|
09.03.2012, 11:55
|
#1
|
Участник
Регистрация: 30.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 109
|
езжу второй месяц, очень напрягает стартовая динамика...
резко перестроится с места в соседний ряд вообще не получается, давлю педаль, секунды 3 стоим как в копаные, а потом как пульнёт...
вообщем страшно перестраиваться с места(
__________________
New Actyon, D20DTF, 4WD, АКПП, мокрый асфальт
|
|
|
09.03.2012, 15:37
|
#2
|
Местный житель
Регистрация: 16.11.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 205
|
Цитата:
Сообщение от Тимочка
езжу второй месяц, очень напрягает стартовая динамика...
резко перестроится с места в соседний ряд вообще не получается, давлю педаль, секунды 3 стоим как в копаные, а потом как пульнёт...
вообщем страшно перестраиваться с места(
|
Подтверждаю! Увеличилась яма. Хотя проявляется не всегда, когда притормаживаешь и потом хочешь резко ускориться, то приходится ждать 2-3 секунды пока машина тупит и очень медленно подымаются обороты. Как только стрелка тахометра подымается до 2000 об/мин, то машина прям выстреливает и если ты очень сильно вдавил на педаль газа, то машина становится практически неуправляемой.
P.S.
Кстати, что интересно, вполне возможно, что неправильно работает кик-даун, возможно коряво встала прошивка и её необходимо установить заново. Как бы вот!
__________________
New Actyon D20DTF, 149 + 32 л.с., АКПП, 4WD, N2R4A21, Темно-серый
|
|
|
10.03.2012, 14:29
|
#3
|
Местный житель
Регистрация: 11.12.2011
Адрес: Тюмень
Сообщений: 472
|
Цитата:
Сообщение от Тимочка
езжу второй месяц, очень напрягает стартовая динамика...
резко перестроится с места в соседний ряд вообще не получается, давлю педаль, секунды 3 стоим как в копаные, а потом как пульнёт...
вообщем страшно перестраиваться с места(
|
Ловишь момент когда включается желтый- бросаешь тормроз машина пошла.
Даешь немного газу-начался разгон - вот тогда в тапок. Пульнет практически мгновенно. И пока другие будут за ручку дергать, ты уже далеко будешь.
__________________
New Actyon N2R4A21 Elegance,пока 149 л.с., 6АКПП, серебристый,Webasto, камера зад.вида, GPS, радиостанция MJ-600, Multitronics VC 731, на клубной карте № 104.
|
|
|
11.03.2012, 10:22
|
#4
|
Завсегдатай
Регистрация: 27.12.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 1,558
|
Цитата:
Сообщение от Кузин
Ловишь момент когда включается желтый- бросаешь тормроз машина пошла.
Даешь немного газу-начался разгон - вот тогда в тапок.
|
И влетаешь в бочину неуспевшему проехать перекресток, если вдруг чуть не рассчитаешь или коробка среагирует на секунду быстрее обычного. Сначала надо убедиться что проезд перекрестка безопасен. У меня у дома постоянно на красный завершают проезд по главной улице.
__________________
Был NA 2011 175 AWD AT Elegance+ hydronic d4w
|
|
|
11.03.2012, 11:18
|
#5
|
Участник
Регистрация: 30.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 109
|
Цитата:
Сообщение от Кузин
Ловишь момент когда включается желтый- бросаешь тормроз машина пошла.
Даешь немного газу-начался разгон - вот тогда в тапок. Пульнет практически мгновенно. И пока другие будут за ручку дергать, ты уже далеко будешь.
|
да тут вопрос не первому со светофора уходить) а перестраиваться с места в соседний ряд, допустим если кто-то перед тобой затупил или вдруг решил налево повернуть, не боясь при этом, что тебя кто-либо догонит)
вот так перестраиваешься перед еле едущим трактором еле-еле, что тому приходится ещё и притормаживать, чтобы тебя пропустить, наверняка, думает что чайник за рулём)
__________________
New Actyon, D20DTF, 4WD, АКПП, мокрый асфальт
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|