Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > Модельный ряд SsangYong > Kyron > Периодическое Техническое Обслуживание

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 04.11.2015, 11:42   #1
Алекс57
Местный житель
 
Регистрация: 19.12.2014
Адрес: Челябинск
Сообщений: 337
Алекс57 Всё впереди
По умолчанию габариты в фарах
Помогите кто на память помнит. Надо заменить лампочку габаритного света в левой передней фаре. При этом процедура жуткая, если не иметь заранее лампочку- снимать фару, доставать лампочку, ставить фару, ехать за лампочкой, снимкать фару, ставить лампочку, собирать. Хочу упростить в 2 раза- подскажите, кто знает, там стоит бесцокольная 5-6 вт, или как наша обычная советская цокольная 5-6 вт?
__________________
KyronII D20DT 5MGB.
"взрослый под рамой, "салют", рига3, козел М105, ява, М403, М412, 2101, 2103, 2106, РАФ+ УАЗ452, 2109, ГАЗ110+ ока, Рено-эспейс чудо!, 2111+Шаран, гранд-сценик + Кайрон:
Алекс57 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.11.2015, 14:07   #2
Шао
Завсегдатай
 
Аватар для Шао
 
Регистрация: 04.08.2013
Адрес: Зеленоград
Сообщений: 3,361
Шао Школяр
По умолчанию
обыкновенная стекляшка без цокаля,фара снимается,в течении одной минуты,чего жуть наводишь
__________________
Kyron 2.0 xdi 8-910-446-56-53 Демонтаж четвертой форсунки 2-3 дня,гбц не снимаем.высверливаем свечи http://youtu.be/sDADEUKVhfI http://youtu.be/2noUIZ3uKmI
Шао вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.11.2015, 15:15   #3
Алекс57
Местный житель
 
Регистрация: 19.12.2014
Адрес: Челябинск
Сообщений: 337
Алекс57 Всё впереди
По умолчанию
да не жуть, просто прошлой зимой менял на морозе лампы головного, первый раз же делал, страшно за хрупкую пластмассу, те- же реснички.
__________________
KyronII D20DT 5MGB.
"взрослый под рамой, "салют", рига3, козел М105, ява, М403, М412, 2101, 2103, 2106, РАФ+ УАЗ452, 2109, ГАЗ110+ ока, Рено-эспейс чудо!, 2111+Шаран, гранд-сценик + Кайрон:
Алекс57 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.11.2015, 15:21   #4
Алекс57
Местный житель
 
Регистрация: 19.12.2014
Адрес: Челябинск
Сообщений: 337
Алекс57 Всё впереди
По умолчанию
Еще вопрос- где проще всего пройти проводами моторный щит между подкапотным и салоном? В январе наверное поеду в Адлер, хотел поставить под капот инвертор на 220в, а салон вывести розетку 220. кроме того хочу поставить под руль переключатель для головного света день/ночь. Днем через сопротивление, чтобы на 30-40% снизить мощность головняка, в качестве "ходовых огней", а на ночь отключать эту цепь, переходить в обычный режим. А то греть кипяток через инвертор чайничком 600вт, да плюс головняк с габаритами 140вт- многовато доп. нагрузки на генератор.
__________________
KyronII D20DT 5MGB.
"взрослый под рамой, "салют", рига3, козел М105, ява, М403, М412, 2101, 2103, 2106, РАФ+ УАЗ452, 2109, ГАЗ110+ ока, Рено-эспейс чудо!, 2111+Шаран, гранд-сценик + Кайрон:
Алекс57 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.11.2015, 17:34   #5
серега моторист
Сангёнговодовед
 
Регистрация: 22.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 5,587
серега моторист Студентсерега моторист Студент
По умолчанию
а что у вас на Кае нужно фару снимать чтобы гообарит поменять,прикольно
__________________
Кай 2.3
серега моторист вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.11.2015, 20:07   #6
Шао
Завсегдатай
 
Аватар для Шао
 
Регистрация: 04.08.2013
Адрес: Зеленоград
Сообщений: 3,361
Шао Школяр
По умолчанию
можно снять крышку подлезть рукой и долго корячится вытаскивая ее от туда,а можно на коленках не спеша,
__________________
Kyron 2.0 xdi 8-910-446-56-53 Демонтаж четвертой форсунки 2-3 дня,гбц не снимаем.высверливаем свечи http://youtu.be/sDADEUKVhfI http://youtu.be/2noUIZ3uKmI
Шао вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.11.2015, 13:25   #7
Алекс57
Местный житель
 
Регистрация: 19.12.2014
Адрес: Челябинск
Сообщений: 337
Алекс57 Всё впереди
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от серега моторист Посмотреть сообщение
а что у вас на Кае нужно фару снимать чтобы гообарит поменять,прикольно
Ты не видел, как у меня сосед в лачетти менял лампочку- либо разобрать половину подкапотного пространства, либо снимать бампер и полпереда....
__________________
KyronII D20DT 5MGB.
"взрослый под рамой, "салют", рига3, козел М105, ява, М403, М412, 2101, 2103, 2106, РАФ+ УАЗ452, 2109, ГАЗ110+ ока, Рено-эспейс чудо!, 2111+Шаран, гранд-сценик + Кайрон:
Алекс57 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.11.2015, 17:54   #8
Алекс57
Местный житель
 
Регистрация: 19.12.2014
Адрес: Челябинск
Сообщений: 337
Алекс57 Всё впереди
По умолчанию
победил я лампочки габаритов, с помощью зеркала. Вначале пришлось вытащить лампочки головняка, а затем выдернул за провода габаритки. Вот вставлять сложнее- с зеркалом, целиться наоборот, зеркально. Подобрал сопротивление для 2х ламп ближнего света. Еще раз убедился, что свет становится по новым стандартам всё хуже и хуже. Когда искал лампочки для последовательно- параллельного включения, и запитывал лампы 60х годов, без всяких "теневых зон" от москвича на 65вт с медным цоколем и пятками- светит аж слепит. Потом лампы от Жигулей с огромным цоколем и 3 ножками. При своих 45/50 вт светит гораздо ярче, чем сейчас лампа Н7 55вт +30%. И даже лампа Н4, по- моему 10-летней давности, с теневой шторкой внутри на ближняке, 50/55 намного ярче нашей.....
__________________
KyronII D20DT 5MGB.
"взрослый под рамой, "салют", рига3, козел М105, ява, М403, М412, 2101, 2103, 2106, РАФ+ УАЗ452, 2109, ГАЗ110+ ока, Рено-эспейс чудо!, 2111+Шаран, гранд-сценик + Кайрон:
Алекс57 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.11.2015, 18:04   #9
Алекс57
Местный житель
 
Регистрация: 19.12.2014
Адрес: Челябинск
Сообщений: 337
Алекс57 Всё впереди
По умолчанию
Получается как и ожидал- снижение яркости свечения на 30-40% дает снижение тока всего на 0,7А, те 0,7*14в=9,8Вт.... т.е ни о чем снижение потребляемой мощности, а лампы светят при этом как стопы... Оно и понятно- свойство галогена- только при токах близких к максимальным нить начинает испаряться в виде паров металла и светить прилично. Вот и дилемма- ставить устройство снижения мощности для ходовых или нет? Рекламы всякой хватает, и электронных блоков по снижению мощности до 70% и просто подавительных сопотивлений, хоть для бижняка, хоть на дальний, но итог один- лампы еле видно.
Здесь явно нужны лампы с другой цветовой температурой свечения- 4000- 5000 кельвин. А это яркие белые светодиоды. Вот как их приспособить, куда? Интересно, сейчас на Калине с завода идут ходовые огни. Что там за лампы? Мне показалось, что как на стопах- 21Вт...
__________________
KyronII D20DT 5MGB.
"взрослый под рамой, "салют", рига3, козел М105, ява, М403, М412, 2101, 2103, 2106, РАФ+ УАЗ452, 2109, ГАЗ110+ ока, Рено-эспейс чудо!, 2111+Шаран, гранд-сценик + Кайрон:
Алекс57 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.11.2015, 18:08   #10
Алекс57
Местный житель
 
Регистрация: 19.12.2014
Адрес: Челябинск
Сообщений: 337
Алекс57 Всё впереди
По умолчанию
Про прокладку проводов из под капота в салон ничего не подскажите? Жаль, придется самому искать.
А про установку рации кто что подскажет? У меня Мегаджет 300+, боевой, испытанный- 2шт. И антенны- одна на магните 1,9м, другая стационарка на полушарнире, но дыру ей нуна.... наверное обойдусь магниткой в январе ( в Сочи собрался... туды- сюды 7 ткм...
__________________
KyronII D20DT 5MGB.
"взрослый под рамой, "салют", рига3, козел М105, ява, М403, М412, 2101, 2103, 2106, РАФ+ УАЗ452, 2109, ГАЗ110+ ока, Рено-эспейс чудо!, 2111+Шаран, гранд-сценик + Кайрон:
Алекс57 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход