Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > SsangYong > Сервис SsangYong

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.11.2014, 23:55   #18
svastik
Новичок
 
Регистрация: 24.12.2013
Адрес: Краснодар
Сообщений: 35
svastik Всё впереди
По умолчанию
Мы будем верить и ждать)
svastik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.11.2014, 12:44   #19
Romka
Завсегдатай
 
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: Казань
Сообщений: 1,081
Romka Школяр
По умолчанию
Затяните пластиковой стяжкой. И катайтесь. У меня вообще когда делал тест на слив в обратку соляра попала на силиконовое уплотнение разъёма форсунки. Соляра попала на все 4 резинки. 3 остались нормальные, а одна разбухла в 2 раза и разъём не вставал на место и выскакивал. Пару дней ездил на стяжке. Потом снял резинку промыл мылом, просушил на батарее - вернулась к прежнему размеру. Поставил всё на место. Теперь не слетает.
__________________
New Actyon D20DTF АКПП продан!Проиграл в лотерею с кенгурятиной.
Теперь лотерейный билет зелёного цвета.Duster Lux Privelege 2.0 4x4 АКПП
Romka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.11.2014, 13:15   #20
svastik
Новичок
 
Регистрация: 24.12.2013
Адрес: Краснодар
Сообщений: 35
svastik Всё впереди
По умолчанию
Конечно попробую,но это только временное решение,менять разьемы надо полюбому,из-за плохого контакта изнашиваются контакты на самой форсе что может привести к более плачевным результатам.
svastik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.11.2014, 19:11   #21
серега 79
Местный житель
 
Аватар для серега 79
 
Регистрация: 21.04.2013
Адрес: Кунгур
Сообщений: 267
серега 79 Всё впереди
По умолчанию
Хомутом уже давно все притянуто, просто "пытливый ум и беспокойные руки" покою не дают, а потому разъемы нужно поменять!
__________________
Actyon Sports II, D20DTR, 6 MT, 2012г.
серега 79 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.11.2014, 19:34   #22
svastik
Новичок
 
Регистрация: 24.12.2013
Адрес: Краснодар
Сообщений: 35
svastik Всё впереди
По умолчанию
В общем,припарки хомутами( к разьемам) и прикладывание подорожника ( к форсункам) ничего не дало,как подтраивал на горячую так и подтраивает,видимо худшее из предсказанного Шао сбылось-электромагнит форсы испустил дух( что совсем не радует. Опишу по подробнее,двигатель подтраивает переодически,закономерности никакой нет( если только на прогретом двигателе)отключается один цилиндр когда хочет-на холостых,во время движения и при любых оборотах.Какой цилиндр я еще не выяснил т.к. разьемы всетаки ушатаные и их надо поменять( чтобы быть уверенным что в данный момент глючит форса а не разьем) Поясню почему ушатаны разьемы,после покупки этого авто( через несколько сот километров)прогорела прокладка под первой форсункой, покая собирал информацию и волю в кулак( дабы решиться залезть СВОИМИ руками под капот)там все загадило по самое немогу,в следствии чего весь пластик стал деревянным и стал ломаться при попытки его манипуляции,разьемы и контакты не избежали этой участи.Вот такая грустная история.)
__________________
Actyon old D20DT 5ст.МКПП 4WD
svastik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.11.2014, 19:49   #23
Шао
Завсегдатай
 
Аватар для Шао
 
Регистрация: 04.08.2013
Адрес: Зеленоград
Сообщений: 3,361
Шао Школяр
По умолчанию
на холодную откалывается как лёд,можно но аккуратно,а чего выяснять,заколбасило и по разъему отсоединяй да же хватит пол сек чтоб понять рабочая форса или нет,звук и мотор само все поменяется,заливается все очистителем ,берем кисточку все это превращаем в чистоту а потом выдуваем а потом уже лезем и снимаем
__________________
Kyron 2.0 xdi 8-910-446-56-53 Демонтаж четвертой форсунки 2-3 дня,гбц не снимаем.высверливаем свечи http://youtu.be/sDADEUKVhfI http://youtu.be/2noUIZ3uKmI
Шао вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.11.2014, 19:57   #24
svastik
Новичок
 
Регистрация: 24.12.2013
Адрес: Краснодар
Сообщений: 35
svastik Всё впереди
По умолчанию
Все уже вычещено,вот только пластик пострадал.Проблема проверки заключается в том что когда двигатель работает на холостых и один цилиндр отказывает( от расколбаса работы на 3 -х)он приходит в чувства и начинает работать ровно ( до поры до времени)
__________________
Actyon old D20DT 5ст.МКПП 4WD
svastik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.11.2014, 20:02   #25
svastik
Новичок
 
Регистрация: 24.12.2013
Адрес: Краснодар
Сообщений: 35
svastik Всё впереди
По умолчанию
Еще вопрос,это сильно страшно если я буду продолжать ездить на переодически отключающимся целиндре?
__________________
Actyon old D20DT 5ст.МКПП 4WD
svastik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.11.2014, 20:05   #26
Шао
Завсегдатай
 
Аватар для Шао
 
Регистрация: 04.08.2013
Адрес: Зеленоград
Сообщений: 3,361
Шао Школяр
По умолчанию
Виталик ,ты же понимаешь или ты ищешь не рабочую или меняешь все 4 шт разом,да катайся,если сдохнет то сдохнет а там определишь
__________________
Kyron 2.0 xdi 8-910-446-56-53 Демонтаж четвертой форсунки 2-3 дня,гбц не снимаем.высверливаем свечи http://youtu.be/sDADEUKVhfI http://youtu.be/2noUIZ3uKmI
Шао вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.11.2014, 20:15   #27
svastik
Новичок
 
Регистрация: 24.12.2013
Адрес: Краснодар
Сообщений: 35
svastik Всё впереди
По умолчанию
Найти то её я найду,у меня подозрение на 2 -е форсы первая и третья,даже больше третья,а вторая и четвертая свежие стоят( достались от прежнего хозяина)четвертая оставила следы трудов по её извлечению)
__________________
Actyon old D20DT 5ст.МКПП 4WD
svastik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.11.2014, 20:28   #28
svastik
Новичок
 
Регистрация: 24.12.2013
Адрес: Краснодар
Сообщений: 35
svastik Всё впереди
По умолчанию
Вопросы возникают один за одним,где новую форсу взять подешевле? На exist дороговато всетаки.
__________________
Actyon old D20DT 5ст.МКПП 4WD
svastik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.11.2014, 20:32   #29
Шао
Завсегдатай
 
Аватар для Шао
 
Регистрация: 04.08.2013
Адрес: Зеленоград
Сообщений: 3,361
Шао Школяр
По умолчанию
2-4,обломал на самом интересном
__________________
Kyron 2.0 xdi 8-910-446-56-53 Демонтаж четвертой форсунки 2-3 дня,гбц не снимаем.высверливаем свечи http://youtu.be/sDADEUKVhfI http://youtu.be/2noUIZ3uKmI
Шао вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.11.2014, 20:46   #30
svastik
Новичок
 
Регистрация: 24.12.2013
Адрес: Краснодар
Сообщений: 35
svastik Всё впереди
По умолчанию
Ну извините :-),меня это очень даже греет)вот только сомневаюсь по поводу свечей,они работают,но вынимали ли их... Могу погреть душу и вам,у дядьки Кайрон 8 -го года с пробегом 35 000 и как раз четвертая начинает намекать на умирание,её конечно проливают wd-40 но это не показатель...
__________________
Actyon old D20DT 5ст.МКПП 4WD
svastik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.11.2014, 20:57   #31
Шао
Завсегдатай
 
Аватар для Шао
 
Регистрация: 04.08.2013
Адрес: Зеленоград
Сообщений: 3,361
Шао Школяр
По умолчанию
то бишь тебе в кайф что дяде хреново,ну с таким пробегом делов на три часа
__________________
Kyron 2.0 xdi 8-910-446-56-53 Демонтаж четвертой форсунки 2-3 дня,гбц не снимаем.высверливаем свечи http://youtu.be/sDADEUKVhfI http://youtu.be/2noUIZ3uKmI
Шао вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.11.2014, 22:01   #32
svastik
Новичок
 
Регистрация: 24.12.2013
Адрес: Краснодар
Сообщений: 35
svastik Всё впереди
По умолчанию
На три часа с вашим инструментом опытом и выдержкой,а с нашем инструментом,точнее его отсутствием,на не определенный срок. У меня вынимание третьей форсунки заняло 30 минут,а первой ,т.к. на ней был прорыв прокладки, часа два,но я был доволен как слон что смог их вытащить( так сказать девственность потерял) без всяких приспособ и съемников.
__________________
Actyon old D20DT 5ст.МКПП 4WD
svastik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.11.2014, 02:31   #33
Шао
Завсегдатай
 
Аватар для Шао
 
Регистрация: 04.08.2013
Адрес: Зеленоград
Сообщений: 3,361
Шао Школяр
По умолчанию
первые три форсы выходят при любом пробеге,а вот 4я,ну как повезет,обычно когда руками неделю тянешь долбишь и бац сломал ,стоит огрызок в башке и вы на него , а он на тебя смотрит,ты ей вот цука,а она ну че довые#ывался,так самому то самый кайф оценить победу,бывает что и несколько дней воюешь,и то же кайф победить,
хозяин звонит , а ничего ,день два,три а потом ты ему и говоришь готово,вот тут раслабуха и наступает
а на счет инструмента я к нему 4 года шёл
и 4 года руками (а иногда и до сих пор) и молотки по 20кг и по несколько дней,и качай себе все что пожелаешь,фитнес от бога
__________________
Kyron 2.0 xdi 8-910-446-56-53 Демонтаж четвертой форсунки 2-3 дня,гбц не снимаем.высверливаем свечи http://youtu.be/sDADEUKVhfI http://youtu.be/2noUIZ3uKmI
Шао вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.11.2014, 10:27   #34
svastik
Новичок
 
Регистрация: 24.12.2013
Адрес: Краснодар
Сообщений: 35
svastik Всё впереди
По умолчанию
Да, видели "курс молодого бойца" на вашем канале и представляем сколько нервов,усилий и мата было потрачено.Благодаря вашему опыту и потраченному времени теперь мы,со своими кривыми рученками рискуем и лезем в недра своих железных коней.
__________________
Actyon old D20DT 5ст.МКПП 4WD
svastik вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход