[Kammerton]

т.е. рычаг из положения "D" от удара пробежался по всей "змейке", пройдя "N" и "R", и попал в положение "P"? Это же нереально.

[Оборотень]

Сообщение от Kammerton

т.е. рычаг из положения "D" от удара пробежался по всей "змейке", пройдя "N" и "R", и попал в положение "P"? Это же нереально.

оказывается реально, сегодня специально переспросил.

[George2870]

Сообщение от Kammerton

...Это же нереально.

Вы, видимо, забыли, что МЫ русские!
А русские могут все!

[apdrive]

Как в анекдоте,"а теперь ракета...."

[Вячеслав табачник]

Г-н "Оборотень". Мне до сих пор непонятно, в какое положение "случайно" был поставлен рычаг. Мой опыт езды на автоматах (НА у меня ДЕВЯТАЯ машина с АКПП) подсказывает, что СЛУЧАЙНО можно поставить только на нейтраль! Нечаянно включить "паркинг" (подчеркиваю - не случайно, а нечаянно!) до полной остановки можно. У меня один раз такое было, но отделался сильным испугом, потому что звуки совершенно неординарные. Ничего не сломалось. Но если то же самое проделать на 20 км/час, то фиксатор сломается ОДНОЗНАЧНО. Не факт, что он натворит каких-то бед в последствии (ну, кроме того, что режим "паркинг" не будет держать машину), скорее всего его обломки "прилипнут" к магнитной пробке слива масла, но это не обязательно. Иметь в коробке свободный кусок железки ОЧЕНЬ!!!!!!! рискованно! Поэтому, лучше тем или иным образом его оттуда извлечь. То, что случай не гарантийный уже понятно. В ИЭ прописано четко, что режим "паркинг" можно включать ТОЛЬКО на неподвижной машине. И, пожалуйста, научитесь признавать свои ошибки (ведь Вас же "пытать" пришлось, а Вы все в несознанке). Это не так сложно, как кажется.

[bandeross]

Скорее все же на N перескочил. Причем без нажатия на тормоз перевести рычаг сложно, он блокируется вроде...

[Вячеслав табачник]

Нет, тормоз никаких блокировок не включает. Можешь делать с рычагом все, что хочешь. При "перескоке" на N НИЧЕГО не произойдет и обратно тоже.

[Оборотень]

Сообщение от Вячеслав табачник

Г-н "Оборотень". Мне до сих пор непонятно, в какое положение "случайно" был поставлен рычаг.

Из положения D до положения P.

Сообщение от Вячеслав табачник

И, пожалуйста, научитесь признавать свои ошибки (ведь Вас же "пытать" пришлось, а Вы все в несознанке). Это не так сложно, как кажется.

Это сложнее, чем кажется, когда не сам был за рулём, папа у меня "весёлый" человек, я из него по-крупицам инфу выкачивал, т.ч. уж "сударь", не обессудьте

[Вячеслав табачник]

Да я не про папу. Вы ведь упорствовали в том, что рычаг был "случайно" переведен из положения "D" в положение "D" же. Что и вызвало мое недоумение и вопросы. А в этом случае (после пыток!) приговор однозначен. И я Вам его описал.

[bandeross]

Сообщение от Вячеслав табачник

Нет, тормоз никаких блокировок не включает.

Это я знаю... Я об рычаге... Попробуйте на стоячей машине без нажатия на тормоз перевести рычаг из положения Р на D к примеру...

[Вячеслав табачник]

Ну а при чем здесь стоячая? И, кстати, далеко не на всех машинах такая блокировка имеется. Например на Карнивале такой блокировки нет, но там надо кнопку на рычаге нажать (нажимается на "инстинкте"). А на НА на ходу нет вообще никаких блокировок, кроме механических затруднений в переводе рычага ("лесенка").

[bandeross]

Сообщение от Вячеслав табачник

А на НА на ходу нет вообще никаких блокировок,

Все же попробуйте надосуге...

[Оборотень]

Сообщение от bandeross

Все же попробуйте надосуге...

уже "один" попробывал

[bandeross]

Я и удивляюсь, как нужно было пнуть рычаг...

[Вячеслав табачник]

И зачем это, спрашивается, я буду пробовать сломать свою машину? Только, чтобы удовлетворить Ваше любопытство? Мне-то результат заранее известен!

[Вячеслав табачник]

Сообщение от bandeross

Я и удивляюсь, как нужно было пнуть рычаг...

Да не надо его пинать! Спокойно включится и ... раздастся металлический скрежет.

[bandeross]

Сообщение от Вячеслав табачник

А на НА на ходу

Не внимательно прочел... Прочел ( походу). На ходу не знаю, а по стоячей сам пробовал...