[George2870]

Самый дорогой Aston Martin уже в России

Компания Aston Martin провела в Москве презентацию суперкара Vanquish, стоящего на вершине модельного ряда британской марки. С момента первого показа на Фестивале скорости в Гудвуде в июне 2012 года прошло уже немало времени, но, как это обычно бывает, до нашей страны автомобиль добрался только сейчас.

Для тех, кто забыл, напомним: Aston Martin Vanquish пришел на смену модели Martin DBS, получив 6-литровый мотор V12, выдающий 573 л.с. и 630 Н∙м пикового крутящего момента. Двигатель, конечно же, атмосферный, никакого турбонаддува! Мотор работает в паре с 6-ступенчатой автоматической трансмиссией ZF Touchtronic 2 и способен разогнать машину до 100 км/ч за 4,1 с. Максимальная скорость составляет 295 км/ч.

Внешность Aston Martin Vanquish выполнена под влиянием суперкара One-77. К примеру, сюда перешли такие стилистические решения, как выпуклости на дверях, светодиодные задние фонари, а также профиль автомобиля. Все кузовные панели изготовлены из углепластика.

Интересно, что при этом Aston Martin Vanquish отличается определенной практичностью. К примеру, по сравнению с предшественником, места для ног, коленей и плеч пассажиров стало больше на 37, 50 и 25 мм соответственно. К тому же, автомобиль обладает немаленьким багажником объемом в 368 литров, а посадочную формулу можно выбирать – 2+2 или 2+0 с дополнительным отсеком для вещей сзади.

Впрочем, ничуть не менее интересно, сколько же стоит такой автомобиль у нас. Еще в прошлом году нам стали известны цены на Aston Martin — 339 600 евро. Однако многие не учитывали существующие таможенные ставки, которые в случае с Aston Martin Vanquish составят примерно 51%. Итого, нехитрыми подсчетами получаем, что цена на такой автомобиль составляет…509 400 евро или 20 млн 396 тыс. 376 рублей по нынешнему курсу! Вдобавок к этому, в 2013 году на автомобили для России отменили квотирование, таким образом, единственное, что может удержать клиента от покупки такого суперкара, — недостаток финансов и нежелание ждать несколько месяцев, которые уходят на то, чтобы вручную собрать и доставить суперкар покупателю.

Конечно же, вы спросите: «Кто купит такой автомобиль в стране, где вместо дорог одни направления?». Несмотря на возможный скепсис, статистика продаж говорит об обратном. К примеру, уже в марте 2013 года автомобили получат первые два российских клиента, имена которых, по традиции, не называются. Кстати, всего в 2013 году в России компания планирует продать от 35 до 60 автомобилей. В общем, что ни говори, а красиво жить не запретишь, а для путешествия по разбитым дорогам есть и менее эксклюзивные автомобили.

[George2870]

На Москву надвигаются гололёд и пробки

Несмотря на наступившую календарную весну, в Московском регионе начался снегопад, который будет идти целые сутки до утра субботы. Об этом сообщают «РИА Новости» со ссылкой на ведущего специалиста центра погоды «Фобос» Евгения Тишковца.

«В течение пятницы сохранится пасмурная погода, осадки усилятся и будут идти преимущественно в виде снега. Ожидаемое количество осадков в Москве за день — до 5 миллиметров. Вечером в связи с грядущим похолоданием возможны гололедные явления», — пояснил синоптик.

В связи с неблагоприятной дорожной обстановкой ГИБДД Москвы обратилась ко всем водителям с просьбой быть предельно внимательными, выбирать скоростной режим с учетом неблагоприятных погодных условий, соблюдать безопасную дистанцию и избегать резкого торможения. При этом Министерство чрезвычайных ситуаций уже рекомендовало по возможности отказаться от поездок на личном транспорте.

Как сообщали в пресс-службе департамента транспорта Москвы, утром 1 марта наибольшие затруднения на вылетных магистралях по направлению в центр наблюдаются на Профсоюзной улице, шоссе Энтузиастов и Рязанском проспекте.

[George2870]

Угонщики предпочитают ВАЗы и Toyota

По данным Госавтоинспекции, c начала 2013 года в Киеве было зарегистрировано 40 угонов транспортных средств, 10 из низ составили автомобили марки ВАЗ.

За ними по популярности идет Toyota, далее следуют Mitsubishi, Mazda и Daewoo. Также в Киеве особой популярностью пользуются элитные бренды, такие, как Lexus, Toyota и BMW. С начала текущего года любимыми днями угонщиков стали пятница, среда и суббота. Чаще всего угоны совершаются в ночное время суток.

Как ранее сообщала ГАИ, в 2012 году наиболее активно угонщики работали в ночное время во вторник, среду и субботу, по этим дням написано 407 заявлений. Любимым районом угонщиков стал Деснянский, угоны чаще всего совершались на проспекте Маяковского. Второе место заняла Дарница, больше всего автомобилей угнано на улице Урловской. Третье место досталось Оболони благодаря проспекту Героев Сталинграда и расположенному там элитному микрорайону. По сравнению с 2011 годом, количество угонов в Киеве увеличилось на 11%.

ГАИ рекомендует оставлять автомобили на охраняемых парковках или гаражных кооперативах. Если автомобиль ночует под окнами, рекомендуется оснастить его современными и качественными противоугонными средствами, оставлять его в освещенном месте и убирать из салона ценные вещи.

[George2870]

Названа главная причина плохих дорог в Украине

Советник главы коммунального предприятия «Укравтодор» Евгений Прусенко рассказал, что плохие дороги достались Украине в наследство от СССР.

По словам чиновника, сеть украинских дорог создавалась еще в 1950-1960 гг. прошлого века и на сегодняшний день изношена до предела. В 70-х годах дороги были рассчитаны на нагрузку в 6 тонн на ось, в то время как уже в начале 2000-х годов этот параметр не справлялся, поскольку нагрузка возросла до 11 тонн. Дороги с асфальтобетонным покрытием не проходили капитальный ремонт по 30-40 лет, в то время как по нормативам они должны перестилаться каждые 10-12 лет. Более того, при СССР технологии строительства были несовершенными.

Нормальными дорогами, которые достались Украине, являются лишь 3% трасс. Они строились из щебеночно-мастичного асфальтобетона. Данный материал более прочный, включает в себя битум, каменный материал, минеральные волокна. В качестве примера чиновники приводят Бориспольскую трассу, которая стоит уже не одно десятилетие.

Представители власти не забывают напоминать о достижениях в области дорожного строительства за время подготовки в Евро-2012. Перед чемпионатом были капитально отремонтированы трассы Киев-Житомир, Киев-Ковель, Харьков-Щербаковка, Львов-Краковец, западный обход Львова. Эти дороги не вызывают нареканий после тяжелой зимы 2012-2013 годов, утверждает советник главы «Укравтодора» Евгений Прусенко. По его словам, не вызывают нареканий и все те дороги, которые строились или ремонтировались в стране, начиная с 2004-2005 годов, когда дорожники взяли на вооружение современные технологии.

[George2870]

«Блатные» номера оказались под запретом

Государственные регистрационные знаки «особых» серий оказались под запретом в Ростовской области. Как сообщает «Российская Газета», на такую меру региональное руководство МВД пошло, чтобы у чиновников не было желания использовать свое положение с целью наживы, а у автовладельцев — соблазна «купить» такой номер.

«В ближайшее время мы проведем инвентаризацию имеющихся госномеров в управлении ГИБДД. Те, что остаются до сих пор, будут розданы в порядке живой очереди», - пообещал начальник ГУ МВД по Ростовской области Андрей Ларионов.

По неофициальным данным, серии из трех одинаковых букв предлагаются сегодня за несколько тысяч долларов. Цена зеркальных - скромнее: до 15 тысяч рублей. Чтобы в номере оказались три одинаковые цифры, ростовчане готовы выкладывать от 30 до 50 тысяч рублей. Кроме того, по традиции, популярностью пользуются номера, буквенная серия которых совпадает с серией правительства региона, МВД и местной прокуратуры.

Стоит отметить, что неоднократно обсуждается законодательная инициатива, согласно которой автолюбителям дадут возможность покупать номера на законных основаниях. Деньги при этом должны идти не в карман нечистым на руку чиновникам, а напрямую в казну. Тем не менее, ни одна из подобных инициатив пока так и не получила парламентского обсуждения.

[George2870]

Один погиб, трое пострадали в ДТП с участием 27 машин под Красноярском

"По предварительной информации, произошло столкновение 27 автомобилей. Погиб один человек, пострадало три человека", - говорится в сообщении МЧС РФ.

МОСКВА, 1 мар — РИА Новости. Жертвой столкновения почти трех десятков машин в Красноярском крае стал один человек, еще трое получили травмы, уточнило МЧС РФ в пятницу.

"По предварительной информации, произошло столкновение 27 автомобилей. Погиб один человек, пострадало три человека", — говорится в сообщении.

При этом движение по трассе М-53 в Емельяновском районе, где случилось ДТП, не перекрыто, а объезд организован по дороге через деревню Дрокино.

Ранее региональный главк МВД сообщил, что в аварию попали более 20 автомобилей, не уточнив точную цифру.

[George2870]

Hyundai Solaris – неожиданное обновление

Компания Hyundai объявила о начале производства обновленных Solaris. Ожидать кардинального изменения внешности не стоит, да и рестайлингом это назвать сложно. Однако кое-какие нововведения в этой «народной» машине отметить стоит.

Внешне автомобили 2013 модельного года можно будет отличить по дневным ходовым огням

Так, Hyundai Solaris 2013 модельного года получил фары головного света со светодиодными ходовыми огнями, линзованной оптикой, а также новый дизайн колесных дисков. Кроме того, в списке опций появился подогрев руля (он раньше уже был у Kia Rio, который делают вместе с Solaris). Другими приятными мелочами станут подсветка кнопки стеклоподъемников, новый раскладной ключ с отдельной кнопкой открывания багажника и «поворотник» с тройным миганием в случае «касания».

Цены на Solaris пока не изменились. Самый простой автомобиль с мотором 1,4 л (107 л.с.) без кондиционера стоит 459 000 руб., а «богатые» версии в комплектации Family оцениваются в 638 000 руб.

[George2870]

Lada Granta получит 135 л.с.

Представители «АвтоВАЗа» сообщили, что в 2014 году самая быстрая Lada Granta, которая называется Granta Sport, получит двигатель мощностью 135 л.с., передает портал «Автосреда». «В следующем году вы увидите новую версию мощностью 135 л.с. на подрамнике. Мы работаем над ней и у нас будет несколько модификаций автомобилей – попроще, посложнее», – рассказал во время презентации модели Владислав Незванкин, руководитель проекта Lada Granta Sport.

Напомним, что нынешняя версия Lada Granta Sport, производство которой началось на этой неделе, оснащается мотором объемом 1,6 л и мощностью 120 л.с. Этого «табуна» хватает, чтобы машина могла разгоняться почти до 197 км/ч, а «сотню» Granta Sport набирает за 9,5 с. Стоит такая машина 443 000 руб. Помимо нового двигателя, спортивная модификация Granta отличается модернизированной коробкой передач, более жесткой подвеской, уменьшенным дорожным просветом, 16-дюймовыми дисками с покрышками Yokohama, задними дисковыми тормозами, мультимедийной системой, обогревом передних кресел, двумя подушками, АБС, спортивными креслами и другими «наворотами».

[George2870]

Полиция: грядет массовая проверка прав

Руководство главного управления столичного МВД выступило с новой необычной инициативой. Как сообщают «Известия», замглавы ГУ МВД по Москве генерал Андрей Понорец приказал начальникам подразделений поголовно проверить у всех подчиненных водительские удостоверения и другие документы, необходимые для вождения автомобиля.

На такую меру руководство ведомства пошло с целью еще раз напомнить полицейским о дисциплине на дороге. Поводом для проверки стала очередная авария, участником которой оказался сотрудник УВД по Восточному округу, сбивший москвичку, переходившую дорогу на зеленый сигнал светофора. Выяснилось, что полицейский сел за руль, вообще не имея прав.

«Предлагаю организовать проведение проверки у сотрудников подчиненных подразделений наличия и сроков действия их водительских удостоверений, а также иных документов, предусмотренных ПДД при управлении транспортными средствами», — заявил Андрей Понорец.

При этом руководство столичной полиции считает подобные проверки необходимой и достаточно эффективной мерой предотвращения ДТП с участием сотрудников правоохранительных органов. По словам столичных полицейских, служебное удостоверение уже «не спасает» на дороге и практика езды без прав практически отсутствует.

P.S. Это далеко не первая попытка повысить дисциплину личного состава. В ноябре 2012 года полицейским запретили покидать пределы Москвы и области без личного разрешения начальника подразделения, но потом от такой практики отказались.

[George2870]

В Москве придумали как избавиться от пробок

Федеральные власти вернулись к идее строительства вылетных магистралей над железнодорожными путями. Как сообщают «Известия», Минтранс вместе с РЖД и мэрией столицы уже определил приоритетные участки, где появятся такие дороги.

В настоящий момент уже известен первый участок, где могут пройти работы, — им станет Павелецкое направление Московской железной дороги. Автомобильные трассы, которые будут возведены над железнодорожными путями, будут платными. Предполагается, что жители Подмосковья будут оперативно доезжать до Москвы и оставлять машины на специальных парковках, пересаживаясь на общественный транспорт. Такса будет включать право проезда и парковки.

Кроме того, на совещании в Минтрансе «Гипростроймосту» было рекомендовано подготовить схему взимания платы за проезд и совместно с ГК «Российские автомобильные дороги» определить ориентировочные размеры платы, прогнозный трафик и сроки окупаемости объектов.

Впрочем, до того, как проект станет реальностью, должно пройти какое-то время. К примеру, в департаменте строительства Москвы пояснили, что проект находится на уровне переговоров, и никаких поручений по данному поводу не было. Кроме того, реализация подобного строительства достаточно затратна, поскольку требует переноса технических сооружений, коммуникаций и остановки движения электропоездов во время строительных работ.

[George2870]

Виновник ДТП заплатит за детей

Завершено следствие по делу ДТП на Минской улице, унесшего жизни семерых пешеходов

Завершено расследование громкого уголовного дела по ДТП на Минской улице, в котором пьяный водитель Александр Максимов задавил семь человек, пятеро из которых – дети-сироты. Виновнику катастрофы грозит до девяти лет тюрьмы. Адвокат потерпевших намерен заставить Максимова выплачивать компенсации интернату, в котором числились погибшие.

В пятницу ГУ МВД Москвы сообщило о завершении расследования резонансного уголовного дела по ДТП на Минской улице. Материалы дела следователи направили в прокуратуру для утверждения обвинительного заключения, после чего оно будет передано в суд.

Как сообщается в материалах дела, автокатастрофа произошла 22 сентября прошлого года, примерно в 15.20. 29-летний москвич Александр Максимов за рулём автомобиля Toyota Crown (с правым рулём) двигался от Поклонной горы по Минской улице в сторону Воробьёвых гор. По данным полицейских, машина двигалась со скоростью 79 км/ч. По свидетельствам очевидцев, Toyota двигалась в потоке, постоянно создавая аварийные ситуации: водитель резко маневрировал, перестраивался из ряда в ряд, чтобы обогнать попутные автомобили.

В итоге в районе дома № 1 при резком перестроении из левого ряда в правый, совершая обгон попутного транспорта, водитель не справился с управлением.

Машина сначала ударилась о разделительный отбойник, после чего ее выбросило на пешеходную дорожку, где была остановка, и она на всей скорости врезалась в группу людей, ожидавших общественный транспорт. Автомобиль снес остановку и по инерции вместе с людьми, попавшими под колеса, протащил ее еще несколько метров. Часть людей разбросало в стороны в радиусе 15--20 метров.

В результате семь человек скончались на месте от тяжелых травм. Это были сотрудница детского дома-интерната № 7, её супруг и пятеро детей-сирот 15--17 лет. Погибшие дети и их воспитатель принимали участие в церемонии награждения победителей VI московского фестиваля прикладного искусства и ремесленничества «Мы вместе», который проводится для детей и молодежи с ограниченными возможностями.

Кроме того, травмы получил пассажир «Тойоты» – знакомый Максимова. Сам Максимов получил сотрясение мозга и многочисленные рваные раны. После происшествия выяснилось, что Максимов сильно пьян. Проведенная медэкспертиза подтвердила это.

В аварии чудом выжила пешеход Елена Андронова, которая позже в интервью «Газете.Ru» рассказала, что машина Максимова остановилась прямо перед ней.

«Я заметила белую машину, которую из крайнего правого ряда очень резко бросает на тротуар, — вспоминала Андронова. — Когда машина оказалась на тротуаре, а это было прямо перед остановкой, я осознала, что что-то случилось и что автомобиль несется прямо на нее. Первая мысль была, что остановка как-то задержит, остановит машину. Думала, что и водитель будет как-то тормозить перед ней, да и сам каркас все-таки металлический. И тут я понимаю, что машина не останавливается. Машина ее сносит, причем остановка развалилась моментально. Ее словно мячик подкинуло от удара. И вот все это — машина, крыша, балки, стекло — летит прямо на меня. В общей сложности машина пролетела метров 20, остановившись прямо передо мной».

После происшествия Максимов признался следователям, что беспробудно пил два дня и хочет покончить жизнь самоубийством.

Виновнику ДТП было предъявлено обвинение по ч. 6 ст. 264 УК РФ (нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, совершенное лицом, находящимся в состоянии опьянения, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц), которая предусматривает лишение свободы на срок до девяти лет.

Врачи обнаружили в анализах Максимова алкоголь в количестве 2,78 промилле (крайне сильная степень опьянения), а также наркотические вещества – каннабиноиды. По данным полиции, в 2010 году его уже лишали прав за вождение в пьяном виде, однако в марте прошлого года срок лишения истек.

Также выяснилось, что Максимов последнее время находился в глубокой депрессии: от него ушла жена, забрав с собой ребенка. Судебно-психиатрическая экспертиза показала, что Максимов полностью вменяем. Защита обвиняемого рассчитывала на рассмотрение дела в особом порядке, так как Максимов полностью признал свою вину.

Адвокат Игорь Трунов, представляющий интересы родственников погибших, рассказал «Газете.Ru» о позиции потерпевшей стороны.

«Естественно, мы заблокировали возможность облегчения участи в части наказания, потому что особый порядок сокращает верхнюю планку наказания до двух третей, а она и так достаточно низка, — рассказал юрист. – Это преступление считается неумышленным и нетяжким, существует целый пакет смягчающих наказание условий — ранний выход на УДО и так далее. От потерпевшего зависит, согласен он с особым порядком или нет. Мы сегодня написали заявление, что не согласны, а это означает, что потолок – девять лет».

«Мы будем добиваться, чтобы он получил девять лет. Почему? Потому что закон несправедлив — от двух человек до бесконечности, а должна быть дифференциация, — два человека – это одна ситуация, а семь человек – ситуация кардинально другая. Естественно, наказание должно отличаться», — добавил Трунов.

Юрист также рассказал, что потерпевшая сторона будет добиваться материального возмещения, в особенности для престарелых родителей погибших педагогов. Кроме того, будет подан иск о возмещении материального вреда, который должен идти в пользу детского дома. «Мы получили часть ответов — к огромному сожалению, кроме разбитой машины, на нем ничего нет. Но мы еще не получили ответов по имуществу: квартира, земля, дача. Есть определенная надежда, — рассказал Трунов. — Это молодой человек, он еще будет длительное время работать. Даже исполнительный лист, который висит над ним как дамоклов меч, будет просто приносить детскому дому и старикам определенные деньги».

Автокатастрофа на Минской улице всколыхнула общество. В итоге чиновники разных уровней в унисон высказались за серьезное ужесточение наказания за пьянство за рулем, а пьяное ДТП с жертвами предложено приравнять к умышленному убийству. В марте в Госдуме запланировано рассмотреть три соответствующих законопроекта.

[George2870]

Движение в центре Москвы ограничат с 10 утра в связи с маршами «В защиту детей» и «За права москвичей»

В связи с проведением в столице двух шествий — «В защиту детей» и «За права москвчией» — движение в центре города будет ограничено с утра до середины дня, сообщает сайт ГИБДД Москвы.

С 10:00 и до окончания мероприятия будет ограничено движение по Гоголевскому, Никитскому и Тверскому бульварам, а также по четной стороне Страстного, Петровского, Рождественского и Сретенского бульваров — там пройдет марш «в защиту детей и материнства».

С 13:00 будет закрыт участок проспекта Сахарова — от Тургеневской площади до улицы Садовая-Спасская, где пройдет оппозиционный «Социальный марш».

[George2870]

Под Екатеринбургом столкнулись 17 машин: пострадали ребенок и беременная женщина, виновники ДТП скрылись

Авария с участием 17 автомобилей произошла в субботу в районе 19 километра дублера Сибирского тракта в Свердловской области, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на руководителя пресс-службы ГУ МВД России по Свердловской области Валерия Горелых.

По его словам, после столкновения двух легковых машин, следовавшие за ними автомобили начали врезаться друг в друга, не успевая затормозить на скользкой из-за снегопада дороге.

«Два виновника аварии и еще один автомобиль Toyota RAV4 с места происшествия скрылись, остальные поврежденные транспортные средства остаются на месте, там работают сотрудники ГИБДД», — сказал собеседник агентства.

Как сообщили «Интерфаксу» в ГУ МЧС по региону, в ДТП пострадали два человека — «ребенок, который доставлен в 9-ю детскую больницу в Екатеринбурге с черепно-мозговой травмой, и беременная женщина, ее доставили в 24-ю больницу Екатеринбурга».

Через некоторое время стало известно еще о двух массовых авариях недалеко от первого ДТП: 12 машин столкнулись в районе 21-го километра дублера Сибирского тракта, еще 11 — в районе 22-го километра. По предварительным данным, пострадавших нет, повреждения получили только автомобили.

[George2870]

МКАД разгрузился

Как изменилась ситуация на дорогах столичного региона в первый день после введения запрета въезда фур на МКАД – репортаж «Газеты.Ru»

В первый день запрета на дневное движение фур на МКАД количество грузовиков на столичной кольцевой сократилось примерно вдвое. Загруженность кольцевой упала на 50%, свидетельствуют данные аналитиков. Серьезные затруднения наблюдались только утром, когда в городе шел снег. Однако сложная ситуация наблюдалась в Подмосковье, где из-за нехватки парковок фуры устроили отстойники прямо под окнами жилых домов.

С 1 марта грузовикам с разрешенной массой более 12 тонн разрешено ездить по МКАДу только ночью – запрет будет действовать с 6.00 до 22.00. Во время дачного сезона, начало которого власти определили на 1 мая, ограничение будет действовать на два часа дольше – с 6.00 до 0.00. До вступления запрета в силу каждые сутки по МКАД проезжало около 150 тыс. фур. Примерно 40 тыс. из них — крупногабаритные. Как считают власти, дневной запрет на движение фур по МКАД разгрузит трассу на 25%.

Для ограничения движения тяжелых грузовиков власти разместят на МКАД знаки, запрещающие их движение в дневное время. Несоблюдение требований, предписанных этими знаками, влечет за собой штраф в 300 рублей, гласит часть 1 статьи 12.16 КоАП. Чиновники пригрозили штрафовать водителей фур на МКАД за нарушение каждого такого знака.

Пока знаки не появились, де-факто крупнотоннажным автомобилям дневной въезд на кольцевую закрыт не был.

В ГИБДД Москвы «Газете.Ru» сообщили, что фуры продолжают ехать по МКАД, однако их поток снизился примерно вдвое.

«Фуры продолжают ехать, но в основном это машины московского региона, — сказал сотрудник ведомства, который сейчас находится на МКАД. – Думаю, более чем на 50% снизилось движение грузового транспорта. Это действительно все ощутили, двигаясь по МКАД утром на работу».

С 1 марта вступил запрет на проезд в дневное время по МКАД грузовиков массой более 12 тонн. Корреспондент «Газеты.RU» решил... →

Сотрудник дорожной полиции подчеркнул, что водителей фур, которые, несмотря на запрет, продолжают въезжать на кольцевую, штрафуют инспекторы ГИБДД.

«Выписываем им штрафы в 300 рублей, водители в основном спокойно реагируют. Говорят, что будут пересаживаться на более мелкий транспорт», — сказали в ГИБДД. Примечательно, что накануне, 28 февраля, подмосковные власти пообещали в течение двух недель не штрафовать дальнобойщиков за несоблюдение запрещающих въезд на МКАД знаков.

«Утренняя загруженность МКАД сегодня незначительно отличалась от вчерашней — причем сначала в меньшую, а потом в большую сторону, - сообщили «Газете.Ru» в аналитическом центре «Яндекс.Пробки». - Вероятно, пробки были вызваны снегопадом. Однако к 11:00 загруженность МКАД заметно упала и до 17:00 держалась на уровне ниже вчерашнего в среднем на 50%».

«Весь сегодняшний день МКАД провел без обычных многокилометровых пробок, - добавил аналитик сервиса Леонид Медников. - В вечерний час пик длина крупнейшей пробки не превысила 10 км, при том, что пробки длиной в 15-20 км стали для МКАД привычным явлением в последние годы. Что касается подъездов к МКАД со стороны области, то тут никаких необычных явлений замечено не было. Общая загруженность города сегодня также соответствует обычным показателям».

Автомобилисты и журналисты «Газеты.Ru», оказавшиеся в пятницу на кольцевой, сообщают, что фур стало заметно меньше, однако пробки никуда не делись. «Фур нет почти. МКАД почти прозрачный стал. А пробок как было, столько же и осталось», — написал в «Твиттере» пользователь @polosatyj. «Проехал от Косино до Липецкой. Фур и правда значительно (!!!) меньше. Думал, будет хуже. На М4 их тоже нет. Где перехватывают?» — сообщил пользователь @konung68.

Другие очевидцы, впрочем, настаивают, что тяжелые машины продолжают ехать по МКАД. «Фуры так же едут, как и ехали... это все равно что энергосберегающие лампочки крутят счетчик в обратную сторону», — сказал @myakoshin. «Как ехали, так и едут», — соглашается @pogod_nik.

В областной ГИБДД сообщили, что в регионе также нет проблем с движением. «По области транспорт идёт в обычном для буднего дня режиме, затруднений в движении нет, — рассказала «Газете.Ru» и. о. начальника отдела пропаганды ГИБДД МО Мария Солёнова. — Сотрудники нацелены на оказание помощи водителям фур, которые не разобрались, как объехать кольцевую дорогу».

Однако экс-префект САО Олег Митволь в своём «Твиттере» сообщил, что в районе Подмосковного города Клин образовались стихийные отстойники.

Митволь выложил фотографию, на которой видно, как на узкой дороге в два ряда выстроились колонны из большегрузов. «Ситуация катастрофическая, потому что все эти машины стоят под окнами домов», — пояснил «Газете.Ru» Митволь и добавил, что уже направил жалобу в полицию области.

Журналист «Газеты.Ru» утром в пятницу проехал по югу и юго-западу МО, чтобы посмотреть, как изменилась ситуация. На протяжении всего маршрута по Варшавскому шоссе и Малому бетонному кольцу он не заметил ни одного кармана для фур. При этом многотонные машины без остановок продолжали движение в направлении Москвы. Единственную площадку на своем маршруте он встретил на Киевском шоссе. Карман ничем не оборудован – нет ни туалетов, ни кафе, ни магазина. Это маленькая площадка, на которой могут разместиться не более десяти фур. В пятницу на стоянке находилось всего шесть грузовиков.

«Нет информационного табло, которое говорило бы о том, что это карманы для фур, — рассказывает журналист. — Все знаки, которые указывают, что это стоянка, занесены снегом. Дальнобойщики сказали, что к ним утром приехали инспекторы ДПС и сказали, что в силу вступают запреты. При этом в туалет дальнобойщики бегают прямо в лес.

Чтобы купить еды, им приходится полкилометра пешком идти до ближайшей АЗС, потому что заправка уже находится в зоне действия запрета».

Тем временем Центр безопасности дорожного движения Московской области опубликовал на своем сайте список стоянок для фур, которые расположены на трассах М-1 «Беларусь», М-2 «Крым», М-3 «Украина», М-4 «Дон», М-5 «Урал» — всего 5,5 тыс. парковочных мест. Наконец, ограничения коснутся не всех: некоторые перевозчики смогут оформить бесплатный пропуск для проезда по МКАД, в том числе днем. Всего власти планируют раздать 12 тысяч таких пропусков.

[George2870]

Новое серьезное ДТП в Свердловской области. На Тюменском тракте столкнулись 19 автомобилей

На Среднем Урале на Тюменском тракте в районе поселка Исток столкнулись 19 автомобилей. Об этом сообщает ГУ МЧС РФ по Свердловской области.

Сообщение о ДТП поступило в МЧС сегодня, 2 марта в 12.27. По предварительной информации на расстоянии 400 метров произошло несколько аварий с участием 19 автомобилей. Уже известно, что в результате аварии пострадали 2 человека: ребенок (его направили в ДМБ № 9) и женщина (сейчас находится в городской больнице № 24). На место ДТП выехали сотрудники МЧС, ГИБДД и медики.

Как сообщают очевидцы, сейчас на Тюменском тракте, образовалась огромная пробка. Регулировку движения осуществляют сотрудники ГИБДД.

Напомним, что вчера на Полевском тракте в результате ДТП с участием «маршрутки» погибло 2 и было ранено 12 человек.

[finn48]

Компания Daimler может приступить к серийному выпуску Mercedes-Benz G 63 AMG 6x6 — трехосного варианта внедорожника G-Класса. В настоящий момент существует только предсерийная модификация, однако в случае интереса со стороны покупателей машина может пойти и в серийное производство. Как сообщает издание Autoweek, произойти это может уже в октябре 2013 года.



За основу трехосного Mercedes-Benz Geländewagen было взято трехосное шасси пикапа G-Класса грузоподъемностью 650 кг со сдвоенной кабиной. В частности, такие автомобили используются в австралийской армии с 2011 года. Новинка достигает 5875 мм в длину, 2110 мм в ширину и 2280 мм в высоту при снаряженной массе в 3850 кг и дорожном просвете в 460 мм.



В отличие от армейского варианта, на гражданский шестиколесный «Гелендеваген» устанавливают 5,5-литровый битурбированный восьмицилиндровый мотор мощностью 554 л.с. Двигатель работает в паре с 7-ступенчатым «автоматом» AMG Speedshift Plus 7G-Tronic и способен разогнать автомобиль с места до «сотни» за шесть секунд. Максимальная скорость внедорожника ограничена электроникой на отметке в 160 км/ч. Расход топлива может показаться чудовищным по современным меркам — 22 л на 100 км пробега. Впрочем, на этот случай на автомобиле установлено два топливных бака общим объемом 160 литров.



Кроме того, к трем блокируемым дифференциалам двухосного G-Класса добавились еще два: межколесный третьей оси и межосевой между второй и третьей. Тяга по осям распределяется в пропорции 30/40/30. Все блокировки можно включить прямо на ходу, независимо от выбранной передачи. Mercedes-Benz G 63 AMG 6x6 способен преодолеть брод глубиной до метра. Углы въезда составляют 52 и 54 градуса.

http://pic.auto.mail.ru/content/docu...5b1_small.jpeg

Интересно, что при таких возможностях автомобиль совсем не лишен комфорта: в салоне присутствуют четыре индивидуальных кресла с электрорегулировками и отдельная панель для задних пассажиров.

Согласно существующим планам, Daimler намерен собирать до 20-30 шестиколесных «Гелендевагенов» в год. О том, сколько будет стоить серийный Mercedes-Benz G 63 AMG 6x6, не сообщается.

[finn48]

Японские чиновники предложили организовать на Дальнем Востоке производство автомобильных компонентов. Соответствующую идею высказал заместитель генерального секретаря кабинета министров Японии Хиросиге Сего во время встречи с министром РФ по развитию Дальнего Востока, сообщает «РИА Новости».

«Господин Секо в очередной раз заверил, что Япония заинтересована в развитии отношений с Россией, особенно с ее дальневосточными регионами. В частности, он высказался за создание японских заводов на территории Сибири и Дальнего Востока по производству различных автомобильных компонентов и агрегатов с последующей их отправкой на заводы в Европе», — сказано в официальном сообщении.

В настоящее время Япония является третьим по значимости торговым партнером российского Дальнего Востока. Отметим, что в регионе уже существует один завод, выпускающий японские автомобили — совместное предприятие «Соллерс-Буссан», принадлежащее ОАО «Соллерс» и Mitsui & Co, на котором осуществляется сборка машин Mazda и Toyota.