[Алексей 13]

Андрей, ты уверен ?
Или как?

2017-06-29%2020-48-12[1].JPG

2017-06-29%2020-45-32[1].JPG

2017-06-29%2020-45-48[1].JPG

2017-06-29%2020-44-48[1].JPG

[vim]

Леха, это что то родное под протяжку???..профиль родной.
А может тебе по спец заказу делают ....
PS:нашел...... даже корейцы за тобой следят

[Metall01]

Всем привет! Итак, первые проблемы после замены (или это не проблемы?) Когда вчера вечером забрал авто из сервиса, никаких нареканий не было. Погонял по городу - все отлично. Сегодня завел авто на холодную, машина завелась с мощным кратковременным рыком. Заглушил, завел снова, опять рык. Включил передачу, нажал на газ, машина с рыком тронулась, чуть-чуть проехался вперед, легонько газуя и прислушиваясь. Сложилось такое впечатление, что по мере прогревания двигателя рыки становились тише, пока совсем не исчезли. Проехался по городу, никаких проблем. Остановился, заглушил авто. Снова завел, едва слышный рык повторился, но при нажатии на педаль газа его уже нет.
Внимание вопрос - как мне на это реагировать? Стоит ли обращаться в сервис, где меняли цепь?
У кого какие мысли?

[Алексей 13]

Натяжитель надо на один "щелчек" вперёд сделать.
Ну или забить пока. 😃

Пасы. Натяжитель не перезарижали?
А то может собачку не так поставили...

[Vitallium]

у меня только одна мысль - на...й ты с этим акмашем связался...

[дядя Вова]

он же объяснил на предыдущей странице.

[Metall01]

Думаете это может быть причиной? Или может были аналогичные примеры?
Просто если так порассуждать, родной натяг без ограничителя обратного хода, посторонних шумов при запуске нет. Ивеко с ограничителем(пусть даже с небольшим ходом назад в 4 мм, но все же), и шумы есть. То есть он никак не хуже родного. Непонятно...)

Про то что натяг могли неправильно зарядить я в сервисе узнаю конечно. Если шумы не исчезнут, все равно к ним поеду. Я инженер по профессии, еще и дотошный. На машине люблю на Алтай гонять с маленькими детьми, поэтому должен быть уверенным в надежности и безопасности авто. Как-то так.

[Алексей 13]

У дотошных (я не про Вас), частенько проблемы бывают. На ровном месте причём.

Пасы. Наблюдения из жизни. 😃

[vim]

Сообщение от Metall01

Когда вчера вечером забрал авто из сервиса, никаких нареканий не было. Погонял по городу - все отлично. Сегодня завел авто на холодную, машина завелась с мощным кратковременным рыком.

Почитай и послушай как рычат машины при запуске. Успокойся и забей......
http://syclub.ru/showthread.php?t=19077

[DEN 007]

Сообщение от дядя Вова

он же объяснил...

Сообщение от Metall01

Изучив вопрос я пришел к мнению...

Ты про энто, штоль?

[SYOrenburg]

Сообщение от Vitallium

у меня только одна мысль - на...й ты с этим акмашем связался...

Потому-что эта цепь хоть по каким-то гостам не китайским сделана! Я немного патриот, а вы скоро со своими китайскими cz и другими поделками будете нам акмашевским завидовать по пробегам!

[Metall01]

Я проектировщик, у меня по-другому не получается. Чтобы спокойно спать, нужно все хорошенько проверить)

Так как насчет "выкрутить натяжитель до щелчка и ввернуть обратно, чтобы уменьшить обратный ход" (я видел этот видеоролик из народной технички) Это решение появилось из теории, что так будет лучше, или все-таки получено опытным путем, на основе реальных отзывах? Есть какая-нибудь информация?

Вы не подумайте, что я докапываюсь, просто мне чтобы проверить это на своем авто, нужно кучу денег в сервисе отвалить. Я так без штанов останусь. Поэтому хочется для начала собрать имеющуюся информацию, чтобы потом принять окончательное решение, желательно верное)

[Алексей 13]

Николай, а когда "чешка" Китаем стала?

[Andr72]

Привет парни! Почитываю форум иногда в тихоря.
Алексей сразу диагноз поставил-натяж!
При новой цепи и натяже никаких бряков не должно быть! У меня и сейчас их нет на CZ.
Металл01-разбирайся с натяжителем. Если инженер, почитай народную технику про натяж и цепи. Мы на форуме 5 лет работали-должен разобраться.

[chemist]

Андрей, привет! Согласен с тобой - дело в натяжителе скорее всего. Может не разрядили? По описанию нечто подобное уже было описано на форуме именно про Ивеко.

[SYOrenburg]

Сообщение от Алексей 13

Николай, а когда "чешка" Китаем стала?

Алексей тогда же когда и немецкий iwis. С налоговой политикой ЕС купить цепь ГРМ меньше чем за 50 евро, и это с маржой, доставкой, ндс, налоговым обременением, арендой продавца и т.д. Не реально. Недавно искал для знакомого фару на Ауди а4 2017г.в., так вот самая дешевая маде ин германи - 69т.р.!!! Под простой ксенон! Одна левая передняя фара! Он сам виноват в аварии. Мы посмотрели цену на фару с светодиодами в сборе - внимание!- 170т.р. за одну фару! Цепь ГРМ в Европе не может стоить меньше 70-100 евро, иначе это не выгодно производить. Даже затраты на энергетику не отобьешь!
Андрюх, а я патриот и верю в акмаш! По крайней мере он пережил 2 родных на моем синем бегемоте!!!

[Andr72]

Сообщение от SYOrenburg

Андрюх, а я патриот и верю в акмаш! По крайней мере он пережил 2 родных на моем синем бегемоте!!!

Да респект Николай! Я только за акмаш и CZ.
Больше за CZ. Наружные пластины у акмаш такие же шершавые?