Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > Модельный ряд SsangYong > New Actyon > Зажигалки

Результаты опроса: Я отдаю предпочтение (залил или залью) маслу моторному синтетическому:
SsangYong "Diesel/Gasoline Fully 5W-30"(0000000658) 98 5.76%
Ssangyong motor oil sae 5w-30 (LLK05W30004) - рекомендуемое ОД 348 20.47%
Liqui Moly "Longtime High Tech 5W-30" (7564) 124 7.29%
ZIC XQ LS 5W-30 (163201) 177 10.41%
Shell Helix Ultra E 5W-30 (550027512) 268 15.76%
мобил 5w30 esp formula 119 7.00%
Statoil LazerWay LL 5W-30 11 0.65%
castrol magnatec 5w30 ap (4008177075230) 66 3.88%
motul 8100 x-clean 5w30 (102020) 119 7.00%
другое 370 21.76%
Голосовавшие: 1700. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.03.2017, 11:07   #4982
Макарыч
Завсегдатай
 
Аватар для Макарыч
 
Регистрация: 01.12.2013
Адрес: Череповец
Сообщений: 3,019
Макарыч Отрок
По умолчанию
Смотрели смотрели. О том же и уважаемыц Сергей Сергеевич говаривал.Я когда то пересекался с продавцами масел, был в шоке от их рассказов о производстве оных продуктов.. В общем кругом разводилово и нагибалово..Капитализьма , однако...
__________________
Санг Енг Нью Актион 2.0 бензин 149 л.с. 6 ст. МКПП. Полный привод. Серебро. 2013 год выпуска.
C 44000 поливалка цепи.С 45000 натяжитель С.С.Итого 162000+
Макарыч вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.03.2017, 11:25   #4983
Andr72
Сангёнговодовед
 
Аватар для Andr72
 
Регистрация: 03.05.2013
Адрес: лучший
Сообщений: 5,724
Andr72 Школяр
По умолчанию
Про SY и Лукойл в одном флаконе никто и не скрывал. Давно известно и честно сказано.
Хочу про Wolf сказать. Пробег 4т.км.-мне откровенно не понравилось. Двс жесковато работает. Мечтаю о замене и больше лить не буду.
__________________
NA 2013г.в. бензин, МКПП, 2WD.
Andr72 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.03.2017, 11:33   #4984
Искендер
Завсегдатай
 
Аватар для Искендер
 
Регистрация: 17.10.2015
Адрес: Тамбов
Сообщений: 3,086
Искендер Отрок
По умолчанию
По моим наблюдениям жестковато начал работать с потеплением,в морозы нормально было.
__________________
NNA G20D 149л/с МКПП 4WD "Comfort" - был
HAVAL F7, 190л/с "Elite" 4WD
Искендер вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.03.2017, 11:38   #4985
Andr72
Сангёнговодовед
 
Аватар для Andr72
 
Регистрация: 03.05.2013
Адрес: лучший
Сообщений: 5,724
Andr72 Школяр
По умолчанию
Не, мне сразу не понравилось. По субъективным ощущениям хуже Kixx. Вернусь на зик семёрку 5-30.
__________________
NA 2013г.в. бензин, МКПП, 2WD.
Andr72 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.03.2017, 11:40   #4986
glot
Завсегдатай
 
Аватар для glot
 
Регистрация: 29.07.2015
Адрес: VRN
Сообщений: 2,384
glot Школяр
По умолчанию
S.IGOR_V,
И так,и не так. Но для поверхностного ознакомления пойдет. Хотя если прочесть тему сию,не ленясь и отбрасывая периодический срач, можно очень много почерпнуть или по крайней мере начать от чего-то отталкиваться.
Andr72,
А ни чего, что ты можно сказать что единственный кто такое заявляет?! Не наталкивает ни на что?! Хотя тыж особенный...И к тому же сколько раз говорилось , что масло любое рассчитывать по интервалу пробега мягко говоря неправильно.
искендер,
Какой ресурс выходило масло,какие условия эксплуатации авто,можно капельку посмотреть...и т.п. а может утром просто встали с Andr72 "не с той ноги" ?! :-))
Работа двс ,жесткость,может быть такой по нескольким объективным причинам (хотя чаще субъективное восприятие влияет на звук от двс):
1. База масла слишком синтетическая.
2. Масло выходило свой ресурс и присадки сработались.
3. Было влито не пойми чего - подделок валом, отличить очень сложно не искушенному потребителю.
4. Возможна неисправность в двс.
5. Не соответствие двс и применяемого масла. Т.е. к примеру гидрокомпенсаторы не любят "слабые" масла, с базой 1-2 категории (см. видео ,в начале).
__________________
Haval F7 1,5 2WD элит, платиновый неон.
glot вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.03.2017, 11:48   #4987
S.IGOR_V
Новичок
 
Аватар для S.IGOR_V
 
Регистрация: 21.07.2015
Адрес: Рыбинск
Сообщений: 58
S.IGOR_V Всё впереди
Red face
Я и не замарачиваюсь по этому поводу, много лет лью ликви моли ( на вкус и цвет ... все масла разные )
__________________
New Actyon G20D (149) 6М/T 4WD / 2012г.в./ IVECO /цепь CZ(с пробега 85120)/
S.IGOR_V вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.03.2017, 14:06   #4988
дядя Вова
Сангёнговодовед
 
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 11,901
дядя Вова Отрок
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от S.IGOR_V Посмотреть сообщение
Нашел интересное видео.
Сейчас оригинал (Ссангйонг и Ниссан) дешевле, чем Тоталь и Лука. Ну а про Луку-Ссангйонг, уже столько писали за пару лет-то...
__________________
- NNA первый. погиб в неравном бою, но честь не посрамил
- NNA второй, продан
- Haval F7
дядя Вова вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.03.2017, 18:32   #4989
Серега VSM
Местный житель
 
Аватар для Серега VSM
 
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: пгт Междуреченский
Сообщений: 818
Серега VSM Школяр
По умолчанию
У меня на мотюле ДВС тише и мягче работал чем на GM и маннол, мой опыт наверно тоже не объективен))) да и капли масла я с фонариком не рассматривал)))
__________________
NEW ACTYON 2.0 Petrol MT 2WD Original 2012 Морковка 80000км
С 58000км цепь CZ, с 61500км вместо натяжа болт с масляным подпором
С 63800 Акмаш. С 73000 снова СZ
"Я спешу посмеяться над всем, иначе мне пришлось бы заплакать" P. О. Bomarsche.
8-девять-полста2-6-девяносто5-семь на четыре-зеро-фюнф
Серега VSM вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.03.2017, 22:05   #4990
SYOrenburg
Завсегдатай
 
Аватар для SYOrenburg
 
Регистрация: 08.09.2014
Адрес: Orenburg
Сообщений: 3,848
SYOrenburg Школяр
По умолчанию
Кстати Влад все забываю спросить. Объясни нормальным языком чем полусинь от синьки отличается??? А то тесть в свою октавию полусинь (5в40) залил от липких моли, вместо рекомендованной заводом синьки(тоже 5в40) - переживает.
__________________
NA/NNA 2012/2013/2014г.в. АКПП/МКПП, АВД, зажигалка, Elegance+/Elegance.
SYOrenburg вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.03.2017, 22:17   #4991
Влад-Саратов.
Сангёнговодовед
 
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: саратов
Сообщений: 5,865
Влад-Саратов. Отрок
По умолчанию
За последние полгода трое клиентов перешли на продукт местного производителя(не буду гневить форум называя его).
Говорят-залили и не почувствовали разницы.
Я всегда обращаю внимание людей на то что они не чувствуют разницу после уставшего за 10т.км импортного продукта и свежего нашего. Может стоит задуматься? Но вот двое уже вернулись на импортный и отметили разницу. Причем довольно таки эмоционально.Восторг.

Цитата:
Сообщение от SYOrenburg Посмотреть сообщение
Кстати Влад все забываю спросить. Объясни нормальным языком чем полусинь от синьки отличается??? А то тесть в свою октавию полусинь (5в40) залил от липких моли, вместо рекомендованной заводом синьки(тоже 5в40) - переживает.
Пусть не переживает. Обычно продукт одного производителя имеют одну основу. Отличие-пропорции синтетики/не синтетики. У Липких из девяти линеек только одна полная синтетикп-СИНТОИЛ(Фиолетовая канистра). Стоит 4500-5л. И сцуко никто не говорит,что дорого.
__________________
HAVAL F7, 2.0 turbo, 4WD. Платиновый неон.
Влад-Саратов. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2017, 18:05   #4992
дядя Вова
Сангёнговодовед
 
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 11,901
дядя Вова Отрок
По умолчанию
Не, ну вот действительно, раз начинаются советы про масло (именно советы, а не обсуждения) ну объясните мне, почему надо заливать продукт А, а не продукт В. Допустим: это синтетика, а то не синтетика... и что? Если начинаются разговоры про пакет присадок, вязкость, пятно на бумаге после * моточасов.... это я понимаю. Ну да, согласен, это масло для дизеля т.к. лоу сапс и в нем мало того и сего, да согласен, то масло чистая (аки слеза) наисинтетическая синтетика, а это гидрокряк (типа фу)... ну так почему надо лить то, а не это?. На сколько лучше будет мотору с тем, а не с другим, насколько дольше он проживет? Здесь и сейчас, на вот этих вот наших конкретных машинках, а не где-то там на стенде с мифической гаммой и кирпичом на педали, и не в Лемане... а вот на наших гражданских машинках. А в ответ - тишина. Нет таких данных. А то, что есть (типа, ну это надо менять через 10000, а то проживет 15000)- это теоретические данные. Возможно это и так (я не спорю), но где? где двс убитый маслом за 10000? Не из-за перегрева или паленого бензина, а именно маслом. Нетути. Вот на том масле можно сэкономить 10 мл топлива на 1000 км пути и разогнаться на 5 км/час быстрее? Ну это как-то для гурманов... А значит можно сделать вывод- лить-то все равно что и разница в лэйбле, гламурности (да чо там, я типа бардаль пользую- летает аки метеор), а это чистый маркетинг и продажные дела. И все эти 350 страниц только лишнее тому подтверждение.

пс. Буду рад услышать противоположную точку зрения
ппс. немного утрированно и огрубляя, но мысль, надеюсь, ясна.
__________________
- NNA первый. погиб в неравном бою, но честь не посрамил
- NNA второй, продан
- Haval F7
дядя Вова вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2017, 18:22   #4993
S.IGOR_V
Новичок
 
Аватар для S.IGOR_V
 
Регистрация: 21.07.2015
Адрес: Рыбинск
Сообщений: 58
S.IGOR_V Всё впереди
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от дядя Вова Посмотреть сообщение
Сейчас оригинал (Ссангйонг и Ниссан) дешевле, чем Тоталь и Лука. Ну а про Луку-Ссангйонг, уже столько писали за пару лет-то...
Про ссангйонг=лука в курсе и это просто ещё один из фактов. Удивило что не только в sy луку льют, но и другие ОД (тойота, ниссан и даже мерин ), льют дешёвки под своими брендами
__________________
New Actyon G20D (149) 6М/T 4WD / 2012г.в./ IVECO /цепь CZ(с пробега 85120)/
S.IGOR_V вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2017, 19:12   #4994
дядя Вова
Сангёнговодовед
 
