Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > Модельный ряд SsangYong > Actyon old / Nomad

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.04.2013, 10:49   #1
Raf
Новичок
 
Регистрация: 27.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 57
Raf Школяр
По умолчанию нижний рулевой вал-стук после замены
Здравствуйте господа! Прошу совета по рулевому валу, который между рулевой колонкой и рейкой у нас... К слову рейка заменена сравнительно недавно-причина стук был. Но дело сейчас не в ней. Официалы приговорили нижний вал, т.к. он уже аж звон выдавал на ямках, просто было невозможно и в руль било даже. Но после замены новый вал проходил около месяца, это где то 2-3 тысячи км и снова начал стучать! К чему бы это и стоит опять менять или плюнуть на него? стук из крестовины вала прет...
Raf вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.04.2013, 14:32   #2
ОнЕгИн
Местный житель
 
Аватар для ОнЕгИн
 
Регистрация: 05.04.2012
Адрес: Забайкальский кр.
Сообщений: 627
ОнЕгИн Школяр
По умолчанию
У меня тоже стук, но понять где не могу, или в кардане или выше к рулю. Как определили что именно крестовина кардана?
Кто разбирал обшивку рулевой колонки, что там может еще стучать кроме нижней крестовины?
Как я понимаю там есть еще одна крестовина где то в районе приборной панели, но в каталоге не понятно как выглядит, и что заказывать (только колонка в сборе)
__________________
Actyon Sports-2010г. дизель, АКПП, кунг, 4 WD, БЕЛИЙ. Чистокровный кореец. ЕВРО-4, Бинар 5Б компакт.

Ник зарегистрирован - http://nick-name.ru/forum/%CE%ED%E5%E3%E8%ED.gif
ОнЕгИн вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.04.2013, 22:56   #3
Kammerton
Администратор
ClubCard
 
Аватар для Kammerton
 
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 8,233
Kammerton Отрок
По умолчанию
Ещё может вал в шлицах стучать. Со стороны салона около пола.
__________________
Kyron, D20DT, 5А/T, 4WD
ПРАВИЛА ФОРУМА
КЛУБНЫЙ СЕРВИС
Kammerton вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2013, 04:27   #4
ОнЕгИн
Местный житель
 
Аватар для ОнЕгИн
 
Регистрация: 05.04.2012
Адрес: Забайкальский кр.
Сообщений: 627
ОнЕгИн Школяр
По умолчанию
В том то и вопрос что стук (как мне кажется) где-то в верхней части рулевой колонки. Дергаешь руль влево вправо одновременно держишь руку на нижней крестовине по ощущениям люфта нет и стук где-то выше.
В общем я уже по моему сам себе мозг запарил.
__________________
Actyon Sports-2010г. дизель, АКПП, кунг, 4 WD, БЕЛИЙ. Чистокровный кореец. ЕВРО-4, Бинар 5Б компакт.

Ник зарегистрирован - http://nick-name.ru/forum/%CE%ED%E5%E3%E8%ED.gif
ОнЕгИн вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.08.2013, 15:15   #5
Shport
Новичок
 
Регистрация: 14.09.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 28
Shport Школяр
По умолчанию
попробуй пластиковые шлици стянуть обычным хомутом, многим помогает... Замена поможет тыс. На 3км. или как повезет... Хроническая и почти неизлечимая болезнь...
Shport вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.08.2013, 08:28   #6
ОнЕгИн
Местный житель
 
Аватар для ОнЕгИн
 
Регистрация: 05.04.2012
Адрес: Забайкальский кр.
Сообщений: 627
ОнЕгИн Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Shport Посмотреть сообщение
попробуй пластиковые шлици стянуть обычным хомутом, многим помогает... Замена поможет тыс. На 3км. или как повезет... Хроническая и почти неизлечимая болезнь...
Где эти шлицы находятся? Снимал вал нижний, мазал литолом помогло на 500 км. Кент принес какую-то катерпиллеровскую смазку (жутко густая и липкая) попробовать времени нет на работе завал.
__________________
Actyon Sports-2010г. дизель, АКПП, кунг, 4 WD, БЕЛИЙ. Чистокровный кореец. ЕВРО-4, Бинар 5Б компакт.

Ник зарегистрирован - http://nick-name.ru/forum/%CE%ED%E5%E3%E8%ED.gif
ОнЕгИн вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.10.2013, 23:22   #7
DENISDEMA
Новичок
 
Регистрация: 16.05.2013
Адрес: БАХЧИСАРАЙ
Сообщений: 9
DENISDEMA Всё впереди
По умолчанию
ВСЕМ ПРИВЕТ! СКАЖИТЕ ТАК КТО НИБУДЬ РЕШИЛ ЭТУ ПРОБЛЕМУ? У МЕНЯ ТАКАЯ ЖЕ ФИГНЯ.. НАЧАЛСЯ СТУК В РУЛЕ ПОЕХАЛ НА СЕРВИС СКАЗАЛИ РАЗБИТЫ ШЛИЦЫ В КОЛОНКЕ. ПРЕДЛОЖИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЛИБО ОТРЕСТАВРИРОВАТЬ.. ВЫБРАЛ 2-Й ВАРИАНТ. МОЮ КОЛОНКУ СНЯЛИ. РЕСТАВРИРОВАННУЮ ПОСТАВИЛИ. ДАЛЬШЕ ВЫЯСНИЛОСЬ ЧТО РАЗБИТ НАКОНЕЧНИК.ЗАМЕНИЛ. СТУК ВРОДЕ УШЁЛ. ЧЕРЕЗ ДЕНЬ ЗАМЕТИЛ ЛЁГКИЙ НЕ ПРИЯТНЫЙ СТУК В КОЛОНКЕ ЕЛЕ ЕЛЕ. НО ПРОТИВНЫЙ И РАЗДРАЖАЮЩИЙ. ЧЕРЕЗ НЕДЕЛЮ ПРИЕХАЛ ОПЯТЬ НА СЕРВИС И ВЫРАЗИЛ СВОЁ НЕДОУМЕНИЕ. РЕБЯТА БЕЗ ВСЯКИХ СНЯЛИ КОЛОНКУ И ЗАМЕНИЛИ ДРУГОЙ ТАК ЖЕ ОТРЕСТАВРИРОВАННОЙ. СТУК СТАЛ ЕЩЁ МЕНЬШЕ НО ВСЁ ТАКИ ОСТАЛСЯ. ГРЕШУ НА КРЕСТОВИНЫ. ИХ ТАМ ДВЕ.. В ПЕРВОМ СЛУЧАЕ БЫЛО ОЩУЩЕНИЕ ЧТО СТУЧИТ НИЖНЯЯ КРЕСТОВИНА. ПОСЛЕ ЗАМЕНЫ ОЩУЩЕНИЕ ЧТО ПОСТУКИВАЕТ ВЕРХНЯЯ... НЕ ЗНАЮ ЧТО ДУМАТЬ.. МОЖЕТ КОЛОНКУ ЗАМЕНИТЬ СТОИТ ВРОДЕ 1200гр. ИЛИ КРЕСТОВИНЫ ЗАМЕНИТЬ?????
DENISDEMA вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.10.2013, 08:57   #8
Эридан
Местный житель
 
Аватар для Эридан
 
Регистрация: 06.01.2013
Адрес: Сибирь
Сообщений: 796
Эридан Школяр
По умолчанию
Возимтесь рукой за вал(2) и покачайте руль. Стук 99% будет там. Вся беда в этой пластиковой шайбе(поз.1)
Лечение:
- набиваю смазкой для шрусов, на год хватает.
- на вал (поз.3) у этой шайбы(1) намотать черной изоленты и широким хомутом их вместе обжать.
- или просверлить вал(2) и завернуть саморез
Все это давно вылечено на разных форумах.
Предназначен этот узел для амортизации при аварии, при бодилифте и как бы для регулировки колонки(чего не увидел)
__________________
AS2010 дизель АКПП 4WD
Геннадий умер 26.09.2023 года в 22:00. Вечная память.
Эридан вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.10.2013, 09:39   #9
Kammerton
Администратор
ClubCard
 
Аватар для Kammerton
 
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 8,233
Kammerton Отрок
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Эридан Посмотреть сообщение
- или просверлить вал(2) и завернуть саморез
Насколько я понимаю, рейка крепится к раме, а вал к кузову. Т.к. между кузовом и рамой стоят подушки, то шлицевое соединение "гуляет" из-за просадки подушек. Пусть на доли миллиметра, но движение есть. Саморезом мы в другом месте ничего не сломаем, обездвижев конструкцию?
__________________
Kyron, D20DT, 5А/T, 4WD
ПРАВИЛА ФОРУМА
КЛУБНЫЙ СЕРВИС
Kammerton вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.10.2013, 13:44   #10
Эридан
Местный житель
 
Аватар для Эридан
 
Регистрация: 06.01.2013
Адрес: Сибирь
Сообщений: 796
Эридан Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Kammerton Посмотреть сообщение
Пусть на доли миллиметра, но движение есть.
Доли миллиметра легко компенсируется верхней и нижней крестовиной этого промежуточного вала .
__________________
AS2010 дизель АКПП 4WD
Геннадий умер 26.09.2023 года в 22:00. Вечная память.
Эридан вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.10.2013, 19:48   #11
DENISDEMA
Новичок
 
Регистрация: 16.05.2013
Адрес: БАХЧИСАРАЙ
Сообщений: 9
DENISDEMA Всё впереди
По умолчанию
БОЛЬШОЕ СПАСИБО!!! НА ВЫХОДНЫХ ЗАЛЕЗУ ПОСМОТРЮ
DENISDEMA вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.11.2013, 22:22   #12
Шао
Завсегдатай
 
Аватар для Шао
 
Регистрация: 04.08.2013
Адрес: Зеленоград
Сообщений: 3,361
Шао Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от DENISDEMA Посмотреть сообщение
ВСЕМ ПРИВЕТ! СКАЖИТЕ ТАК КТО НИБУДЬ РЕШИЛ ЭТУ ПРОБЛЕМУ?
давно,и по ходу надолго,смотри с 12 минуты там все рассказано,не так ярко но все же тема на кайрон клане есть все найдешь,хотя я 60т отмотал с этим и меня не напрягало
http://youtu.be/UQGZ-XqE088
__________________
Kyron 2.0 xdi 8-910-446-56-53 Демонтаж четвертой форсунки 2-3 дня,гбц не снимаем.высверливаем свечи http://youtu.be/sDADEUKVhfI http://youtu.be/2noUIZ3uKmI
Шао вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.12.2013, 12:58   #13
vanikov
Местный житель
 
Аватар для vanikov
 
Регистрация: 25.04.2012
Адрес: республика Коми, .Нижний Одес
Сообщений: 236
vanikov Школяр
По умолчанию
Оденьте хомут на пластиковую втулку и затяните, стрелка № 1 в посте 8. Забудете про этот стук. С хомутом 20т.км. проехал, пока тихо.
__________________
SsangYong Actyon Sport 2011 г.в 2Xdi. 141л.с, 5 мех. Multitronics RIF-500. Пружины передние АТS, Зад пружины Каяба RD,аморт. Каяба для волги. Северс М, электровентилятор, 235/85/16.
vanikov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.01.2014, 21:02   #14
Андрей 059
Новичок
 
Регистрация: 23.06.2011
Адрес: Иркутск
Сообщений: 77
Андрей 059 Школяр
По умолчанию
Проблему стука решил опять же хомутом. Но предварительно снял и разрезал вдоль нижний шлицевой вал (маму) вдоль оси вала болгаркой с тонким диском 1.5 мм на расстояние 25 мм от места установки пластмассового пыльника. Сжал хомутом вал!!! ниже пыльника. 2000 км стука нет. Дальше- покажет время.
__________________
Актион спорт 2011 года
Андрей 059 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход