[les_nv]

Сообщение от ms3

Если уж тратиться то хотелось бы принять правильное решение какую модификацию муфты поставить, посоветуйте.

Мой совет на BW не тратиться , и тем более столько, найдите на разборе GKN это будет дешевле, и мне кажется надежнее , единственная переделка это штекер переделать, но так как GKN на разборах идут сразу с своим проводом, штекер просто соеденить по цветам провода. проблем с GKN встречаются в разы меньше чем с BW

[ms3]

А если новую муфту GKN заказать, какой у нее номер? Получается что придется только докупить разьем, если есть его номер подскажите тоже. Оказывается родную муфту уже меняли по гарантии на BW 32100-34101, после чего один раз уже долили масло, опять застучало, при разборке масло было но уже черное, и если за 64 тыс поставить новую BW 110 с теми же неустраненными дефектами будет финиш.

[les_nv]

Сообщение от ms3

А если новую муфту GKN заказать, какой у нее номер?

3210034000 и 3210034001 номера GKN, новая стоит думаю не дешевле .BW может даже дороже

[IgorSamara]

Пробег был 16 т.км , муфта BW. У меня не было пинков, началось с подвывания снизу при парковке под горку в снежной чаче, потом вроде как прошло, думал тогда муфту перегрел, а потом, через полгода, постоянно при резком ускорении(езде в натяг) вой прокручивания снизу, при резких поворотах с места в любую сторону вой сопровождался металлическим лязгом/щелчками, при включении штатной кнопки ПП в лесу в грязи, звуки раздавались очень не приятные. Поездка в автосервис дала только- редуктор надо снимать и смотреть, на вопрос а может муфта, ответ, -а что там может быть...НО, Спасибо форуму, читанул, сделал выводы, особенное Спасибо неутомимому Ретсаму за видеоэпопею про муфту и конечно Александру Искандеру за его волшебные руки и доработанные поршеньки. В гараже поддомкратил, снял кардан, начал снимать муфту и тут же потекло маслице), ага) мы на верном пути) В общём внутри муфты масло осталось только тонкой плёнкой на всех деталях, повреждений никаких. Поршеньки от Искандера, масло от Равенола МТФ2 ровно 130 грамм . Сейчас всё норм, вой и хруст пропал. Ключ для откручивания гайки на 30 использовал 30х32 трубчатый под вороток, подошёл идеально . Для стравливания воздуха между штоком муфты и сальником вставлял проволочку в пластике тонкую(которой фиксируются шнуры к бытовой технике при продаже) реально помогло, только слегка надавил деревянной ручкой молотка. Ещё раз Спасибо всем не безразличным) к НАшему не простому авто, и по максимуму безпроблемной эксплуатации . А написал ещё и потому, что если бы ездил потихоньку, то может и воя бы не услышал, вой был только при резких разгонах(ну не было у меня ни пинков не толчков) Всем добра)

[Kolodar]

Наберусь наглости и спрошу, есть ли у кого-то чертеж поршеньков?

[Александр9]

У Искендера спроси,или купи у него.

[SYOrenburg]

Переборка муфты GKN на актионах до 2014г.в.

[Искендер]

Общались с одним владельцем дорестайлинга,по его словам муфта с х-trail T30 очень похожа на НА, её он и поставил,взяв с разборки.

[ОлегК40]

Добрый день форумчане! Перечитал ветку про муфту, есть вопросы. При осмотре ходовой осенью обнаружил запотевание Е-образной муфты, а сейчас смотрел - стало еще больше. Ни толчков не рывков и характерных симптомов, описанных здесь,еще нет. Поможет ли разборка и доливка масла или надо делать что то другое! Авто 2014 г.

[Dedok]

ну не доливка, а замена масла.

[ОлегК40]

Если я правильно понял, нужно снять, разобрать, промыть и заменить масло. Так оно опять же течь начнет? Или нет?

[Dedok]

правильно. так при разборке проверь сальники, соединения, осмотри что изношено, если требуется замени.

[ОлегК40]

Сообщение от Dedok

правильно. так при разборке проверь сальники, соединения, осмотри что изношено, если требуется замени.

А есть артикул сальника или где можно посмотреть, там еще резиновое кольцо большое должно быть. И подскажите пожалуйста какое масло нужно, сколько (читал что приблизительно 0,145 л.) и его номер?

[Александр-125]

Масла 130 гр, ATF JWS3309. Оно же Hyundai/Kia 04500-00170, оно же Mobil 3309. Информация с Нашего сайта!

[ОлегК40]

Доброго времени суток!!! Заказал для ремонта муфты у нашего уважаемого Искендера комплект поршеньков. Подскажите, можно ли оставить сальники на поршнях старые, или обязательно нужно их менять? И еще, перед тем как разбирать муфту нужно ли заказать еще какие то элементы (подшипник, сальники ...) чтобы потом не бегать в выпученными глазами.

Еще хотел узнать, у тех, кто проводил подобную замену, как сейчас обстоят дела у них с муфтой, есть ли течь масла, как работает?

[vim]

Посмотри видео,возможно поможет
https://www.youtube.com/watch?v=uLNf4f79b9s

[Искендер]

Олег,на комплекте,который я вам отправил ,в основную и доп.канавку ,я уже поставил новые х-образные сальники.