[Оборотень]

Косяк предпродажной подготовки (хотя менеджер уверял, что всё нормально) все 4 колеса были накачены 1,7-1,8 атм. + что то брякает в районе заднего дивана + передний левый динамик "хрипит" на высокой громкости (может и обшивка двери резонирует).

[Вячеслав табачник]

Сообщение от Оборотень

Косяк предпродажной подготовки (хотя менеджер уверял, что всё нормально) все 4 колеса были накачены 1,7-1,8 атм. + что то брякает в районе заднего дивана + передний левый динамик "хрипит" на высокой громкости (может и обшивка двери резонирует).

При таких (мягких!) колесах еще и брякает... Ну точно мост не привинтили!

[Оборотень]

Сообщение от Вячеслав табачник

Ну точно мост не привинтили!

да вроде заднего моста на моей комплектации нет
а брякает 100% в салоне.

[Taras]

Замок ремня брякает об обшивку

[Оборотень]

Сообщение от Taras

Замок ремня брякает об обшивку

неа, не ремень, если пассажир сел на задний диван за передним пассажиром, то "бряканье" прекращается, т.ч. дело может быть в каком то креплении.

[Dmitriy]

Я писал в посте, у меня были перекачаные, так что это на совести дилеров....

[alpo77]

Тоже были перекачены до 2,8

[finn48]

все 4 колеса были накачены 1,7-1,8 атм + начал хрипеть динамик на низах, пока определил что справа, сегодня прослушаю какой именно

[Kammerton]

Сообщение от Оборотень

Косяк предпродажной подготовки (хотя менеджер уверял, что всё нормально) все 4 колеса были накачены 1,7-1,8 атм. + передний левый динамик "хрипит" на высокой громкости

Сообщение от finn48

все 4 колеса были накачены 1,7-1,8 атм + начал хрипеть динамик на низах, пока определил что справа, сегодня прослушаю какой именно

у вас в Липецк какая-то особая сборка идет???

[finn48]

у нас в Липецке один оф дилер ))) а что тут удивительного, если у нас у обоих правая задняя фара скрипит при нажатии___))) а как мне потом сказали что это резинка скрипит и краску не поцарапает))

[Belorusso]

Это дилер развлекается. Может боится, что машина покажется жесткой
У меня было 2 атмосферы по кругу.
Думал, что подвеска валкая, не нравилось как в повороты входит, особенно где неровности. Прочитал наконец в мануале, что рекомендуемое давление 2.2, а для дальней дороги советуют еще добавить.
Пока довел по кругу до 2.4 - машина вдруг начала отлично рулиться и перестала раскачиваться. На больших неровностях правда зад прыгать стал немного (заметно по перемещению содержимого багажника больше).
Может попробую как на Форде сделать, 2.4/2.2, опасаюсь только, что тут такую схему никто не предлагает в руководствах. Не настолько повернуты они на управляемости видать.
Форд для Фьюжн/Фиесты табличку предлагал примерно такую:
Комфорт - перед 2.0, зад 1.8 - скорость не выше 160 км/ч, неполная загрузка.
Стандарт - перед 2.4, зад 2.2 - без ограничения максималки, неполная загрузка.
Перевозки - перед 2.4, зад 2.8 - 3+ человек в машине и полный багажник и т.п.

[alpo77]

Комфорт - перед 2.0, зад 1.8 - скорость не выше 160 км/ч, неполная загрузка.
Стандарт - перед 2.4, зад 2.2 - без ограничения максималки, неполная загрузка.
Перевозки - перед 2.4, зад 2.8 - 3+ человек в машине и полный багажник и т.п.

Запаришься с компрессором бегать.
Я поставил на все колеса 2.3

[finn48]

я 2.2 поставил, на 2.4 жестковато все же

[George2870]

Все правильно.

[туся]

А мне в шиномонтаже сказали.что летом колеса накачивать нужно меньше из-за высокой температуры и спустили до 2.0..

[alpo77]

Ага, а зимой из-за низкой температуры до 3.0.

[haris]

Для того,что бы нормально накачать,нужно иметь эталонный манометр,мы ЧЕТЫРЬМЯ!!компрессорами и 2 манометрами(один цифровой)измеряли-разброс,от 1.9 до 2.5!!Чему верить??