Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > Модельный ряд SsangYong > Kyron

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.07.2013, 22:45   #1
казак
Новичок
 
Регистрация: 17.12.2011
Адрес: москва
Сообщений: 26
казак Школяр
По умолчанию Газовое оборудование на бензиновый KYRON.
Всем доброго здоровья!!!Други, в голове пронеслись мысли:есть ли техническая
возможность и целесообразность установки газового оборудования на KYRON.По-
делитесь идеями.Если поставить газовое оборудование на KYRON не будет ли
вреда двигателю.Всякие "гарантии" на машину,как я понимаю,перестают действовать.
Идея родилась из-за стоимости газа и бензина.
__________________
KyronII, G23, 150л.с., МКПП, 4WD PT
казак вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.08.2013, 22:44   #2
Alexor
Местный житель
 
Регистрация: 24.07.2012
Адрес: Архангельск
Сообщений: 626
Alexor Школяр
По умолчанию
Целесообразность установки зависит от годового пробега и на какой срок владеть авто собираетесь.
__________________
New Actyon, G20D, АКПП, 2WD, Рыжий дракон. C2G2A05
Alexor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.08.2013, 09:10   #3
drkazakov
Новичок
 
Регистрация: 26.05.2013
Адрес: Тверь
Сообщений: 3
drkazakov Всё впереди
По умолчанию
Поставил OMVL, баллон 53 л торроидальный "бублик" вместо запаски. Прикручен двумя болтами через здоровую пластину к нише в багажнике. Прикручен намертво, но для собственного успокоения хочу еще зафиксировать штатным креплением запаски. Саму докатку бросил в гараж, езжу в основном по городу , поэтому особой нужды нет, а на дальняк можно и в багажник кинуть. Зад заметно просел, и подвеску пробивало нещадно на любой кочке, особенно если сзади пассажиры. Почитав все варианты остановился на "мягких" пружинах от Шнивы. Ничего не подрезал, не подгибал, встали как родные. Зад поднялся нормально, на ходу супер, достаточно мягко и в тоже время чувствуется запас прочности. Вибраций кардана нет и в помине. Я думаю со временем чуток осядут и будет самое то. Проехал немного, но расход уже радует - в смешанном цикле около 13 литров газа (колеса 265\70\16 данлоп грандтрэк). Потери тяги в городе вообще не чувствуется, наоборот субъективно повысилась тяга на низах. На трассе и на бензине динамика не ураганная (однако веселее чем на Патриоте), а на газу может быть чуть медленнее набирает скорость после 120км/ч. Для меня это даже лучше, точнее рассчитываешь свои силы на обгоне. Да и конструктивно не создан наш Кирьян, чтобы удовлетворять гоночные амбиции. Поэтому если засвербит в одном месте беру у жены Мазду 3 и наслаждаюсь управляемостью и скоростью)))
По деньгам мне это обошлось в 25 т.р. При нехитрых подсчетах окупится за 15 000 км или 1 год при моем темпе эксплуатации
__________________
Kyron, G23D, МКПП
drkazakov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.09.2013, 09:19   #4
signalman
Новичок
 
Регистрация: 22.05.2013
Адрес: Ульяновск
Сообщений: 25
signalman Всё впереди
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от drkazakov Посмотреть сообщение
Поставил OMVL,
Добрый день. А почему выбрали этого производителя ГБО.? И как сейчас чувствует себя авто?
signalman вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

SYKOR