[зверабой]

у меня такая-же проблема только при 100 км не пойму!!!

[mdx]

Сообщение от Шао

сдох модулятор,дырки в интеркулере.турбина засралась.забился датчик надува,дмрв-сдох

еще как вариант подергай шток актуатора турбины, если закис и не двигается, то оно!!!

[зверабой]

пробег всего 50000км

[Громов.]

День добрый.
подскажите направление действий.
на сейчас имеем картину- утром заводится на трёх, с расколбасами, синим дымом. чека нет.
прогревается, работает неровно, поехали- мощи негусто, на ходу рывки-пинки, при поддаче газу слышны звуки жесткой детонации. периодически чек, обороты не более 2500 и них... не едет, чадит и дымит. разогнать до сотки нереально. по рыхлому снегу 15см сам себя на первой еле тащит.
перезапуск помогает, без чека проедешь может полчаса, может полквартала.
по авто- егр заглушен насмерть,
началось все с месяц назад и прогрессировало потихой, а вчера стало совсем плохо,
форсы ремонтировались три (прошли тыщ 30) и заменена четвёртая этим летом, при -8 сегодня завелся "нормально", т.е. сам без эфира и тёщи.
интеркулер и модуляторы летом чистились.
с деньгой так себе, поэтому всё что можно своими силами.
посещают мысли закопать актиона в сугроб до весны, и гонять зиму на другом транспорте.

[Громов.]

Методом втыка выяснил что четвёртая форсунка почти не работает (пробег 5тыс), отвез топливщику, замена клапана.
сегодня поставил и завёл.
работает так себе, подколбашивает. Обороты набирает уныло, более 2700 не раскрутить.
на ходу тупой, периодически чек с падением мощности до плинтуса. Чаду всех оттенков много.
Бессмысленное вколачивание бабла надоело,

Завожу вэдовую газель.

[Громов.]

сегодня ради эксперимента заводил, заводится отлично, а ехать невозможно.
попросить погазовать было некого, подпер газ палкой, посмотрел патрубки от турбины- тугие, значит дует.
вакуум тоже в порядке, передок подключен.
проверил слив ещё раз, не льют форсы..

В город ехать надо, хоть до магоза за едьбой, завёл четырку, убогий драндулет но безотказный.

[serg1476]

На всякий случай: контакты на форсах поджать.

[Шао]

[QUOTE=Громов.;640329]сегодня ради эксперимента заводил, заводится отлично, а ехать невозможно.
попросить погазовать было некого, подпер газ палкой, посмотрел патрубки от турбины- тугие, значит дует.
вакуум тоже .[ш/QUOTE]а шток на турбине ходит?и как ходит?

[Громов.]

Сообщение от serg1476

На всякий случай: контакты на форсах поджать.

я уже их не по разу отцеплял, и прижимать пробовал.

[QUOTE=Шао;640343]

Сообщение от Громов.

сегодня ради эксперимента заводил, заводится отлично, а ехать невозможно.
попросить погазовать было некого, подпер газ палкой, посмотрел патрубки от турбины- тугие, значит дует.
вакуум тоже .[ш/QUOTE]а шток на турбине ходит?и как ходит?

Ночь-полночь, пошел смотреть. с фонариком)))
заметил положение на заглушенном, завел, разница около 2мм, прижал газ до средних, ход около 4мм.
отцепил модулятор нах, соединил трубки напрямую, получилось около 6мм.
Заглушил, попробовал рукой шток шурудить- туго довольно ходит, пальцем еле прожать, качал рукой минуты две, завел- нет чека, обороты набирает рывками, со звоном, но набирает 3200. и стало меньше дыму.
На радостях на трассу, хреновато конечно едет, но 110 набрал. чека нет.
дальнейшее направление действий понял, завтра распотрошу механизм. вопрос- сколько должен быть нормальный ход штока, где он залипает- в турбине или в актуаторе.

[Громов.]

нашел на драйве, по кайрону пишут ход штока актуатора 10-13мм.

[Громов.]

обошел за неделю всех местных "специалистов", у всех очереди как в войну за хлебом, все кормят завтраками, и каждый бьёт себя пяткой в грудь с криком "я спец, остальные му***и!!"
позвонил приятелю, привез сканер, выдало ошибок десятка два, всё сбросили, сейчас две ошибки
Р0266- вторая форсунка. (в обратку не льёт, при отключении мотор колбасится, хотя его и так неслабо трясет)
Р1148 провед. обн. мин. кол. нач. импульсов. (полазал в нете, пишут акселерометр фаульт) короче хз.
более ничего.
на ходу дымит, воняет недогорелой солярой, передвигаться можно. Иногда чек, мощность падает до нуля.
продолжение следует.

[Шао]

Ищи какая не работает форсунка

[Громов.]

Сергей, я за пять минут все форсунки сниму и готов отдать на стенд, проблема в том что некому отдать..
У местных я везде был, с ними разговариваешь и понимаешь что местами я лучше их разбираюсь.
Для себя я вывод сделал однозначный, при таком уровне сервиса дизель с мозгами нах не нужен.
на Хино у меня рядный насос, никаких проблем вообще, машине 25 лет, миллион давным давно перешагнула, и смело еще столько пройдет.

[Шао]

Не надо снимать форсы- фишки с форс по очереди снимаем

[Громов.]

снимал, мотор и так трясет, при снятии любой колбасит еще сильнее.

[Romka]

Негерметичность распылителя форсунки. Отсюда дым и актюатор турбины закоксовался. Дальше будет прогар поршня и привет капиталка. А точнее новый движок.

[skorpion]

Рома тоже машину поменял