[MiRcom]

AlexYa, почему впечатление отрицательное? Защиты стальные или алюминиевые? Про какие "дырки" идет речь?

Защита радиатора PROTEX крепится сверху пластикового пыльника и затягивается 2 болтами из комплекта и болтами с автомобиля. Красным выделен неровный контур предполагаемых "дырок". Для увеличения нажмите на изображение.


Защита картера PROTEX устанавливается без проблем, в стандартные кронштейны заводского пыльника и затягивается болтами с автомобиля. Болт и ремень не встречаются, МКПП. Для увеличения нажмите на изображение.


Стоимость комплекта: 2550 руб.

[SasGr]

А толщина 2 или 3мм?

[Ivan2012]

Перед покупкой заказал защиту. 2500 у ОД. Но, похоже, у ОД болты позолоченные. За установку взяли 2000. Прикольно. Но, поставили, проверил в гараже. Четыре болта по 500 руб/штука. Расценки радуют. Рассея, мать её.

[glukus]

Ставил защиту сам, уже писал ранее, можно даже на подъемник не загонять, я с земли поменял, клиренс позволяет. Закручивал баллонником из комплекта!

[Ivan2012]

Да, уж, у меня, просто, гон начался, предпокупочный. Сейчас остыл Все уже иначе воспринимается. ОД долго пытались навялить еще допы. Отмахался А в общем-то, доволен авто, просто и тупо - новый автомобиль. До этого праворукие б/у все были, хоть и аукционные, типа 4,5 GOOD. Гавно это 4,5 GOOD. Наёпка. Так, что, норм, наукой будет.

[Fadey]

glukus,все ли устраивает в протексе,как встала по месту,сколько клиренса съела?конечная цена?

[glukus]

Все устраивает, сталь есть сталь, за движок, радиатор и коробку можно не волноваться. Встала идеально, но я мучался с закладкой гайкой, попал на брак. Клиренса съела, трудно сказать, если честно. Конечная цена 2500 за обе защиты, брал с экзиста.

[Fadey]

Спасибо за ответ

[Андрей-80]

А если двойную защиту "Протекс" ставить, то защиту двигателя можно отдельно от защиты радиатора снять?

[glukus]

Двойная, имеется ввиду радиатор + Коробка(Двигатель)?
Да, защиту можно будет снять отдельно, они разделены и не мешают друг другу.

[Андрей-80]

Да, спасибо, я именно это имел ввиду, а то её на ТО свёравно снимать придётся.

[glukus]

Зачем? Там технологические отверстия есть под слив масла

[Андрей-80]

Я не слышал про такие автосервисы, в которых мастер масло через дырочку сливает.

[santer]

Сообщение от glukus

Зачем? Там технологические отверстия есть под слив масла

Отверстие есть, но снять защиту на ТО мастер обязан, дабы проверить поддон картера, убедиться в отсутствии повреждений, подтеков масла и т.п..

[glukus]

Ок, поставим вопрос по другому. Поддон картера находится под пластиковой штатной защитой, соответственно, денег за демонтаж защиты брать не имеют право, т.к. защита установлена изготовителем. Я правильно понял ход мыслей?

[santer]

Правильно, поскольку процесс снятия и установки штатной защиты хронометрирован и учтен в подсчете норма-часов для ТО.

[Скрипка]

Наивные...Кто ж из ОД добровольно откажется от снятия-установки защиты в 500 деревянных за пять болтов М8?Удачи