Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > Модельный ряд SsangYong > Actyon old / Nomad

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.07.2015, 07:56   #1
baracudatomsk
Новичок
 
Регистрация: 29.06.2014
Адрес: tomsk
Сообщений: 37
baracudatomsk Всё впереди
По умолчанию рывок от АКПП 6 ст. при переключении в R
При переключении селектора АКПП в положение R раздается как бы удар, не "пинок" от АКПП, а именно как удар (подобный удар-звук у меня был на первом авто М-412 из-за изношенного редуктора), при включении пониженой данный симптом усиливается и при включении R происходит удар намного сильнее, даже на кузов передается толчек.

В чем может быть причина? с чего начать искать? или быть может так и должно просто я параноюсь?


P/.S. Прошу прощения если повторил чей то вопрос но не нашел на форуме ответа на него, если этот вопрос обсуждался, буду признателен если ткнете носом в соответствующую тему.
__________________
Actyon Sports D20DT (141) 6A/T 4WD 2010 г.в. (модельный год 2011)
baracudatomsk вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.07.2015, 07:58   #2
baracudatomsk
Новичок
 
Регистрация: 29.06.2014
Адрес: tomsk
Сообщений: 37
baracudatomsk Всё впереди
По умолчанию
ой ой я нуб создался не в той ветке.
модераторов прошу перенести в ветку Actyon Sports / Korando Sports
__________________
Actyon Sports D20DT (141) 6A/T 4WD 2010 г.в. (модельный год 2011)
baracudatomsk вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.07.2015, 09:21   #3
liharly
SYClub Russia
ClubCard
 
Аватар для liharly
 
Регистрация: 15.09.2011
Адрес: Железногорск-Илимский
Сообщений: 2,300
liharly Школяр
Отправить сообщение для liharly с помощью ICQ
По умолчанию
ошибки не появляются?
__________________
Чёрный Actyon Sports 2008 EVRO-4, 38RUS 7
Алтай 2013
Монголия 2017
Подвеска перед Koni Sports, зад RD5081, КUMHO KL 71 265/75/16, Боди лифт 40мм., теперь МКПП
Ник liharly зарегестрирован
СПРАВОЧНАЯ
liharly вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.07.2015, 11:38   #4
baracudatomsk
Новичок
 
Регистрация: 29.06.2014
Адрес: tomsk
Сообщений: 37
baracudatomsk Всё впереди
По умолчанию
нет ошибок ни каких нет.
__________________
Actyon Sports D20DT (141) 6A/T 4WD 2010 г.в. (модельный год 2011)
baracudatomsk вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.07.2015, 11:49   #5
Влад-Саратов.
Сангёнговодовед
 
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: саратов
Сообщений: 5,865
Влад-Саратов. Отрок
По умолчанию
Больше нформации: пробег? ремонты? замена масла в АКПП? и т.д. Внезапно появилось или по нарастающей?
__________________
HAVAL F7, 2.0 turbo, 4WD. Платиновый неон.
Влад-Саратов. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.07.2015, 20:21   #6
baracudatomsk
Новичок
 
Регистрация: 29.06.2014
Адрес: tomsk
Сообщений: 37
baracudatomsk Всё впереди
По умолчанию
когда появилось, как появилось не в курсе т.к. владею машиной менее месяца.
пробег чуть более 60000.
по утверждению прежнего владельца около 3000 тм назад была произведена частичная замена масла в АКПП (он после переоформления авто даже предлогал мне купить у него остатки масла - что то около 14 л. титан фукс но почему то не по гуманной цене - 8 т.р.)
со слов продавца, диагноста оф дилера и по моим визуальным осмотрам ремонта каких либо агрегатов не было.
__________________
Actyon Sports D20DT (141) 6A/T 4WD 2010 г.в. (модельный год 2011)
baracudatomsk вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.07.2015, 23:36   #7
салда96
Участник
 
Аватар для салда96
 
Регистрация: 25.12.2014
Адрес: нижняя салда
Сообщений: 158
салда96 Всё впереди
По умолчанию
Масло проверь Только на прогретой коробке.
__________________
Actyon Sports D20DT (141) 6A/T 4WDВСЕ РАВНО ЕГО НЕ БРОШУ ПОТОМУ ЧТО ОН ХОРОШИЙ
салда96 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.07.2015, 13:46   #8
baracudatomsk
Новичок
 
Регистрация: 29.06.2014
Адрес: tomsk
Сообщений: 37
baracudatomsk Всё впереди
По умолчанию
через неделю поеду к официалам на полную замену масла, и посмотрю что получится.
__________________
Actyon Sports D20DT (141) 6A/T 4WD 2010 г.в. (модельный год 2011)
baracudatomsk вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.07.2015, 19:32   #9
Van Helsing
Местный житель
 
Аватар для Van Helsing
 
Регистрация: 06.03.2015
Адрес: Mск
Сообщений: 571
Van Helsing Всё впереди
По умолчанию
Исчезнет конечно!Это как поменять носки на протезе и думать что нога выростет новая.
__________________
Иностранный Агент 2,2 DTR
Van Helsing вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.07.2015, 14:26   #10
Шао
Завсегдатай
 
Аватар для Шао
 
Регистрация: 04.08.2013
Адрес: Зеленоград
Сообщений: 3,361
Шао Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от baracudatomsk Посмотреть сообщение
через неделю поеду к официалам на полную замену масла, и посмотрю что получится.
думаю что проблема в самой плите,клапана и солинойды закусывают ,давление есть а протолкнуть сил нет закусывает,надо шлифовать
замена масла?ну по хорошему через установку,но скажу по себе, если в плиту попала грязь то ее не вымыть ни каким маслом,только снимать плиту и мыть ее
__________________
Kyron 2.0 xdi 8-910-446-56-53 Демонтаж четвертой форсунки 2-3 дня,гбц не снимаем.высверливаем свечи http://youtu.be/sDADEUKVhfI http://youtu.be/2noUIZ3uKmI
Шао вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.08.2015, 10:48   #11
baracudatomsk
Новичок
 
Регистрация: 29.06.2014
Адрес: tomsk
Сообщений: 37
baracudatomsk Всё впереди
По умолчанию
масло заменил - ни чего не изменилось. Менял у официалов и пока сливалось масло потыркал тестдрайвовский кайрон, так вот на нем все точно также включается как и у меня, так что видимо я паникую перечитав негативного о 6 ст. автоматах
__________________
Actyon Sports D20DT (141) 6A/T 4WD 2010 г.в. (модельный год 2011)
baracudatomsk вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.08.2015, 17:13   #12
miklogin
Местный житель
 
Регистрация: 11.05.2015
Адрес: СПБ
Сообщений: 472
miklogin Всё впереди
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от baracudatomsk Посмотреть сообщение
масло заменил - ни чего не изменилось. Менял у официалов и пока сливалось масло потыркал тестдрайвовский кайрон, так вот на нем все точно также включается как и у меня, так что видимо я паникую перечитав негативного о 6 ст. автоматах
никакого удара не должно быть. ни на одной машине такого не было, и на кайроне в том числе. да, когда коробка холодная само переключение с R на D и на оборот может быть пару секунд, но все мягко.

совет вам (если бы такое было у меня)- масло поменять (вы уже это сделали) и ездить и смотреть за динамикой проблемы.

пы.сы. на тест драйве нового кайрона (неск месяцев назад)- этого не было, все было мягко и почти не заметно.

на счет 6 ст акпп- т.к. у вас дизель, то вы паникуете не без основательно.
__________________
СПб,Kyron 05/2013, 2,3L, 4WD, 6AT
miklogin вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход