Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > Модельный ряд SsangYong > New Actyon > Зажигалки

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 04.11.2016, 22:56   #664
Andr72
Сангёнговодовед
 
Аватар для Andr72
 
Регистрация: 03.05.2013
Адрес: лучший
Сообщений: 5,724
Andr72 Школяр
По умолчанию
Всё это отлично и ты большой молодец, НО тема про New Actyon, бензин, мкпп. Думаю, да что там, почти уверен-коробка/проблемы другие.
__________________
NA 2013г.в. бензин, МКПП, 2WD.
Andr72 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.11.2016, 13:04   #665
димон большой
Новичок
 
Аватар для димон большой
 
Регистрация: 14.03.2013
Адрес: Пущино
Сообщений: 97
димон большой Школяр
По умолчанию
Извиняюсь! НЕ ПОСМОТРЕЛ!!!!!
__________________
Actyon Sport .2 лит.дизель.149л.с 4wd на ручке.
Мой конь не рысак,но скакун приличный!
димон большой вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2017, 08:32   #666
gsp071975
Новичок
 
Регистрация: 10.03.2017
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 4
gsp071975 Всё впереди
По умолчанию
Здравствуйте Уважаемые форумчане. Я здесь новенький так как машину купил 5 марта Актион 2вд бензин 2012г.в. 37000 км.все пробил пробег реальный была замена ДВС по гарантии на 16000км. Сегодня утром у нас подморозило -11 при запуске появился сильный вой в КПП изначально была мысль что выжимной но при выжиме вой проподает. Помогите советом что это может быть потшипники или синхронизаторы . Доэтого по ночам был 0 и ничего не выло.
gsp071975 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2017, 08:47   #667
vim
Сангёнговодовед
 
Аватар для vim
 
Регистрация: 04.11.2013
Адрес: 77
Сообщений: 18,132
vim Отрокvim Отрок
По умолчанию
Поменяй масло в коробке,на самом деле у всех есть посторонние звуки при запуске в мороз. И не факт ,что это коробка.Ведь с прогревом все проходит.
Да и подпись оформи как положено:
http://syclub.ru/showpost.php?p=41329&postcount=1
__________________
NNA2013 C3G2M05 МЭН+IVECO За Державу обидно!
vim вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.05.2017, 13:14   #668
balloon
Местный житель
 
Аватар для balloon
 
Регистрация: 18.03.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 634
balloon Всё впереди
По умолчанию
Братцы помогите! Делал регулировку тяг (которые под площадкой аккумулятора находятся) и теперь задняя ввобще не включается. Чего я нахимичил там?
__________________
Бешеный тракторенок на мешалке , AWD, Elegance+, темно-серый
balloon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.05.2017, 13:20   #669
DEN 007
Сангёнговодовед
 
Регистрация: 16.02.2012
Адрес: дом
Сообщений: 5,538
DEN 007 Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от balloon Посмотреть сообщение
Братцы помогите!
Вернись к началу процесса...
__________________
автомобильотсутствует
DEN 007 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.05.2017, 22:36   #670
balloon
Местный житель
 
Аватар для balloon
 
Регистрация: 18.03.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 634
balloon Всё впереди
По умолчанию
Все сделал, но появился знак подушки на панели и не гаснет. С чем связано - хз?! Может ЭБУ? Провода туда-сюда дергал.
__________________
Бешеный тракторенок на мешалке , AWD, Elegance+, темно-серый
balloon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.06.2018, 08:57   #671
Actyon'ыч
Новичок
 
Аватар для Actyon'ыч
 
Регистрация: 07.12.2017
Адрес: НижНов
Сообщений: 35
Actyon'ыч Всё впереди
По умолчанию
Тук присутствует при включении передачи , когда стоишь на месте. Если включать чуть с задержкой , то все нормально, при переключении звуков нет. Почитав статьи, поменял масло на 75w90, но тук остался. И при чем на холодной машине его нет......
__________________
New Actyon, бензин , 149 л.с., МКПП, 4WD
Actyon'ыч вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.06.2018, 09:05   #672
Homyak
Завсегдатай
 
Аватар для Homyak
 
Регистрация: 18.04.2014
Адрес: Липецк
Сообщений: 1,148
Homyak Школяр
По умолчанию
Менял масло, регулировал сцепление - итог - бесполезно. На пробеге 120 тыс. "ТУК" уже не такой явный, почти не заметно... теперь это настараживает
__________________
New Actyon, дизель, 181 л.с. (149 л.с. + 32 лошади), 2WD, МКПП, оригинал с доработками, серый, пробег 185 тыс. км.
Volkswagen Т4 фургон 1995 г. дизель 2,4 (Двигатель ААВ, капиталка 2022г. на 470 тыс.км.)
Homyak вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.06.2018, 09:42   #673
vim
Сангёнговодовед
 
Аватар для vim
 
Регистрация: 04.11.2013
Адрес: 77
Сообщений: 18,132
vim Отрокvim Отрок
По умолчанию
"Тук" это специфика НАшего автомобиля,как и рыкобряк. А вообще кто то пытался регулировать троса кулисы
http://syclub.ru/showpost.php?p=669559&postcount=200
__________________
NNA2013 C3G2M05 МЭН+IVECO За Державу обидно!
vim вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.12.2018, 01:26   #674
Алексей 13
Сангёнговодовед
 
Аватар для Алексей 13
 
Регистрация: 02.02.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 11,970
Алексей 13 СтудентАлексей 13 Студент
По умолчанию
С КППП-проблем нету.
Двух массовый маховик -чудит так.
Привыкнешь.
Удачи!
__________________
+79654079585
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. МКПП, 2WD, Elegance. Пробег 115 500.
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. МКПП, AWD, Original. Пробег 212 000
SY NEW ACTYON 2.0 AT 4WD Red Line 2014 года.Пробег 108 200
Алексей 13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.12.2018, 01:38   #675
Алексей 13
Сангёнговодовед
 
Аватар для Алексей 13
 
Регистрация: 02.02.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 11,970
Алексей 13 СтудентАлексей 13 Студент
По умолчанию
Да не за что.
Я знаю толк, в Надежности.
А цепь-это "каки", не чего серьезного. Ну контроль и не запускать.
__________________
+79654079585
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. МКПП, 2WD, Elegance. Пробег 115 500.
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. МКПП, AWD, Original. Пробег 212 000
SY NEW ACTYON 2.0 AT 4WD Red Line 2014 года.Пробег 108 200
Алексей 13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.12.2018, 22:10   #676
maestro76
Новичок
 
Регистрация: 05.05.2015
Адрес: Ярославль
Сообщений: 81
maestro76 Всё впереди
По умолчанию
По поводу регулировки тросами:Регулировал, регулировал да невырегулировал. Регулировка помогает на недельку.
Сделал чип- Другое дело, реально помогло, 4 т.км проехал уже не нарадуюсь тьфу тьфу. Теперь между первой и второй переключаюсь на 2 т.оборотов никаких туков все почти плавно происходит. Теперь не нужно раскручивать двигатель, так что я очень рад.
__________________
New Actyon,2014,Comfort, G20D, 149 л.с., МКПП, 2WD
Замена цепи на 27 т.км. Натяжитель Iveco на 27 т.км.
Бортовой журнал: https://www.drive2.ru/r/ssangyong/ac...7283433785174/
maestro76 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.12.2018, 22:17   #677
vim
Сангёнговодовед
 
Аватар для vim
 
Регистрация: 04.11.2013
Адрес: 77
Сообщений: 18,132
vim Отрокvim Отрок
По умолчанию
Неслабое умозаключение: устранение тука чиповкой , А кто запрещал давить гашетку до чипа?...ладно.
Лишь бы самому нравилось
__________________
NNA2013 C3G2M05 МЭН+IVECO За Державу обидно!
vim вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.12.2018, 22:30   #678
maestro76
Новичок
 
Регистрация: 05.05.2015
Адрес: Ярославль
Сообщений: 81
maestro76 Всё впереди
По умолчанию
А мне никто и не запрещал давить гашетку до чипа. Я и давил. А сейчас не давлю. Потому что реально стало комфортнее переключатся на низких оборотах.
Я это к чему сказал, - люди на палке рельно не довольны плавностью переключения, подстроиться тяжело под обороты на которых плавное переключение. У меня после чиповки реально ситуация улучшилась. Так что это не "неслабое умозаключение" это факт(мой личный опыт).
__________________
New Actyon,2014,Comfort, G20D, 149 л.с., МКПП, 2WD
Замена цепи на 27 т.км. Натяжитель Iveco на 27 т.км.
Бортовой журнал: https://www.drive2.ru/r/ssangyong/ac...7283433785174/
maestro76 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.12.2018, 16:08   #679
karpven
Местный житель
 
Аватар для karpven
 
Регистрация: 06.10.2018
Адрес: Омск
Сообщений: 217
karpven Всё впереди
Отправить сообщение для karpven с помощью ICQ
По умолчанию
В подтверждение "неслабых умозаключений" , был не слабый провал мощности на низких оборотах (до 2000тыс) и ТУКИ при переключениях начал с замены воздушного фильтра ,помыл форсунки (без снятия) не помогло хотел заменить топливный фильтр но узнав ценик на них решил погодить,снял дроссельную заслонку и МАП датчик в проточной части заслонки криминала не увидел легкий грязноватый налет убрал его тряпочкой,снял крышку привода заслонки и не понравился люфт между средней шестерню и ведомой секторной шестерню прикинул как бы его убрать но ничего умнее как просто переставить среднюю шестерню на 180 градусов не придумал люфт остался но все-же на средней шестерне были потертости на зубцах в месте сопряжения с секторной. Собрал все обратно, налил в МАП спирта вытряхнул его типа промыл. Результат меня поразил потому-что по сути я никаких явных косяков не увидел НО провалы мощности пропали сейчас можно резко стартануть как на нормальной машинке и вот бонусом почему-то сам не понимаю почему почти полностью пропали ТУКи при переключениях. Остался ТУК при включении первой скорости и то не всегда
Изображения
Тип файла: jpg ДРОССЕЛЬНЫЙ УЗЕЛ.jpg (68.0 Кб, 324 просмотров)
__________________
New Actyon, G20D (149), 6M/T, 2WD 2012г пробег 155т. км. ГБО, CZ+кай.
karpven вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.12.2018, 22:19   #680
Redkot
Местный житель
 
Регистрация: 29.08.2013
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 203
Redkot Всё впереди
По умолчанию
не знаю, совпадение или нет, но у меня этот провал пропал после смены заправки на лукойл. Ты заправку не менял сразу после чистки?
тук я давно не слышал, а может, просто привык к нему.
__________________
NA бензин,мкпп,2вд
Redkot вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход