Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > SsangYong > Сервис SsangYong > АКПП

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.11.2015, 05:42   #35
nEwUR
Участник
 
Аватар для nEwUR
 
Регистрация: 23.11.2012
Адрес: Иркутск
Сообщений: 105
nEwUR Школяр
По умолчанию
мне тоже кажется дело уже не в масле.
nEwUR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.11.2015, 07:42   #36
Александр-125
Местный житель
 
Аватар для Александр-125
 
Регистрация: 11.05.2015
Адрес: Коломна
Сообщений: 418
Александр-125 Всё впереди
По умолчанию
Гидроблок чинится! Просто разобрать, промыть, собрать! В ремкомплекте есть на него все прокладки!Ремкомплект 6 тыс. руб максимум и это на всю коробку! Около 5-6 тыс. все фрикционы! Масляный насос тоже чинится! В крайнем случае б/у найти! Не нужно соглашаться! Нужно делать по хитрому! И что значит диагностика бублика?
Его нужно обязательно вскрывать! И если что, то да максимум 5 тыс.
__________________
New Actyon, D20DTF, АКПП, 4WD, Luxury
Александр-125 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.11.2015, 09:19   #37
nEwUR
Участник
 
Аватар для nEwUR
 
Регистрация: 23.11.2012
Адрес: Иркутск
Сообщений: 105
nEwUR Школяр
По умолчанию
опять же это про M11 или M78 инфа, что гидроблок чинится?
nEwUR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.11.2015, 09:44   #38
miklogin
Местный житель
 
Регистрация: 11.05.2015
Адрес: СПБ
Сообщений: 472
miklogin Всё впереди
По умолчанию
да он на всех чинится.
__________________
СПб,Kyron 05/2013, 2,3L, 4WD, 6AT
miklogin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.11.2015, 10:20   #39
Александр-125
Местный житель
 
Аватар для Александр-125
 
Регистрация: 11.05.2015
Адрес: Коломна
Сообщений: 418
Александр-125 Всё впереди
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от nEwUR Посмотреть сообщение
опять же это про M11 или M78 инфа, что гидроблок чинится?
Да хоть мерседес, принцип везде тот же! На те деньги, что с вас запросили, можно отправить гидроблок в Москву транспортной компанией
и ездить в "булочную" и не только, на такси в ожидании, да еще деньги останутся! Можно и саленоиды все новые на него поставить! Не ведитесь!
С деньгами расстаться всегда успеете! Ищите кто разберет/соберет!
Я писал здесь - переборку коробки полную с заменой всех прокладок и сальников, фрикционов ( гидроблок входит) сделали за 8000, а снять/поставить с заливом масла 7200. Остальное з/ч. Ваша M78 более массовая
и с ней вообще по з/ч проще и дешевле!
__________________
New Actyon, D20DTF, АКПП, 4WD, Luxury
Александр-125 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.11.2015, 10:39   #40
nEwUR
Участник
 
Аватар для nEwUR
 
Регистрация: 23.11.2012
Адрес: Иркутск
Сообщений: 105
nEwUR Школяр
По умолчанию
может ли чиповка двигателя повлиять или ускорить кончину насоса?
сейчас около 400 Н*м 180 кобыл
nEwUR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.11.2015, 11:59   #41
Viktoravich
Новичок
 
Регистрация: 04.07.2014
Адрес: Подольск
Сообщений: 59
Viktoravich Всё впереди
По умолчанию
Про гидроблок М78 - на сегодняшний день его ремонт заключается только в замене прокладок, резиновых колец соленоидов и "крышек" клапанов, а также самих соленоидов. Пару недель назад отдал в контору по ремонту гидроблоков гидроблок м78, для изготовления плиты под стенд регулировки гидроблоков, не знаю есть ли кого нибудь возможность его диагностики, не слышал. Ремонтных комплектов клапанов к нему пока нет, поэтому и ремонт пока заключается в выше перечисленном.
Viktoravich вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.11.2015, 12:06   #42
Viktoravich
Новичок
 
Регистрация: 04.07.2014
Адрес: Подольск
Сообщений: 59
Viktoravich Всё впереди
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от nEwUR Посмотреть сообщение
может ли чиповка двигателя повлиять или ускорить кончину насоса?
сейчас около 400 Н*м 180 кобыл
Акпп м78 сделана на базе м74(добавили переднюю планетарку) прибавилось две передачи . М74 была рассчитана на 160 (кВт) это где то 217 л.с. А насос срывает и на не чипованных авто .
Viktoravich вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.11.2015, 14:42   #43
nEwUR
Участник
 
Аватар для nEwUR
 
Регистрация: 23.11.2012
Адрес: Иркутск
Сообщений: 105
nEwUR Школяр
По умолчанию
В общем я в дикой печали.
Пообщался в московским представителем DSI, тоже сказал, что ремонт в 120-180 тыщ обычно выливается. Чаще ломается на дизелях.
Для насоса существует ремкомплект, официалы его заказали первый раз, но в наличии нет ... стоимость в районе 25т.р.
Поговорил с сервисмэнами местными предложили забрать насос, и самому отремонтировать (так как я сказал, что в Москве их делают), сами они пробывали этим заниматься - в Иркутске этим не занимаются. и без гарантии. Пока разговаривал, позвонили и сказали что с области тащат Korando Sports к ним.
Это ппц для 3х летней машины ... зла не хватает.
Со слов местных умельцев, за два года как они стали официально заниматься DSI к ним приехало около 150 машин с примерно одним и тем же диагнозом.
Для меня бы лучшим вариантом было заменить на механику и ездить и не печалится, но у нас этим никто не занимается, да и возможно ли это... Ну соллерс же ставит как то... Машину я специально с внутреннего рынка Кореи брал, а там нет механики. С кем не разговаривал из владельцев KS - все довольны, но от перспектив дорогостоящего ремонта настроение не улучшается.
Что теперь машину продавать?! чтобы с долгами рассчитаться. Так ведь и хрен продашь авто.
Зашёл на дром ... это ппц раз


это ппц два
nEwUR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.11.2015, 14:54   #44
miklogin
Местный житель
 
Регистрация: 11.05.2015
Адрес: СПБ
Сообщений: 472
miklogin Всё впереди
По умолчанию
1. продавайте также как же и они "с небольшим дефектом"=)
2. к сожалению пикап очень редкая машина. тестю вдруг вздумалось пикап заиметь... залез на авто.ру- а там их в последнем кузове в спб всего 4 шт, и ценник конский, от балды....
на вашем месте (искренне сочувствую) искал бы б/у коробку.
и не берите больше дизель с акпп, рвет он коробки. по крайней мере сангёнги
__________________
СПб,Kyron 05/2013, 2,3L, 4WD, 6AT
miklogin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.11.2015, 15:09   #45
nEwUR
Участник
 
Аватар для nEwUR
 
Регистрация: 23.11.2012
Адрес: Иркутск
Сообщений: 105
nEwUR Школяр
По умолчанию
я уже ремонтирую, 158т.р на выходе. Разборка-сборка "бублика" 3 рубля добавила. В конце недели забираю.
А главное, что за те деньги, что машина продастся (если продастся) - хрен, что купишь ... prado 95 только 98-99 годов )
nEwUR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.11.2015, 15:14   #46
nEwUR
Участник
 
Аватар для nEwUR
 
Регистрация: 23.11.2012
Адрес: Иркутск
Сообщений: 105
nEwUR Школяр
По умолчанию
у знакомого, который пригнал с Кореи машину ... на Rodius е катался, тоже насос провернуло, контрактную поставил.
nEwUR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.11.2015, 19:32   #47
>hbq59
Завсегдатай
 
Регистрация: 14.12.2014
Адрес: Оренбург
Сообщений: 2,373
>hbq59 Всё впереди
По умолчанию
Антон!откуда тебе 160 руб наковыряли?У твоей коробки получается остается один корпус старый- весь ливер новый?Т.Е. после отказа насоса там все размолотило?
Фото твоего насоса можно взглянуть-именно место соединения вала-где шлицевое соединение.
Почему в разговор влез-у самого корандо спорт пробег 57000
http://www.addtc.ru/storedetails взгляни-может что интересное для себя увидишь
А как диагностируется гидротрансформатор?
__________________
Korando Sports, D20DTR ,6 A/T АКПП, 4WD 2012
>hbq59 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.11.2015, 06:18   #48
nEwUR
Участник
 
Аватар для nEwUR
 
Регистрация: 23.11.2012
Адрес: Иркутск
Сообщений: 105
nEwUR Школяр
По умолчанию
Ну мы договорились, что насос и гидроблок я забираю. Нафотаю. В конце недели обещали отдать машину. Ливер весь новый.
гидротрансформатор не диагностируется, просто разбирается и собирается, если что внутри у него не так, то +5 т.р за всё.
nEwUR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.11.2015, 08:09   #49
>hbq59
Завсегдатай
 
Регистрация: 14.12.2014
Адрес: Оренбург
Сообщений: 2,373
>hbq59 Всё впереди
По умолчанию
Мне на супербе гидроблок снимали, разбирали,мыли.Соленоиды в ультразвуке промывали,но подключали их во время мойки через устройство-соленоид работал(открывался-закрывался)каждый соленоид мыли часа по три.
Пакет фрикционов живой остался или для профилактики новый ставили?
__________________
Korando Sports, D20DTR ,6 A/T АКПП, 4WD 2012
>hbq59 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.11.2015, 08:45   #50
nEwUR
Участник
 
Аватар для nEwUR
 
Регистрация: 23.11.2012
Адрес: Иркутск
Сообщений: 105
nEwUR Школяр
По умолчанию
По телефону с московским представителем DSI пообщался, сказал, что гидроблоки современные не ремонтируются, там дело типа не в соленоидах, в допусках по каналам... типа в местах износа очень маленькие допуски
фрикционы для профилактики.
nEwUR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.11.2015, 13:17   #51
nEwUR
Участник
 
Аватар для nEwUR
 
Регистрация: 23.11.2012
Адрес: Иркутск
Сообщений: 105
nEwUR Школяр
По умолчанию
Апофеозом стал звонок с сервиса - машина готова, ездит, но только мы не можем подключиться к блоку управления коробкой для сброса адаптации, скорее всего ему тоже кирдык. Ездить не рекомендуем, гарантию не дадим. Электрика это не наше. . Блок стоит в районе 50т.р.
Звоню в Москву DSI, блоки управления от M78 сняли с производства ... ставят от M11 с прошивкой от M78, кто-то в Москве их ремонтирует, во владике 25 б/у.
.ляя-я-я!!!!
nEwUR вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход