Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > Модельный ряд SsangYong > Actyon / Korando Sports

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.03.2014, 08:03   #1
nikolaspanin
Новичок
 
Аватар для nikolaspanin
 
Регистрация: 12.12.2013
Адрес: красноярск
Сообщений: 89
nikolaspanin Всё впереди
По умолчанию глушить ли двигатель на коротких остановках?
глушить ли двигатель когда кого-нить ждешь? Я если стою до 4-5 минут не глушу... кто как? каково мнение спецов про экономию, экологию и износ?
__________________
Sports 2012 с кунгом. АКПП. Буду строить дом!
nikolaspanin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.03.2014, 08:11   #2
finn48
SYClub Russia
ClubCard
 
Аватар для finn48
 
Регистрация: 10.06.2011
Адрес: Липецк
Сообщений: 11,135
finn48 Отрок
Отправить сообщение для finn48 с помощью ICQ
По умолчанию
я тоже не глушу в основном, как не крути, нагрузка на движок идет при каждом запуске, и топлива на запуск больше нужно, нежели ты потратишь за 5 минут стоянки на XX
__________________
Был New Actyon, , был KIA Cerato 1.6 АКПП (чёрненький)
Теперь снова кросс Nissan Qashqai N-DESIGN 2WD на вариаторе
ПРАВИЛА ФОРУМА
Как сделать подпись и вставлять фотографии...
как вставить видео с YouTube
finn48 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.03.2014, 09:06   #3
Змей
Местный житель
 
Аватар для Змей
 
Регистрация: 20.02.2013
Адрес: Белгород
Сообщений: 741
Змей Школяр
По умолчанию
Согласен, сам не глушу, даже если стою дольше, если заведомо знаю что минут 10 буду стоять, и это зимой, то тарахтит себе и ладно, если летом то минуты на 4-5 не глушу, дольше уже жалко.
__________________
SY NA 2D АКП 2ВД Белый!
№ 131 на карте
Змей вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.03.2014, 10:16   #4
evgluch
Местный житель
 
Аватар для evgluch
 
Регистрация: 24.12.2012
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 469
evgluch Школяр
Отправить сообщение для evgluch с помощью ICQ Отправить сообщение для evgluch с помощью Skype™
По умолчанию
Никогда не глушил даже субарик. Пикапа зимой при стоянке до 20 минут не глушу а летом когда жарко тож не глушу ибо кондиционер работает.
__________________
Actyon Sports II Q20M21, +7 903 Ч011558 если чЁ
evgluch вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.03.2014, 10:19   #5
evgluch
Местный житель
 
Аватар для evgluch
 
Регистрация: 24.12.2012
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 469
evgluch Школяр
Отправить сообщение для evgluch с помощью ICQ Отправить сообщение для evgluch с помощью Skype™
По умолчанию
Экология у нас уже учтена ибо евро4, износ больше при переходных процессах(в т.ч. при пуске) экономию на топливе в топку(т.к. и так для такого размера и веса мало ест)
__________________
Actyon Sports II Q20M21, +7 903 Ч011558 если чЁ
evgluch вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.03.2014, 10:48   #6
vitalov
Местный житель
 
Аватар для vitalov
 
Регистрация: 05.01.2012
Адрес: Челябинск
Сообщений: 507
vitalov Школяр
По умолчанию
Тоже долго думал над этой темой )))! Пришел к выводу, что особо незаметно будет, если таких остановок в день не больше 2-х, 3-х. А если больше, и каждая минут по 20, то экономия от топлива будет. А ресурс - ну да, уменьшается, но думаю мы (те, кто меняет авто каждые 3-5 лет) об этом не узнаем !
__________________
New Actyon N2R2A01
Korando Sports CX7
vitalov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.03.2014, 11:58   #7
Evgeny
Участник
 
Аватар для Evgeny
 
Регистрация: 21.12.2011
Адрес: Рязань
Сообщений: 109
Evgeny Школяр
Отправить сообщение для Evgeny с помощью ICQ
По умолчанию
аналогично, не глушу если жду кого нибудь или отлучаюсь минут на 15, если больше то глушу. В дальних поездках (Рязань-Краснодар=1150км.) при кратковременных остановках так же не глушу никогда. Счатаю что авто, как и любая другая техника, не очень любит переходные процессы.
__________________
- New Actyon, D20T, AWD, МКПП, 149 своих пони+32 приблудились, оочень чОрный))! - продан.
- Mazda cx-5(g2) 2.0 awd.
Evgeny вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.03.2014, 13:58   #8
VLAD-D
Завсегдатай
 
Аватар для VLAD-D
 
Регистрация: 10.04.2012
Адрес: Брянск
Сообщений: 2,103
VLAD-D Школяр
По умолчанию
А я глушу, так как в руководстве рекомендуют это делать. Исключение зима.
__________________
New Actyon, D20T, 175 л.с. элеганс+ МКПП, 4WD, терракот - продан.
NN Actyon, D20T, 149+30 Premium АКП, 4WD - продан.
VLAD-D вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.03.2014, 14:26   #9
nikolaspanin
Новичок
 
Аватар для nikolaspanin
 
Регистрация: 12.12.2013
Адрес: красноярск
Сообщений: 89
nikolaspanin Всё впереди
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от nikolaspanin Посмотреть сообщение
глушить ли двигатель когда кого-нить ждешь? Я если стою до 4-5 минут не глушу... кто как? каково мнение спецов про экономию, экологию и износ?
слышал, что дизелю вредно долго на холостых тарахтеть
__________________
Sports 2012 с кунгом. АКПП. Буду строить дом!
nikolaspanin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.03.2014, 17:48   #10
ajafy
Новичок
 
