[Дрюня 407]

это смотря где искать... ыкзист опять глючит, нет нашей машинки в каталоге,за то есть тайволи .. я в упаде...

[x-Rust]

так скриншот с екзиста...

думал что реально дорого..

могу сказать что бензиновый для тойоты еще дороже (оригинал до 12 тыс. заменители около 7-8 тыщ)
Toyota77024-52121 Корпус насоса с фильтром 30 дн. 10 786,31р.
выглядит


так что солярочный фильтр актиона не самый дорогой (все относительно в этом мире)

[Дрюня 407]

Да мы тут танкисты, за качество боремся однако, знакомы и картины с ыкзиста, которого плющит постоянно...

[Евген 054]

Сообщение от ANARH

Здрасьте колеги!
Сегодня в автодоке "забил" поиск топл. фильтра 2247634000 http://www.autodoc.ru/Web/price/art/...og=on&access=2 и плюсом к оригиналу ещё две замены "нарисовались": JAPANPARTS FCECO081 и LYNX LF1919.
Кто-нибудь знает для нашего D20DTF эти замены подходят или чужие, с другого дизеля?
По крайней мере LYNX салонный и воздушный двигателя я пользовал, вполне достойны!

заказал линкс.придет,посмотрим что за зверь...

[Дрюня 407]

Не забудь фоту со всех сторон нарисовать!

[Дрюня 407]

х-Руст,бензо фильтр для тавоты стоИт в баке, и меняется вроде после 60-80-ти тк...

[n@TPioT163]

Что можете сказать за топливный фильтр компании Невский Фильтр??? цена адекватная, даже подозрительная!!! http://nevsky-filter.ru/?page=83

Хочется его поставить, но сомнения в душу закрадываются!!!
Был случай с Фордом транзит.. к нему подошел воздушный от Валдая, мужик обрадовался и купил, и в одни прекрасный день моторчик встал... официалы сказали что родной который стоит 4000 рублей воздушный фильтр, задерживает воду каким то химическим напылением или формой своей и сливает каплями большими её назад.. а Валдайский нет!!!

Вот и я боюсь шутить с топливным!!!!!!

[bocman]

если хочешь перейти в рейтинг "завсегдатай"

[Старшина]

x-Rust
Врать не буду,такой не такой,но,на рабочей Камри,топливный меняли вместе с насосом.Другого там нет.Процесса не видел,подогнали подменку и я уехал.

n@TPioT163
Боцман на Невский ругается,я во многих прайсах видел,но по факту ни где небыло.
Сам на Жапанпартс катаюсь.

[Дрюня 407]

http://syclub.ru/showthread.php?t=2278&page=41 тут вроде факт, или не...?

[anders78]

Я хоть сравнительно недавно на форуме, но по ходу оригинал и делфи наше все, остальное переводит, как выразился боцман в ранг завсегдатаев, причем не в хорошем смысле

[Дрюня 407]

Да не,боцман как всегда критично высказался в сторону экспериментаторов,которые экспериментируют... ну как бы пытаются учиться на своих ошибках.А почитать тему лень...

[Старшина]

anders78
Тема в итоге 44 страниц свелась к восхвалению Делфи.Лично,моё мнение - конструкция весьма проблемная.Лично я не считаю её правильной.Потому как делая топливную аппаратуру, Делфи не делает основную часть фильтра - бумагу для фильтрующей шторы,а конвеерную линию по сборке фильтров можно поставить в любом месте.
Свою,а как оказалось не совсем свою,идею я высказывал,но её не приняли.Продвигать её в массы у меня желания нет по многим причинам.Для себя я её сделаю.
А исходя из развития полиграфии,кто из тут присутствующих сможет "дать крест на пузе" что содержимое данной коробочки с логотипом является именно тем,что написано на этикетке.И не является ли этикетка стилизацией под оригинал.Ведь подделывать дешевое смысла нет.

[bocman]

Конструкция, да не ахти, но лучше чем консервная банка.
А зачем им подделывать дорогое, если буратин, которые гонятся за дешевизной, на свете много? Вон, на Али за 1$ штука, хоть вагон себе купи таких, и без всякой типографии. Максимум, что они захотят сделать, так это взять левый картридж и сунуть в коробочку под Дельфи, но это можно сразу увидеть знающему в лицо оригинал. Да и к стати, чот я еще ни одного тут на форуме не видел с мертвыми форсунками (к примеру до 100тыщ. км), при использовании оригинального фильтра (SY) или хотя б Дельфи. А эксперементаторы через одного попадаются, не заводится, глохнет, хрюкает, пшикает и т.д.
Не спорю, что есть везунчики, владельцы НА юзающие копии фильтров с бешенным пробегом, но лично я пасибо не надо... я не на столько богат чтоб покупать дешевые фильтра.

[-Владимир.]

Да уж и проблему вы подняли проехал больше 20 т. Ещё не менял фильтр хоть и купил да разницы в бренде и цены вопроса каждому своё но за кусок бумаги платить в 5 раз больше с оригинала смысла нет. А вот салярис лить качественный надо и проблем не будет.

[bocman]

проверь пжлста свои форсы на слив. Нам будет интересно. Ну и фильтр в студию в разрезе, бум посмотреть качество украинцкой горилки.

[-Владимир.]

Буду менять тысяч через 8 с маслом выкинуть фотку.