[Алексей 13]

Ты это, секреты не выдовай.

[серега моторист]

Как я понял,ты прижал к корпусу пластины,а будет ли защелкиваться??

[zztop]

Так я говорю надо сжатый воздух подать во внутрь и всё будет ясно , не будем делать поспешных выводов.

[мит]

Вот когда оденешь на распредвал тогда и посмотришь куда твоя регулировка денется.(Если оденешь провернутую) Там (на заводе ) наверное одни балбесы что пишут - не разбирать. Тут у нас один клубень (не скажу кто) уже разбирал и собирал на распредвалу. И потом то ли 4 то ли 5 цепей за 50000км пробега поменял. Так что вперед. И с песнями.Будешь очередным подопытным кроликом. Коим я до сих пор и являюсь с мэном.(пока удачно)

[parbor]

Очевидно,что все они собраны с разными зазорами. И все примерно в допуске. Только где то держится масло, а с других вылетает на раз. Возможно, что и удастся найти способ отрегулировать и дать ей вторую жизнь.

[Андрей Козьмин]

я тоже несколько раз разбирал и собирал муфту. всю перебрал подшлифовал потертые поверхности. заменил сломанную пружинку под одной из лопаток. нет там ни чего сверх ума. конечно с руками надо дружить, но и бояться особенно не чего. зазор в фиксаторе, конечно, огромный- вполне может там рычать. равно, как и клапан весь "до ниточки" с консультацией "от Сергеича" перебирал и склеил назад- все работает по сей день.

[parbor]

Вот и гадай, сколько ездит сломанных пружинок...

[серега моторист]

Борис ,а ведь,пару сломанных пружин,могут внести ,не кор.работу муфты и ошибку по р.в.а не твой ли это случай!

[Андрей Козьмин]

я ведь тоже не сразу заметил. а стал шевелить лопатки, а одна не возвращается. проверил, а у нее протерлась опорная поверхность и -тю -тю -не работает. я взял из часов вынул пружинку и вугнул ее по образцу под луппой -все заработало "как часы". остальные пружинки тоже уже имели потертости изрядные. ноя поленился менять все.

[мит]

Прям сейчас разобрал корпус и выяснил что она(муфта) Как раз и собрана таким образом что при начале вращения шестерни штифт . Если защелкнут упирается в канавку без зазора. И это возможно только при совпадении прорезей( на корпусе).Так что бесполезно там что то крутить. Только хуже будет.

[parbor]

Сообщение от серега моторист

Борис ,а ведь,пару сломанных пружин,могут внести ,не кор.работу муфты и ошибку по р.в.а не твой ли это случай!

Х.З....Возможно. И ,похоже,не только мой. Еще сильнее захотелось увидеть нутро муфты с той машинки с кривыми метками и люфтом.

[LIPA]

Вот и очередная бизнес-идея. Кто разработает и запустит в изготовление качественные муфты, тот запросто выйдет на международный рынок даже. Однако интересно.. а есть они иных производителей?

[zztop]

После того, как муфта была разобрана, была изготовлена центрирующая оправка и при помощи которой был выставлен люфт фиксирующего узла муфта и он составил 0,15мм, биение зуба звездочки стало 0,025, а было 0,14мм . Заодно проверил биение внешних поверхностей, по скольку детали муфты в расслабленном состоянии свободно перемещается относительно друг друга, биение средней детали составил 0,07мм, а вот деталь в которую заворачиваются болты имеет биение 0,27мм. И на последок подал сжатый воздух в муфту, она с щелчком раз блокировалась. Производитель INA принял на работу по всей видимости наших бывших соотечественников ,если на выходе такое качество.

[Алексей 13]

Молодца, всё верно.

[parbor]

А как насчёт чертежа оправки, можно увидеть хотя бы идею ?

[zztop]

Крепится муфта на оправке болтом М6 через шайбу

[parbor]

Спасибо ,есть направление движения.