Тут сегодня с утра,ко мне "нежданчик" приехал.
С гулом. Я думал у НАс в авто, я все видел. Оказывается-нет.
Натяжитель-болт. Не пружины в нем, не канала для масла-нету. Затянут-по самые "яйки"(ну бряк при первом запуске-присутствует ).
Я то сразу и не понял, в чем "прикол". Свечи выкрутил, колесо поддомкратил, 6 передача... Кручу за колесо, хрен провернешь ДВС.
Ладно, поменял все на стандартный набор.Звук пропал соответственно.
Я поражаюсь(это можно считать матом)....
Сколько на свете-Идиотов?
Так ему из-за этого, еще маховик с сцепой поменяли и в КПП -подшибники первички.
Пасы. Мне нужно "натуру" менять-озолочусь на ровном месте.
Пробег этого "бегемота"-70 тысяч. i.jpg
__________________ +79654079585
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. МКПП, 2WD, Elegance. Пробег 115 500.
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. МКПП, AWD, Original. Пробег 212 000
New Style Korando C бензин 1.5 4WD C7-хочу
Лёша, так на фига там пружина и масло, это облегчённый вариант, не оскудеет русская земля жопорукими умельцами.
Вопрос: на сколько ещё денех и з/частей загрузили бы его, если он не к тебе приехал
"Прикол" в том-что сам натяг сделан из алюминия (ну или сплав с него). Довольно дорогое "удовольствие", по сравнению с металлом. В плане-заготовок под это дело.
Пасы. Ну а в целом-это лохотрон. Благо у нас он(производитель)-не "прижился".
__________________ +79654079585
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. МКПП, 2WD, Elegance. Пробег 115 500.
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. МКПП, AWD, Original. Пробег 212 000
New Style Korando C бензин 1.5 4WD C7-хочу
Вот и получается, что убивается этот движок только если про* лампочку масла, если перегреть или если собственными руками и герметиком заткнуть сетку маслоприемника (впрочем и тут видимо лампочку про* придется). ттт
а так-то
__________________
- NNA первый. погиб в неравном бою, но честь не посрамил
- NNA второй, продан
- Haval F7
Борис, а шильдики что либо меняют?
Честно, просто лень описывать экономию брендовых (якобы) машин. Клоуны просто...
Богатая "нищета"...
__________________ +79654079585
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. МКПП, 2WD, Elegance. Пробег 115 500.
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. МКПП, AWD, Original. Пробег 212 000
New Style Korando C бензин 1.5 4WD C7-хочу
Борис, да это наверняка не владелец. Ты же знаешь, сколько мастеров в интернете, вещающих, что они знают самый верный способ победить растяжение цепи. От укуренного "мастера" из Екб (в свитере который вещал про то как...), до знатока про ввернуть болт. А люди просто им верят, ну и имеют то, что имеют. Даже на форуме периодически появляются "знатоки".
__________________
- NNA первый. погиб в неравном бою, но честь не посрамил
- NNA второй, продан
- Haval F7
Я имел в виду какую именно цепь и какой именно натяжитель считает стандартным Алесей 13. Извините конечно за дилетантские вопросы, стараюсь по диагонали читать эти сотни страниц в темах цепи и натяжителя, но объять необъятное пока не получается, а детали заказывать надо, машина стоит "на приколе" в чуждом ей месте. Такой вопрос. Планирую ставить новую цепь и натяжитель (Кайрон или Ивеко), никаких противопоказаний по установке этих натяжителей на новую, еще не растянутую цепь нет? И у какого из этих двух натяжителей меньше подводных проблем с установкой? Читал какие-то темы с особенностями взвода натяжителя Ивеко, но так как сам бесконечно далек от этих вопросов, то просто хотелось бы знать, не возникнет ли с этим проблем у моториста, которому никогда не доводилось иметь дело с нашим двигателем? Заранее спасибо.
__________________ +79654079585
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. МКПП, 2WD, Elegance. Пробег 115 500.
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. МКПП, AWD, Original. Пробег 212 000
New Style Korando C бензин 1.5 4WD C7-хочу
Присоединюсь, ибо эксплуатация большого количества установленных комплектов выявила максимальный средний ресурс CZ именно с кайроновским при выборе из покупных.
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
странный ты человек. в двух темах (это только я видел столько) ты задаешь по сути одинаковые вопросы, тебе на них дают почти одинаковые ответы.я тебе в личку написал -позвони -языком все обсудим и получишь ответы на свои вопросы. ты не звонишь, но все пишешь, меняя темы. тебе что интересно? пописать буковки?
Если были бы одинаковые, да хотя бы четкие ответы, то и не пришлось бы писать в разных темах. В основном, то носом ткнут в народную техничку, то ответ только на один вопрос из десяти. Я понимаю, что старожилам может быть скучно отвечать на такие банальные вопросы, типа иди сам прочти 3 тысячи страниц с разных тем, ишь чего захотел, чтобы тебе даром ответы достались Я, кстати, и так потратил часов 8 на изучение всего этого вороха, но многое все равно осталось непонятным. По большом счету, человеку оказавшемуся в моей ситуации и не интересующемуся нюансами (не мой это профиль, быть специалистом по всем вопросам не планирую, и так все время на работу уходит) достаточно было бы одной темы с одним постом под условным названием "Рейтинг цепей и натяжителей". Но такой темы то как раз найти и не удалось (понятное дело, что на форуме все на общественных началах и критика тут неуместна). Простой ответ я получил только в этой теме, за что еще раз большое спасибо отозвавшимся.