Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > SsangYong > Сервис SsangYong

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.01.2013, 05:18   #1
CoolVlad
Новичок
 
Аватар для CoolVlad
 
Регистрация: 23.10.2012
Адрес: Владивосток
Сообщений: 14
CoolVlad Школяр
Отправить сообщение для CoolVlad с помощью ICQ
По умолчанию Подсос воздуха на дизеле Korando Sports
Рад быть принятым в клуб.Актион Спорт Корандо 155 л/с.АКПП 06_2012 Корея. Новый.VIN KPACA4AN1CP131754
Вопрос появился от первых дней пользования данным авто.
Откуда постоянно идет подсос воздуха в топливный фильтр.
Признак проявляется на холостых, после езды, движок начинает кротковременно постукивать, и меняет обороты.
Переодически прокачиваю встроенным насосом на фильтре. Проходит, потом сново.
Варианты.???
CoolVlad вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.01.2013, 08:34   #2
2garin24
Местный житель
 
Аватар для 2garin24
 
Регистрация: 02.05.2012
Адрес: Ачинск, Красноярский край -Туруханск
Сообщений: 930
2garin24 Школяр
Отправить сообщение для 2garin24 с помощью Skype™
По умолчанию
Добро пожаловать! Пикаповоду особый привет как прямому собрату!)))
__________________
Actyon Sports, 2009, D20DT, АКПП 6-ст. На карте №61) Продал(((
Подожди выполнять-отменят!
2garin24 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.01.2013, 12:00   #3
Floyd Morisson
syclub russia
 
Аватар для Floyd Morisson
 
Регистрация: 16.10.2011
Адрес: Электроугли МО
Сообщений: 9,374
Floyd Morisson Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от CoolVlad Посмотреть сообщение
Рад быть принятым в клуб.Актион Спорт Корандо 155 л/с.АКПП 06_2012 Корея. Новый.VIN KPACA4AN1CP131754
Вопрос появился от первых дней пользования данным авто.
Откуда постоянно идет подсос воздуха в топливный фильтр.
Признак проявляется на холостых, после езды, движок начинает кротковременно постукивать, и меняет обороты.
Переодически прокачиваю встроенным насосом на фильтре. Проходит, потом сново.
Варианты.???
Зайдите в правильный раздел. Там вам помогут.
__________________
Nissan Pathfinder 3.0D, 231 л.с., АКПП.

Как задача ставится так она и выполняется.
Floyd Morisson вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2013, 10:52   #4
jonov
Новичок
 
Регистрация: 26.06.2012
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 4
jonov Школяр
По умолчанию
CoolVlad ПРивет! правильную тему поднял. такая же проблема есть и не знаю с какой стороны подойти. на холостых двигло начинает "икать", плавают обороты скрежит какого то блока в двигле. на ходу каких либо нареканий не наблюдаться. какой то закономерности не могу выявить, иногда сразу после остановки, а то и полчаса тарахтит без проблем.подскажи если что найдешь по решению . Спасибо удачи на дороге!
jonov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2013, 12:25   #5
Скрипка
Завсегдатай
 
Регистрация: 01.04.2012
Сообщений: 4,334
Скрипка Школяр
По умолчанию
Влад,после ДМРВ смотри очень внимательно всю воздушную трассу,хомуты,порывы до самой турбины.Она такая махонькая,эта щель,что вот именно на холостом и колбасит движок,а в остальных режимах или поджимает ее, гофру к трубкам,или "схлопывается"щель от вакуума движка.Очччень внимательно осмотри-найдешь.Как-то даже было,что сам датчик массового расхода воздуха и абсолютной t стоял рАком-туда и сосало неучтенный воздух...Работа неблагодарная,но стоит того,поверь.Удачи
__________________
New Actyon D20DTF (181) M/T 4WD

Последний раз редактировалось Скрипка; 04.02.2013 в 12:31.
Скрипка вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход