Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > SsangYong > Выбор SsangYong

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.08.2011, 17:28   #1
zw-zw
Новичок
 
Аватар для zw-zw
 
Регистрация: 06.08.2011
Адрес: Пермь
Сообщений: 4
zw-zw Школяр
По умолчанию Помогите с выбором!!!
Добрый день хочу купить новый Актион. Помогите с выбором коробки что лучше мех. или автомат за автомат просят 70000 руб. стоит ли он того?
zw-zw вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.08.2011, 18:06   #2
apdrive
Местный житель
 
Аватар для apdrive
 
Регистрация: 28.04.2011
Адрес: Волгоградская обл.
Сообщений: 871
apdrive Школяр
По умолчанию
Вопрос денег всегда актуален.АКПП стоит того.Тем более мощный дизель лучше укрощать электроникой чем в ручную.К стати там есть и ручной режим.ИМХО.
__________________
NEW Actyon, 4WD, 149 л.с.,АКПП
apdrive вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.08.2011, 20:47   #3
haris
Завсегдатай
 
Аватар для haris
 
Регистрация: 14.06.2011
Адрес: спб.Всеволожск
Сообщений: 1,769
haris Школяр
По умолчанию
Если в кредит,то нефиг экономить!!
__________________
New Actyon N2D4M21 vitamin red AWD"элеганс +" на ручке 175 коней!

Российская нефть бывает двух типов. Вы все хорошо знаете этих двух типов...
haris вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.08.2011, 21:04   #4
Nick Grizzlie
Местный житель
 
Аватар для Nick Grizzlie
 
Регистрация: 30.04.2011
Адрес: Шадринск
Сообщений: 385
Nick Grizzlie Школяр
По умолчанию
Тут даже и думать не о чем. Автомат однозначно лучше согласован с этим двиглом.
__________________
SsangYong New Actyon D20TF, комплектация N2D4A21, цвет темно-серый
http://www.autometric.ru/lines/4f918092839b3.gif
Nick Grizzlie вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.08.2011, 21:34   #5
Andrew Tim
Новичок
 
Аватар для Andrew Tim
 
Регистрация: 10.07.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 55
Andrew Tim Школяр
По умолчанию
даже не думайте!!!! Если есть эти 70000 - то тока АКПП.
Я ни разу не жалею, хотя тест драй был и на механике тоже.
__________________
Ssangyong NA, 2.0, АКПП, AWD, 149 л.с, темно-серый
Andrew Tim вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.08.2011, 22:12   #6
George2870
Сангёнговодовед
 
Аватар для George2870
 
Регистрация: 17.04.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 7,207
George2870 Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Nick Grizzlie Посмотреть сообщение
Тут даже и думать не о чем. Автомат однозначно лучше согласован с этим двиглом.
Полностью согласен.
__________________
New Actyon D20T, 175 л.с., АКПП, 4WD, N2D4L41, Черный
George2870 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.08.2011, 00:30   #7
Оборотень
Завсегдатай
 
Аватар для Оборотень
 
Регистрация: 03.08.2011
Адрес: Липецк
Сообщений: 1,024
Оборотень Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от zw-zw Посмотреть сообщение
просят 70000 руб. стоит ли он того?
стоит, хотя со 175 сильным двигом доплата 60т.р., а мне она обошлась в 30т.р.
__________________
New Actyon 175л.с. АКПП передний привод (продан 27.10.2014г.).
Оборотень вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.08.2011, 10:07   #8
Вячеслав табачник
Местный житель
 
Регистрация: 13.06.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 864
Вячеслав табачник Школяр
По умолчанию
"Советов, обычно, спрашивают затем, чтобы им не следовать!"
__________________
New Actyon D20T, 175 л.с., АКПП, 4WDN2D4L61
Вячеслав табачник вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.08.2011, 10:22   #9
zw-zw
Новичок
 
Аватар для zw-zw
 
Регистрация: 06.08.2011
Адрес: Пермь
Сообщений: 4
zw-zw Школяр
По умолчанию
Спасибо всем. Просто хотел узнать надежна ли АКПП. Машина нравится внешне, но хочется узнать подробнее что бы потом не рвать волосы на опе)))
zw-zw вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.08.2011, 10:55   #10
v-saven
Участник
 
Аватар для v-saven
 
Регистрация: 11.05.2011
Адрес: Курск
Сообщений: 189
v-saven Школяр
По умолчанию
Я за механику! Сам по бюджету был урезан. Считаю механика надёжней любой автоматической коробки! На ней если застрял и побуксовать можно и друга вытянуть из трясины, и тормозить двигателем можно и самое главное не прихотлива и в обслуживании наааамного дешевле!!!
__________________
New Actyon D20T, 149 л.с., 6МКПП, 2WD, N2R2M01, Белое серебро
v-saven вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.08.2011, 12:07   #11
deepjohnsea
Участник
 
Регистрация: 20.04.2011
Адрес: Россия, Ставрополь
Сообщений: 110
deepjohnsea Школяр
По умолчанию
Там где механика сядет, автомат пройдет и не задержится
__________________
---
SsangYong New Actyon, Luxry N2D4L41, 175лс, АКПП, 4WD, серый (ACG)
deepjohnsea вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.08.2011, 12:20   #12
Cerdjio
Новичок
 
Аватар для Cerdjio
 
Регистрация: 20.06.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 10
Cerdjio Школяр
По умолчанию
День добрый! Осмелюсь предложить все-таки автомат ( у меня такой ), несмотря на то что 25 лет отъездил на механике. У данного двигателя настолько узкая полка max крутящуго момента, что если Вы не рыбак или охотник, то опять-таки max удовольствие от управления создаст отнють не механика.
__________________
New Actyon, D20T, 149 л.с., АКПП, 2WD, N2R2A01
Cerdjio вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.08.2011, 12:23   #13
Cerdjio
Новичок
 
Аватар для Cerdjio
 
Регистрация: 20.06.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 10
Cerdjio Школяр
По умолчанию
Кстати тормозит автомат при мануале весьма активно!!
__________________
New Actyon, D20T, 149 л.с., АКПП, 2WD, N2R2A01
Cerdjio вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.08.2011, 13:23   #14
alpo77
Местный житель
 
Аватар для alpo77
 
Регистрация: 19.07.2011
Адрес: Культурная столица
Сообщений: 573
alpo77 Школяр
Отправить сообщение для alpo77 с помощью ICQ
По умолчанию
АКПП однозначно. Ездил на Актионе и на ручке и на автомате.
Здесь автомат можно и в ручной режим перевести и побуксовать на первой.
alpo77 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.08.2011, 14:31   #15
finn48
SYClub Russia
ClubCard
 
Аватар для finn48
 
Регистрация: 10.06.2011
Адрес: Липецк
Сообщений: 11,135
finn48 Отрок
Отправить сообщение для finn48 с помощью ICQ
По умолчанию
как было сказано. для такого двигателя, тем более 6-ти ступенчатой коробкой только автомат
__________________
Был New Actyon, , был KIA Cerato 1.6 АКПП (чёрненький)
Теперь снова кросс Nissan Qashqai N-DESIGN 2WD на вариаторе
ПРАВИЛА ФОРУМА
Как сделать подпись и вставлять фотографии...
как вставить видео с YouTube
finn48 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.08.2011, 16:39   #16
gonchar
Завсегдатай
 
Аватар для gonchar
 
Регистрация: 16.06.2011
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 1,432
gonchar Школяр
По умолчанию
Конечно автомат для нашего дизеля лучше. Переключения практически незаметны, что редко бывает. Очень похож на работу вариатора. А вот о надежности наверное никто пока ничего не скажет, т.к. машины новая и никто больше 20 тыс. не наездил.
__________________
был New Actyon, 149 л.с.=>175 л.с., АКПП, N2R4A21, белый, сейчас Опель Антара C145 2.4 AT6 Enjoy Plus
никнейм
gonchar вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.08.2011, 17:04   #17
Вячеслав табачник
Местный житель
 
Регистрация: 13.06.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 864
Вячеслав табачник Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от v-saven Посмотреть сообщение
Я за механику! Сам по бюджету был урезан. Считаю механика надёжней любой автоматической коробки! На ней если застрял и побуксовать можно и друга вытянуть из трясины, и тормозить двигателем можно и самое главное не прихотлива и в обслуживании наааамного дешевле!!!
Если машину десять лет держать - то да.
__________________
New Actyon D20T, 175 л.с., АКПП, 4WDN2D4L61
Вячеслав табачник вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход