|
|
15.10.2013, 13:49
|
#18
|
Новичок
Регистрация: 30.07.2013
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 8
|
Добрый день. У меня такая же проблема, при заводе на холодную появляется неприятный звук, после 1-2 секунд исчезает. Автомобиль NA новый, 2013г., меньше 7тыс. пробег, бензин, МКПП. Мне тоже сказали в сервисе, что это особенность авто, но мне кажется брехня это.
|
|
|
15.10.2013, 13:58
|
#19
|
Местный житель
Регистрация: 15.05.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 298
|
__________________
NA Original, 2WD, бензин, МКПП, белый (c 66700 - натяжитель Iveco, цепь родная; со 135000 - натяжитель Iveco, цепь CZ)
|
|
|
15.10.2013, 16:38
|
#20
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: йошкар ола
Сообщений: 2,247
|
Мне кажется стучит 2 сек муфта регулирующая фазы в газораспределительном механизме.Короче -фазник.Гидрики думаю стучать не будут, рано.Официалы скорее всего правы.Это болезнь не только SY/
__________________
Actyon Sports D20DT АКПП BTR78 был
Теперь NISSAN NAVARA
|
|
|
15.10.2013, 22:11
|
#21
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 22.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 5,587
|
здесь вроде про гидрики,а вы опять про фазики
__________________
Кай 2.3
|
|
|
16.10.2013, 16:53
|
#22
|
Новичок
Регистрация: 30.07.2013
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 8
|
я вчера попробовал последовать совету, включил зажигание не заводя машину, подождал сек. 15, и потом завел, неприятного звука не услышал. может действительно стоит немного подождать....
|
|
|
16.10.2013, 17:18
|
#23
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: йошкар ола
Сообщений: 2,247
|
серега моторист симптомы показывают что гидриеи не причём.Сообщение №22 от
Bonzo.Электрически компенсаторы ни как не связаны а вот муфта как раз связана
__________________
Actyon Sports D20DT АКПП BTR78 был
Теперь NISSAN NAVARA
|
|
|
16.10.2013, 22:21
|
#24
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 22.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 5,587
|
сообщение №22 кажется не втему это где "бряк на холодную"туда надо.начало смотрите.....
__________________
Кай 2.3
|
|
|
21.10.2013, 11:40
|
#25
|
Новичок
Регистрация: 30.07.2013
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 8
|
Цитата:
Сообщение от серега моторист
сообщение №22 кажется не втему это где "бряк на холодную"туда надо.начало смотрите.....
|
Возможно мое сообщение действительно не совсем по теме, но звук при заводе никуда не исчез, хоть жди, хоть не жди....
|
|
|
01.11.2013, 19:04
|
#26
|
Местный житель
Регистрация: 12.06.2013
Адрес: Кемерово
Сообщений: 443
|
а кто нибудь пробовал прокачивать гидрокомпенсаторы?
__________________
SsangYong Actyon 2009 года D20DT
|
|
|
01.11.2013, 19:29
|
#27
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: йошкар ола
Сообщений: 2,247
|
А в автономном режиме они что сами не могут?И как вы это видите?
__________________
Actyon Sports D20DT АКПП BTR78 был
Теперь NISSAN NAVARA
|
|
|
01.11.2013, 21:45
|
#28
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 22.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 5,587
|
если стакан тяжеловато иногда неразобрать,а пальчики безкорпусные легко.,если он здулся сам незакачает.
__________________
Кай 2.3
|
|
|
01.11.2013, 21:55
|
#29
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: йошкар ола
Сообщений: 2,247
|
Я все думал во время работы все само происходит.А вы похоже пол мотора разбираете что бы компенсаторы прокачать.Будте благоразумны.За вас все зделает масло под давлением.
__________________
Actyon Sports D20DT АКПП BTR78 был
Теперь NISSAN NAVARA
|
|
|
01.11.2013, 22:14
|
#30
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 22.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 5,587
|
еще раз если гидрик здулся и стучит постоянно никто его незакачает его втупую меняют или реанимируют промывкой и прокачкой.
__________________
Кай 2.3
|
|
|
01.11.2013, 22:31
|
#31
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: йошкар ола
Сообщений: 2,247
|
или реанимируют промывкой и прокачкой. Это как? По унктикам пож-ста
__________________
Actyon Sports D20DT АКПП BTR78 был
Теперь NISSAN NAVARA
|
|
|
02.11.2013, 15:43
|
#32
|
Местный житель
Регистрация: 12.06.2013
Адрес: Кемерово
Сообщений: 443
|
Цитата:
Сообщение от серега моторист
если стакан тяжеловато иногда неразобрать,а пальчики безкорпусные легко.,если он здулся сам незакачает.
|
Сергей, если не трудно. Опишите как это делается
__________________
SsangYong Actyon 2009 года D20DT
|
|
|
02.11.2013, 15:52
|
#33
|
Местный житель
Регистрация: 30.10.2013
Адрес: Сыктывкар
Сообщений: 970
|
Серега моторист скорее правду глаголит Помню лет 15 назад когда с машинами сам возился в бэхе гидрик цепи сам воздух не выкинет если его вручную монтажкой не прокачаешь-только через съем клапанной.
__________________
Нью Актион 2013 АВД АКПП бенз элеганс+серебро продан /всех благ всем, прощение и благодарность,вера надежда любовь/
|
|
|
02.11.2013, 17:08
|
#34
|
Новичок
Регистрация: 04.05.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 87
|
При всём уважении, я удивляюсь!
гидрики как правило расчитаны на весь срок службы двигателя,
бряк возникает в следствии их закосовки, причиной закоксовки
является перегрев в них масла, обьём малений, опять же либо масло г@но,
либо не своевременная замена оного, но движку можно помочь
снизить температуру в парах трения с помощью эмульгаторов,
повышающих моющее свойство масла и недающих образовываться отложениям!
" Шура, не экономьте на кефире!" Панюкевич (Золотой телёнок)
советую прочесть
__________________
Actyon Sports, D20DT, 6АКПП, 2008 Корея, Space Black
В нашем селе всего два развлечения, и обе уже спят...
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|