Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > Модельный ряд SsangYong > New Actyon

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.11.2017, 09:25   #545
valeriy30
Участник
 
Аватар для valeriy30
 
Регистрация: 18.03.2015
Адрес: омск
Сообщений: 129
valeriy30 Всё впереди
По умолчанию
Спасибо! Скоро ТО-3 задам вопрос,похоже еще одна "детская болячка" на НА..
__________________
NEW ACTYON 2014 .G20D 2,0л, AКПП,AWD.ИСАЙ.МЭН.
valeriy30 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.11.2017, 14:12   #546
Макс_Vlg
Местный житель
 
Регистрация: 20.07.2015
Адрес: Волгоград
Сообщений: 598
Макс_Vlg Всё впереди
По умолчанию
Господа,кто демпфер подвесного герметиком заделывал,сообщите жива ли еще конструкция и ушла ли вибрация, ну как центрировали кардан в резинке, на глазок?
__________________
New Actyon D20DTF 6M/T 4WD - продан(((
Теперь Kia Sportage III
Макс_Vlg вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.11.2017, 11:45   #547
jak7907
Завсегдатай
 
Аватар для jak7907
 
Регистрация: 01.10.2011
Адрес: М.Обл.
Сообщений: 3,063
jak7907 Школяр
По умолчанию
Полгода примерно езжу.Дырки в демпфере заделал пиндосовским герметиком-формирователем прокладок.Вибрации отсутствуют.Жива конструкция-то,жива!
__________________
Актион 2011,D20DTF,АКПП,Серебро,AWD
Много л/с,ещё больше Нм.
jak7907 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.11.2017, 12:19   #548
Макс_Vlg
Местный житель
 
Регистрация: 20.07.2015
Адрес: Волгоград
Сообщений: 598
Макс_Vlg Всё впереди
По умолчанию
Спасибо большое, буду пытаться провернуть аналогичное.
__________________
New Actyon D20DTF 6M/T 4WD - продан(((
Теперь Kia Sportage III
Макс_Vlg вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.11.2017, 15:10   #549
Андрей Козьмин
Завсегдатай
 
Аватар для Андрей Козьмин
 
Регистрация: 04.08.2015
Адрес: тольятти
Сообщений: 3,538
Андрей Козьмин Отрок
По умолчанию
недельку -две продержитесь. а там я с десяток на пробу сделаю подвесных- опробуем.
__________________
New Actyon 12 год G20DF (149) 6A/T 4WD - Тольятти. Цепь CZ, натяг СС,лейка на цепь,
ступицы разборные. Регулируемые задние тяги колес. ПРОДАН.
Рено Каптюр 4ВД, автомат, бензин 2 литра 145 лс. ГБО OMVL
Андрей Козьмин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.11.2017, 20:39   #550
Sergey59
Местный житель
 
Аватар для Sergey59
 
Регистрация: 26.07.2012
Адрес: СПб
Сообщений: 357
Sergey59 Школяр
По умолчанию
андрей козьмин, будем ждать сообщение в этой теме и с фотками плиз.
__________________
New Actyon G20D, 149 л.с., МКПП, AWD, темно-серый, C2G4M21
Sergey59 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.11.2017, 22:07   #551
Кирилл_М
Местный житель
 
Регистрация: 17.10.2014
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 873
Кирилл_М Школяр
По умолчанию
Отпишусь и я о своей работе. Был куплен VTR VW6001R за 1000р , а так же сам подшипник Fag 6006 буквы не помню, за 300 руб.. Снял, разобрал. Начал мудрить с подвесным, китайский подшипник был завальцован в корпусе, выпрессовали его, а когда начали вставлять наш 6006, выяснилось, что входит он туда от руки и болтается. Пришлось немного накапать сваркой, чтобы он там жестко сидел. Саму резину вокруг сняли на наждаке и забили в нашу опору. 2й день катаюсь, пока все ок.
__________________
NA D20DTF, 149л.с., 4WD, 6МКПП, 2011, белый 109001км. Гидроник + GSM.На рации.
Кирилл_М вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.12.2017, 10:00   #552
Макс_Vlg
Местный житель
 