Регистрация: 09.03.2012
Адрес: Красноярск
Сообщений: 12
ajafy Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от nikolaspanin Посмотреть сообщение
слышал, что дизелю вредно долго на холостых тарахтеть
Как раз на оборот, дезель-электростанции молотят десятками лет и ничего.
__________________
Korando Sports 2012, D20DTR, 6АКПП, коричневый
ajafy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.03.2014, 18:36   #11
VLAD-D
Завсегдатай
 
Аватар для VLAD-D
 
Регистрация: 10.04.2012
Адрес: Брянск
Сообщений: 2,103
VLAD-D Школяр
По умолчанию
Дизель - электростанции работают под нагрузкой. А это уже не одно и то же, что холостой ход.
__________________
New Actyon, D20T, 175 л.с. элеганс+ МКПП, 4WD, терракот - продан.
NN Actyon, D20T, 149+30 Premium АКП, 4WD - продан.
VLAD-D вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.03.2014, 19:58   #12
Vvedroid
Местный житель
 
Аватар для Vvedroid
 
Регистрация: 23.09.2013
Адрес: 02RUS
Сообщений: 225
Vvedroid Всё впереди
По умолчанию
Любая система ХХ обогощает смесь. Соответственно уже не может быть речи о стехиометрическом составе смеси (для бензинок) и оптимальном сгорании. В выхлопе много несгоревших остатков углеводородов. А это смерть катализаторам, сажевикам.
__________________
New Actyon С3, дизель, АКПП, 4WD, белый оригинал.
Vvedroid вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.03.2014, 22:19   #13
vitalov
Местный житель
 
Аватар для vitalov
 
Регистрация: 05.01.2012
Адрес: Челябинск
Сообщений: 507
vitalov Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Vvedroid Посмотреть сообщение
Любая система ХХ обогощает смесь. Соответственно уже не может быть речи о стехиометрическом составе смеси (для бензинок) и оптимальном сгорании. В выхлопе много несгоревших остатков углеводородов. А это смерть катализаторам, сажевикам.
Да, всё верно. Только сколько их умерло? Если периодически выезжать на трассу, то поди просрё..ся !
__________________
New Actyon N2R2A01
Korando Sports CX7
vitalov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.03.2014, 02:14   #14
nikolaspanin
Новичок
 
Аватар для nikolaspanin
 
Регистрация: 12.12.2013
Адрес: красноярск
Сообщений: 89
nikolaspanin Всё впереди
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Vvedroid Посмотреть сообщение
Любая система ХХ обогощает смесь. Соответственно уже не может быть речи о стехиометрическом составе смеси (для бензинок) и оптимальном сгорании. В выхлопе много несгоревших остатков углеводородов. А это смерть катализаторам, сажевикам.
это серьезнее износа стартера, спирали накаливания и т.п.? кроме того не забывайте о постоянном издевательстве над всей электрикой от лампочек до БК и мультимедиасистемой - они как Я помню чаще выходят из строя в момент вкл. и выкл., а при запуске они включаются 2-жды
__________________
Sports 2012 с кунгом. АКПП. Буду строить дом!
nikolaspanin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.03.2014, 06:45   #15
sergkuz
Завсегдатай
 
Аватар для sergkuz
 
Регистрация: 07.02.2012
Адрес: Ачинск-Красноярск
Сообщений: 1,327
sergkuz Школяр
По умолчанию
Глушу, особено зимой. Если постоянно злоупотреблять работой на холостых, можно получить и залипание колец недожжеными продуктами и болезнь катализатора. Я это проходил, за год на абсолютно исправном моторе при частом зимнем прогреве получил масложер и забитый кат. со всеми вытекающими, это был QR20. Понятно что двигатель двигателю рознь но проверять надежность G20D уже неохота, поэтому при стоянке более 3х минут глушу, зимой стараюсь пореже прогревать на холостых. Завел 3-4 минуты поработала, аккуратно не превышая 3т.об. поехал.
__________________
NA, бензин 4WD МТ 2012
NA, бензин 4WD AT 2014
Лада Веста 1.6 CVT 2020
sergkuz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.03.2014, 09:29   #16
димама
Участник
 
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 147
димама Всё впереди
По умолчанию
А вот при дальнеке - до 2 тысяч - нужно ли делать обязательно отдых двигателю? Если например 1500 едем вообще без единой остановки, и сутки молотит - плохо? Или останавливаемся на пару тройку минут и едем дальше - то лучше заглушить его? Или при длительной работе вообще продолжительно нужно отдыхать мотору?
__________________
Actyon Sports I, D20DT (141), АКПП, 4WD
димама вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.03.2014, 09:31   #17
serg010913
Местный житель
 
Регистрация: 03.09.2013
Адрес: Вологда
Сообщений: 680
serg010913 Всё впереди
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от nikolaspanin Посмотреть сообщение
глушить ли двигатель когда кого-нить ждешь? Я если стою до 4-5 минут не глушу... кто как? каково мнение спецов про экономию, экологию и износ?
Когда кого-нибудь жду обязательно глушу, т.к. "я на минутку" на практике превращается в 5-15 минут. Исключение -пожалуй только зима, когда бывает нужно погреть салон.
В этом случае:
экономия +
экология +
износ -, но если больше 10 минут, то получается +,-
__________________
New Actyon, G20D, МКП 4WD
serg010913 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход