[Oldkadet]

Два дня как поставил CZ цепь и IVEKO натяж , но есть ощущение , что чуть в мощи потерял. Возможно, надо сменить бензин (сейчас 92 залит). А как у тех кто поставил тоже этот комплектик? Те же ощущения или всё отлично ?

[vim]

Говорят много шансов не попасть с метками,даже не заметишь но ездить будешь, Боря писал.......

[Oldkadet]

Да вроде ж моторист с опытом ставил... Но и на старуху бывает... За подсказку спасибо.

[vim]

Если менял с разборкой движка (видна метка коленвала)-все должно быть верно.Если протяжкой-цепь смещается на звено(относительно прежнего расположения на звездах)...во наговорил то,но что сказал-понимаю

[rashit1]

Сообщение от Oldkadet

Два дня как поставил CZ цепь и IVEKO натяж , но есть ощущение , что чуть в мощи потерял. Возможно, надо

Правда я натяж не менял, цепь CZ. На низких оборотах мощней стала. При трогании начала пробуксовывать. И когда после прямой начинается возвышенность, если не менять положение педали газа, АКПП не переключается на пониженную почти до 1000 об/мин, движок вытягивает. Раньше переключение было в районе 1500-1600 об/мин. И расход упал по показаниям бортового примерно на 1 литр. Бензин и масло были те же ранее залитые... А вот приемистость вроде как не изменился... Пробег 70000 км. Натяж был 18-19 мм.

[Oldkadet]

А кто знает, если моторист проскочил зубок, диагностика покажет ? Или как быстро определить с наименьшими трудоденегзатратами ?

[vim]

Диагностика-нет ,только снятие клапанной крышки.

[Котослон]

Открыть крышку, совместить метки, посмотреть метки на звездах. Если широкие звенья цепи стоят напротив меток на звёздах, значит не попал твой моторист. После первой замены протяжкой, напротив меток на звёздах должны встать узкие звенья цепи. Народ на форуме давно выяснил почему так, но кто нибудь все равно попадает, в том числе и я.

[vim]

Он к стати не озвучил как цепь меняли......протяжка-разборка

[Котослон]

Если разбирали, то ошибиться вряд ли могли.

[Oldkadet]

Говорил, что разбирал, протяжкой не умеет...

[Котослон]

Тогда про широкие - узкие звенья не прокатит. Просто проверь совмещение меток.

[parbor]

Не сомневайтесь-и так можно ошибиться,если не используется фиксатор коленвала. При отсуствии должного внимания сей момент прощёлкать легко. Проще проверить за 30-40 минут,чем обсуждать.

[dew0]

Сообщение от dew0

На днях сдал свою машину дилеру на ремонт, думал ролик какой-то шуршит, в итоге - сказали, что цепь растянулась и забрали машину минимум на 3 недели. Так, что я теперь пешеход =(. Пробег 25 тыс. Машина 2013 года, гарантия дней через 5-10 заканчивается.

Сегодня забрал машину. Месяц без машины кончено тяжко, хорошо еще лето. Дилер масло ,паразит, не менял, старое все обратно залил, да еще и своим мое масло разбавил.
Наряд забыл сфотать (даже копию не дали) - общий счет около 38 тыс.

На замене присутствовал частично, поэтому вылета старого натяжителя не видел, но застал сравнение старой и новой цепи- на мой взгляд старая длинее на звено-два.

[SYOrenburg]

Странное какое пятнышко. А говорили что цепь не цепляет отлив, а только ломает при перескоке, а тут оказывается цепляет, да еще и полирует......
P60614-113720 (Копировать).jpg

[серега моторист]

Да просто до этого дело не дошло.

[x-Rust]

Сообщение от SYOrenburg

Странное какое пятнышко. А цепь и полирует...

воще по существу вопроса - со всей ответственностью могу сказать что пятно натерто на выходе цепи с шестеренки - это к болезни натяжителя - фактически он не успевает натянуть цепь.
На сбеге звенья едут подпирая друг друга - горбиком, змейкой и т.д. а должны тащщить в натяжку сверху-вниз.

Одна треть, 21 зубовой, шестерни на входе цепи хватают зубья цепи создают сопряжение и натяжения с распредвалов... тащщут. А остальные паразитно расслабляются и едут себе с провисом - болтаясь и попутно натирая всякие отливы. Доказательстово что "распрекрасный натяжитель" "делает" свою работу