Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > Коммерческий > Бизнес

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.01.2015, 17:12   #1
Kammerton
Администратор
ClubCard
 
Аватар для Kammerton
 
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 8,168
Kammerton Отрок
По умолчанию История брендов
Периодически слышу или читаю об очень интересных историях возникновения именитых брендов.
Буду периодически в этой теме выкладывать такого рода истории. Если у кого-то есть необычные истории брендов - выкладывайте.
__________________
Kyron, D20DT, 5А/T, 4WD
ПРАВИЛА ФОРУМА
КЛУБНЫЙ СЕРВИС
Kammerton вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.01.2015, 17:19   #2
Kammerton
Администратор
ClubCard
 
Аватар для Kammerton
 
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 8,168
Kammerton Отрок
По умолчанию TEFAL
Французский инженер Марк Грегуар в начале 50-х годов прошлого века открыл полимер - политетрафторэтилен. В народе тефлон.
Он был заядлым рыбаком и сначала он использовал тефлон для нанесения на рыболовную леску, чтобы она меньше запутывалась в подводных зарослях.
Но однажды его супруга пожаловалась, что на её сковородке еда постоянно прилипала и пригорала. Тогда инженер попробовал нанести своё изобретение на поверхность сковородки. После этого была организована фирма TEFAL, специализирующаяся на производстве посуды с антипригарным покрытием.

__________________
Kyron, D20DT, 5А/T, 4WD
ПРАВИЛА ФОРУМА
КЛУБНЫЙ СЕРВИС
Kammerton вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.01.2015, 20:59   #3
Shekoladd
Завсегдатай
ClubCard
 
Аватар для Shekoladd
 
Регистрация: 30.10.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 1,752
Shekoladd Школяр
По умолчанию
Эмблема Тойоты это угольное ушко и нитка продетая в неё.Раньше Тойота делала ткацкие станки.Многие манагеры впаривают что это голова быка с рогами
__________________
Был Актион предний привод автомат 200л.с.Теперь Новый Нью Актион блэк дизель ,весь на кнопочках пока 149+л.сElegans + 4×4
Shekoladd вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.01.2015, 14:28   #4
Игорь-62
Завсегдатай
 
Аватар для Игорь-62
 
Регистрация: 31.07.2012
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 4,061
Игорь-62 Отрок
По умолчанию
Нет, пожалуй, в нашей стране ни одного охотника, который ни слышал бы об охотничьих ружьях фирмы "И. П. Зауэр и сын". И это неудивительно. Начиная с конца прошлого века, фирма "Зауэр" постоянно стремилась к широкому проникновению на русский, а после первой мировой войны (до захвата власти в Германии фашистами) и на советский рынок.
124349.jpg
Фирма "И. П. Зауэр и сын" была основана в 1751 г. в г. Зуле (Германия). Город Зуль (в настоящее время на территории ГДР) с древних времен является одним из центров оружейного производства. В конце прошлого века фирма "Зауэр" переходит к машинному производству охотничьих ружей, что снизило их себестоимость и повысило конкурентоспособность, а следовательно, потребовало расширения рынка сбыта. Фирма не стеснялась в затратах на рекламу и прилагала усилия к проникновению на русский рынок.

Конструктивные элементы для своих ружей фирма "Зауэр" заимствовала у известных оружейников и без существенных изменений применяла их в своих моделях. Так, система запирания курковых и бескурковых зауэровских ружей состоит из двух подствольных крюков, запирающихся рамкой Перде, и поперечного болта Гринера; ключ управления - системы Вестли-Ричардса. В курковых ружьях использовались ударно-спусковые механизмы по типу английских и бельгийских оружейников, а в бескурковых - преимущественно простейший, самый распространенный в мире ударно-спусковой механизм системы Энсон-Диллей, который был запатентован а Англии в 1875 г.

На более дорогих ружьях фирма "Зауэр" одно время ставила, как она сама его называла, "четверной замок", то есть замок, имеющий четыре узла запирания. Четвертый узел заключался в том, что продолжение прицельной планки, входящее в колодку ружья, имело грушевидную форму. Усиления системы запирания этот четвертый узел не давал, но производил внешний эффект.
119578.jpg
Некоторые охотники убеждены, что ружья Зауэра имели какую-то особую форму дульных сужений. "Вот чок-бор у Зауэра,- пишет один охотник, - это был чок. Почему же сейчас не делают таких чоков?" Что можно сказать по этому поводу? В начале века зауэровские ружья выпускались со стандартной сверловкой: полный чок для левого ствола и четверть чока (улучшенный цилиндр) для правого. Такое сочетание дульных сужений наиболее благоприятно как для любительской, так и промысловой охоты. Но постепенно, по просьбам заказчиков, степень сужения правого ствола увеличилась до получока и к тридцатым годам стала стандартной. Стволы ружей фирмы "Зауэр" довоенных выпусков при сверловке полный чок давали кучность боя 60-65% и получок - 50-55%. По заказам фирма изготовляла ружья с любой комбинацией дульных сужений и без них. Сверловка чоков ружей фирмы "Зауэр" - самая обычная, принятая а Европе. "Чок-бор" означает "полный чок" и ничего больше. Как видно из приведенного выше, ничего выдающегося в конструкции ружей Зауэра не было и нет.

После первой мировой войны завод фирмы "Зауэр" в Зуле был модернизирован. Производство охотничьих ружей перевели на поток. Подавляющее большинство деталей изготовлялось машинным способом в кузнечных цехах и на станках, которых на заводе насчитывалось свыше 2000; сборку ружей производили вручную. Также вручную производили доводку деталей самых дорогих ружей, их гравировку и инкрустацию по дереву и металлу.

Мировой экономический кризис, разразившийся в 1929 г., приход к власти в Германии фашистов в 1933 г. привели к сокращению производства охотничьего оружия; к началу второй мировой войны заводы в Зуле были переведены на выпуск военной продукции.

После окончания Великой Отечественной войны город Зуль оказался в Советской зоне оккупации Германии. С лета 1945 г. постепенно начало восстанавливаться производство охотничьих ружей в Зуле, в том числе и на заводе фирмы "Зауэр". В 1945-1946 гг. ружья делали из сохранившихся сырьевых запасов, а затем из материалов, поставляемых Советским Союзом. Качество ружей, выпущенных в этот период, было не столь высоким, как качество довоенных: сказывались нехватка квалифицированных мастеров и послевоенная разруха.
AB46935DAEF5-21.jpg
До образования ФРГ (сентябрь 1949 г.) и ГДР (октябрь 1949 г.) ружья "Зауэр" выпускали только в Зуле. С образованием ФРГ, куда перебрались бывшие владельцы фирмы "Зауэр", в городе Эккернфорде начался выпуск охотничьего оружия с маркой "Зауэр". В ГДР бывший завод фирмы "И. П. Зауэр и сын" вошел в состав произодственного объединения имени Эрнста Тельмана. В объединение вошли и заводы "Меркель", "Зимсон", а также предприятия других более мелких производителей охотничьего оружия в Зуле. Таким образом, в пятидесятых годах охотничьи ружья с маркой "Зауэр" стали производиться и поступать на международный рынок как из ГДР, так и из ФРГ.

Производство ружей фирмы "Зауэр" в ФРГ было ориентировано на сбыт продукции преимущественно в США. Фирма начала делать ружья с вертикальным расположением стволов, в том числе и комбинированные двойники. Эти ружья имели замки Керстона и ударно-спусковые механизмы системы "Блитц" или Перде. В незначительном количестве были выпущены ружья с горизонтальным расположением стволов, с одним или с двумя спусковыми крючками. "Зауэр" а ФРГ не выдержал конкуренции на внешнем рынке и к шестидесятым годам был вынужден начать кооперацию с другими фирмами. Охотничьи ружья, выпускаемые фирмой "Зауэр" (ФРГ), стали поступать на рынок под самыми различными наименованиями. Прочно сложились связи фирмы "Зауэр" (ФРГ) с Бельгийской Национальной фабрикой (ФН), с итальянской "Береттой", с американскими фирмами "Кольт" и "Везерби". На внешнем рынке появились ружья с названиями "Беретта-Зауэр", "Кольт-Зауэр".

Фирма "Зауэр" в ФРГ на свои изделия ставит новую фабричную марку - "Зауэр-Оригиналь".
Как же разобраться охотнику в ружьях "Зауэр"? Где, когда и кем они произведены? Для этого нужно знать систему маркировки охотничьих ружей, существовавшую в довоенной Германии и существующую сейчас в ГДР и ФРГ.
sauer4.jpg
В Германии единая система испытания оружия, в том числе охотничьего, была принята в 1891 г., то есть позже, чем в Англии, Бельгии, Испании и Австро-Венгрии. Этот закон просуществовал до 1939 г. Для охотничьих ружей, согласно этому закону, были предписаны обязательные и дополнительные маркировочные знаки (рис. 4, 1-8). После первой мировой войны начертание обязательных знаков неэлолько видоизменилось, "орел" стал контурным (рис. 4, 9-10); в таком виде этот знак просуществовал до 1939 г., когда на смену ему пришел символ фашистского Рейха и была установлена новая система маркировки (рис. 4, 11-13). Эти начертания обязательных и дополнительных маркировочных знаков просуществовали до мая 1945 г.

В 1945 г. на территории Советской зоны оккупации были приняты маркировочные знаки, показанные на рис. 4 (14-17). Как мы видим, были введены новые обязательные маркировочные знаки и частично дополнительные. Остальные дополнительные знаки сохранились прежние. Однако новая маркировка пороховых испытаний и контроля не способствовала сбыту ружей на международном рынке, так как эти знаки были незнакомы покупателю.
По этой причине в ГДР в 1950 г. были приняты маркировочные знаки, показанные на рис. 4 (18-28). В это же время в ГДР испытательная станция в г. Зуль была подчинена Бюро мер, весов и стандартов качества, и ей было дано право ставить на каждом ружье установленные знаки качества.
__________________
New Actyon, Original, ,бензин, МКПП, передний привод, Каркам Q2, Whistler PRO68SE, ...+++...
Игорь-62 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.01.2015, 14:28   #5
Игорь-62
Завсегдатай
 
Аватар для Игорь-62
 
Регистрация: 31.07.2012
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 4,061
Игорь-62 Отрок
По умолчанию
продолжение

В ФРГ в 1951 г. были заменены лишь основные маркировочные знаки, принятые в 1939 г. (рис. 4, 29-32). Дополнительные знаки сохранились те же, которые были приняты законами 1891 и 1939 гг. В 1973 г. произошло незначительное изменение закона об испытании стволов охотничьих ружей.
Обязательные и дополнительные маркировочные знаки по закону об испытаниях охотничьих ружей в Германии 1891 г.: 1 — предварительное пороховое испытание стволов охотничьих ружей до их сборки. Знак обязательный; 2 — окончательное пороховое испытание стволов ружей после их сборки. Знак обязательный; 3 — калибр гладкоствольных ружей; 4 — знак, означающий, что стволы гладкие (дробовые); 5 — гладкий ствол с чоком; 6 — гладкий ствол имеет сверловку «парадокс», 7 — ствол нарезной. Предназначен для стрельбы пулей Этот знак ставился на нарезных стволах двуствольных комбинированных ружей, тройников и штуцеров; 8 — стволы испытывались нитропорохом.
Изменения в начертании обязательных маркировочных знаков а Германии после первой мировой войны: 9 — предварительное пороховое испытание стволов до их сборки, 10 — окончательное пороховое испытание собранных стволов.
Обязательные и дополнительные маркировочные знаки по закону Германии 1939 г.: 11 — предварительное испытание стволов до сборки дымным порохом; 12 — окончательное испытание собранных стволов, в том числе и бездымным порохом; 13 — место проведения порохового испытания. В данном случае — город Зуль.
Маркировочные знаки заводов в г. Зуль в период 1151—1950 гг.: 14 — предварительное испытание стволов дымным порохом. Знак обязательный; 15 — окончательное испытание стволов после их сборки дымным порохом. Знак обязательный; 16 — окончательное испытание собранных стволов бездымным порохом; 17 — знак означал, что испытание проведено в г. Зуле.
Маркировочные знаки ГДР, принятые в 1950 г. 18 — предварительное пороховое испытание стволов гладкоствольных ружей до их сборки. Знак обязательный; 19 — окончательное пороховое испытание стволов после их сборки, 20 — контроль стволов после окончательного порохового испытания. Ставится рядом со знаком окончательного испытания; 21 — ствол испытывался нитропорохом. Знак может сопровождаться надписью «nitro» или без нее; 22 — знак означает, что ствол имеет сверловку чок; 23 — ствол проходил пороховое испытание после ремонта ружья, 24 — пороховые испытания и контроль проводились в г. Зуле, 25 — время проведения испытаний. В данном случае — июнь 1960 г., 26 — знак отличного качества ружья; 27 — знак хорошего качества ружья; 28 — знак приемлемого качества ружья.
Маркировочные знаки, принятые в ФРГ в 1951 г.: 29 — предварительное испытание стволов до их сборки дымным порохом, 30 — окончательное испытание собранных стволов бездымным порохом, 31 — испытание стволов для стрельбы патронами «Магнум». Знак введен в 1973 г. и может заменять знаки 29 и 30; 32 — испытание стволов и контроль проводились в Эккернфорде.

По законам 1891 г. и 1939 г. были определены допуски размеров каналов стволов одного и того же калибра. Отклонение от средней величины размера канала ствола маркируется на каждом стволе немецких ружей, но это уже выходит за рамки нашей темы.

Время изготовления ружья может обозначаться цифрами 9.12, 10/29, 660. Во всех случаях первая цифра (или две первых цифры) означает месяц, две последних - год проведения порохового испытания ружья.

Разберемся теперь с надписями, фирменными знаками и торговыми марками на стволах, ствольной колодке, затыльнике приклада. За весь период выпуска ружей "Зауэр" надписи на наружных деталях ружей видоизменялись многократно и по форме начертания, и по месту их нахождения. Все их перечислить просто невозможно. Обычно на стволах в разных местах имеется надпись "И. П. Зауэр и сын" или просто "Зауэр". Такие же надписи повторяются в различных местах на ствольной колодке. На внутренней стороне колодки и стволов, а также на затыльнике приклада обычно штампуется знак из двух переплетенных латинских букв S и маленькой латинской u, что также означает "Зауэр и сын". На прицельной планке у казенного среза штамповался знак фабричной марки "Зауэр" - "человек с дубинкой". Но на свои дорогие ружья фирма этот знак не ставила, чтобы не отождествлять их с ружьями серийного производства. На стволах, снизу, можно видеть такое обозначение, как "12/70 мм". Это значит, что калибр ружья 12, а длина патронников - 70 мм.

Что касается трех переплетенных колец, то они обозначают лишь фабричную марку определенных сортов крупповских сталей. До второй мировой войны фирма "Зауэр" использовала для изготовления стволов крупповские стали следующих наименований: "ствольная сталь", "специальная ствольная сталь", "нироста" (нержавеющая сталь). Стволы из "специальной ствольной стали" и из стали "нироста" обычно сопровождались знаком из трех переплетенных колец. Но, как уже писали многие авторы, ничего особенного крупповские стали не представляли, и на бой ружья знак "три кольца" никак не влиял. Ружья "Зауэр" со стволами из стали, которая не имела знака "три кольца", обладают таким же боем, как и ружья со стволами из "специальной ствольной стали" и из стали "нироста", но последние более устойчивы к коррозии. После второй мировой войны, а первые годы существования ГДР, на зауэровские ружья ставилась сталь "четыре кольца". Как уже говорилось в нашем журнале ("Охота и охотничье хозяйство", 1972, № 10, с. 33), это сталь 50А, поставляемая из СССР в ГДР.

И "три кольца" и "человек с дубинкой" исчезли с ружей "Зауэр". В ГДР фабричной маркой ружей, изготовленных в г. Зуль, стал "человек у наковальни", в ФРГ - круг с тремя сплетенными латинскими буквами S.

Некоторые охотники считают, что "три кольца" можно увидеть, если смотреть в хорошо протертые стволы зауэровских ружей. Что ж, при желании в чистом стволе можно увидеть и три, и четыре, и пять колец, но эти кольца никакого отношения к марке крупповских сталей не имеют, и их можно увидеть в чистых стволах любого ружья.

Остановимся кратко на качестве ружей "Зауэр". В довоенных каталогах фирма "Зауэр" писала: "По своему высокому качеству и отличной конструкции наши ружья могут быть по меньшей мере поставлены рядом с наилучшими ружьями в мире". Ни один специалист с такой оценкой не соглашался. В длинный список первоклассных ружей, в который попадают и некоторые наши ружья с индексом МЦ и немецкий "Меркель", ружья "Зауэр" не попадают.

Означает ли это, что ружья "Зауэр" или другие ружья, не попавшие в список лучших, плохие? Ни в коем случае. Зауэровские ружья - это ружья серийного производства, рассчитанные на массового покупателя. Выполнены эти ружья (как самые дешевые, так и самые дорогие) на высоком уровне. В них вложен труд высококвалифицированного и добросовестного рабочего. Словом, зауэровские ружья - это добротно сделанные, хорошие рабочие ружья.

Часто спрашивают, лучше или хуже современные ружья "Зауэр" по сравнению с довоенными. Без тени сомнения можно сказать: современные ружья стали значительно лучше. Улучшение технологии позволило использовать более прочные стали и обрабатывать детали с большей степенью точности. Возрос опыт оружейников, выросло новое поколение отличных мастеров. Все это вместе взятое позволяет выпускать ружья более износоустойчивые, более надежные, более безопасные и более красивые.

Вот такое мне досталось от отца (год выпуска - апрель 1950 г). До сих пор радует душу и глаз.
__________________
New Actyon, Original, ,бензин, МКПП, передний привод, Каркам Q2, Whistler PRO68SE, ...+++...
Игорь-62 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.06.2018, 21:55   #6
SHERIFFF
SYClub Russia
ClubCard
 
Аватар для SHERIFFF
 
Регистрация: 04.02.2014
Адрес: Тhe capital of Ivan the Terrible
Сообщений: 3,128
SHERIFFF Отрок
По умолчанию
1

Изначально поисковая система Пейджа и Брина носила название BackRab, но в какой-то момент они решили, что нужно что-то менять — в 1997 году в общежитии Стендфордского университета был проведён "мозговой штурм" среди студентов, целью которого было найти название, которое подходило бы поисковой системе, способной обрабатывать колоссальные объёмы информации. Спустя несколько безрезультатных часов, идея пришла в голову самому Пейджу — слово googol, означавшее единицу с сотней нулей, но студент, которому доверили регистрацию доменного имени, допустил опечатку, в результате чего на свет появился домен google.com

2

C названием немецких промышленных концернов Adidas и Puma также связана интересная история. Когда-то давно, в 20х годах XX века, два брата, Адольф и Рудольф Дасслеры, основали общую компанию по пошиву обуви. Назвали они её незатейливо — Dassler (полное название — "Обувная фабрика братьев Дасслер"). В 1948 году, после смерти отца, братья сильно поссорились и приняли решение дальше идти каждый своей дорогой. Вследствие этого они условились, что никто не будет больше использовать название Дасслер. Адольф назвал свою новообразованную компанию Addas, что впоследствии было заменено более благодвучным Adidas (от сокращённого имени Адольфа — Ади Дасслер), а брат Рудольф основал фабрику Ruda, позже переименованную в похожее слово Puma. На этом совместная история братьев Дасслер окончательно завершилась.

3

Южнокорейский производитель, занимающийся в основном, автомобилями повышенной проходимости. История марки началась в 1954 году, с основания в Сеуле (где и по сей день находится её штаб-квартира) компании Ha Dong-hwan Motor Workshop. Она занималась созданием классических внедорожников Jeep и грузовиков для американских солдат. Прошел лишь год после окончания Корейской войны, американских войск в Южной Корее было предостаточно и необходимость в подобных автомобилях была большая.

Как известно, на военных заказах компании процветают. Так случилось и с Hadonghwan. Со временем ассортимент выпускаемой продукции был расширен и гражданской техникой. В 1963 году, в результате объединения с Dongbang Motor Co., Ltd. (основана в 1962 году), она меняет название на Ha Dong-hwan Motor Co., Ltd,

Компания быстро развивается. Постепенно расширяется ассортимент выпускаемой продукции — появляются пожарные автомобили, автобусы и многое другое. В 1977 году она снова меняет название. На этот раз на Donga Motor Co., Ltd. Начинают предприниматься попытки выхода на международный рынок. Продукцию на экспорт в то время составляли автобусы.

В 1983 году произошло поглощение Geohwa Motors, что занималась производством внедорожников под брендом Korando. Именно с приобретением этого бренда и начался новый этап в истории SsangYong. Компания начинает активное развитие именно в направлении создания автомобилей повышенной проходмости и повышенного комфорта. Представленная в 1986 году новая модель Korando, на которой и удалось «выехать» на рынок «паркетников». Первый «удар» принял на себя японский рынок, а двумя годами позже начался экспорт на рынки Европы.

В 1987 году была приобретена британская компания PANTHER CAR Co., UK, выпускавшая спортивные автомобили Kallista, которые в результате стали называться SsangYong Kallista. Выпускались они до 1993 года. Всего было выпущено 78 штук.

В 1988 году компания в очередной раз меняет название, на этот раз на SsangYong Motor Co., Ltd.. «SsangYong» можно перевести с корейского как «двойной дракон» ну или «два дракона».

Несколькими годами позже было заключена договоренность с Mercedes, в результате которой продукция SsangYong получила возможность использовать технологии немецкого производителя.

1997 год ознаменовался появлением первого легкового автомобиля корейской компании — появился эксклюзивный Chairman, в основу которого лег Mercedes E-класса. Однако на этом все и закончилось, расширить модельный ряд «легковушек» так и не удалось. Одной из причин этого стал кризис, что разразился в Корее в конце 1997 года. Результатом кризиса сало вступление SsangYong с состав Daewoo Motors. Впрочем ненадолго — в 2000 году компания вновь обретает независимость, поскольку теперь уже Daewoo испытывало серьезные проблемы.
Ренессанс, что начался в 2001 году не слишком то и затянулся — в 2004 году SsangYong вновь попадает под влияние. На этот раз китайской корпорации SAIC (Shanghai Automotive Industry Corporation). Которая благополучно довела его до банкротства в 2008 году. Дело кстати было довольно мутным — по мнению многих, SAIC специально сделала это, по причине трудных отношений с корейскими провсоюзами, что требовали улучшений условий труда и обвиняли китайцев в воровстве технологий. Ведь другие то бренды SAIC чувствовали себя превосходно, а сама корпорация даже вела переговоры с Ford Motors о приобретении бренда Volvo. Впрочем, как бы то ни было, но в итоге SAIC почти полностью утратила контроль над SsangYong, оставшись лишь с 10% акций. А корейская компания получила через суд независимость и возможность реструктуризовать производство.

Но недолго было суждено SsangYong существовать в новом амплуа. На него стали заглядыватся Renault-Nissan и Mahindra&Mahindra из Индии. Не против были отхватить этот лакомый кусочек и Hyundai с Samsung Motors. Но в результате решено было выбрать индийцев.
__________________

NNA. G20DF (G-значит Газ ) АКПП. AWD. ЭУР. ✯ 106 000 км, ГРМ полностью родной ✯
Люди, как свечи, делятся на два типа: одни для света и тепла, а другие - в жопу. Ф.Раневская.
Ищешь номер запчасти? СПЕРВА СМОТРИ ТУТ: FINIS коды и другая документация на New Actyon
SHERIFFF вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

btr-m11