|
|
19.10.2016, 23:38
|
#120
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: саратов
Сообщений: 5,865
|
Пишу с телеыона. Ссылку дать не могу. Зайди на их сацт, там есть подбор.
__________________
HAVAL F7, 2.0 turbo, 4WD. Платиновый неон.
|
|
|
19.10.2016, 23:44
|
#121
|
Завсегдатай
Регистрация: 09.07.2011
Адрес: Россия м.о.Мытищи
Сообщений: 2,911
|
Ясно , тебе следить за сообщениями сложно с телефона.
В нашем магазине " Сукор" тоже есть подбор так там написано, что на передок " С" а судч по сообщениям все "В" ставят вот я и в сомнения весь.
__________________
NA Дт 200л\с 400н\м передний МКПП Минималка-серый
|
|
|
20.10.2016, 00:23
|
#122
|
Местный житель
Регистрация: 26.12.2012
Адрес: Королёв
Сообщений: 392
|
serg1476, вроде, везде для New Actyon предлагают комплект B на передюю и D на заднюю оси соответственно.
__________________
New Actyon D20T, AWD, МКПП, Original 2012г.
|
|
|
20.10.2016, 00:34
|
#123
|
Завсегдатай
Регистрация: 09.07.2011
Адрес: Россия м.о.Мытищи
Сообщений: 2,911
|
Я бы так не сказал.
Я вообще не понимаю какой из авто наш.
Actyon II 2010-2013 или Korando C 2010-> это по подбору у продавца баферов.
Actyon II 2010-2013 или New Actyon (Korando C), 2011- в "Сукоре"
Я понимаю, что у нас NA но он же и Корандо С.
__________________
NA Дт 200л\с 400н\м передний МКПП Минималка-серый
|
|
|
20.10.2016, 00:35
|
#124
|
Завсегдатай
Регистрация: 09.07.2011
Адрес: Россия м.о.Мытищи
Сообщений: 2,911
|
Нужно диаметр пружины узнать, тогда ясно будет. ищу нигде не найду.
__________________
NA Дт 200л\с 400н\м передний МКПП Минималка-серый
|
|
|
20.10.2016, 00:42
|
#125
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: саратов
Сообщений: 5,865
|
Могу оолько утром сказать. Мне кажется у меня С.
__________________
HAVAL F7, 2.0 turbo, 4WD. Платиновый неон.
|
|
|
20.10.2016, 01:03
|
#126
|
Завсегдатай
Регистрация: 09.07.2011
Адрес: Россия м.о.Мытищи
Сообщений: 2,911
|
Уж лучше я подожду, чем закажу не те.
__________________
NA Дт 200л\с 400н\м передний МКПП Минималка-серый
|
|
|
20.10.2016, 02:31
|
#127
|
Местный житель ClubCard
Регистрация: 21.12.2015
Адрес: Химки
Сообщений: 366
|
Когда себе брал, мне продали С и Д , и дали трафарет для определения размеров.
Подойдя к машине и приложив трафарет, понял, что С малы, повонил оф. Поставщику http://autobuffer.ru мне сказали - передок В, пошел поменял, на В, и всё гуд!
Так что, если, пржины не просели, то брать В.
__________________
NNA G20DF М/Т. AWD (был...)
|
|
|
20.10.2016, 02:50
|
#128
|
Местный житель ClubCard
Регистрация: 21.12.2015
Адрес: Химки
Сообщений: 366
|
Вот инфа по размерам с корейского сайта производителя http://thinkthinkcar.com/en/size-application-table.php
Смотреть Корандо С после 12 года
__________________
NNA G20DF М/Т. AWD (был...)
|
|
|
20.10.2016, 03:22
|
#129
|
Завсегдатай
Регистрация: 09.07.2011
Адрес: Россия м.о.Мытищи
Сообщений: 2,911
|
Так ты ориентировался на межвитковый размер получается.
А почему после 12 года?
Например у меня авто 11 дизель к тому же.
__________________
NA Дт 200л\с 400н\м передний МКПП Минималка-серый
|
|
|
20.10.2016, 03:24
|
#130
|
Завсегдатай
Регистрация: 09.07.2011
Адрес: Россия м.о.Мытищи
Сообщений: 2,911
|
Мне кажеться просели или нет не важно , машину то всёравно поддомкрачивать и пружина освободится.
__________________
NA Дт 200л\с 400н\м передний МКПП Минималка-серый
|
|
|
20.10.2016, 10:16
|
#131
|
Местный житель ClubCard
Регистрация: 21.12.2015
Адрес: Химки
Сообщений: 366
|
Я определял вот такой штукой, и по таблице. ! ВАЖНО ! Межвитковое расстояние в таблице указано для пружин в нагруженном состоянии.
__________________
NNA G20DF М/Т. AWD (был...)
|
|
|
20.10.2016, 11:52
|
#132
|
Завсегдатай
Регистрация: 09.07.2011
Адрес: Россия м.о.Мытищи
Сообщений: 2,911
|
Ясно, то бишь главный нужный размер это расстояние меж витками.
Я так понимаю шаблоны это размер из первого столбика (расстояние между пазами подушки)?
Блин у меня мозги щас закипят. Тогда получается, что критерия " увеличение клиренса" вообще может не быть поскольку по хорошему бафы должны находится в пружине в свободном состоянии.
__________________
NA Дт 200л\с 400н\м передний МКПП Минималка-серый
|
|
|
20.10.2016, 14:21
|
#133
|
Местный житель ClubCard
Регистрация: 21.12.2015
Адрес: Химки
Сообщений: 366
|
Нет, в нагруженном состоянии баффы сжаты пружинами, не вытащить!
Шаблон не должен пролезать меж пружинами, к примеру-если С проходит свободно, то берём следующий по размеру шаблон и пробуем.
У меня межпружинный размер был примерно 35 мм.
А, клиренс, если и увеличелся, то немного.
Клиренс мне не важен, тут важна сама работа баффов, за время эксплуатации ни разу не пожалел, что влял!
__________________
NNA G20DF М/Т. AWD (был...)
Последний раз редактировалось Diiger; 20.10.2016 в 14:28.
Причина: Уточнение размера
|
|
|
20.10.2016, 15:07
|
#134
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 04.11.2013
Адрес: 77
Сообщений: 18,145
|
Если одним предложением: баффы увеличивают жесткость пружины,по крайней мере между теми витками где стоят................во как ..другие аргументы..
__________________
NNA2013 C3G2M05 МЭН+IVECO За Державу обидно!
|
|
|
20.10.2016, 15:29
|
#135
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 01.08.2012
Адрес: Тверь
Сообщений: 5,107
|
Так и есть, они тупо делают пружины жестче на сжатие.
|
|
|
20.10.2016, 15:34
|
#136
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 04.11.2013
Адрес: 77
Сообщений: 18,145
|
И еще чуть:..позволяют какое то время поездить на "мертвых пружинах", или же:.. на новых пружинах позволяют "задрать задницу".......все imho..претензии принимаются
__________________
NNA2013 C3G2M05 МЭН+IVECO За Державу обидно!
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|