[brol_64]

Всем привет
Не нашел подобных тем, а так как у самого возникли нарекания к работе форсунок(видимо из-за топлива) - решил создать.
Заказал себе такой(внутри фильтр на 2 микрона), комплект фитингов к нему и запасной фильтр так же на 2 микрона на будущее... вот теперь думаю куда его ставить - перед заводским или после
У кого какие мысли или поделитесь опытом...!
Кстати, в описании указано, что данный фильтр укомплектован фитингами, подскажите, кто знает - такие идут в комплекте или мне их второй раз продали за 500 рублей...?

[Shum.]

Думаю что ставить его надо ДО основного фильтра,с виду он как отстойник.
И 2 микрона - не сильно мелко? Зимой протянет? Я больше склоняюсь к ступенчатой очистке: отстойник на 30 (летом 10) => основной штатный. А два фильтра с одинаковыми характеристиками ставить я бы не стал. Недавно у себя выкинул Duplex filter GR-500 и поставил сепар 2000.

[bocman]

Да нет, ты не прав. Надо ставить после основного фильтра. Подогрев топлива то где...., пральна, в основном. Вот и делай пральные выводы.

Смущает только размеры фильтрующего элемента, чот он больно маленький по площади, а это еще один минус в установке до нагревателя топлива. Выложи с боку фото.

[brol_64]

Брал вот тут:
http://3132119.ru/%D1%82%D0%BE%D0%B2...rator-dahl-65/
там есть фото в избытке...

[Дрюня 407]

Олег,привет! И нахера тебе этот прибамбас?

[Дрюня 407]

Олег,привет! Озабочила пропускная способность-по нашему фильтру-160 л.ч.,если не ошибся...+твой сепар-114...На обратку ставить? смысла нет,а до или после штатного-ну или в одном замёрзнет-второй не протащит,или первый с давлением не справится,ну вобщем как-то так,химичили как-то с сорентой 10 гв с соседом по гаражу,подобный замутил, машина затупела на треть...

[Spike@]

На мой взгляд это бесполезная вещь. По сути, штатный фильтр выполняет все те же самые функции, что и это устройство. Плюс дополнительные соединения в топливной системе не повышают её надёжность (повышается вероятность подсоса воздуха).
Ну а если уж очень хочется, то тогда лучше поставить Separ 2000 с дополнительным подогревом.

[Romka]

Ставь после основного фильтра. Судя по размерам ресурс не очень велик. Будет как страховка. Если основной фильтр будет справляться то служить должен долго.

[DEN 007]

Нахрена у тебя две сетки на окне?
Одна от мух, другая - от комаров...

[brol_64]

DEN 007 если бы мухи и комары бы у нас приводили к таким последствиям, к которым приводит шлак в топливной, то я думаю, что и третья сетка от жучков была бы не лишней... форсунка одна под десятку стоит вместе с заменой, а фильтр с системой сепарации и улавливанием мусора 5000... так и фильтр в ДАХЛ-65 далеко не НАш за 1600(на автодоке)... короче пока работы много и не до переделок, поэтому еще в раздумьях я

В описании фильтра указана пропускная способность... про наш фильтр так и не нашел номинальную пропускную способность... на максимальную не стоит обращать внимание... а рабочая находится в допустимых значениях(из описания фильтра)...
то что наш фильтр хорош - я не сомневаюсь, но даже ему не могу доверять... т.к. есть основания полагать, что его конструкция изначально не позволяет улавливать все частицы методом сепарации... т.е. большое кол-во взвесей и растворенных веществ, попросту его забивают или могут проникать через уплотнительное кольцо в верхней его части... короче пока остановился на мысли установить его перед основным... и возможно вставить подогрев от штатной системы охлаждения, например такой:
http://3132119.ru/%D1%82%D0%BE%D0%B2...evatel-efh-16/

[Shum.]

Правильно. Иначе если поставить его после основного,то в чём экономия? Штатный(недешевый) будет засераться, а доп будет вечно чистый.

[Spike@]

Сообщение от Shum.

Правильно. Иначе если поставить его после основного,то в чём экономия? Штатный(недешевый) будет засераться, а доп будет вечно чистый.

Да ни такая уж это и экономия. Фильтр для DAHL стоит не многим дешевле (ещё надо доставку прибавить), чем наш родной от "Невский Фильтр" (неделю назад купил в Экзисте за 520р.). А учитывая его размеры по отношению к родному, засоряться он будет в разы быстрее. Плюс у DAHL нет подогрева.
Считаю, что лучше поставить его после основного фильтра, как дополнительный рубеж на случай "глюка" основного фильтра.

[brol_64]

да ужжжжжжжжжж... вот хоть два ставь... до и после основного

[Дрюня 407]

Олежжжа.чё,так всё плохо???

[brol_64]

Андрей, паранойя очень заразная
да лучше пусть будет, соляра у нас рекое ГЭ

[Дрюня 407]

Блин, да с ней нигде не угадаешь,я недавно в Ярике заправился на славнефти дорогущей. такое гуано,до нино плёлся,аки кобыла раненая...Ну и бумагу меняю через 8-10 тык

[brol_64]

наконец то все установил на авто