__________________ +79654079585
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. МКПП, 2WD, Elegance. Пробег 115 500.
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. МКПП, AWD, Original. Пробег 212 000
SY NEW ACTYON 2.0 AT 4WD Red Line 2014 года.Пробег 108 200
на ошшупь то естественно правильней(тактильные ошшушения никто не отменял)...но иногда разумнее и быстрей глазками взглянуть-чо шшупать то собираисси...
Станки(токарные),что в теме фотографировались-дрянь редкостная....ну не может станок выдать класс точности .
Сдесь обсуждается оборудование под совсем другие нужды. Какой клас точности, зачастую даже в штангеле нет необходимости.
__________________
New Actyon, Бензин, 149 л.с., МКПП, 2WD, Elegance, цвет правильный - погиб смертью храбрых.
теперь NNA, 2014г. Бензин АКПП, AWD, Elegance+ серого цвета.
Нет уж Андрей,....для мастерской. А фото гаража я через недельку выложу
Цитата:
Сообщение от >hbq59
Владимир!Что порекомендуете?...
Юрий,налобник у тебя зачетный. А что рекомендовать если у меня +3. Здесь по случаю купил светодиодные лампочки одной мощности,для настольной лампы. Но у всех разная цветовая температура,то есть желтая-белая-и в синеву. Лучше нравится и вижу лучше с желтым светом.
Ну и чем больше люменов тем лучше
Примерно такой. Ну очь яркий. И на очь долго батареек хватает. На белый смотреть ниЗя как сварка. Токо на красный. Хотя красным еще не разу не пользовался.
__________________
New Actyon, зажигалка, M/T, 2WD,
а помните -мне Александр9 помог купить гайковерт на 450 Нм? я его тогда раскритиковал -мол колеса не отворачивал? так должен вам доложить, что "крутилка" разработался -приработался и начал работать, как ему с его 450 ньютонами положено. менял зиму на лето -он справился со всеми колесами относительно легко, без предварительного ослабления . потом закрутил так, что крестом я подтянуть уже не смог. а сегодня решил подправить развал переднего колеса, с которым официалы не справились, так он не только колесо отвернул, но и болты стойки -на ура. так что теперь бы я смог его рекомендовать -вполне нормальным помощником стал. и, в общем, как помните -не дорого. СПАСИБО Александру!
Ещё момент-в инструкции на гайковёрт (у меня МЕТАБО ) указано давление,при котором развивается номинальный момент. В моём варианте 6,3 бар. Но компрессор я настроил на 8,5 и 9,3. Надеюсь,заданные параметры гарантированы. Тем не менее-часто приходится брать в соседнем шиномонтаже пистолет на 1200 нм. Моих 400 недостаточно иногда даже для колёсных болтов.
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
Так ему еще и расход необходим, не только давление. Я шланг поменял на выходе с 6 на 8 мм и прямой выход организовал. И силенок у гайковерта прибавилось.
__________________
Санг Енг Нью Актион 2.0 бензин 149 л.с. 6 ст. МКПП. Полный привод. Серебро. 2013 год выпуска.
C 44000 поливалка цепи.С 45000 натяжитель С.С.Итого 162000+
6,3 - это значит мой компрессор слабоват, мах - 8,2 атм., если накрутить (увеличить момент отключения) 9 атм. мах получиться. Срабатывает компрессор при падении давления до 5-5,5 атм. Короче не потянет блин. Да и лет 8 он трудится - пора перебрать, обслужить.
Кто знает - можно поднять момент включения компрессора, то есть, чтоб включался при падении на 6-7 атм. вместо 5,5
__________________
New Actyon, дизель, 181 л.с. (149 л.с. + 32 лошади), 2WD, МКПП, оригинал с доработками, серый, пробег 185 тыс. км.
Volkswagen Т4 фургон 1995 г. дизель 2,4 (Двигатель ААВ, капиталка 2022г. на 470 тыс.км.)
A компрессор у Вас какой, от которого этот гайковерт питается?
И можно фотку, пожалуйста.
..а если он электрический..(по моему так и есть)??
И так, обещал-сделал.(Понимаю что не по "делу",потрите..,но чуть позже )
Вот собственно гараж(120км от дома),в котором ремонтировался весь совавтопром(когда Ротор был чемпион). А теперь этот гараж нашел другое применение, как у хорошего хозяина. Конечно при "нужде" им можно воспользоваться..... IMG_20180421_083025_HDR_640x480.jpg
Инструмент для гаража.
.....
Линейный вид
