Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > SsangYong > Сервис SsangYong > АКПП

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.11.2015, 07:44   #18
nEwUR
Участник
 
Аватар для nEwUR
 
Регистрация: 23.11.2012
Адрес: Иркутск
Сообщений: 105
nEwUR Школяр
По умолчанию
Со слов сервисмэна:
Диагностика коробки показала отказ гидроблока, который неправильно формировал давление из-за чего провернуло масляный насос.
nEwUR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.11.2015, 08:29   #19
skorpion
Завсегдатай
 
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: йошкар ола
Сообщений: 2,247
skorpion Школяр
По умолчанию
Чего то загнули, масло насос проворачивается как только мотор крутиться начинает
И это нормально. Может что то др имели ввиду.
Получается коробас разобрали?
__________________
Actyon Sports D20DT АКПП BTR78 был
Теперь NISSAN NAVARA
skorpion вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.11.2015, 08:37   #20
skorpion
Завсегдатай
 
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: йошкар ола
Сообщений: 2,247
skorpion Школяр
По умолчанию
http://www.zzap.ru/default.aspx?part...n=SSANG%20YONG
http://вин-код.рф/zapchasti/ssangyon...асос+Масляный/
http://www.korean-parts.ru/SsangYong...al_0578508073/
__________________
Actyon Sports D20DT АКПП BTR78 был
Теперь NISSAN NAVARA
skorpion вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.11.2015, 09:06   #21
nEwUR
Участник
 
Аватар для nEwUR
 
Регистрация: 23.11.2012
Адрес: Иркутск
Сообщений: 105
nEwUR Школяр
По умолчанию
да коробку разобрали, полностью дефектовку сделали
ну вот мне так сказали про насос.
nEwUR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.11.2015, 09:11   #22
nEwUR
Участник
 
Аватар для nEwUR
 
Регистрация: 23.11.2012
Адрес: Иркутск
Сообщений: 105
nEwUR Школяр
По умолчанию
Подскажите как по полученной от них информации приехать к ним и проверить заявленные дефекты?
nEwUR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.11.2015, 09:17   #23
skorpion
Завсегдатай
 
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: йошкар ола
Сообщений: 2,247
skorpion Школяр
По умолчанию
Показать дефекты по насосу ,они явно механические. Сфотографировать их Фотки сюда.
Про гидро блок ни чего сказать не могу. Его если разбирать то изучать каждый его угол и фотографировать времени уйдет день
Но вот как не корректная работа гидро блока сказалась на поломке насоса?.Это вряд ли.
__________________
Actyon Sports D20DT АКПП BTR78 был
Теперь NISSAN NAVARA
skorpion вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.11.2015, 09:22   #24
skorpion
Завсегдатай
 
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: йошкар ола
Сообщений: 2,247
skorpion Школяр
По умолчанию
Масло слили в каком оно состоянии? фотки ,фотки . еще раз фотки.
Наличие стружки, Налета на магните.
Сколько масла вытекло в литрах.
__________________
Actyon Sports D20DT АКПП BTR78 был
Теперь NISSAN NAVARA
skorpion вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.11.2015, 14:55   #25
Viktoravich
Новичок
 
Регистрация: 04.07.2014
Адрес: Подольск
Сообщений: 59
Viktoravich Всё впереди
По умолчанию
Занимаюсь ремонтом акпп, разрешите дать несколько советов.
Гидроблок-если отключить фишку проводки от акпп, то акпп всё равно поедет, только в аварийном режиме без какого либо управления электрической части, главное чтоб клапан переключения стоял в драйве. Просите показать гидроблок и конечно, как было сказано выше, все фотографировать.
масленый насос- в акпп М-11 клапанов в нем нет, только звездочки насоса и корпус, если шлицы не обломаны, то и хоть какое-то давление будет, акпп ехать должна.
Гидротрансформатор (бублик)- передает крутящий момент от двс к акпп, снова - если штифты которыми вращает звезду масленого насоса целые и крепёж самого гидро трансформатора к колен валу (пластина и болты) не сорваны акпп едет, в перед, назад, со 2 скорости, с 1 в ручном режиме, куда нибудь ехать должна.
Акпп не поедет если нет масла, селектор на акпп в нейтрали или разорвана механическая связь двс-гидротрансформатор-масленый насос, или привода колес.
Как-то так в если коротко.
Viktoravich вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.11.2015, 15:00   #26
nEwUR
Участник
 
Аватар для nEwUR
 
Регистрация: 23.11.2012
Адрес: Иркутск
Сообщений: 105
nEwUR Школяр
По умолчанию
масло по качеству не скажу, мельком видел, когда первый раз в сервис заезжал. По количеству его было на глаз около необходимого 9.5 литров.
тут M78. M11 на actyon по моему ставят.
nEwUR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.11.2015, 15:49   #27
Viktoravich
Новичок
 
Регистрация: 04.07.2014
Адрес: Подольск
Сообщений: 59
Viktoravich Всё впереди
По умолчанию
Извиняюсь попутал автомобиль , думал что корандо-нью актион, а у вас наверно актион - спорт. Тогда возможно что провернуло вал в масленом насосе есть у них такая болезнь, на этом валу установлена солнечная шестерня планетарки , если она прокручивается то акпп не едет.
Viktoravich вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.11.2015, 16:06   #28
nEwUR
Участник
 
Аватар для nEwUR
 
Регистрация: 23.11.2012
Адрес: Иркутск
Сообщений: 105
nEwUR Школяр
По умолчанию
ну вот мастер так и сказал
nEwUR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.11.2015, 16:34   #29
Viktoravich
Новичок
 
Регистрация: 04.07.2014
Адрес: Подольск
Сообщений: 59
Viktoravich Всё впереди
По умолчанию
Вал в корпусе масл.насоса запресован на мелкие шлицы, в основном из-за этого его проворачивает, сам вал стальной. а корпус насоса алюминиевый поэтому именно в нем срывает шлицы, я это к чему- опилок не много и они не магнитятся к соленоидам, можно просто промыть гидроблок, не знаю как у вас. а в Москве масленые насосы восстанавливают примерно за 25т.р. А ремкомплект резинок и пластиковых колец при переборки акпп принято менять всегда (на всякий случай).
Viktoravich вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.11.2015, 16:47   #30
nEwUR
Участник
 
Аватар для nEwUR
 
Регистрация: 23.11.2012
Адрес: Иркутск
Сообщений: 105
nEwUR Школяр
По умолчанию
а вот это полезная информация: а кто и где? я понимаю сервисников, им с ремонтом не охота заниматься, проще модульно блок поменять... а финансово геморрой на меня падает
nEwUR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.11.2015, 17:38   #31
Kamensk
Новичок
 
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: К-Уральский
Сообщений: 6
Kamensk Школяр
По умолчанию
Сегодня позвонили из сервиса, сказали, что проблема с давлением возможно неисправен гидротрансформатор. Предложили отремонтировать коробку, т.е. снять, разобрать и искать неисправность, но стоимость не устроила, в данный момент забрал машину, буду пробовать сам, начну с масла и фильтра.
__________________
Korando Sports 2012, D20DTR, АКПП
Kamensk вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.11.2015, 17:43   #32
nEwUR
Участник
 
Аватар для nEwUR
 
Регистрация: 23.11.2012
Адрес: Иркутск
Сообщений: 105
nEwUR Школяр
По умолчанию
держи в курсе что как... меня как бы тоже цена не устраивает...
nEwUR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.11.2015, 17:56   #33
Kamensk
Новичок
 
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: К-Уральский
Сообщений: 6
Kamensk Школяр
По умолчанию
С кем бы не заводил разговор на данную тему, сразу говорят не расстраивайся, вероятно проблема с маслом и фильтром, гидротрансформатор - крайний случай. В первую очередь необходимо снять поддон, смотреть масло, наличие посторонних предметов (стружки)..... В крайнем случае снять коробку смогу сам, а дальше по обстоятельствам.
__________________
Korando Sports 2012, D20DTR, АКПП
Kamensk вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.11.2015, 20:41   #34
Viktoravich
Новичок
 
Регистрация: 04.07.2014
Адрес: Подольск
Сообщений: 59
Viktoravich Всё впереди
По умолчанию
Я ремонтировал масленый насос от м-78 в ТехноТрансЛайн, но есть еще несколько контор.
Для Kamensk- не трать зря деньги на замену масла и фильтра, есть явные признаки когда акпп надо перебирать.
Viktoravich вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход