[SaLeX]

При разгоне со стороны двигателя наблюдается присвист, похожий как на кировце К-700. Это у всех бензинок так движок свистит как турбина, или мне сновья неисправную подсунули машину?

[taten]

SaLeX, давайте погадаем:может быть у вас АКПП то нормально,может быть у вас стоит магнитола и вы слышите фон генератора,но скорее всего машина бракованная тут все на таких ездят...

[SaLeX]

Ну зачем же гадать, в профиле все есть - механика, оригинал без всякой музыки. Хотел бы уточнить, что этот свист более похож на завывание турбины при наборе оборотов.

[yurij]

У себя обнаружил такой свист при пробеге 800 км .Уже пробег 8000 км свист есть без изменений.Слышен при наборе оборотов 2500-3000.Если слушать в моторном отсеке звук есть но место определить не получается . На КПП не похоже, выжимал сцепление.

[Guardian]

Есть такое дело и у меня. Даже прикольно на разгоне, звук как у самолета
Я и не парюсь ))

[taten]

Ну вроде не свист а жужжание приятное такое.

[Профи]

Ничего приятного в этом завывании нет. Вероятные проблемы: насос ГУР или генератор. Не приводной ремень - точно.

[taten]

Приятно слышать мнение спеца...я же сказал что таки здесь у всех бракованные.

[Guardian]

Та да. Все бракованное. Там свистит, там брякает, там гремит. У всех. Но что-то не слышал, чтобы от этих свистов/бряков/громов хоть у кого-то что-то поломалось/развалилось/отвалилось. Одни страшилки ходят... ))

[Тигра]

Ничего, на дизелях тоже было, свистел (как тозже выяснилось) ремень привода. Ничего, уже 55т.км., до сих пор свистит (на холодную и после глубокой лужи).

[2s19]

+1 свист есть, ИМХО форсунки так работают,и тоже не парюсь, нормальный пепелац.

[Guardian]

Ремень - то не тот свист. Тем более на зажигалках цепь. Свист ремня после лужи - частое явление на многих машинах.

[Guardian]

Сообщение от 2s19

нормальный пепелац.

+100500!

[Профи]

Сообщение от 2s19

+1 свист есть, ИМХО форсунки так работают,и тоже не парюсь, нормальный пепелац.

Форсунки цокают. Это отдельный звук. Можно и не париться конечно.
Вам, видимо не с чем сравнивать - потому и нормальный папелац.
Заплатив столько денег, хочется без проблем ездить лет 5 хотя бы.
Иначе, какой смысл покупать новый автомобиль?

[brilliance107]

Господа, шум (подвывания) на 2300- 2900 были. Думал коробка, подшипники, ремень, ролики. Точную локализацию звука установить трудно. После чистки ремня отверткой на работающем двигателе (пост 374) шумы исчезли полностью (камушки в ремне). Свист самолета тоже пропал. Сначала почистите ремень (неважно бензин или дизель), потом уже гадайте (дело на 10 минут около работы). Инструмент: ключ на 10, отвертка (прямая, маленькая. Если боитесь вращающихся механизмов и ремня возьмите трещоточную рукоятку (из набора с торцевыми головками), присоедините торцевую головку с прямым лезвием и очистите таким устройством ламели. Если перестали бить камушки по отвертке и лететь искорки- ремень чист. Настолько банальная причина, но доставляет неприятности.

[OldAndrew]

Свист на оборотах выше 2.5 тыс. тоже есть. Но он прослушивается достаточно слабо. ИМХО это аэродинамический шум во впускном коллекторе (или где то в воздушных магистралях). Если это тот свист о котором пишет топикстартер, то на ремень он не похож. На моей машине это было с новья, сейчас пробег 13 т.км. Свист не меняется ни в большую, ни в меньшую сторону.

[Тигра]

Сообщение от Guardian

Ремень - то не тот свист. Тем более на зажигалках цепь. Свист ремня после лужи - частое явление на многих машинах.

Где Цепь??? на приводе или ГРМ?????

Для информации: у дизеля на ГРМ - цепь, а ремень на ГУР, КОНДЕЙ, ГЕНЕРАТОР и т.д. и т.п..