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 11,901
дядя Вова Отрок
По умолчанию
Еще одна "крамольная" мысль- странно представить форум владельцев Майбахов, Ролс-Ройсов, Бентли и т.д. и т.п. на котором сидят владельцы и кидаются друг в друга какашками, с криками "да я на оил клабе сам читал... мамой клянусь..."
Сто пудов они (или их водители) ездят к ОД, который льет им из бочки то, что написано в мурзилке.
А парятся этим только владельцы далеко не премиум сегмента и забивают себе голову всякой ерундой.
И тема должна умещаться на 1 странице:
масло для Гы20 - рекомендовано такое-то, в канистрах был Зик, стал Лука. Усё! Все остальное - отдельная тема "ваши впечатления от нерекомендованных масел". Вот и все. И там уже всякие "показалось жестче" или "угорело", так как если угорело- это скорее показатель здоровья мотора (применительно к нам, ибо особо-то не угорает ни у кого), то "жестче" это вообще понятие субъективное. Оно конечно имеет место быть на уровне личных ощущений и впечатлений, но к делу не пришьешь. В противном случае мы имеем то, что имеем и, за неимением разумных и обоснованных доводов, особо рьяные индивидуумы сразу впадают в истерику и начинают метание экскрементов. По делу-то сказать нечего. Нет обоснованных и документальных данных.
из 1051 человеков проголосовавших в этой теме у кого-нибудь стуканул движок или подрало поршневую из-за масла? вот это- данные, а остальное...
__________________
- NNA первый. погиб в неравном бою, но честь не посрамил
- NNA второй, продан
- Haval F7
дядя Вова вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2017, 21:24   #4995
Влад-Саратов.
Сангёнговодовед
 
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: саратов
Сообщений: 5,865
Влад-Саратов. Отрок
По умолчанию
Володя, во первых у нас еще свежие моторы, чтобы стуканул. Да и стучат они по другим причинам. Хуже другое. Ты наверно слышал и видел копченые поршня покрытые нагаром , закоксованные кольца. Это все использование продуктов с низкой темпер.вспышки, плохой основой и большим содержанием минералки в базе. Горит только она, синтетика при этих температурах не горит. Так вот впоследствии мотор сильнее греется(нагар ухудшает отвод тепла), повышается расход и уменьшается тяга из-за залипших колец. Умершее рано масло в моторе работает как пескоструй из=за повышенного содержания сажи и продуктов горения в своем составе. Отсюда снижается давление в маслянной системе(вкладыши) и падает компрессия из-за выработки в цилиндре. Все эти процессы постепенны. В итоге при пробеге 120-150т.км мы можем поиметь уставший мотор, который не везет, а жрет.
Я для себя решил, что переплата 700-1000р/ в год/ полгода не те деньги, чтобы ставить эксперименты на своем авто. Речь не про мотуль, а вообще. По мне - лучше купить известный продукт в проверенном месте- дилере, федеральной сети и т.д., чем в инете кота в мешке.
Но это все бесконечно, как обсуждение фломастеров.
__________________
HAVAL F7, 2.0 turbo, 4WD. Платиновый неон.
Влад-Саратов. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2017, 21:33   #4996
SYOrenburg
Завсегдатай
 
Аватар для SYOrenburg
 
Регистрация: 08.09.2014
Адрес: Orenburg
Сообщений: 3,848
SYOrenburg Школяр
По умолчанию
Спасибос Влад, успокою тестя. А что думаешь про http://zicoil.ru/products/x9/zic-x9-ls.html и http://zicoil.ru/products/x7/zic-x7-ls-5w-30.html что из них лучше\хуже ну и что дольше дышит? А то цена у них вроде не плохая....
__________________
NA/NNA 2012/2013/2014г.в. АКПП/МКПП, АВД, зажигалка, Elegance+/Elegance.
SYOrenburg вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2017, 21:39   #4997
Влад-Саратов.
Сангёнговодовед
 
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: саратов
Сообщений: 5,865
Влад-Саратов. Отрок
По умолчанию
Я бы взял X7. У него выше щелочное, а главное-зачетная температура вспышки -236*. У девятки-220*. Опять же они среднезольники -в городе менять через 7-8т.
__________________
HAVAL F7, 2.0 turbo, 4WD. Платиновый неон.
Влад-Саратов. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2017, 21:41   #4998
vim
Сангёнговодовед
 
Аватар для vim
 
Регистрация: 04.11.2013
Адрес: 77
Сообщений: 18,145
vim Отрокvim Отрок
По умолчанию
Второе по ссылке лучше,есть канистра 6 литров, а вообще Влад скажет вот это
http://zicoil.ru/products/smazochnye...-x9-5W-30.html
__________________
NNA2013 C3G2M05 МЭН+IVECO За Державу обидно!
vim вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход