Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > Модельный ряд SsangYong > New Actyon > Телематика

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.01.2013, 01:33   #52
efim85
Участник
 
Аватар для efim85
 
Регистрация: 25.12.2012
Адрес: Rostov-on-Don
Сообщений: 111
efim85 Школяр
По умолчанию
да зажигание они включили когда проверяли, стопудово)) Вот и прописалась в блоке ошибка типо: "Обрыв цепи/КЗ" ну или как там у корейцев)))
efim85 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.01.2013, 01:38   #53
efim85
Участник
 
Аватар для efim85
 
Регистрация: 25.12.2012
Адрес: Rostov-on-Don
Сообщений: 111
efim85 Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Explosive Посмотреть сообщение
Подскажите на какие контакты разъема к магнитоле приходят провода от кнопок на руле?

Осталось эти два провода распаять.

P.S. У магнитолы шел только разъем и куча проводов, хорошо хоть подписаны, и с ИСОшными по цветам совпадают.
13 земля 16 сигнальный!
Изображения
Тип файла: jpg разъем.jpg (29.2 Кб, 1902 просмотров)
efim85 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.01.2013, 20:43   #54
Нелысый дидько
Завсегдатай
 
Аватар для Нелысый дидько
 
Регистрация: 18.09.2012
Адрес: 44rus и 77rus
Сообщений: 2,048
Нелысый дидько Школяр
По умолчанию
На НА 13-й контакт на разъёме пустой, кнопки заземлены уже где-то в жгуте. По схеме, кстати, тоже всё именно так и нарисовано, хотя в описании контактов колодки присктствует 13-й контакт. Так что интересен прежде всего 16-й контакт - сигнальный.

Поставил себе кнопки. Брал тут:
http://www.ebay.com/itm/271055098357...84.m1439.l2649

Кнопки как таковые можно и на "Эксисте" отыскать, а вот со жгутом обычно засада, потому и заказывал комплект на e-Bay. Как и автору темы пришлось переставлять разъём к ручке круиз-контроля. Подушка у меня была прикручена винтами с головкой Т40. Т45 великовата.

К магнитоле Pioneer AVIC-F940BT кнопки подключил через программируемый адаптер "АРУ-07", который прикрутил к переходнику Intro DWL-98, в который вставил дополнительный контакт на 16-ю позицию из имевшегося радербаненного подобного переходника. Запрограммировал по инструкции. Работает, зараза. Переходник, правда, здоровый по размерам. Но главное - фунциклирует.

Заодно хочу поблагодарить Рениссан за инструкцию по установке. Придерживался её далеко не полностью хотя бы из-за наличия динамометрического ключа и использования биты Т40, но она очень сильно помогла разобраться в последовательности работ и в некоторых тонких моментах.
__________________
New Actyon Original, D20T, 149 л.с. по ПТС, беленькой, 2WD, МКПП
Учитывая, как некоторые водят машину, они явно думают, что закону сохранения импульса можно дать взятку. (c) bash.im
Письма не отражают весь смысл напечатанных букв. (с) Г.Д.
Нелысый дидько вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.01.2013, 15:24   #55
Нелысый дидько
Завсегдатай
 
Аватар для Нелысый дидько
 
Регистрация: 18.09.2012
Адрес: 44rus и 77rus
Сообщений: 2,048
Нелысый дидько Школяр
По умолчанию
Сегодня опробовал адаптер ZEXMA MFD207SY-DIP. Который в программируемой разновидности.
Работает. Программируется на ура, может рулить магнитолой по ИК (только такой магнитолы у меня нет), по проводку. По размерам он меньше АРУ07, конкретно эта модель уже идёт с переходником на ISO.

Что могу сказать по поводу сравнения? Адаптеры сравнимы по функциям, MFD207 понравился размерами, АРУ07 - реализацией некоторых функций. Например,у MFD207 громкость регулируется только короткими нажатиями кнопок по одной ступени, у "АРУ07" ещё можно удерживать кнопки громкости, и она будет изменяться. У MFD207 нельзя делать перемотку внутри трека, у АРУ07 - можно.
С другой стороны, у АРУ07 нет управления магнитолой по ИК, нет поддержки команд приёма и отбоя вызовов. У MFD207 это всё есть (поддержка приёма/отбоя вызова не у всех магнитол). Тип магнитолы у MFD207SY-DIP устанавливается переключателями, у АРУ07 для смены типа магнитолы надо провести программирование заново.
__________________
New Actyon Original, D20T, 149 л.с. по ПТС, беленькой, 2WD, МКПП
Учитывая, как некоторые водят машину, они явно думают, что закону сохранения импульса можно дать взятку. (c) bash.im
Письма не отражают весь смысл напечатанных букв. (с) Г.Д.
Нелысый дидько вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.02.2013, 13:15   #56
Explosive
Местный житель
 
Аватар для Explosive
 
Регистрация: 06.06.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 414
Explosive Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Рениссан Посмотреть сообщение
Бита-шестигранка с маркировкой «H5» или «T45». Г- или Т-образный вороток.
Маленькая поправка T40.

А то я купил набор за неимением T45, а оказалось, что подушка держится звездочкой T40
__________________
New Actyon 2.0D 149л.с. МКПП 4WD (N2R4M01), чёрный (181л.с. с завода) - продан.
Mitsubishi Outlander Intense+ 4WD
Explosive вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.02.2013, 22:40   #57
lom.47
SYClub Russia
ClubCard
 
Аватар для lom.47
 
Регистрация: 14.01.2013
Адрес: 47 Region, the city of Military Glory.
Сообщений: 20,320
lom.47 Студентlom.47 Студент
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Explosive Посмотреть сообщение
Маленькая поправка T40.

звездочкой T40
Бита тип Torx Т40

__________________
쌍용 New Actyon, G20DF, 149 л.с., АКПП, FWD limited, Space Black
"В детстве был благовоспитанным мальчиком, но начал играть в орлянку,
связался с пиратами, купил New Actyon и покатился... "


ПРАВИЛА ФОРУМА!!! ЧИТАТЬ ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!
Как сделать подпись и вставлять фотографии...

lom.47 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.02.2013, 10:55   #58
Alexor
Местный житель
 
Регистрация: 24.07.2012
Адрес: Архангельск
Сообщений: 630
Alexor Школяр
По умолчанию
Заказал кнопки на руль.

Возник вопрос.

Я правильно понимаю, что если руль с проводкой уже (АКПП), то для установки кнопок руль снимать не обязательно?
Вроде по фото все доступно.
__________________
New Actyon, G20D, АКПП, 2WD, Рыжий дракон. C2G2A05
Alexor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.02.2013, 11:10   #59
WetY
SYClub Russia
ClubCard
 
Аватар для WetY
 
Регистрация: 12.05.2012
Адрес: Краснодар
Сообщений: 5,357
WetY Отрок
По умолчанию
Alexor, как-то ты не внимательно читал\смотрел сначала эту тему.
Руль снимать надо.
Тебя не касается только та часть, где расписано про замену шнурка.

Снимаешь руль, откручиваешь свои заглушки, разъединяешь разъемы.
Берешь новые блоки с кнопками, подсоединяешь разъемы,
прикручиваешь их на место. Собираешь и прикручиваешь руль.
__________________
NEW Actyon(2012) D20DTF(149+41л.с.) 6A/T AWD Long Live Rock ’n’ Roll
=======================
ПРАВИЛА ФОРУМА!!! ЧИТАТЬ ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!
WetY вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.02.2013, 23:22   #60
Fiforeks
Новичок
 
Аватар для Fiforeks
 
Регистрация: 03.11.2012
Адрес: 34
Сообщений: 44
Fiforeks Школяр
По умолчанию
Я долго не мог снять два мощных винта крепления весового балансира. Они сидели зараза наверное на клею. Сорвались с щелчком. Использовал очень большую мощную отвертку с воротком, и пришлось немного стукнуть по ним. Но я не понял, к чему нужно считать обороты гайки рулевого колеса? Шлицы на конусе, плюс пружинная шайба стоит.
__________________
New Actyon G20D, МКПП, 4WD, темно-серый
Fiforeks вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2013, 10:21   #61
Нелысый дидько
Завсегдатай
 
Аватар для Нелысый дидько
 
Регистрация: 18.09.2012
Адрес: 44rus и 77rus
Сообщений: 2,048
Нелысый дидько Школяр
По умолчанию
А чтоб гайку затянуть с примерно тем же моментом. Наличие динамометрического ключа и документации избавляют от таких подсчётов, и в этом сслучае пункт про подсчёт оборотов можно пропустить. Кстати, у меня до совмещения рисок получилось примерно 43-44 Н*м.
__________________
New Actyon Original, D20T, 149 л.с. по ПТС, беленькой, 2WD, МКПП
Учитывая, как некоторые водят машину, они явно думают, что закону сохранения импульса можно дать взятку. (c) bash.im
Письма не отражают весь смысл напечатанных букв. (с) Г.Д.
Нелысый дидько вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2013, 20:05   #62
Fiforeks
Новичок
 
Аватар для Fiforeks
 
Регистрация: 03.11.2012
Адрес: 34
Сообщений: 44
Fiforeks Школяр
По умолчанию
А в документации и нет про использование динамометрического ключа при затяжке гайки крепления руля. Снимал и ставил руль многих автомобилей неоднократно. Метку на шлицы, нанести нужно обязательно. Вот пример одной из инструкций:
5. Отверните гайку крепления рулевого колеса.
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ
Рулевое колесо очень плотно сидит на шлицах вала, поэтому не отворачивайте полностью гайку крепления колеса: при резком ударе во время снятия рулевое колесо, соскочив со шлицев, может нанести травму. Для удобства обратной установки промаркируйте положение рулевого колеса относительно вала.
6. Резкими ударами рук сбейте рулевое колесо со шлицев рулевого вала.
7. Окончательно отверните гайку крепления и снимите рулевое колесо.
8. Устанавливайте рулевое колесо в порядке, обратном снятию, в соответствии с ранее сделанной маркировкой.
Согласен конечно, что подход к ремонту у всех по разному. Некоторым товарищам такой ключ использовать просто необходимо. К примеру это когда затягивают гайки колеса - попрыгав на ключе ногами, а потом при замене колеса отрывают эти гайки вместе со шпильками.
__________________
New Actyon G20D, МКПП, 4WD, темно-серый
Fiforeks вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.02.2013, 16:10   #63
WetY
SYClub Russia
ClubCard
 
Аватар для WetY
 
Регистрация: 12.05.2012
Адрес: Краснодар
Сообщений: 5,357
WetY Отрок
По умолчанию
Кнопки_АКПП.jpg
Берешь каталожные номера
и вбиваешь в интернетовские магазы по запчастям.
sykor, exist, emex, и т.п.
Сравниваешь цены и где дешевле или удобней, там и заказываешь.
__________________
NEW Actyon(2012) D20DTF(149+41л.с.) 6A/T AWD Long Live Rock ’n’ Roll
=======================
ПРАВИЛА ФОРУМА!!! ЧИТАТЬ ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!
WetY вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.03.2013, 19:38   #64
еАИСТ
Новичок
 
Регистрация: 11.03.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 8
еАИСТ Школяр
По умолчанию
Сегодня поставили кнопки (за 2500), но магнитола (Prology MDN-2740T) их не видит... хотя в меню есть подпункт обучения внешним кнопкам! Магнитола была установлена при покупке а/м., может что не подключили!? Завтра поеду снимать морду и на месте уже смотреть. 8(((

Сделали, но немного иначе (т.к. магнитола очень хреновая (она досталась мне в подарок к а/м) пришлось докупать обучаемый адаптер, но это не помогло... Установщики решили ее обмануть! Протянули от установленного адаптера до потолочной панели провод с ИК передатчиком). При нажатии на "рулевые" кнопки задействуется адаптер и передатчик! В итоге магнитола уверена что ей управляют с помощью штатного пульта ДУ! 8))).

Вот что получилось...
2013-03-31 19.07.29.jpg

2013-03-31 19.09.17.jpg

Последний раз редактировалось WetY; 19.10.2016 в 10:28.
еАИСТ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.04.2013, 10:22   #65
DSF
Местный житель
 
Аватар для DSF
 
Регистрация: 09.02.2012
Адрес: Казань
Сообщений: 237
DSF Школяр
По умолчанию
http://www.zexma.com/index.php?categoryID=112, к нашим кнопкам подойдет интересно? И ккенвуду ddx3058?
__________________
New Actyon D20T, 175л.с., АКПП, AWD, Серебро.
DSF вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.04.2013, 00:34   #66
Нелысый дидько
Завсегдатай
 
Аватар для Нелысый дидько
 
Регистрация: 18.09.2012
Адрес: 44rus и 77rus
Сообщений: 2,048
Нелысый дидько Школяр
По умолчанию
MFD207SY-DIP к кнопкам подойдёт, к "Кенвуду" - если у него стандартный проводной интерфейс ДУ, то должон. Соответствующая комбиначия переключателей там есть. Только надо при заказе оговорить, что нужен именно обучаемый вариант, а то есть модификация, такая же внешне, но жёстко прошитая под все остальные "Саньёны".
__________________
New Actyon Original, D20T, 149 л.с. по ПТС, беленькой, 2WD, МКПП
Учитывая, как некоторые водят машину, они явно думают, что закону сохранения импульса можно дать взятку. (c) bash.im
Письма не отражают весь смысл напечатанных букв. (с) Г.Д.
Нелысый дидько вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.04.2013, 22:23   #67
///M
Новичок
 
Регистрация: 26.02.2013
Адрес: Краснодар
Сообщений: 16
///M Школяр
По умолчанию
да подойдет к нашим кнопкам, надо только тем двум проводам на разъеме которые "Remote" подключить этот адаптер, и мой совет через ИК- передатчик, он работает наверняка. Там принцип такой- каждая кнопка вводит определенное сопротивления в цепи , и когда обучаешь с пульта нажимаешь ту или иную кнопку пульта , и следом за этим нажимаешь кнопку руля, и адаптер запоминает , что при сопротивление в ... Ом нужно послать сигнал через ИК -соответствующую команду. И кстати этот контроллер позволяет присвоить 2 функции каждой кнопке.
///M вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.04.2013, 23:06   #68
capten
syclub russia
 
Аватар для capten
 
Регистрация: 12.03.2012
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 1,918
capten Школяр
Отправить сообщение для capten с помощью Skype™
По умолчанию
Ик передачик - не Гут. На солнце засвечивается легко. Лучше попробовать другой адаптер, который через миниджек будет корректно работать. Их хватает в свободной продаже.
__________________
Серый брат C2G4M01 2012 года 72 ткм, все Ok, продан в 2014
Nissan Qashqai SE+, 2013, MMC L200 2011, Дастер 2018, Октавия 2013 TSI DSG - проданы все
теперь бензокайрон на мешалке
capten вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
кнопки, руль, управления


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход