[liss2002]

Уважаемые форумчане!! Помогите дельным советом если кто сможет. Являюсь владельцем Саненг Нью Актион, дизель, 175 лошадей, автомат, пробег 38 тыс.км, все ТО у официального дилера пройдены как положено. До ближайшего сервисного центра 450 км. Проблема в следующем, перестал запускаться прожиг сажевого фильтра, замигала контрольная лампа chek engine, приехал к официалам сказали забит сажевый на 200%. Набурчали на меня мол инструкцию ни хрена не читают, сбросили ошибку, сказали езжай домой, дай копоти и всё пройдёт. Двигался со скоростью около 140 км\ч больше часа лампа опять замигала. После того как заглушил двигатель и снова завел, машина перестала ехать вернее едет, но максимум 90 км\ч, набор скорости до этого значения занимает 2-3 минуты. Кое-как добрался домой, на следующий день двигатель перестал запускаться вовсе, зажигание включается системы проходят проверки, стартер крутит. Такое ощущение что автоматика не дает запускать двигатель. Вопрос возможно ли как то самостоятельно снять эту ошибку, чтобы добраться на диагностику потому как 450 км на галстуке ехать очень не хочется. Местные СТО разводят руками, модель новая, не знаем, не умеем.
P.S. Аккумулятор снимал если кто посоветует путем сброса клемм попробовать.

[рустам]

Это где ОД находится в 450км в каком городе? А в сургуте нет что ли? Была у меня такая же проблема но тогда у нас ОД здесь был,-сейчас они не работают с нашими авто. Тогда они долго мой авто мучали, с ноутбуком в движении принудительно прожиг запускали.Съезди к бывшему ОД в дивном там у них ПО на наш авто есть-должны помочь,хотя бы за деньги.

[ekx]

Второй день подряд включается прожиг сажевого фильтра??? поэтапно картина выглядит так после ночной стоянки запуск,прогрев 15 мин далее заправка "ЛУКОИЛ"через 10 мин начинает дымить.Потом всё пропадает.Вопрос такая переодичность это нормально?

[Жека]

Может это не дым - а пар, который с похолоданиями визуально становится видно, а с прогревом всего выхлопного тракта пропадает?

[ekx]

Не не пар))Запах характерный,более угарный потом всё пропадает даже дымки нет из выхлопной.При всём этом добавлю,что пробеги максимум 60-70 км в день((

[Нелысый дидько]

ekx, а мгновенный расход в этот момент какой? Я всё же склоняюсь к пару. Выпарило конденсат - и пропал пар.

[Petyunya]

может заправку сменить , в качестве эксперимента?!

[ekx]

Вот в чём беда на мгновенный расход не смотрел((Сегодня не заправлялся и дыма не было)))

[yura1974]

ekx, срочно меняй заправку. А пробег какой? У меня до 2000 км. тоже часто прожигался СФ, но не каждый день, а ч/з 400- 700 км. Ты ездишь 60-70 км. в день - этого вполне должно хватать даже для пассивного прожига. Похоже залил печное топливо...

[ekx]

Заправляюсь на Лукойле пробег 30000.Причём последний прожиг до этих случаев бал в сентябре.Может из-за морозов?

[abond]

Думаю что надо попробовать создать теже условия: Прогрев-заправка и проследить за мгновенным расходом топлива.. Для прожига тоже условия должны быть, например степень забитости сажевика. Машинка утеплена? Может кислороду не хватает?На заправке глушишь машину или нет?

[ser9440]

Проехал 9,5 тыс км, за это время был один прожиг на 300 км, зато сегодня был аврал. Ехал по ленинградке с нормальной скоростью, потом, как обычно, пробка и вдруг повалил дым из-под капота, сразу съехал на обочину, остановился, заглушил двигатель, открыл капот и -ничего, тихо и сухо.Потом завелся сразу, никаких отклонений,тяга нормальная. Ездил по городу часа полтора,потом снова трасса с хорошей скоростью, а при остановке снова дым из под капота. Опять все проверил-никаких отклонений, в том числе и подтеканий топлива. Доехал до дома нормально. Думаю все-таки, что это был прожиг, а при резком снижении скорости дым затянуло под кузов а потом выбросило через капот. кстати, запах был неприятный, как при прожиге. Вот такая ситуация. Может у кого-то было что-то подобное? В ближайшее время собираюсь на СТО.

[yura1974]

Не, из под капота небыло...ТТТ...

[Дрюня 407]

А ветер откуда дул? Сёдня в такой же житухе оказался,стою в пробе,потянуло какашкой,,Тут же сворачиваю, и газку под три тыщи, проперделся и поехал... А дым ваще шёл отовсюду! Четвёртая машина дизельная, первая с С. Ф. , о как! Общественное мнение-SY -вонючка,и покупать мы его не будем!

[D505]

вонючка из-за прожигов или специфичного запаха солярки на выхлопе?
вторым пахнет любой современный ТД, ехал вчера за фордом новым ТД - так же как НА пахнет

[ekx]

Сообщение от abond

Думаю что надо попробовать создать теже условия: Прогрев-заправка и проследить за мгновенным расходом топлива.. Для прожига тоже условия должны быть, например степень забитости сажевика. Машинка утеплена? Может кислороду не хватает?На заправке глушишь машину или нет?

Машинка не утеплена,на заправке не глушил.Завтра воссоздам те же условия.

[Скрипка]

Витька-это топливо какашка скорее всего.Определяешь так,как тебе клубни советали-начала вонять-см.расход выше 40 км/ч,ниже не кажет.Если под 20-40 литрушек-с тебя губастый...нам всем..Но это еще не все-два дня как дым из трубы вбок попер-потепление,братцы вот-вот!И сегодня ветерок внизу у забора и тучек нанесло-ждем под + и метель,новый год в Липецке будет отменным!!!Удачи