[Junta]

Моя проблема решилась просто. Поехал в сервис, где ставили сигналку. Диагноз - пробит развязывающий диод концевика дверей (который ставился при установке сигналки). Печально, что такое возможно. Получается, проблема утечки может появиться даже на полностью рабочей и правильно установленной сигналке и о ней не будешь знать..

Сообщение от Junta

Такая же проблема - тоже старлайн и тоже при подключении правого разъема приборки появляется утечка 140 мА. Подскажите, в итоге какой провод развязали диодом - сине/черный или красно/черный?
Мне при установке сигналки сказали, что все диодами развязано, я разобрал - замотано все тщательно изолентой, разбирать все не очень хочется. Проверил, отключив все выводы от сигналки и обесточив саму сигналку, в том числе, сняв "землю". Может ли при этом утечка быть из-за концевиков, если сигналки больше нет в цепи?

[русал]

у меня тоже уже выявлена причина по предохранителю №52.Но у меня только штатная сигналка.на нем висит борт.комп.,приборная панель,лампы салона.где начать искать.самый легкий вариант это лампы осв.но остальное сложнее.

[русал]

сегодня выяснилось следующее:.в первые сек.ток утечки был около 200ма,затем 150ма,а в конце 60-65сек.,стал всего 60ма.это норма.Вытаскивался пр.№52,при его обестачивании ток был 0,01ма.но на нем сидят дампы салона,комп и приборка.где то в этих потребителях идут затухающие процессы.

[Андрей Козьмин]

когда я решал эту проблему, то у меня после минуты доходило до 15 ма.

[vim]

Ситуация неприятная, НО случилась.
Прикупил я новый аккумулятор http://www.syclub.ru/showpost.php?p=...tcount=62....и посадил его вусмерть.
Так случилось, что с ноября месяца по нынешнее время я к машине не подходил.(здоровье подкачало) Простояла во дворе мертвым грузом....пробег 0 км,соответственно и аккумулятор помер. Напряжение на клеммах 11.7в. Заряжал более 30 часов током около 3а (индикация по лампочкам,не точная). После зарядки и "отдыха 4 часа" напряжение установилось 13.2в. После установки на авто проверил ток утечки =180мА....При постановке на охрану сила тока скачет, останавливается на 400мА и плавно опускается до 180мА. На охране-без =180мА.
Ток утечки очень большой, придется дергать предохранители-проверять. А пока некогда,аккум отключил,буду ждать мая.
Вот такая ситуация,а ведь старый почти 6 лет прожил........"где то фаза землю нашла"

[РоманВТ]

Сообщение от vim

Ситуация неприятная,

через несколько минут ток опускается до нормальных значений.
сколько вы ждали ?

[vim]

Точно не скажу, секунд 10-15.
Посмотрев видео на ютюбе понял,что не правильно. В зависимости от авто пишут несколько минут надо ждать. Хотя машина стояла обесточенная двое суток и проверять стал сразу.......не подключая обе клемы(зажигание не включал вообще)

[Ander54]

С генератором всё в порядке?

[vim]

А он как повлиял?

vim=с ноября месяца по нынешнее время я к машине не подходил.

[Ander54]

Генератор мог не дозаряжать., соответственно АКБ(допустим) всегда была заряжена на 25%. В тёплое время суток этого хватает для эксплуатации.

[Алексей 13]

Да у нас морозов то и не было, в этом году.

[Ander54]

Если авто стояло 3-4 месяца, то совсем небольшой утечки хватит усадить АКБ в ноль. 11.7В - АКБ конечно же разряжен(до 20-30%), но не смертельно. Зарядить до полной и проверить работу системы зарядки на авто.

[дядя Вова]

Сообщение от vim

А он как повлиял?

Володь, ищи куда утекает. Здесь есть немного, там есть. Кто ищет, тот всегда найдет.
180 мА - это не засыпает BCM. Где-то, что-то дает контакт. И это что-то, скорее всего, сигнализация. имхо

[vim]

Да видел эту тему, спасиб. Порядок действия осмыслил: отключить ELM 327(вспомнил,... он в OBD разъеме) и попробовать сделать еще раз замер,только выждать подольше , может ВСМ уснёт. Да и говорят концевик капота "закрыть", о нем и не думал.. А выдергивание предохранителей оставлю на лето.
Сейчас просто снял клеммы с аккума

[Primeroks]

саньенг актион 2012г бензин. проверил акб на утечку тока, показало несколько раз 0.25 А , несколько раз 0.65 А , определил вот этот предохранитель - 30 А Memory , .под капотом . ( без него падало до 0.02 А ) . Подскажите пожалуйста, какие потребители на нем, кто сталкивался с ним?, электр. схемы может есть какие ?

[parbor]

По хорошему надо дать "заснуть " BCM и CAN шине. Стандартное время "засыпания" 20 минут. И концевик капота держать нажатым. Вы это учли ?

[Primeroks]

По хорошему надо дать "заснуть " BCM и CAN шине. Как это сделать , снять клеммы с акб на 20 мин, и только после этого делать замеры ? А концевик капота как держать нажатым ?? и для чего ?