Как-то старался мониторить проблемы движка NU 2.0 для полноприводной креты (рассматривал к покупке), потом выяснил что этот мотор ставится и на спортаж, тюссон, оптима и т.д. и т.п. Интересен тот факт что этот мотор недавно сделан корейцами, но уже есть проблемы..... задиры. Поршни если честно не вдохновили.... Взято от сюда из комментариев https://www.drive2.ru/l/468544236866765055/
Жёстко. Металла для поршней пожалели, впрочем, как и большинства современных авто. Разговоры про доработки и улучшения производителем из той же оперы, что и про НАшу усиленную цепь.
Извиняюсь за излишнее любопытство но 3-й акти зачем? Родственникам подогнать? Али свой обновить? Или бизнес замутить?
П.с. я тут не так давно на ютубе видел ролик как креветка заржавела за 3 мес.да и движок громыхать начал. Выходит что ещё более сырой и гемморойный продукт от хундая к нам на рынок загнали - эксперимент на живую провести. А народ то сшибаясь лбами в очередь на неё летел...
Ещё по трассе м5 гнал через свои горы как обычно с превышением, рав4 новый так и не смог не то что бы вровень на хвосте идти но и догнать (позорно отстал) а обратно ехал, стояла новенькая Ауди седанчик (в них я не разбираюсь) капот открыт владелец с "галстуком" голосует... Движок - чек - отказ в старте, зимой так околеть можно морозы то под -40.. Нахер такие изделия связанные с риском для жизни.
Извиняюсь за излишнее любопытство но 3-й акти зачем? Родственникам подогнать? Али свой обновить? Или бизнес замутить?
Рустам выбор стоял между 3-х авто: Крета, Сандеро степвэй и актион. Все кроме актиона рассматривались только новыми.
Свой актион (белый) я подарил жене на 30 лет (авто полностью обслужено и косяки все исправлены!). Второй актион был куплен ОЧЕНЬ! выгодно мужу сестры жены (они также являются нашими соседями, поэтому этот актиончик всегда под моим "строгим" взором). Ну а себе смотрел рабочую лошадь, тут может подвернуться новое дело и нужна мафынка с автоматом,всегда на ходу, не прихотливая и комфортная, чтоб можно было в ней чуть ли не жить! Сандерик сразу отпал по причине отсутствия комфорта, отсутствия полного привода (будут выезды на малый и средний оффроуд), маленького багажника и прожорливости АКПП с ДВС.
Если честно смотрел на крету.... и почти отдал задаток за неё..... обещали 2 месяца ожиданий и я "на коне"!
Но не стал этого делать. Прошел тест драйв - вроде все понравилось, кредит выгодный (не хватало для 2,0л. Полный привод и естественно полный фарш 500 000р. на руках было 850 000р.) ТО тоже не дорого, ну и гарантия 5 лет или 150000 это как раз по мне.
Решил на вскидку проверить авито, что есть хорошего! И наткнулся на только что выложенное (2 мин. всего весело на тот момент) объявление о продаже актиона 2013г.в. рестайл, комплектация Элеганс+, АКПП, ПП. Пробег был указан 29500км. Машинка оказалась наследственная, в сервисной книжке была отметка от 2015г о прохождении ТО в фаворит моторс на пробеге 15000км., ездил дед, были высланы ПТС, св-во о смерти владельца, доки о праве наследства, фотки салона, кузова и всего-всего..... Короче я сразу "почувствовал" и понял что он будет мой! Сегодня пригнал, не жалею ни сколько, в авто всё родное, пробег реально 29500, я все проверил (салон на износ ткани сидений, колодки- диски-были подработаны как раз так же как и у меня на таком пробеге (интуитивно конечно!), под капотом родной герметик (т.е. клапанная не снималась) да и вообще состояние машины как-будто только с салона (хотя под капотом грязи тихий ужас, сразу видно что предпродажку не делали) все подкрылки, пластик наружний и т.д., пробежал толщиномером - весь в родной краске. Отдал 790 000р.+страховка (не знал что в Москве проблемно получить некоторым регионам страховку, есть черный список (Оренбургская обл., Ростовская, Краснодарский, Воронежская, Татарстан и т.д.) Пришлось отдать приличные 11000р. чтоб отогнать машинку домой) +бенз + еда и т.д. В итоге 825 000р. Да и ну нах эти кредиты и креты. Нам и так хорошо))) С бегемотами))))
Алексею13 отдельное спасибо за переживание и попыткам помочь, ну там вообще было без вариантов зарегистрировать, буду этим дома во вторник заниматься. Жаль что не получилось встретиться. Хотел со многими попытаться встретиться, но гемор со страховкой и переоформлением отнял много времени, поэтому был поспешно удален из Златоглавой.
