[George2870]

VW завершит выпуск "шестого" Golf GTI двумя спецверсиями

Концерн Volkswagen отметит завершение производства хот-хэтчей Golf GTI шестого поколения двумя спецверсиями – Wolfsburg Edition и Driver's Edition. Автомобили будут показаны на Чикагском автосалоне, который открылся 7 февраля.

«Заряженный» хэтчбек в версии Wolfsburg Edition будет выпущен тиражом в две тысячи экземпляров. Он обзаведется новыми 18-дюймовыми колесными дисками, стилизованной под мячик для гольфа ручкой переключения передач и прошитыми красной стежкой напольными ковриками.

Такой «Гольф» с шестискоростной «механикой» на американском рынке будет стоить 25 тысяч 890 долларов, а версия с шестидиапазонным «роботом» обойдется на 1100 долларов дороже. Автомобили поступят в продажу в первом квартале этого года. Для сравнения, обычный пятидверный VW Golf GTI обойдется в 24 тысячи 595 долларов.

В оснащение модификации Driver's Edition войдет такое же оформление салона и колесные диски как и Wolfsburg Edition, при этом машины будут дооборудованы люком, навигационной системой и биксеноновыми фарами головного света.

Цена этой версии составит 30 тысяч 490 долларов за вариант с «механикой» и 31 тысячу 590 долларов за «Гольф» с преселективом DSG (обычные Golf GTI в схожей комплектации стоят 28 тысяч 545 долларов). Всего будет произведено три тысячи автомобилей, которые начнут продавать во втором квартале 2013 года.

Обе спецверсии можно заказать в одном из трех цветов кузова – белом, черном или сером. Автомобили будут доставляться клиентам вместе с подарочным комплектом, куда войдут кепка, брелок для ключей, парковочный знак и сертификат аутентичности, подтверждающий принадлежность машины к лимитированной спецсерии.

Производство Volkswagen Golf GTI шестого поколения началось в 2009 году. Модель комплектуется 210-сильным мотором, позволяющим набирать первую «сотню» за 6,9 секунды.

Появление хот-хэтча седьмого поколения ожидается в мае этого года. Хэтчбек будет доступен в двух вариантах – с 220- и 230-сильным двухлитровым турбодвигателем. В первом случае модель сможет набирать «сотню» за 6,6 секунды, а во втором – за 6,5 секунды.

[George2870]

Кабриолет VW Golf R стал слабее и лишился полного привода

Компания Volkswagen представила самый мощный вариант кабриолета Golf шестого поколения, получивший традиционное название R. По словам представителей производителя, эта версия является самым быстрым открытым «Гольфом» за всю историю модели, даже несмотря на то, что она в отличие от хэтчбека с индексом R стала слабее на пять лошадиных сил и лишилась полного привода.

Кабриолет оснащается двухлитровым бензиновым турбомотором мощностью 265 лошадиных сил и шестиступенчатой роботизированной коробкой передач DSG с двумя сцеплениями, которая будет устанавливаться уже в базовой комплектации.

Для удержания массы на допустимом уровне инженерам пришлось отказаться от системы полного привода с муфтой Haldex, оставив модель передеприводной. Так, обычный кабриолет Golf из-за дополнительных усиливающих элементов кузова примерно на 140 килограммов тяжелее хэтчбека. А открытый полноприводный R-вариант прибавил бы в массе уже около 300 килограммов.

Первую «сотню» кабриолет VW Golf R шестого поколения набирает за 6,4 секунды — на семь десятых секунды медленнее хэтчбека. Максимальная скорость по-прежнему ограничена электроникой на отметке 250 километров в час.

Мягкая крыша складывается за 9,5 секунды и поднимается за 11 секунд. Причем эти операции можно производитель на скорости до 29 километров в час.

Цены на новинку в Германии будут начинаться от 43 тысяч 325 евро.

Хэтчбек Golf R седьмого поколения получит 290-сильный турбомотор, семиступенчатый «робот» DSG c двумя сцеплениями и полный привод. Как ожидается, стоимость модели в Германии составит около 38 тысяч евро. Серийный вариант такого хот-хэтча дебютирует в следующем году.

[George2870]

Мистер Бин получит 1,4 миллиона долларов за разбитый McLaren F1

Актер Роуэн Аткинсон, известный благодаря роли мистера Бина в одноименном фильме и телевизионном сериале, получит рекордную для Великобритании страховую выплату – 910 тысяч фунтов стерлингов (1 миллион 430 тысяч долларов). Это почти в три раза больше прежнего максимального показателя. Сумму переведут комику в качестве компенсации за разбитый суперкар McLaren F1. Об этом сообщает издание The Independent.

Изначально пожелавшая остаться неизвестной страховая компания рассматривала возможность компенсировать Аткинсону 640 тысяч фунтов (миллион долларов) – именно за эту сумму актер в 1997 году приобрел машину. От этой идеи решено было отказаться, так как с момента покупки автомобиля его рыночная стоимость возросла почти в шесть раз – до 3,5 миллиона фунтов (5,5 миллиона долларов).

Ремонт McLaren F1 шел больше года. Восстановлением машины занимались специалисты автопроизводителя непосредственно на базе компании в городе Уокинг. Сейчас автомобиль возвращен владельцу, который отметил, что «это было бы преступлением вновь не ездить на нем», так как в машину нужно «просто сесть и поехать».

Аткинсон попал в аварию на McLaren F1 в августе 2011 года. По данным полиции, актер не справился с управлением на мокрой дороге, в результате чего машину вынесло на обочину, где она ударилась о фонарный столб и дерево. После столкновения суперкар загорелся, но Аткинсон успел выбраться из него, отделавшись лишь травмой плеча.

[George2870]

Hyundai ix35 стал дороже

Кроссовер Hyundai ix35 в России стал дороже. Теперь базовая комплектация модели будет стоить 899 тысяч рублей, что на 10 тысяч рублей дороже, чем прежде. Помимо увеличения цен, из отечественного прайс-листа пропала комплектация Comfort+Navi для машин с дизельным мотором и «механикой». Таким образом, кроссоверы с двигателем на «тяжелом топливе» будут продаваться в РФ только с автоматической коробкой передач.

В стандартное оснащение Hyundai ix35 входят центральный замок с дистанционным управлением, подогрев передних и задних сидений, электростеклоподъемники всех дверей, электропривод и обогрев боковых зеркал заднего вида, кондиционер, датчик света, аудиосистема с шестью динамиками и возможностью чтения MP3-файлов, противотуманные фары и 17-дюймовые легкосплавные колесные диски.

Отечественным клиентам кроссовер будет доступен с парой моторов: бензиновым и дизельным 2.0. Первый развивает 149,6 лошадиной силы, второй – 184. При этом дизель может сочетаться только с полным приводом и шестидиапазонным «автоматом», тогда как машины с бензиновым двигателем могут быть оснащены передним приводом и пятиступенчатой механической коробкой передач.

В сентябре прошлого года российский офис Hyundai объявил об изменении комплектаций кроссовера ix35. В результате тех перемен модель получила новую базовую версию, которая называется Start. Через месяц ix35 с бензиновым мотором добавили еще одну модификацию – Comfort+Navi.

[George2870]

Kia показала гибридную "Оптиму" для Супермена

Компания Kia в рамках автосалона в Чикаго провела презентацию гибридного седана Optima для Супермена. Модель стала седьмой, которую корейцы сделали совместно со студией DC Entertainment, занимающейся выпуском комиксов. Дальнейшее сотрудничество компаний предполагает создание еще одного автомобиля, который будет сочетать в себе элементы всех героев «Лиги Справедливости» – вымышленной организации, состоящей из супергероев комиксов DC Entertainment.

«Оптима» для Супермена приурочена к благотворительной кампании DC Entertainment We Can Be Heroes. Эта программа создана для помощи жителям Африки, которые страдают от засухи и голода. Ролик о We Can Be Heroes можно посмотреть на мониторах в подголовниках передних кресел автомобиля. Упоминание о кампании есть и на заднем номерном знаке машины.

Помимо «Оптимы» для Супермена, компания Kia провела в Чикаго презентацию концепт-кара Cross GT. Он должен показать то, как в будущем будет выглядеть внедорожник, который займет в модельном ряду корейцев место выше Sorento.

Помимо Kia и DC Entertainment, над проектом работали представители журнала Super Street. В результате автомобиль получил новые крылья, которые сделали его шире, особую окраску кузова, сочетающую синий и красный цвета, стилизованную под пояс Супермена решетку радиатора, эмблему супергероя на капоте и специальные колесные диски.

Интерьер седана обшит синей кожей с контрастными черными вставками. На спинках сидений вышиты эмблемы Супермена. Логотип героя также располагается на рулевом колесе.

Ни о каких изменениях силового агрегата не сообщается. В стандартном оснащении гибридный седан оснащен четырехцилиндровым бензиновым мотором 2.4, 40-сильным электродвигателем, комплектом литий-полимерных аккумуляторов и шестидиапазонным «автоматом». Суммарная отдача установки составляет 208 лошадиных сил и 265 Нм крутящего момента.

В октябре прошлого года «Киа» показала первые автомобили для героев «Лиги Справедливости». Тогда в рамках тюнинг-шоу SEMA корейцы представили машины для Бэтмена, Флэша, Аквамена, Киборга и Зеленого Фонаря.

[George2870]

Прибыль Renault в 2012 году упала на 15%, «АвтоВАЗ» принес альянсу в 4 раза больше, чем годом ранее

Чистая прибыль французского автомобильного концерна Renault сократилась по итогам 2012 года на 15,3% по сравнению с 2011 годом, до €1,77 млрд.

Выручка компании составила €41,27 млрд, что на 3% меньше показателя 2011 года.

По итогам 2012 года «АвтоВАЗ» принес альянсу Renault-Nissan прибыль в размере €186 млн, что в 3,7 раза больше показателя 2011 года, сообщается в отчете Renault.

[George2870]

В Москве вдвое увеличат скорость движения трамваев, всегда включая для них зеленый сигнал светофора

В Москве планируют ввести новую систему проезда трамваями регулируемых перекрестков, которая позволит увеличить скорость их движения в два раза, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на первого заместителя руководителя департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы Евгения Михайлова.

«В Москве запланировано внедрение системы приоритетного проезда трамваем регулируемых перекрестков, автоматически включающая разрешающий сигнал светофора при подъезде вагона к перекрестку», — сказал Михайлов.

Он отметил, что такая система позволит увеличить скорость движения трамваев в два раза.

[George2870]

Законопроект, ужесточающий наказание для нетрезвых водителей, рассмотрят в Госдуме на следующей неделе

Законопроект, который существенно ужесточит наказание для пьяных водителей, будет рассмотрен в первом чтении Госдумой уже на следующей неделе. Поправки, которые предложила глава Комитета по безопасности Госдумы Ирина Яровая, уже прошли процедуру сбора отзывов, и в пятницу судьбу документа обсудят члены комитета по конституционному законодательству и государственному строительству.

«Завтра документ рассмотрит комитет, и у меня мало сомнений, что он будет поддержан и предложен к рассмотрению», — заявил «Газете.Ru» источник в парламенте. Рассмотрение документа в первом чтении, скорее всего, пройдет уже на следующей неделе.

Напомним, что Яровая предлагает наказывать пьяных водителей, впервые допустивших такой проступок, лишением прав на два года и штрафом в 50 тыс. рублей (сейчас для всех нарушителей предусмотрено лишение прав на срок от полутора до двух лет. – «Газета.Ru»).

Для тех, кто попадется на пьяной езде вторично, Яровая предлагает ввести в УК РФ новую статью 264 прим. 1, по которой пьяных водителей, ранее лишенных водительских прав за аналогичное правонарушение, будут наказывать штрафом в 200 тыс. рублей или принудительными работами до двух лет либо арестом на шесть месяцев.

Также законопроектом предлагается ужесточить наказание для пьяных автомобилистов, спровоцировавших ДТП. В случае гибели одного человека пьяный водитель должен быть лишен свободы на срок от 2 до 10 лет (сейчас наказание за это предусматривает лишение свободы на срок до семи лет. – «Газета.Ru»), а если жертв было несколько — от 5 до 15 лет (в настоящее время — до 9 лет колонии). Существующую сейчас форму наказания за эти нарушения в виде исправительных работ Яровая предложила упразднить. Кроме того, для пьяных водителей, у которых вообще нет водительских прав, она предложила ввести наказание в виде ареста на срок до 15 суток или штраф в размере 30 тыс. рублей.

[George2870]

Поэт Резник, выехавший на разделительную полосу, покидает пост главы общественного совета при МВД

Поэт Илья Резник по собственному желанию покидает пост председателя общественного совета при МВД РФ и выходит из его состава.

«Сегодня я направил на имя главы МВД РФ Владимира Колокольцева открытое письмо, в котором сообщаю, что мною принято решение сложить с себя полномочия председателя общественного совета при Министерстве внутренних дел России. За шесть лет моего председательствования (на этот пост я трижды выбирался единогласно членами общественного совета при МВД России), на мой взгляд, проделана достаточно большая работа. Однако в последнее время известными мне лицами осуществляется целенаправленная травля как меня лично, так и моих близких», — цитирует Резника РИА «Новости».

Он пояснил, что под травлей имеет в виду активное освещение средствами массовой информации инцидента, когда он выехал на разделительную полосу и был отпущен сотрудником ГИБДД без каких-либо штрафных мер. Резник напомнил, что уже понес наказание за это правонарушение: его оштрафовали на 500 рублей.

«После ряда передач я оказался на больничной койке и вынужден был проходить длительную реабилитацию. С каждым днем целенаправленная травля лишь усиливается. Я приношу извинения за нарушение правил дорожного движения 31 января 2013 года, за которое на меня было наложено административное взыскание. Исходя из вышеизложенного, мною принято решение выйти из состава общественного совета при МВД России», — заявил артист.

[George2870]

Интеллектуал повышенной проходимости

Тест-драйв обновленного Freelander2

На первый взгляд новый Land Rover Freelander 2 мало чем отличается от дорестайлинговой версии. Однако после более близкого знакомства с машиной во время тест-драйва по дорогам Канады корреспондент «Газеты.Ru» пришел к выводу, что в автомобиле появилось много интересных новшеств.

В отличие от некоторых моих знакомых, уже не первый год весьма скептически настроенных по отношению к этому компактному кроссоверу, мне автомобиль всегда был инстинктивно симпатичен. Возможно, связано это с его компактностью, выгодно отлиающих Freelander от более крупных, но менее изящных собратьев. То, что машина и правда неплохая говорят и цифры – с 2006 года, когда Freelander 2 впервые появился на рынке, по всему миру были проданы сотни тысяч автомобилей, а вскоре ожидается появление и третьего поколения Freelander.

Создатели обновленного Freelander 2, спрятав главные новшества внутри, лишь слегка коснулись дизайна экстерьера.

Передние и задние фары стали более выразительными, получив светодиодные секции ходовых огней. Слегка изменилась и передняя решетка радиатора. Дизайнеры постарались сделать ее более выразительной, но какого-то особого прогресса конструкторы, на мой взгляд, не достигли. Кроме того, уже в базовой версии автомобиля теперь доступны 17-дюймовые легкосплавные диски, а при выборе окраски кузова появились три новых цвета - Aintree Green, Havana и Mauritius Blue.

Когда оказываешься в салоне машины, с первых же мгновений понимаешь, что речь идет о кроссовере премиум-класса. Внутренняя отделка и общая эргономика приборной панели исполнены на самом высоком уровне.

Кнопок как будто бы стало меньше, зато благодаря удачным размерам и продуманной компоновке не нужно отвлекаться от дороги и судорожно искать нужную функцию – все всегда под рукой.

В Freelander 2 появился новый руль с богатым функционалом и подогревом. Впрочем, за подачу звукового сигнала здесь отвечает не привычная центральная часть «баранки», а две тонкие вертикальные панели. С непривычки или в экстренной ситуации с первого раза по ним можно и промазать. Кроме того, у данной модели впервые появилась и камера заднего вида.

Отдельно стоит упомянуть новую аудиосистему Meridian с числом динамиков от 11 (мощность 380 вт) до 17 (825вт) в зависимости от комплектации. В последнем варианте шикарный звук просто ошарашивает своей чистотой и объемностью. Она дополняется новым 7-дюймовым цветным сенсорным экраном.

Интересным новшеством стала возможность заранее запрограммировать климат-контроль на определенную температуру в любое время в течение ближайшей недели.

Эта функция наверняка будет для людей с четким распорядком дня – теперь не нужно ждать, пока машина согреется с лютый мороз или охладится во время летнего зноя. Еще одной интеллектуальной новинкой стал «умный» стояночный тормоз, который регулирует тормозное усилие исходя из наклона поверхности. Достойна упоминания и новая система голосового управления Say What You See, которая выдает на экране подсказки для управления навигацией, климат-контролем, телефоном и аудиосистемой.

Но, несмотря на большое количество появившихся «наворотов», пожалуй, главной особенностью нового Freelander 2 cтал отказ от устанавливавшегося с 2006 года 3,2-литрового шестицилиндрового бензинового двигателя в пользу более современной 2-литровой «четверки». Несмотря на значительно меньший объем, последняя превосходит предшественника в мощности на 7 л.с., а по крутящему моменту на 23 Нм.

Новый турбированный мотор с непосредственным впрыском топлива достался автомобилю от собрата Range Rover Evoque.

Кроме него, линейка двигателей представлены 2,2 литровым турбодизелем TD4 с механической и автоматической коробками передач мощностью 150 л.с., а также более мощным 190-сильным дизельным SD4 с АКПП.

В «боевых» условиях кроссовер показал себя вполне достойно. Канадские дороги трудно назвать идеальным полигоном для испытания внедорожника, но если постараться, то и там можно найти места, где машине удастся продемонстрировать свои лучшие качества. Мощный двигатель и фирменная система «Terrain Response», адаптирующая автомобиль под различные типы покрытия, позволила Freelander 2 уверенно чувствовать себя и на скоростных шоссе, и на покрытых ледяной коркой проселочных дорогах, и при форсировании небольших водных препятствий. Кроме того, серьезным подспорьем в нестандартных дорожных условиях служит интеллектуальная система полного привода, перераспределяющая крутящий момент между осями в зависимости уровня сцепления колес с дорогой

До 100 км/ч с новым двигателем автомобиль разгоняется за 8,8 сек, всего на 0,1 сек быстрее, чем с 3,2-литровой шестеркой. Отклик на педаль газа – отменный, и даже на приличной скорости машина ведет себя предсказуемо и послушно – никаких вибраций и лишних шумов не чувствуется.

Продажи обновленного FreeLander начались в ноябре этого года. Всего доступны четыре комплектации. Базовая S представлена 150-сильным дизелем с обоими типами сцепления и предлагается по цене от 1,233 млн рублей. Цены на топовую комплектацию HSE стартуют с 1,845 млн рублей, но за эти деньги потенциальный покупатель получит действительно обновленную машину, ставшую заметно умнее и современнее.

[George2870]

Nissan на сутки остановит конвейер в Петербурге: российский рынок просел, выпуск машин надо сократить

Автопроизводитель Nissan в пятницу остановит конвейер на петербургской производственной площадке на сутки, чтобы сократить выпуск автомобилей, сообщил журналистам гендиректор ООО «Ниссан Мэнуфэкчуринг РУС» Дмитрий Михайлов.

«Мы в декабре останавливали конвейер один раз, в январе — один. Сейчас мы отслеживаем ситуацию по продажам (автомобилей), в случае необходимости будем останавливать, но мы не переходим пока на четырехдневную рабочую неделю», — сказал Михайлов.

Он отметил, что с начала года российский автомобильный рынок просел на 20%, поэтому автоконцерн не видит необходимости производить продукцию в прежних объемах. Он также заявил, что пока у компании сохраняется план по производству в 2013 году в объеме 50 тысяч автомобилей.

Завод Nissan в Петербурге начал свою работу в июне 2009 года.

[George2870]

Возбуждено дело по факту хищения 1,259 млрд руб на заводе АМУР, где голодали рабочие

Прокуратура Свердловской области возбудила уголовное дело по факту незаконной эмиссии более чем на 1,259 млрд рублей простых векселей ЗАО «Автомобили и моторы Урал» (АМУР), где голодали работники, которым не выплачивали зарплату.

«Установлено, что в период с марта 2007 г. по февраль 2009 г. руководитель ЗАО «Автомобили и моторы Урала» Павел Чернавин организовал эмиссию простых векселей юридического лица на общую сумму свыше 1 млрд. 259 млн. рублей. При этом, надлежащих правовых оснований к выпуску ценных бумаг у него не имелось, обязательства по внесению денежных средств либо передаче имущества в собственность общества им не исполнены», — говорится в сообщении ведомства.

Дело возбудили по ч.1 ст.201 УК РФ (злоупотребление полномочиями).

Предприятие АМУР находится в процедуре банкротства, общая задолженность завода составляет 4,5 млрд рублей. Рабочие завода около месяца голодали, протестуя против того, что на протяжении полугода не выплачивали заработную плату.

В сентябре стало известно, что Уралвагонзавод (УВЗ) разместит на АМУРе часть своего производства.

[George2870]

В Подмосковье столкнулись электричка и легковой автомобиль, два человека погибли

В Ступинском районе Подмосковья столкнулись электричка и легковой автомобиль, говорится на сайте подмосковного главка МЧС.

«Авария произошла в 18:15 мск на станции «Ситенка» Ступинского района Московской области. По неустановленной причине, легковой автомобиль выехал на переезд и столкнулся с пригородным электропоездом. При этом погибли два человека, находившиеся в легковушке», — говорится в сообщении.

Электропоезда пущены по обходному пути. Возможны изменения в скоростном режиме.

[George2870]

Подержанный Lexus в три раза надежнее Land Rover

Специалисты JD Power and Associates оценили надежность трехлетних автомобилей

Компания JD Power and Associates опубликовала исследование о надежности автомобилей в первые три года владения. Впервые после появления обновленных стандартов проведения подобных исследований абсолютно новые модели машин обошли по показателям надежности уже зарекомендовавшие себя автомобили, избавленные инженерами от «детских болезней».

Американские эксперты пришли к выводу, что надежность новых автомобилей улучшилась по сравнению с предыдущим годом: общий рост этого показателя среди всех рассмотренных JD Power and Associates марок вырос на 5%.

Для определения показателей надежности машин специалисты организации используют измерение количества неисправностей, которое приходится на 100 машин определенной марки. В исследовании компании приняли участие 34 тыс. владельцев автомобилей 2010 модельного года.

Средний показатель неисправностей на 100 машин трехлетнего возраста составил 113 штук. Так называемые переходные модели 2009 года (выпускающиеся на протяжении нескольких лет с небольшими обновлениями), которые в JD Power рассматривали в 2012 году, показали результат в 133 поломки после трех лет эксплуатации.

В организации отметили, что полностью новые модели впервые обошли уже зарекомендовавшие себя переходные модели с момента перехода JD Power and Associates на новую схему проведения подобных исследований в 2009 году.

«Существует убеждение, что новые модели, а также автомобили, которые подвергаются значительным изменениям при разработке, оказываются более сложными в эксплуатации, чем переходные модели, — заявил Дэвид Сарджент, вице-президент автомобильного крыла JD Power and Associates. – Стремительное улучшение надежности автомобилей, которое мы фиксируем ежегодно, успешно компенсирует «детские болезни», которые случаются у полностью новых или серьезно переработанных моделей».

Средний показатель надежности среди трехлетних автомобилей в 2013 году составил 126 поломок на 100 машин. В аналогичном исследовании 2012 года соответствующий показатель был на 5% выше и составлял 132 поломки на 100 автомобилей.

Кроме того, средний показатель поломок в 2013 году стал рекордно низким за все время проведения подобных исследований JD Power and Associates с 1989 года.

Среди 31 рассмотренного в исследовании организации бренда 21 показал улучшение. При этом маркам из США удалось сократить традиционное отставание от брендов из Европы и Японии, причем с более качественным показателем роста, чем у автомобилей из упомянутых частей света.

Тем не менее трехлетние автомобили из США продемонстрировали средний показатель в 133 поломки на 100 машин, а японские и европейские – 123 на такое же количество автомобилей.

Лидером обзора JD Power and Associates второй раз подряд стали автомобили марки Lexus. Особенно выделилась модель Lexus RX – показатель неисправностей на 100 новых таких машин составил 57 поломок. Впервые за всю историю исследования JD Power and Associates столь высокий результат продемонстрировал именно кроссовер.

В пятерку лидеров надежности также вошли автомобили марок Porsche, Lincoln, Toyota и Mercedes-Benz.

Наибольшее количество побед в разных номинациях получила продукция Toyota – лидерами в своих классах стали автомобили Lexus ES 350, Lexus RX, Scion xB, Scion xD, Toyota Prius, Toyota Sienna, и Toyota RAV4.

Концерн General Motors получил четыре награды за модели Buick Lucerne, Chevrolet Camaro, Chevrolet Tahoe и GMC Sierra HD.

Также лидерами в своих сегментах стали модели Audi A6, Ford Ranger, Hyundai Sonata, Mazda MX-5 и Nissan Z.

Главным аутсайдером рейтинга стали автомобили британской марки Land Rover – количество зафиксированных у 100 машин марки поломок достигло 220.

Невысокие результаты надежности показали трехлетние автомобили Dodge (190 поломок на 100 машин), Mitsubishi (178 поломок на 100 машин), Jeep (178 поломок на 100 машин) и Volkswagen (174 поломки на 100 машин).

«Постоянное улучшение долгосрочных показателей надежности означает, что у покупателей должно быть больше доверия к трехлетним автомобилям, вне зависимости от того, оставляют ли они свою текущую машину или собираются купить другую», — добавил Сарджент.

«Это означает, что существует множество надежных бывших в употреблении автомобилей, — считает Сарджент. — Это также означает, что те владельцы машин, которые оставляют свои автомобили даже после истечения срока гарантии, могут быть спокойны. С учетом этой информации почти точно, что сегодняшние новые автомобили будут еще более надежными по прошествии трех лет».

Помимо исследования надежности бывших в употреблении автомобилей JD Power and Associates анализирует надежность новых машин сразу после приобретения (в течение 90 дней), а также степень удовлетворенности покупателей приобретенными автомобиля. По итогам 2012 года в первом типе исследования лидером также стала продукция марки Lexus, а наибольшее удовольствие после покупки в минувшем году доставили автомобили бренда Porsche.

[George2870]

Курганские пожарные не дождались проверки

Жертвой крупного ДТП в Курганской области стал высокопоставленный сотрудник МЧС

В лобовом столкновении двух легковых автомобилей в Курганской области погибли пять человек. Одной из жертв аварии стал помощник начальника регионального МЧС полковник Андрей Шендриков, который на личной машине направлялся в служебную командировку.

ДТП, унесшее жизнь высокопоставленного сотрудника МЧС, произошло в среду в 15.35 в Притобольском районе области. На 55-м километре автодороги Курган — Звериноголовское, в районе села Чернавское, произошло лобовое столкновение Lada Priora и купе Toyota Salara. Вскоре после аварии появилась информация, что именно водитель «Лады» выехал на встречную полосу и врезался в иномарку, в которой вместе с 19-летним сыном находился Шендриков. Однако в четверг ГУ МВД по Курганской области сообщило, что как раз Toyota оказалась на встречке и спровоцировала аварию.

В столкновении погибли 49-летний водитель «Приоры» и его 47-летняя жена, а также 54-летний водитель Toyota и два 45-летних пассажира, одним из которых и был полковник МЧС. Единственным выжившим стал его сын Антон Шендриков, в аварии практически не пострадавший. «У него совсем незначительные ушибы, и молодому человеку даже не потребовалась госпитализация, его только врач осмотрел», — сообщили «Газете.Ru» в ГУ МВД по Курганской области.

Что стало причиной выезда иномарки на встречную полосу, пока неизвестно.

По немногочисленным фотографиям с места ДТП можно отметить, что не слишком широкая трасса в этом районе была покрыта снегом, а судя по механическим повреждениям обоих автомобилей, машины двигались с высокой скоростью.

На место ДТП вскоре приехали представители ГИБДД, прокуратуры. Помимо спасателей и психолога туда также приехал врио главы ГУ МЧС по Курганской области Сергей Кетов. В ближайшее время по факту случившегося будет возбуждено уголовное дело, однако в связи с гибелью обоих водителей его в итоге придется закрыть из-за гибели предполагаемого виновника аварии.

«Андрей Шендриков находился в командировке, — сообщили «Газете.Ru» в областном ГУ МЧС. — Он проверял пожарные части № 23 в Звериноголовском районе и № 36 Притобольного района. При этом поездка осуществлялась на его личном автомобиле».

В пресс-службе ведомства не смогли сообщить, почему за рулем автомобиля Шендрикова находился другой человек и кто именно им был.

Там лишь отметили, что среди погибших в аварии других сотрудников МЧС нет.

В некрологе, опубликованном на сайте регионального МЧС, отмечается, что Андрей Шендриков за годы службы зарекомендовал себя исполнительным, дисциплинированным и целеустремлённым сотрудником. «Грамотный руководитель, добросовестным трудом и образцовым отношением к делу доказал свою способность успешно руководить подчиненным ему коллективом, — говорится в сообщении. — Обладая командирским мышлением, широким кругозором, чувством нового, передового, умел расположить к себе собеседника, принять правильное решение в критической ситуации. Он прошёл путь от инженера пожарной профилактики до помощника начальника главка».

По данным ГИБДД России, в 2012 году в Курганской области зафиксировано 1410 ДТП, в которых погибли 235 человек, а еще 1813 получили ранения.

[George2870]

Компания Chevrolet построила 700-сильный "Камаро" для мультфильма

Компания Chevrolet представила на моторшоу в Чикаго концептуальный вариант спорткупе Camaro ZL1, созданный для рекламы мультфильма «Турбо» (Turbo) от студии DreamWorks. Ожидается, что аналогичный рисованный автомобиль примет участие в этой ленте, которая выйдет на экраны в США 19 июля этого года.

Восьмицилиндровый двигатель Camaro ZL1 объемом 6,2 литра получил новый механический нагнетатель и ряд других доработок, позволивших увеличить отдачу агрегата с 580 до 700 лошадиных сил. Кроме того, купе оснастили автоматической коробкой передач, регулируемыми амортизаторами спереди и сзади, а также 24-дюймовыми колесными дисками с покрышками шириной 254 миллиметра спереди и 381 миллиметр сзади.

Спорткар оснастили капотом от модификациии COPO, агрессивным обвесом кузова с большим передним сплиттером, задним диффузором и антикрылом. Машина также получила новую светодиодную светотехнику и выпускную систему с четырьмя массивными патрубками диаметров 127 миллиметров каждый. Кузов «Камаро» обклеен виниловой пленкой, имитирующей черный хром.

[George2870]

Власти Москвы создают центр информации о транспортной ситуации, о пробках начнут оповещать уже с пятницы

Московские власти предполагают ввести в эксплуатацию единый информационный центр, который будет сообщать о дорожной обстановке, состоянии транспортных сетей и с учетом загруженности дорог давать рекомендации по оптимальному выбору вида транспорта и информировать о времени поездки, сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на заместителя мэра по вопросам транспорта Максима Ликсутова.

«С 15 февраля наш информационный центр будет готов оповещать автовладельцев о ситуации на дорогах — о заторах на основных направлениях. Это будут рекомендации по выбору общественного транспорта и времени поездки. У нас есть возможность некоего прогноза, будем рекомендовать, на чем ехать — с точки зрения использования или не использования личного транспорта в какие-то часы, в какие-то дни недели», — пояснил руководитель транспортного департамента.

На основных магистралях Москвы в настоящий момент установлено около 4000 датчиков, с помощью которых собирается и анализируется информация о дорожной ситуации, пояснил Ликсутов. По его словам, к этой системе подключены некоторые новые, «координированные» светофоры, которые подстраиваются под данные о загруженности автотрасс.

Новая структура заработает на базе городского Центра управления движением и будет информировать горожан не только о пробках, но и о задержках движения поездов метро или неполадках в трамвайной сети. Оперативную сводку центр будет составлять несколько раз в день. В феврале это планируется делать трижды, а в марте и апреле увеличить число сводок до четырех и шести в день соответственно.

Глава транспортного департамента признал, что, возможно, потребуется время для «обкатки» новой системы. В перспективе в мэрии рассчитывают наладить возможность отправки информации о дорожно-транспортной ситуации прямо на навигаторы или другие мобильные устройства водителей.