Регистрация: 20.07.2015
Адрес: Волгоград
Сообщений: 598
Макс_Vlg Всё впереди
По умолчанию
Огромное спасибо jak7907 за совет. Сделал абровским герметиком, кардан сидит как влитой, но вибрация при разгоне с 3 по 5-ю не ушла. Потом, как говориться "хороший стук вылез"... Приказала долго жить форса. Отремонтировали, - вибрация НА КУЗОВ (как от не сбалансированного кардана, заклинившей крестовины и т.д.) практически ушла. Осталось еще одну реанимировать заменой клапана, и что такое вибрация на кузов забуду, полагаю, вообще. На заметку тем, кто ищет причину...
__________________
New Actyon D20DTF 6M/T 4WD - продан(((
Теперь Kia Sportage III
Макс_Vlg вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.12.2017, 11:31   #553
Андрей Козьмин
Завсегдатай
 
Аватар для Андрей Козьмин
 
Регистрация: 04.08.2015
Адрес: тольятти
Сообщений: 3,538
Андрей Козьмин Отрок
По умолчанию
скорее всего завтра -послезавтра закончу опытный повесной -пошел на покрытие. чесно сказать, разбирать свой кардан только для испытания -лень. да и чего ого тревожить -работает хорошо -лучше не трогать -не искать приключений. есть желающие, кому горит поменять? могу предложить на испытания "по себестоимости". фото подвесного выложу, как проведу сборку. там будет резинка от фольса без снятия резинового слоя и 6006 подш. напомню -подвесной полностью изготовлен "с нуля", а не переделанный.
__________________
New Actyon 12 год G20DF (149) 6A/T 4WD - Тольятти. Цепь CZ, натяг СС,лейка на цепь,
ступицы разборные. Регулируемые задние тяги колес. ПРОДАН.
Рено Каптюр 4ВД, автомат, бензин 2 литра 145 лс. ГБО OMVL
Андрей Козьмин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.12.2017, 13:26   #554
vi161
Новичок
 
Аватар для vi161
 
Регистрация: 06.12.2017
Адрес: Таганрог
Сообщений: 6
vi161 Всё впереди
По умолчанию ШУМ После замены подвесного
После ремонта кардана в кардан сервисе(замена крестовины, замена подвесного и балансировка) появился ШУМ с небольшой вибрацией от двигателя по всему салону даже на нейтралке. Ковырялись в 2х сервисах по 2 часа, пришли к выводоу, что вибрация передается через подвесной подшипник, т.к. неоригинал и на нём жёсткая резинка, только откручиваешь подвесной от крепления к днищу и настает тишина. Сказали ищи другой подвесной с более мягкой резинкой или не парься изза звука. За подвесной отдавать ещё 2.5 т.р. жалко, дайте совет как быть. Мне предложили вариант поставить доп резинки на месте крепления подвесного, например от нашей классики.
За ремонт с запчастями заплатил 11 т.р. и добавилась новая проблема до этого просто иногда появлялась вибрация при движении
vi161 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.12.2017, 15:47   #555
Blink
Участник
 
Регистрация: 07.10.2015
Адрес: Одинцово, М. Обл.
Сообщений: 150
Blink Всё впереди
По умолчанию
Ты сейчас рассказал почему я машины стараюсь всегда сам чинить. Результата нет, сделано тяп-ляп, деньги "вынь да положь".
__________________
NA D20DTF AWD MT
Blink вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.12.2017, 22:14   #556
Александр-125
Местный житель
 
Аватар для Александр-125
 
Регистрация: 11.05.2015
Адрес: Коломна
Сообщений: 418
Александр-125 Всё впереди
По умолчанию
Описывали тут эту проблему, когда жесткий демпфер - крепят к кузову, подкладывая резинки! Можно найти такие как бы шайбы двойные, вроде радиаторы через такие крепятся к кузову и еще что то! Да наверняка все поняли о чем я! Что то похожее :
Изображения
Тип файла: jpg резинка.jpg (45.4 Кб, 487 просмотров)
__________________
New Actyon, D20DTF, АКПП, 4WD, Luxury
Александр-125 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.12.2017, 22:49   #557
Искендер
Завсегдатай
 
Аватар для Искендер
 
Регистрация: 17.10.2015
Адрес: Тамбов
Сообщений: 3,079
Искендер Отрок
По умолчанию
Ну они как бы тоже свою высоту имеют,подвесной от кузова отойдет.
__________________
NNA G20D 149л/с МКПП 4WD "Comfort" - был
HAVAL F7, 190л/с "Elite" 4WD
Искендер вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.12.2017, 00:12   #558
Александр-125
Местный житель
 
Аватар для Александр-125
 
Регистрация: 11.05.2015
Адрес: Коломна
Сообщений: 418
Александр-125 Всё впереди
По умолчанию
Изображение, чтобы понять о чем разговор! Будем считать выбор мною изображения неудачным! Полно всяких виброизоляционных шайб, стоящих копейки, но функцию свою выполняют. Подвесной отойдет от кузова на величину, которой можно смело пренебречь! Исправляюсь:
Изображения
Тип файла: jpg шайба.jpg (10.6 Кб, 653 просмотров)
__________________
New Actyon, D20DTF, АКПП, 4WD, Luxury

Последний раз редактировалось Александр-125; 07.12.2017 в 00:13. Причина: сокращение
Александр-125 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.12.2017, 09:32   #559
Андрей Козьмин
Завсегдатай
 
Аватар для Андрей Козьмин
 
Регистрация: 04.08.2015
Адрес: тольятти
Сообщений: 3,538
Андрей Козьмин Отрок
По умолчанию
планируя изготовление подвесного, осмотрел установку кардана на авто. он ПОЧТИ прямо стоит в подвесе- около 10-15 мм приподнят в верх от оси вращения (на глаз). опустить его немного, тем самым приблизить к оси, будет только лучше и ни чему особенно не мешает.
__________________
New Actyon 12 год G20DF (149) 6A/T 4WD - Тольятти. Цепь CZ, натяг СС,лейка на цепь,
ступицы разборные. Регулируемые задние тяги колес. ПРОДАН.
Рено Каптюр 4ВД, автомат, бензин 2 литра 145 лс. ГБО OMVL
Андрей Козьмин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.12.2017, 15:33   #560
7men
Завсегдатай
 
Аватар для 7men
 
Регистрация: 13.06.2014
Адрес: Vorkuta-Киров
Сообщений: 1,190
7men Школяр
По умолчанию
Сегодня мне поставили кардан на место. Меняли подшипник: vtr+skf.В очередной раз убедился в преимуществе AWD,т.к. на улице полный песец после небольших пург и оттепелей. Форуму спасибо.
PS: мне сказали,что родной подшипник,который стоял в vtr можно было и оставить.т.к.он только по ширине немного шире родного,но подойти мог отлично.
__________________
SY Actyon NEW 2014 г.в. Продан после 9 лет владения.
7men вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.12.2017, 16:30   #561
Андрей Козьмин
Завсегдатай
 
Аватар для Андрей Козьмин
 
Регистрация: 04.08.2015
Адрес: тольятти
Сообщений: 3,538
Андрей Козьмин Отрок
По умолчанию
чувствую, что ни кто не горит испытать подвесной. придется самому ставить. вот и попробую подш НЕ МЕНЯТЬ.
__________________
New Actyon 12 год G20DF (149) 6A/T 4WD - Тольятти. Цепь CZ, натяг СС,лейка на цепь,
ступицы разборные. Регулируемые задние тяги колес. ПРОДАН.
Рено Каптюр 4ВД, автомат, бензин 2 литра 145 лс. ГБО OMVL
Андрей Козьмин вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход