[Андрей Козьмин]

минимальный -только тяги. без плавающих. теоретически так можно сделать, конечно, если плавающие целы. но по уму -обычно плавающие первыми помирают. кроме того , надо смотреть и все остальные -обычно бывают просевшими. но это уже не минимально.

[jendos116km]

Да плавающие в любом случае. Скрипели. Я так понял тяги лучше целиком менять. По цене выходит чуть дороже сайлентов

[jendos116km]

Андрей я так понял 3 вида у нас в задней подвеске. Это плавающие, в развплтных тягах, и остальные одинаковые так?

[ridik]

Сообщение от jendos116km

. Сход не делал

- это причина.

Сообщение от jendos116km

При переобувки заметил съело внутреннюю сторону заднего правого колеса.

- а это следствие. Так что нечему удивляться. Ты и дальше не делай - съест ещё одну пару колес.

А минимальный набор - это:
1. "развальные" тяги или сайленты в них.
2. "плавающие" сайленты.
Ну и 3-е - пружины, если первые два пункта не помогли.

[jendos116km]

Я разве сказал что меня что то удивило? Я и так без него (развала)заметил что с задней подвеской не ладное. А резину я докатываю последний сезон. Она еще родная,12 года.

[Андрей Козьмин]

3 вида сайлентов -это
в продольных рычагах большие (выше показаны)
плавающие
и все остальные. они одинаковые с тягами хоть родными, хоть регулируемыми.
думаю, что тягами можно практически любой домик убрать без замены пружин.
еще раз выскажу свое мнение -даже если все малые сайленты кажутся целыми, то у возрастной машины они все уже просевшие в одну сторону и просят замены.

[retsam1]

Еще про 4тый сайлентблок забыли. - 4581334000 Сайлентблок заднего подпружинного рычага

[Андрей Козьмин]

это куда? чё то не помню

[Александр9]

Да вот он.

[retsam1]

Сообщение от Андрей Козьмин

это куда?

Это тот который стоит на нижнем рычаге . номер 14 на схеме.

Screenshot_1.png

[Андрей Козьмин]

вы уже определитесь -это "продольный" или "плавающий? я и тот и другой описал. кто у нас путает?

[Александр9]

Ну я про продольный написал,есть плавающие, ну и 3 вид которые на развальных тягах.

[retsam1]

Какой же это продольный? если он в поперечном рычаге находится, на котором пружина стоит. и не плавающий !этот рычаг другим концом крепится к плавающему сайлентблоку
п.с там 4 вида сайлентблоков!!! вот ихние каталожные номера! так понятнее будет! - 1)4551334000 - сайлентблок рычага заднего продольного. (он самый большой) 2) - 4561234000 - сайлентблок заднего поперечного рычага. (их там много таких и в развальных тягах и в поперечной верхней и нижний амортизатора.) 3) - 4591514001 или 4591514000 - сайлентблок плавающий. 4) - 4581334000. - Сайлентблок заднего подпружинного рычага . П.С 2. это ВЫ уже определитесь и разберитесь в информации по задней подвеске что бы не путать!

[Александр9]

Это и есть поперечный рычаг,только под пружиной.

[Андрей Козьмин]

я поменял у себя ВСЕ сайленты в заду. и не припомню, что бы там какой то отличался от тех, которые в тягах. правда, делал я это уже давновато.

[Александр9]

Андрей в развальных такие

[retsam1]

Сообщение от Александр9

Это и есть поперечный рычаг,только под пружиной.

Вот я об нём и говорю! вот он четвёртый!