Ну а крета.... ну не лежит душа к ней.
В итоге 825 000р. Да и ну нах эти кредиты и креты. Нам и так хорошо))) С бегемотами))))
ок. Дело хозяйское ! поздравляю с приобретением - но чот дорого. Так то по 650 руп. продаются на авито.
а я квартиру 6-го числа купил за 2318000 руп. Не до машины короч. Акти вполне устраивает - утилитарный авто.
..........а я квартиру 6-го числа купил за 2318000 руп. Не до машины короч. .......
А чё,не плохо....... наверняка кухня метров 8, и комната метров 15.... А балкон нафиг нужен
PS; Рустам ..шутка, везде свои "причуды" и "уровень жизни", как говорят..
но чот дорого. Так то по 650 руп. продаются на авито.
рестайл (т.е. авто конец 2013 - и по сей день, я ничего не имею против дорестайла, но рестайл все же приятнее на мой вкус)??? элеганс+ (не люблю пустышки, для меня принципиально 6 подушек (ну чтоб спать было на чём), климат, ЕСП, ну и приветствуются плюшки типа подогрева руля (сегодня пользовался, ехали мимо Пензы, там было ночью по низинам -1, ну у меня привычка ездить с приоткрытыми окнами, и подогрев руля был очень кстати)??? ПП?? АКПП??? Рустам хорошие комплектации начинаются с внешних сравнений, а именно присутствие противотуманок и рейлингов. На сегодня это 3 до рестайла стоимостью 710т.р. - 800т.р. - 800т.р. (ну как-то до рестайл мне не очень, тут на вкус и цвет) а рестайл 2 машинки шикарной комплектации премиум:
казанская (пробивал через барыг, машина корпоротивная, пробег смотан на 120т.км., её реальный пробег 170 000км., много не известных, короче может дрова, не стал рисковать)
курганскую не пробивал, уже купил, а она только сегодня появилась.
И все, остальные пустышки.
Короче крета все равно не померно дороже....
Всем спасибо за поздравления.
P.S. я теперь тоже покупкой квартиры (для детей) буду заниматься. У меня была острая необходимость 2-ой машины
Николай решил "переплюнуть" форумчан, у которых по 2 Бегемота в семье
По теме: в живую Крету не видел к своему стыду до последних дней (работа-дом). Тут увидел - ничего сверхестественного. Очередная повозка, выдаваемая автопроизводителем за прорыв. Как показывает время, прорыв был в области маркетинга, нейролингвистического программирования и психолингвистике, а не в области удовлетворения ожиданий владельцев. Наблюдаем дальше.
"Крета" - автомобильчик поменьше и попроще "Актиона", со своими плюсами и минусами.Ожидания же все себе придумывают сами. То от кроссовера хотят *****пролазности "Урала", то чудесного избавления от всех болячек волшебной мазью.
__________________
New Actyon Original, D20T, 149 л.с. по ПТС, беленькой, 2WD, МКПП
Учитывая, как некоторые водят машину, они явно думают, что закону сохранения импульса можно дать взятку. (c) bash.im
Письма не отражают весь смысл напечатанных букв. (с) Г.Д.
Крета удачный маркетинговый ход на волне популярности Соляриса/Рио. Соглашусь, с Дядькой, а кто, чего напридумывает - это его же и проблемы, а никак не продукта.
То есть появление ржавых паучков это из той же оперы,типа напридумывали себе нержавеющий кузов? Проходимости внедорожника от кроссовера никто и не ждет,разве только очень впечатлительный человек,насмотревшись тест-драйвов,оплаченных производителем авто.
__________________
NNA G20D 149л/с МКПП 4WD "Comfort" - был
HAVAL F7, 190л/с "Elite" 4WD