[Кат]

Всем привет! Сегодня проходил ТО-40000. Все прошло нормально, но когда мастер стал выгонять машину из ремзоны, он заметил вибрацию на педали сцепления. Я сам то этого не замечал, т.к. вибрация обнаруживается только при легком нажатии педали, при полностью выжатой педали она не чувствуется. Мастер ни чего конкретного не сказал, мол просто следи за сцеплением, ни каких рекомендаций. На форуме я пока конкретики тоже не нашел, понял пока только, что там есть какой то двухмассовый маховик, от которого походу и идет вибрация. Перелопатил весь форум, но так и не нашел ветку по этой теме. Либо проблема редкая, либо я искать не умею.
Может кто поделится опытом, как быть, что делать.

[OldAndrew]

Не весь форум перелопатили. http://www.syclub.ru/showthread.php?p=558808#post558808 Есть упоминания и в других темах.

[Кат]

Спасибо! Попробую там закинуть вопросы.

[винни пух]

Добрый вечер!!! У меня такая ситуация: 3 недели назад поменял корзину сцепления в сборе + выжимной подшипник, (причина замены: начал стучать подшипник) сейчас опять такая же проблема, механик который менял разводит руками и говорит надо опять менять.Помогите разобраться, может кто сталкивался с такой проблемой? ссанг ёнг нью актион 2011 мкпп 2,0 авд дизель пробег 68 000

[serg1476]

http://www.syclub.ru/showpost.php?p=620191&postcount=2

[EvilFafner]

Прошелся поиском, но как то не нашел схожих по симптомам тем.
У меня ситуация следующая!
Появился свист при отпускании сцепления на холодной(а сейчас еще и на горячей) машине.
Приехал к ОД, попросил посмотреть. Мастер сказал что сцепление готовится отойти "в мир иной" при выжимке вибрация чувствуется. Если медленно выжимать, то действительно можно поймать момент когда идет вибрация на педали, я так понял это самое начало.
Сказали готовься морально к замене сцепления, а в придачу еще и маховика. =( А это к 100 000 ближе...
Как то мягко говоря обидно пробегу 47000(3.5 года), а тут такое! При том, что машина городская, буксовать не буксовала...
Так ли все плохо? Кто сталкивался?

[Призрак]

вибрация на педали в самом начале рабочего хода есть у всех дизельных НА с завода.
приведу выдержку из заводского мануала:
шум при работе сцепления:
без нажатия на педаль - неправильный свободный ход или чрезмерный износ диска
при полностью выжатой педали - проблемы с выжимным подшипником
во время нажатия на педаль - неправильно собранное сцепление или проблемы с выжимным подшипником
во время отпускания педали при пониженной скорости авто (по поводу скорости может неправильно перевел) - износ направляющей втулки.

стертое сцепление скорее вибрировало бы в момент трогания или буксовало при резких ускоренях и высоких нагрузках, например, при ускорении на высокой скорости или высоких оборотах.

[EvilFafner]

Сообщение от Кат

......но когда мастер стал выгонять машину из ремзоны, он заметил вибрацию на педали сцепления.

Такая же фигня, но к меня еще и свист на холодную при не полностью отжатом сцеплении. Если переключать быстро, то заметить невозможно. Сказали готовься к замене сцепления и маховика! А машине то всего 47000 пробега! Пугают или?

[v-saven]

Зимой такое было. Я из гаража выезжаю задом и не много на подъём. Так вот тоже свист был. Весной пропал и сейчас нету. А то что биение при слегка нажатой педали, так это выжимной подшипник начинает свою работу - скорее это нормально. Вот если бы биение было бы при полностью выжатой педали тогда каюк выжимному. В общем пока жду.... пробег сейчас 67000

[kotsoft]

Сегодня такая же хрень - провалилась педаль сцепления на 104000. Причапал домой с Ростова поздним вечером на эвакуаторе. Причина пока не ясна.

[DEN 007]

Сообщение от kotsoft

поздним вечером на эвакуаторе...

Костя держись, "болею" за тебя!

[kotsoft]

Да куды ж деваться, держимся, Дэн.

[Aleks23rus]

Сообщение от kotsoft

Сегодня такая же хрень - провалилась педаль сцепления на 104000. Причапал домой с Ростова поздним вечером на эвакуаторе. Причина пока не ясна.

?????
А завестись на передаче и нежно переключаясь не проще доехать было, чем эвакуатор вызывать?

[DEN 007]

Сообщение от Aleks23rus

не проще?...

НА - не Жигуле, и порядок цен на комплект сцепления, маховик, КПП, другой... И не надо свой "ум" на чужую голову одевать!

Костя, всё верно сделал!
Пиши про ход ремонта, и если теоретическая поддержка нужна.

[kotsoft]

[

Сообщение от Aleks23rus

?????
А завестись на передаче и нежно переключаясь не проще доехать было, чем эвакуатор вызывать?

Каким образом "нежно" , при неработающем-то сцеплении???

Сообщение от DEN 007

НА - не Жигуле, и порядок цен на комплект сцепления, маховик, КПП, другой... И не надо свой "ум" на чужую голову одевать!

Костя, всё верно сделал!
Пиши про ход ремонта, и если теоретическая поддержка нужна.

Постараюсь держать в курсе. Но пока дня два у меня режим ожидания. Ямы и гаража у меня нет, чтобы делать самому, у дилера я уже после 70 тыс. км ничего не делаю. А единственный человек, которому могу доверить свою машину пока эти 2-3 дня занят. Так что пока буду худеть, тьфу, ходить пешком

[Aleks23rus]

Если есть навык и чуешь двигатель, в момент сбрасывания газа, тянешь рычаг КПП на нейтраль, потом нежно даешь усилие на рычаг в направлении нужной передачи.
Все происходит само собой.
Уже очень давно, не перый десяток лет, автоматически выключаю передачу именно так, а сцепу выжимаю только для ее включения.
Нужен навык и опыт вождения на механике.

Свой ум одеть на чужую голову - невозможно, если нет опыта вождения и не чуешь машину.
В своем опыте, был момент, когда в конце 90-х 3,5 тыс.км. катался без сцепления, в виду отсутствия денег.
И на не Жигулях, а на Мерсе W124.
Маховик и порядок цен - абсолютно не при чем.
Впрочем - каждый решаем сам.

[дядя Вова]

Сообщение от Aleks23rus

Свой ум одеть на чужую голову - невозможно, если нет опыта вождения и не чуешь машину.

Просто про это нужно знать, что так можно, а кто не знает , тот и не поедет. А так-то да, без сцепления- легко, особенно если не по пробкам