[bocman]

эт чтоб при ударе о защиту и ее загибе, она не касалась подрамника и балки. Ну или для предотвращении задевания защитой выше перечисленных конструкций при монтаже при критически малых зазорах.

[Скрипка]

Братцы, все б ничего, но все эти защиты на 40-50 мм укорачивают просвет над дорогой. Потому лучше делать самому- здесь есть мои посты. Допустим, задняя защита у меня почти вровень с поддоном, а передняя завернута под подмоторную раму- дугой я ее обрезал, чтоб вровень была. Все промышленные защиты именно этим грешат- забирают клиренс. Но а мы- таки какие- ни какие, а "проходимцы". Удачи

[Гарри]

Сообщение от Бародач

вибрации не наблюдается .... я не думаю что подрамник сильно движется , он ведь прикручен к кузову а не на шарнирах стоит.

Но прикручен через резиновые сайленты. Достаточно сдвижения и на доли миллиметра. Болты ведь эти доли не предусматривают. Просто по этому поводу уже была тема, в которой жаловались на вибрацию при жестком креплении. Помогало снятие верхних болтов.

[DEN 007]

Сообщение от Скрипка

...забирают клиренс, а мы - "проходимцы". Удачи

Для "проходимости", клиренс не единственный параметр, а, порой, не главный.

[NorthSpirit]

Защита уменьшает клиренс, это понятно всем. Может не 4см, на 1,5 см где-то, это тоже понятно и приемлимо. Когда я закопался и сел на пузо, я знаю что на камень я лягу всем весом, не картером движка, не раздаткой, а защитой. А потом еще и выезжать из этого положения...

[Бародач]

Все правильно , заглушки оранжевые касаются трубы подрамника, я вибрации не замечаю. А по проходимости думаю защита не сильно клиренс съедает. Страшнее баком на пень наскочить!!!!

[Бародач]

Две части от альфеко. Защиту кратера при покупке дилер устанавливал , ее производителя я не знаю .

[Бародач]

Очень люблю нырять с дороги прямо в карьер , в следствии чего ударяюсь передней балкой подрамника о землю от чего и изодрался пластиковый фартук , теперь стальная защита будет ловить удары)))

[Бародач]

у поставщика 1200 данная защита стоит , од по 2300 впаривает !

[Г.А.]

Бородач поясни. Бампера у тебя уже нету если ударяешься балкой и жив ли радиатор при такой езде?

[Бародач]

Сообщение от Г.А.

Бородач поясни. Бампера у тебя уже нету если ударяешься балкой и жив ли радиатор при такой езде?

Бампер достаточно высоко стоит. С радиатором все в порядке.

[Гарри]

Моя самодельная защита. Помогает на все 100. Это видно и по ней.

[Max787]

Сообщение от Скрипка

Братцы, все б ничего, но все эти защиты на 40-50 мм укорачивают просвет над дорогой. Потому лучше делать самому- здесь есть мои посты. Допустим, задняя защита у меня почти вровень с поддоном, а передняя завернута под подмоторную раму- дугой я ее обрезал, чтоб вровень была. Все промышленные защиты именно этим грешат- забирают клиренс. Но а мы- таки какие- ни какие, а "проходимцы". Удачи

40-50 мм???
Это что за защиты такие???

[lom.47]

Я не знаю, моя скушала ровно на свою толщину.

[Candwer]

Ну ошибся Скрипка, не 40-50 а 4-5мм верю съедают, хотя у меня с защитой ровно 180мм получается. Защита поверх подрамника.

[Скрипка]

Братцы, предприятия выпускают на НА сдвоенную защиту "перед- зад", вот про нее и пишу- это как раз толщина трубы передка подмоторной рамы

[DEN 007]

Сообщение от Скрипка

это как раз толщина трубы передка подмоторной рамы

Таки стандартный пыльник не над трубой проходит.