[BIV]

Автомобиль поставил на ремонт в конце осени прошлого года. Менял в переднем мосту сальники, подшипники, заодно все просмотрел, в целях ревизии. Ремонт затянулся из-за времени доставки (покупки) комплектующих до сего момента. Всё это время машина находилась на свежем воздухе, т.е в крытом, но не обогреваемом гараже. Аккумулятор снимал. Передний мост тоже полностью разбирал. После сбора и установки моста на место машина не заводится. Грешил на сигналу (сели батарейки в пульте). Сигнализация родная. В итоге пока ждал батареек с магазина, поменял и масло в двигателе. Батарейки поставил. Сигналка работает, но машина не заводится. Просто крутит двигатель и всё. Даже намёка на схватывание нет и не было. Из глушака слегка беловатый дым потихоньку идёт. Была проблема с реле подогрева свечей, пока не стукнешь по нему, заводилась через раз. Точнее из 10 раз 1 может не заводиться, пока не стукнешь по реле. Реле снял, там всё в норме. Свечи накала уже не работают давно. Сколько не рабочих не знаю. При включении зажигания горят только стандартные лампы. Лампа свечей подогрева не включается и не моргает. Саляра вроде идет (проверил открутив верх у форсунки). Но, саляра ещё зимняя, осталась с прошлого года на дне бака, т.к. горит лампа бензина. Уже три раза аккумулятор полностью засадил. До этого тоже всю зиму стоял без аккамулятора. Поставил аккамулятор и с первого раза завёл. Сейчас даже намёка нет на попытку завестись. Товарищи, куда копать? Где, что проверять и чем, и как? Руки не из задницы растут, но тут я в тупике. Буду предельно рад за любой стоящий совет.

P.S. Груши для подкачки соляры у меня нет. Сканера в городе тоже нет. Ближайший за 300 км. Если заведу, с меня шампанское в студию!!!