Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > Модельный ряд SsangYong > New Actyon

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.05.2013, 13:04   #69
xapepama
Новичок
 
Регистрация: 27.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 41
xapepama Школяр
По умолчанию
Согласен полностью, что климат после -20 не работает. Жарко адово. Выход найден: выключаю авторежим и ставлю обороты вентилятора на 2 деление, а температуру подбираю повышением на одно деление по самочувствию. Только так можно комфортно ехать и то на скорости все меняется и приходится подкручивать. Ужасно это раздражает. Но, летом все отлично. Морозит очень сильно и держит именно ту температуру которую назначил. Ставлю на +25 (одно деление в синию зону от центра)
xapepama вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.06.2013, 16:30   #70
adekvat
Участник
 
Аватар для adekvat
 
Регистрация: 03.10.2011
Адрес: Жуковский
Сообщений: 179
adekvat Школяр
По умолчанию
Не давно ездил В Таганрог,от нас уезжал +19,под Воронежом +36,климат работает . Ставишь распределение воздуха на авто,скорость на выбор,температуру тоже по желанию и все работает замечательно!!!
__________________
New Actyon D20T, 175 л.с., МКПП, 4WD,борт 414 белый.
adekvat вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.06.2013, 20:33   #71
D505
Завсегдатай
 
Аватар для D505
 
Регистрация: 01.10.2011
Адрес: Сосновый Бор, ЛО
Сообщений: 1,309
D505 Школяр
По умолчанию
ваще нормально работает
стоит кондей+рециркуляция+авто расспределение+авто скорость+24 градуса

сажусь в машину любой температуры, все сама накачивает в салон и успокаивается, потом лишь держит чтоб 24 было

да, занимает некоторое время когда в машине 50+, но весьма не долго, предыдущая машина на холодный воздух дольше выходила

задний ряд правда жалуется что им все равно жарко... но это уже из другой оперы
__________________
NA Luxury 09/11, 175hp, AWD, АКПП, ТО-7 позади
D505 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.06.2013, 15:18   #72
kostic8615
Новичок
 
Регистрация: 10.01.2013
Адрес: Саратов
Сообщений: 47
kostic8615 Школяр
По умолчанию
заметил одну не приятную вещь. стоял в пробке достаточно долго на улице +30 я один в машине (не тонированая) климат в положение Lo и тут чувствую чтот както не комфортно стало. стал дуть воздух прохладнее чем на улице. начал клацать кнопку кондишина щелчка не происходило. мучился минут 10 пока в пробке катился. потом выскочил на хороший участок и минут 10 проехал 50 -60 км\час. остановился нажал кнопку кондиционера и слушу щёлк релюшки и вроде всё работает как и раньше.

вопрос что это ?? перегрев кондюка и блокировка его пока не остынет или касяк с кондишином?? И ещё охлаждает он не так сильно как до этого на старом спортедже 1999 года. уж там холодил аж холодил..
__________________
Actyon old, G23 АКПП
kostic8615 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.06.2013, 15:26   #73
finn48
SYClub Russia
ClubCard
 
Аватар для finn48
 
Регистрация: 10.06.2011
Адрес: Липецк
Сообщений: 11,135
finn48 Отрок
Отправить сообщение для finn48 с помощью ICQ
По умолчанию
хладогент проверял/менял?
можешь на ошибки проверить климат (читай здесь http://syclub.ru/showthread.php?t=6251 так же в той теме продолжай разговор)
__________________
Был New Actyon, , был KIA Cerato 1.6 АКПП (чёрненький)
Теперь снова кросс Nissan Qashqai N-DESIGN 2WD на вариаторе
ПРАВИЛА ФОРУМА
Как сделать подпись и вставлять фотографии...
как вставить видео с YouTube
finn48 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.06.2013, 18:27   #74
kostic8615
Новичок
 
Регистрация: 10.01.2013
Адрес: Саратов
Сообщений: 47
kostic8615 Школяр
По умолчанию
нет не заправлял и не менял. за ссылку спасибо у меня такая инструкция есть уже проверял всё хорошо проблем не выявил. начинаю предполагать или заправить или проверить испаритель ( или как тем его под бампером)
__________________
Actyon old, G23 АКПП
kostic8615 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.06.2013, 19:52   #75
finn48
SYClub Russia
ClubCard
 
Аватар для finn48
 
Регистрация: 10.06.2011
Адрес: Липецк
Сообщений: 11,135
finn48 Отрок
Отправить сообщение для finn48 с помощью ICQ
По умолчанию
тогда скорее всего хладагент закончился, проверь
__________________
Был New Actyon, , был KIA Cerato 1.6 АКПП (чёрненький)
Теперь снова кросс Nissan Qashqai N-DESIGN 2WD на вариаторе
ПРАВИЛА ФОРУМА
Как сделать подпись и вставлять фотографии...
как вставить видео с YouTube
finn48 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.06.2013, 23:14   #76
telcom
Местный житель
 
Аватар для telcom
 
Регистрация: 30.09.2012
Адрес: Славута
Сообщений: 222
telcom Школяр
По умолчанию
Очень часто элементарная дозаправка решает все проблемы с плохой работой климата. У меня с завода вместо 430 грамм. хладагента было всего 200 грамм. и до +30 климат работал нормально, а при выше 30 становилось жарко... Проконтролировать и дозаправить возможно на любом автоматическом стенде для автокондиционеров за 30 мин.
__________________
SsangYuong NA, 2.0 eXDI, АКПП, AWD.
telcom вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.07.2013, 11:20   #77
DVP
Местный житель
 
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: Не указан
Сообщений: 524
DVP Школяр
По умолчанию
Решил не создавать новую тему...Коллеги, возник такой косяк, нужен совет.
Ехал, дуло все нормально, не ударялся, ручки не крутил.... потом неожиданно почти перестало дуть из дифлекторов. Слышно как воздух с шелестом дует внутри торпеды где то в районе радио. Первая мысль - сорвало какие то трубки воздуховода. +30 на улице. Пришлось терпеть... Однако на следующий день утром все стало работать нормально. Чудеса...но осадочек остался. 10 еду на ТО скажу но боюсь не поверят. Вопрос к тем кто уже лазил под торпеду: как устроена дулка? Вероятная причина?
__________________
был New Actyon дизель АКПП 4вд (продан).
DVP вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.07.2013, 11:39   #78
Андрей-80
Завсегдатай
 
Аватар для Андрей-80
 
Регистрация: 28.08.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,011
Андрей-80 Школяр
По умолчанию
Возможно двигатель перегрелся и кондей отключился.
__________________
Ssang Yong Actyon 2012 бензин МКП AWD Elegance+ (продан)
Андрей-80 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.07.2013, 12:39   #79
DVP
Местный житель
 
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: Не указан
Сообщений: 524
DVP Школяр
По умолчанию
Кондей работал но воздух шел внутри где под панелью а не в трубки.
__________________
был New Actyon дизель АКПП 4вд (продан).
DVP вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.07.2013, 13:32   #80
schlau
Завсегдатай
 
Аватар для schlau
 
Регистрация: 27.12.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 1,558
schlau Всё впереди
По умолчанию
Какую то заслонку заклинило скорее всего в промежуточном положении (управляется небольшими моторчиками) На фиате такое лечилось перезапуском машины или заменой (глюк электрики), на астре они выходят из строя - надо менять
__________________
Был NA 2011 175 AWD AT Elegance+ hydronic d4w
schlau вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.07.2013, 10:04   #81
DVP
Местный житель
 
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: Не указан
Сообщений: 524
DVP Школяр
По умолчанию
Судя по книге он герметичный. Выходы только в трубы. Почему дуло под панель не понятно.... Но вероятно да....заклинило заслонку. Вчера прогнал тест - все нормально мигают обе. Думаю ОД мне не поверит. Но вот повторения не хотелось бы, так как не дуло вообще никуда в том числе и на стекло. Если заклинит зимой будет грустно.
Думаю он не ремонтируемый, меняется весь в сборе.
__________________
был New Actyon дизель АКПП 4вд (продан).
DVP вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.07.2013, 12:21   #82
Андрей-80
Завсегдатай
 
Аватар для Андрей-80
 
Регистрация: 28.08.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,011
Андрей-80 Школяр
По умолчанию
Почему ОД не поверит? Мне поверил, у меня как раз зимой заклинило, а потом у ОД "разклинило", сказали что-то заело, бывает... менять естественно ничего не стали.
__________________
Ssang Yong Actyon 2012 бензин МКП AWD Elegance+ (продан)
Андрей-80 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.11.2013, 22:58   #83
Михаил100
Местный житель
 
Аватар для Михаил100
 
Регистрация: 16.02.2012
Адрес: Иваново
Сообщений: 268
Михаил100 Школяр
По умолчанию
Подскажите пожалуйста (кто знает) -в каком месте климат-к забирает воздух при включенной рециркуляции и как туда добраться?
/ хочу попробовать воткнуть туда комп. кулер и запитать его от гидроника/
__________________
New Actyon, D20T, 149+26 л.с., АКПП, AWD; На клубной карте №58
Михаил100 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.11.2013, 23:26   #84
telcom
Местный житель
 
Аватар для telcom
 
Регистрация: 30.09.2012
Адрес: Славута
Сообщений: 222
telcom Школяр
По умолчанию
Над салонным фильтром идет забор воздуха из салона при включении рециркуляции. Сняв бардачек все видно...
__________________
SsangYuong NA, 2.0 eXDI, АКПП, AWD.
telcom вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.12.2013, 00:20   #85
Михаил100
Местный житель
 
Аватар для Михаил100
 
Регистрация: 16.02.2012
Адрес: Иваново
Сообщений: 268
Михаил100 Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от telcom Посмотреть сообщение
Над салонным фильтром идет забор воздуха из салона при включении рециркуляции. Сняв бардачек все видно...
Спасибо! Я правильно понял - заслонку переключающую поток воздуха с улицы на салон там тоже видно?
__________________
New Actyon, D20T, 149+26 л.с., АКПП, AWD; На клубной карте №58
Михаил100 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход