[shumaher48]

Позвонил узнал в одном месте 265 р литр ну да дешевле мобила, но за качество не могу сказать!!!
На мобиле давно езжу нареканий не было!!!
Да и скоро ваще все официалы будут лить только ШЕЛЛ, вот тогда и можно задумываться о том, что на ТО ездить со своими маслами!!!!!

[Bobrik]

А шелл, то чем хуже?

[shumaher48]

И еще мне не понятно почему у ТОТАЛ нет одобрения 229.51, это для меня ваще загадка, вроде все показания отличные, но.......................

[finn48]

может они вносят список после испытания или забыли обновлять данные или еще что) все это остается пока тайной

[shumaher48]

Сообщение от bobrik

А шелл, то чем хуже?

Угарность высокая!!!! И цена не низкая!!!

[Bobrik]

Странно, впервые об этом слышу. Хотя многие мои знакомые катаются на /шелле/, то что цена, согласен!

[finn48]

ну наверное у знакомых бензинка?)

[Bobrik]

Ааа, ну да.

[haris]

а как же альянс :Шелл-Соллерс???

[Мартин]

У Шелла как правило высокое щелочное число(хорошие моющие способности) поэтому быстро чернеет масло. А потом как это масло работает вот вопрос!

[Мартин]

Все кто ездили раньше на турбодизелях в один голос мне говорят что надо менять моторное масло каждые 5 тысяч км хотя в книжке через 10 тысяч начиная с 10-ти.
А масла-то доргие на наши движки. Сейчас стою перед дилеммой: или каждые 5тыс.км заливать ЗИК по 1368 руб/4л канистра или масло покачественней но через 10тыс.км.
Вот например прочитал в одном месте что мол Ликви Молли Топ Тек 4200 можно менять через 30000-50000 км. Что-то не верю я в это.
Как быть через 5 тыс или через 10 тыс км. Люди скажите кто через сколько менять будет.

[NActyonUse]

Ну через 5 - перебор, 10 - нормально.

[NActyonUse]

Сообщение от Мартин

А потом как это масло работает вот вопрос!

Как, - ясное дело шлифуить))

[finn48]

меняй через 10к и заливай масло нормальное. что вы голову ломаете... на кайроне менял все книжке, претензий к мотору не было ни разу, масло все было от дилера.

[Kammerton]

10т км - это у же уменьшенный интервал для российских условий. В Европе интервал 20т км.
Не понимаю, зачем в 4 раза уменьшать интервал замены масла?

[finn48]

ну хочется им все чаще менять, при этом покупать подешевле все, но не факт что будет оригинал. и хотят после всего этого сэкономить на ТО и сделать своими руками

[Мартин]

Экономить пока не пробовал. Масло Шелл брал по 2002 руб/4л канистры. Просто читал что если в дизтопливе много серы то она в результате химических реакций превращается серную кислоту и потом коррозия движка типа.Пробег 10200 км, оба ТО у официалов прошел.