[capten]

Перечисленные отличия достаточно "тонки", чтобы их можно было вспомнить на память. Может помочь только "очная ставка" между дорестайлом и рестайлом в аналогичных комплектациях с примерно одинаковым пробегом. То, что мой актиоха за 2,5 года здорово "сдал" - факт. И скрипы, и стуки, и перекос кузова при диагональном вывешивании-всё было.

[Puff]

Ездил на папином С200 и потом купил себе С210.
Различия, на мой взгляд, невелики.

Лучше у С210: головной свет (причем мне кажется что существенно), шумоизоляция (субъективно).
Остальное одинаковое, мне кажется. Разницы в жесткости кузова не почувствовал, но специально и не проверял. Вообще у С210 кузов не могу сказать жестким. По ощущениям у фокуса он был жестче.

[tan62rus]

Не знаю как С210, а вот рестайл 2012года по сравнению с первыми машинами:
1 Доработаны пыльники амортизаторов (теперь они не слетают при вывешивании колеса и не заминаются)
2 Доработана клемма аккумулятора (точно не помню, но вроде минусовая, затянуть ее что бы не болталась было не реально)
3 Показания температуры наружного воздуха на панели приборов
4 подсветка в солнцезащитных козырьках
Это из того что удалось заметить не вооруженным взглядом первые два пункта полезные вторые два приятные
5 Стали устанавливать воздушные клапаны для вентиляции под боковинами заднего бампера. (Очень полезная вещь. Когда ставил парктроник брату под обшивкой было СТОЛЬКО пыли просто ужас)
Я думаю что в С210 тоже было применены различные полезные доработки и исправлены предыдущие ошибки.

[Михаил67]

Сообщение от Kammerton

остов кузова претерпел изменения 7 раз в пользу жёсткости;

Имеется ввиду с начала выпуска НА, или за один раз в семи местах от дорестайла к рестайлу?

[kosta90rus]

Сообщение от Anton42

Может поменять на Рэкстон?

Хотел это сделать, но курс доллара всё испортил. Заказал С210.

[KollekcioneR]

Имею практически перед глазами 2 Актиона.
Дорестайлинговый - отца: бензин, МКПП, 4WD.
Рестайлинговый - мой: бензин, МКПП, 2WD.

Самое наиглавнейшее отличие - прогрев и работа двигателя при низких температурах. Старый долго греется и плохо едет пока холодный (полно сообщений на форуме про холодные провалы мощности и т.п.). В новом этого нет. На выходных специально пробовали проехаться на холодную (-7 на улице было).

Руль на новом потяжелее (ГУР и там и там). Может быть пока. Старому год уже. Но, тем не менее.

Фары нового светят лучше.

Коробка, по ощущениям, точно такая-же. Чего там они 5 раз изменяли не понятно

Расход на новом меньше. Но это очень субъективно.

По основному всё. Если что вспомню - допишу.

P.S. зря в новом убрали маленький бардачок с торпеды...

[Sergey78]

Ровно 2 года (30000 км.) откатал на дорестайле 2WD и 600 км. на обновленном 4 WD, могу сказать следующее: в салоне стало тише (шум зимних покрышек и набигающего ветра уже не так навязчив); двигатель стал разогреваться до рабочей температуры быстрее; КПП работает более мягко и без туков; лучше стала вентиляция салона и обогрев; ну и от полного привода получаю удовольствие, испытал уже в полях, лесах и городских обледенелых подъемах.

[D1m]

По сути NNA это не рестайлинг, а новая модель. Слишком много изменений: полностью новый дизайн передка и внутри передняя панель совершенно другая. Не говоря про внутренние изменения. Обычно в рестайле меняют слегонца снаружи и внутри кой-где по мелочи. А это практически новая модель.

[serega68]

Интересно по ""полный привод поменял производителя и логику"".
Поменяли саму муфту или блок управления?
Как срабатывает ПП ,болячки исправили?. Кто нибудь уже испытывал?

[Kammerton]

serega68, http://syclub.ru/showthread.php?t=11088

[kosta90rus]

Сообщение от D1m

По сути NNA это не рестайлинг, а новая модель. Слишком много изменений: полностью новый дизайн передка и внутри передняя панель совершенно другая. Не говоря про внутренние изменения. Обычно в рестайле меняют слегонца снаружи и внутри кой-где по мелочи. А это практически новая модель.

Ну-ну

[чарли]

Новый 210 не покупал,просто"недолго пользовался",сравнивал:была максимальная комплектация в стоке на АКПП/AWD/149 л.с на 18-й резине(225/55/18),пробег был 16 км...что нового по сравнением со своим трактором 2011г.в:
-мотор потише снаружи,внутри пожалуй лишку свистит турбина,обкатается и похож будет на мой трахтур
-вибраций на хх меньше
-работа стоек спереди?больная тема осталась-профиль 18-й резины не для НАс(с200) и тем более не для ННАс(с210),на нормальных 16-х дисках с резиной на 70-м профиле будет потише
-изменения экстерьера/интерьера?прежний спартанско-пацанский был,210-й уже не "унисекс",извиняюсь за грубость,а даже для ЛГБТ вполне подойдёт!Мнение сугубо личное,прошу не обижаться владельцев 210-х,так я и новые RAV4/Форестер оцениваю!
-сборка аккуратнее.накладки/нахлобучки/зазоры/шагренька краски вполне даже ничего,намного лучше прежних НА 2011 года!
-поскольку машина новая была,"В тапку" не давил,обкатывать будет хозяйка,пока машина ленивая,разгоняется хреново,подхвата нет(прошивка ЭСУД слишком экономичная??)
-шумоизоляция арок вроде лучше?или мне показалось-резина NHKP SUV была,боковые стёкла потолще будут либо на моём экземпляре многослойки стояли(а что пежо российский может,может и Соллерс расщедрился?)
В остальном машина ничем не отличается,работу муфты ПП не смог оценить по причине свежести авто,буксовать на асфальте смысла нет,на передке похоже всю неделю ездил,средний расход с 36 до 26 литров на сотню упал,ну это фильтра пока новые,потом думаю хозяйка до 14 л в городе расход собьёт!

[LEXUS777]

чарли, понравилось твоё выражение:
изменения экстерьера/интерьера?прежний спартанско-пацанский
+1

[чарли]

Кстати вчера товарищ тестил с210 в ТТС,аналог полный того,что я "мучил",чужие замечания привожу:
-сборка аккуратнее-на НАших машинах неаккуратно подогнаны двери справа, смотрели:внизу топорщится передняя пассажирская на 1-2 мм по сравнению с водительской стороной
-пластик салона получше,за подгонку деталей респект мастеру сборочного конвейера
-покраска лучше
-подрулевые переключатели чётко отрабатывают,на НАших с ним машинах на 5-7й раз рычаг поворотника может и не вернуться в исходное (при повороте на 90 град)
-ДВС тише снаружи
-обогрев руля/задних сидений радует,как это генератор обслужит?
-сиденья похуже-как ватные штаны в ящике из-под фруктов(НАши вроде пожестче)
Ну новая машина интереснее старой

[Vanisv]

Обогрев руля и всех сидений и у меня есть НА 2012года.

[kosta90rus]

Забрал сегодня из салона, доехал до дома , завтра в ГАИ. Так вот, двигатель работает потише. А так, даже менеджер не стал ничего объяснять, увидев на чём я приехал забирать. Из приколов - заправился на 62 литра на Лукойле. На старом такого номера не повторить...

[KollekcioneR]

Сообщение от kosta90rus

Из приколов - заправился на 62 литра на Лукойле. На старом такого номера не повторить...

Поясните пожалуйста...