Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > SsangYong > Выбор SsangYong

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.11.2016, 19:07   #2007
mixagen
Сангёнговодовед
 
Аватар для mixagen
 
Регистрация: 01.08.2012
Адрес: Тверь
Сообщений: 5,107
mixagen Отрок
По умолчанию
Дядь Вов, про о правдание это не по адресу. Ну не едет так бензинка, НЕ-Е-ДЕТ. Глупо тут спорить. Изначально тема задумывалась как сравнение + и - разных типов двигателей, а превратилась в упреки одних другими. Давайте с этим завязывать.
P.S.: а выхлоп соляры, в отличие от бензинки, гораздо менее вонюч.
__________________
New Actyon, D20DTF, АКПП, 4WD, Elegance+
181 л/с --> 175 л/с
Nick-name официально зарегистрирован
mixagen вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.11.2016, 19:17   #2008
lom.47
SYClub Russia
ClubCard
 
Аватар для lom.47
 
Регистрация: 14.01.2013
Адрес: 47 Region, the city of Military Glory.
Сообщений: 20,299
lom.47 Студентlom.47 Студент
По умолчанию
Дык, это где заправиться.
__________________
쌍용 New Actyon, G20DF, 149 л.с., АКПП, FWD limited, Space Black
"В детстве был благовоспитанным мальчиком, но начал играть в орлянку,
связался с пиратами, купил New Actyon и покатился... "


ПРАВИЛА ФОРУМА!!! ЧИТАТЬ ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!
Как сделать подпись и вставлять фотографии...

lom.47 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.11.2016, 19:20   #2009
мит
Завсегдатай
 
Аватар для мит
 
Регистрация: 31.12.2012
Адрес: Ставрополь
Сообщений: 3,586
мит Отрок
По умолчанию
Чет тут дизелистов мало стало. Помнится по началу бензинки так вообще отстой. Так что хочу сказать . По поводу буксировки там прицепа или еще чего тяжелого. Все это ерунда. Хоть дизель - хоть бензин. Пришлось как то газельку груженую тащить до заправки. Так чуть было ( на бензинке) все крючки ему вмечсте с рамой не повыдергивал. Но вот сцепление я так думаю что у дт что у бд одинаковое. Так при начальном движении так воняло что хоть противогаз было в пору одевать. Зато потом водитель газели АЖ вспотел. Говорит что на буксире с такой скоростью еще ни разу в жизни не рулил. Самое главное было с места стронуться. А потом я даже забыл что на буксире ктой-то висит. Во как. А вы все крылья или ноги. Что толку от того что с места прет? Это пока на хвосте никого нет.
__________________
New Actyon, зажигалка, M/T, 2WD,
мит вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.11.2016, 19:22   #2010
mixagen
Сангёнговодовед
 
Аватар для mixagen
 
Регистрация: 01.08.2012
Адрес: Тверь
Сообщений: 5,107
mixagen Отрок
По умолчанию
Предыдущая бензинка и теперешняя дизеляка заправляется на одной и той же ГПН. Приложи руку к выхлопной и понюхай. Чем пахнет?
__________________
New Actyon, D20DTF, АКПП, 4WD, Elegance+
181 л/с --> 175 л/с
Nick-name официально зарегистрирован
mixagen вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.11.2016, 19:26   #2011
мит
Завсегдатай
 
Аватар для мит
 
Регистрация: 31.12.2012
Адрес: Ставрополь
Сообщений: 3,586
мит Отрок
По умолчанию
Если это к о мне - так оно на газе. Пахнет духами. Девчата иной раз позади бегут кайфуют. А вот дизель хоть какой катализатор - ВОНЯЕТ. ( юмор такой)
__________________
New Actyon, зажигалка, M/T, 2WD,
мит вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.11.2016, 19:27   #2012
mixagen
Сангёнговодовед
 
Аватар для mixagen
 
Регистрация: 01.08.2012
Адрес: Тверь
Сообщений: 5,107
mixagen Отрок
По умолчанию
Нет, это Лому. А чё так на газе? Да и не там дизель нюхаешь))) Я и Турегов вонючих видел, но это не нормально. Мой не пахнет, и DPF в порядке.
__________________
New Actyon, D20DTF, АКПП, 4WD, Elegance+
181 л/с --> 175 л/с
Nick-name официально зарегистрирован
mixagen вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.11.2016, 19:30   #2013
parbor
Сангёнговодовед
 
Аватар для parbor
 
Регистрация: 28.03.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,213
parbor Отрок
По умолчанию
Парни-а ведь никто и не спорит с вами,что дизель едет динамичнее. Бессмысленно не видеть очевидное. Речь ведь здесь о другом,как подмечено выше-комплексное сравнение плюсов и минусов одинаковых авто на разном топливе. А также те или иные мотивы при выборе. Динамика-штука приятная,но далеко не единственный безоговорочный критерий выбора для многих. Лично мне и за 3000 редко приходится топтать педаль,Санкт -Петербург вроде тоже не в горной местности-или дороги без машин ? Насчёт выхлопа соляры-пришлось уйти с VW по этой причине-все авто проходили мимо поста диагностики на въезде в цех. Через полгода у всей бригады диагностов начались обмороки от "чистого" выхлопа дизелей,при 12час смене. Это вам не 5 минут понаслаждаться выхлопом....
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
parbor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.11.2016, 19:33   #2014
DEN 007
Сангёнговодовед
 
Регистрация: 16.02.2012
Адрес: дом
Сообщений: 5,538
DEN 007 Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от lom.47 Посмотреть сообщение
Дык, это где заправиться.
Ну-да, alex_spb не добавил, что между пахотой заправляемся из-под тепловоза, затем с наслаждением нюхаем выхлоп, а движок нежно несём в ремонт!

Цитата:
Сообщение от parbor Посмотреть сообщение
Динамика-штука приятная...
обмороки от "чистого" выхлопа дизелей,при 12час смене. Это вам не 5 минут понаслаждаться выхлопом....
О как акценты сместились в свою (бензо- ) пользу.
Динамика - один из главных критериев безопасности (в умелых руках).
Несоблюдение мер по охране труда имеют одинаковые последствия что с дизелем, что с бензином!
__________________
автомобильотсутствует
DEN 007 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.11.2016, 19:41   #2015
mixagen
Сангёнговодовед
 
Аватар для mixagen
 
Регистрация: 01.08.2012
Адрес: Тверь
Сообщений: 5,107
mixagen Отрок
По умолчанию
Да не надо всему этому придавать особого значения. Ща потрем и разойдемся ))) Каждый сделал свой выбор по тем критериям, которые для него важнее. Что тут обсуждать?
__________________
New Actyon, D20DTF, АКПП, 4WD, Elegance+
181 л/с --> 175 л/с
Nick-name официально зарегистрирован
mixagen вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.11.2016, 19:45   #2016
alex_spb
Местный житель
 
Аватар для alex_spb
 
Регистрация: 25.12.2011
Адрес: СПб
Сообщений: 838
alex_spb Школяр
По умолчанию
Parbor, это у вас от фольсовского дизельгейта обмороки, а кореяки, они не такие... честные))
Питер не в горной местности.. но бараны у нас видимо горные. 15 минут стоишь потом за 5 минут пытаешся пролететь.
До работы 15 км - еду от 55мин до 1.5 часа. была когда то авдюха дизельная на механике - так после полутора часов выжимания сцепления, хромая до дома доходил от машины(сцепление хоть и кажется сперва легким, но всеж дизельное)
__________________
NA 2011, disel 149, 2wd, акпп, небесного цвета - продан 2015г.
NNA 2015, disel 149л.с.->181л.с., awd + чудо-кнопка, АКПП, синий.
alex_spb вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.11.2016, 19:53   #2017
мит
Завсегдатай
 
Аватар для мит
 
Регистрация: 31.12.2012
Адрес: Ставрополь
Сообщений: 3,586
мит Отрок
По умолчанию
А о чем тогда? Вот тестил я дизель с автоматом. Ну да как говорится прет с места. Да вот только прет не предсказуемо и не понятно куда и зачем. Не успел тапком дотронуться так чуть было перекресток не поехал и светофор не зацепил хорошо что впереди никого не было. Щеки к плечам прилипли еле отодрал Ну вот оно это надо? Куда переть то? Неее уж лучше плавненько а потом когда надо - как дал. И кто с дизелем потом дышат позади выхлопными газами бензинки.
__________________
New Actyon, зажигалка, M/T, 2WD,
мит вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.11.2016, 19:54   #2018
parbor
Сангёнговодовед
 
Аватар для parbor
 
Регистрация: 28.03.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,213
parbor Отрок
По умолчанию
Насчёт горных баранов-Вы,батенька,-не правы. Воронеж точно лидирует в стране по их концентрации на 1км асфальта. С этими самыми км-у нас не очень сложилось,чай-не столица. Зато баранов....Тоже вынужден выезжать за 50минут,чтобы гарантированно довезти жену до работы (всего 5 км ! ). И уверен,что 400-500нм наврядли сократят это время....
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
parbor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.11.2016, 20:15   #2019
alex_spb
Местный житель
 
Аватар для alex_spb
 
Регистрация: 25.12.2011
Адрес: СПб
Сообщений: 838
alex_spb Школяр
По умолчанию
Не буду спорить о концентрациях баранов)) По горным конечно еще можно померятся..) Но москвичи все равно переспорят.))
Мощность, разгон - пассивная безопасность. Помогает уворачиваться от этих горных..
По всем машинам что юзал, укоренилась уверенность что дизель в городе в 1.5 раза экономичнее. По трассе без разницы.
__________________
NA 2011, disel 149, 2wd, акпп, небесного цвета - продан 2015г.
NNA 2015, disel 149л.с.->181л.с., awd + чудо-кнопка, АКПП, синий.
alex_spb вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.11.2016, 20:31   #2020
DEN 007
Сангёнговодовед
 
Регистрация: 16.02.2012
Адрес: дом
Сообщений: 5,538
DEN 007 Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от alex_spb Посмотреть сообщение
По всем машинам что юзал, укоренилась уверенность что дизель в городе в 1.5 раза экономичнее. По трассе без разницы.
Имею аналогичный опыт.
__________________
автомобильотсутствует
DEN 007 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.11.2016, 20:39   #2021
parbor
Сангёнговодовед
 
Аватар для parbor
 
Регистрация: 28.03.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,213
parbor Отрок
По умолчанию
Зато я могу позволить себе заправиться практически везде (газ) и по деньгам точно не дороже дизеля. Про стоимость владения-думаю,что и спорить не о чём. Насчёт 1,5 раза по городу на дизеле -понятно. А почему на трассе без разницы ?
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
parbor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.11.2016, 20:51   #2022
alex_spb
Местный житель
 
Аватар для alex_spb
 
Регистрация: 25.12.2011
Адрес: СПб
Сообщений: 838
alex_spb Школяр
По умолчанию
ГБО конечно вещь. Только и на дизелях есть разные способы - меня сосед на луке по рабочей карте заправляет. есть еще люди(очередь), да лень с канистрами бегать - объем хотят 100л.
На трассе 80-120 у всех машин самый экономичный режим, с редкими разгонами - литр разницы не существенен, там больше жрет акпп и полный привод.
__________________
NA 2011, disel 149, 2wd, акпп, небесного цвета - продан 2015г.
NNA 2015, disel 149л.с.->181л.с., awd + чудо-кнопка, АКПП, синий.
alex_spb вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.11.2016, 21:41   #2023
mixagen
Сангёнговодовед
 
Аватар для mixagen
 
Регистрация: 01.08.2012
Адрес: Тверь
Сообщений: 5,107
mixagen Отрок
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от parbor Посмотреть сообщение
Зато я могу позволить себе заправиться практически везде (газ) и по деньгам точно не дороже дизеля. Про стоимость владения-думаю,что и спорить не о чём. Насчёт 1,5 раза по городу на дизеле -понятно. А почему на трассе без разницы ?
Ну ГБО ведь тоже денег стоит. И отбивается оно тоже за определенный пробег.
__________________
New Actyon, D20DTF, АКПП, 4WD, Elegance+
181 л/с --> 175 л/с
Nick-name официально зарегистрирован
mixagen вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход