Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > Модельный ряд SsangYong > Actyon / Korando Sports

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.08.2013, 20:31   #18
Скрипка
Завсегдатай
 
Регистрация: 01.04.2012
Сообщений: 4,334
Скрипка Школяр
По умолчанию
Э-э ...Валик конечно, но располовинь модулятор пополам, перекусив пассатижами блестящее колечко...Видишь копоть на сеточке. Она мешает пЕрепуску давления. Ну и мы твои друзья- не измываемся, а просто помочь жедаем. Ну и удачи
__________________
New Actyon D20DTF (181) M/T 4WD
Скрипка вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.09.2013, 12:35   #19
Great_Guru
Новичок
 
Регистрация: 30.08.2013
Адрес: хм
Сообщений: 3
Great_Guru Всё впереди
По умолчанию
Привет всем. Не стал создавать тему, симптомы похожие. Дайте пару советов куда смотреть, куда идти =)Сразу прошу сильно не пинать. Проблема такова: По утру завожу машинку, еду все олично, через некоторое время загорается джеки чан, пропадает тяга, больше 80 не поехать..... и.....перестает работать вакуумный усилитель тормозов ( кажется что он, тормоза работают, но очень туго).....понимаю что надо диагностику делать, elm 327 не берет, а диагноста искать и делать диагностику пока нет ни финансов ни времени.....может кто сталкивался? Еще почему то при поднятии оборотов надувается патрубок обмотаный, возле аккумулятора который. ПОМОГИТЕ РЕБЯТА. 2,0 литра , дизель, механика, 2008 год.
P/S/ темы вроде перечитал....ничего не нашел....
Great_Guru вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.09.2013, 12:40   #20
Kammerton
Администратор
ClubCard
 
Аватар для Kammerton
 
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 8,233
Kammerton Отрок
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Great_Guru Посмотреть сообщение
P/S/ темы вроде перечитал....ничего не нашел....
Эту тему сначала перечитай. Думаю найдешь несколько сообщений про модулятор.
__________________
Kyron, D20DT, 5А/T, 4WD
ПРАВИЛА ФОРУМА
КЛУБНЫЙ СЕРВИС
Kammerton вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.09.2013, 13:44   #21
Скрипка
Завсегдатай
 
Регистрация: 01.04.2012
Сообщений: 4,334
Скрипка Школяр
По умолчанию
http://www.syclub.ru/showthread.php?...to_threadtools
Вот тебе тему перечитай и внимательно. Там всё абсолютно ясно- и сделай подпись внизу, клубень наш дорогой! Мы не только в беде твои друзья, а и в радости тоже- удачи
__________________
New Actyon D20DTF (181) M/T 4WD
Скрипка вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.09.2013, 09:41   #22
Great_Guru
Новичок
 
Регистрация: 30.08.2013
Адрес: хм
Сообщений: 3
Great_Guru Всё впереди
По умолчанию
пробуем все чистим.....но причем тут тормоза пока не пойму....
Great_Guru вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.09.2013, 19:14   #23
Great_Guru
Новичок
 
Регистрация: 30.08.2013
Адрес: хм
Сообщений: 3
Great_Guru Всё впереди
По умолчанию
Вообщем дела обстоят так.....Сняли модуляторы почистили сетки выкинули, поролон тоже, поставили жигулевские фильтра......но проблема осталась.....потом хорошо обмозговав решили пройтись по вакуумному трубопроводу.....шли шли и пришли к его входу.....т.е к тому месту где этот вакуум и создается ( крышка клапанов похоже)..короче достали клапан вакуумный тот бронзовый штуцер, за которым стоит шарик пластмассовый, пружинка и ось пружинки, дак вот этот шарик подклинивает....отсуда пропадает усилитель тормозов, не работают модуляторы, и перестает открываться канал турбины..пропадает тяга.....все оказалось немного проще........ищем метод решения.....возможно точить новый, возможно есть в магазине......

ИМХО: мне кажется что с утра когда все холодное ( помним физику при нагреве расширяется все при охлаждении наоборот) шарик нормально ходит в штуцере...когда прогревается начинает подклинивать......

Последний раз редактировалось Great_Guru; 06.09.2013 в 19:16. Причина: дополнение
Great_Guru вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.09.2013, 19:20   #24
Скрипка
Завсегдатай
 
Регистрация: 01.04.2012
Сообщений: 4,334
Скрипка Школяр
По умолчанию
А вакуум проверяй- начни с шарика на насосе в дальнем конце движка, оно связано точно с модуляторами тонкими шлангами, смотри на обрыв, на трещины, завальцовку- да куда угодно может сосать воздух от вакуума!!! Не волнуйся- все получится, ты не первый, у нас каждый "классик" это проходил, удачи
__________________
New Actyon D20DTF (181) M/T 4WD
Скрипка вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.09.2013, 22:39   #25
leo
Новичок
 
Аватар для leo
 
Регистрация: 18.11.2012
Адрес: пермь
Сообщений: 50
leo Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Дмитрий Благовещенск Посмотреть сообщение
Когда выезждаю на трассу или двигаюсь по городу бывает такая ситуация, машина нормально себя ведет, разгон, все как положено, но бывают какие то глюки пропадает тяга иногда, автомобиль начинает сбрасывать скорость и при нажатии на газ ток обороты дв поднимаються а машина наоборот еще скорость сбрасывает, останавливаюсь на обочине не глуша дв начинаю ехать и авто больше 60 км не едет и все хоть пляши на педали газа), но стоит остановиться заглушить двигатель и заново завести все возращается в норму как буд то ниче и не было, и такая ситуация уже была раза три и четыре, ПОМОГИТЕ!!! По ошибкам ниче не выдал кроме давления в топливной системе, но сказали что эт не страшно такое у них бывает и за этого такой проблемы быть не может
Была у меня такая хрень...не долго искал,понял что из за турбины,не хватает оборотов.Дело было в ваккумном шланге( в его резиновой части) идущим от модулятора турбины, в месте соединения с приводом управления давления наддува турбокомпрессора - он был весь в трещинах.заменил я его и всё стало нормально.
__________________
Actyon Sports D20DT МКПП
leo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.08.2014, 10:17   #26
Евген 010
Местный житель
 
Аватар для Евген 010
 
Регистрация: 19.07.2011
Адрес: Волгоград
Сообщений: 338
Евген 010 Школяр
По умолчанию
Привет уважаемым. Прошло три года, гарантия прошла и сразу начались проблемы. Нашего диллера у которого брал машину лишили диллерства. А у меня, как назло машина стала терять обороты. Смотрели, вертели, вроде говорят турбина накрылась, проверить не могут, запасных частей нет. У кого подобное было? есть номер турбины? Цена?
__________________
New Acton, дизель(149), 4WD, МКПП, черный
Евген 010 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.08.2014, 10:19   #27
Kammerton
Администратор
ClubCard
 
Аватар для Kammerton
 
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 8,233
Kammerton Отрок
По умолчанию
Евген 010, не в том разделе пишешь.
__________________
Kyron, D20DT, 5А/T, 4WD
ПРАВИЛА ФОРУМА
КЛУБНЫЙ СЕРВИС
Kammerton вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.08.2014, 10:24   #28
Евген 010
Местный житель
 
Аватар для Евген 010
 
Регистрация: 19.07.2011
Адрес: Волгоград
Сообщений: 338
Евген 010 Школяр
По умолчанию
ну тема вроде про тягу
__________________
New Acton, дизель(149), 4WD, МКПП, черный
Евген 010 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.08.2014, 10:27   #29
Евген 010
Местный житель
 
Аватар для Евген 010
 
Регистрация: 19.07.2011
Адрес: Волгоград
Сообщений: 338
Евген 010 Школяр
По умолчанию
Подскажите подходящий раздел, где написать
__________________
New Acton, дизель(149), 4WD, МКПП, черный
Евген 010 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.08.2014, 11:15   #30
Kammerton
Администратор
ClubCard
 
Аватар для Kammerton
 
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 8,233
Kammerton Отрок
По умолчанию
у тебя пикап?

В "Сервисе" надо писать про неисправности.
__________________
Kyron, D20DT, 5А/T, 4WD
ПРАВИЛА ФОРУМА
КЛУБНЫЙ СЕРВИС
Kammerton вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.08.2014, 22:32   #31
Евген 010
Местный житель
 
Аватар для Евген 010
 
Регистрация: 19.07.2011
Адрес: Волгоград
Сообщений: 338
Евген 010 Школяр
По умолчанию
не пикап, обычный кроссовер
__________________
New Acton, дизель(149), 4WD, МКПП, черный
Евген 010 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.08.2014, 20:34   #32
Шао
Завсегдатай
 
Аватар для Шао
 
Регистрация: 04.08.2013
Адрес: Зеленоград
Сообщений: 3,361
Шао Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Евген 010 Посмотреть сообщение
Привет уважаемым. Прошло три года, гарантия прошла и сразу начались проблемы. Нашего диллера у которого брал машину лишили диллерства. А у меня, как назло машина стала терять обороты. Смотрели, вертели, вроде говорят турбина накрылась, проверить не могут, запасных частей нет. У кого подобное было? есть номер турбины? Цена?
у меня в подписи и про турбину найдешь,заходишь на ютуб и засучиваешь рукава,ну ти что то проблемы с турбиной,сделаешь,я вот день 3 форсунку снимал -вот это проблема,4я посмотрев на это сдалась быстрей-вернее просто обделалась о страха,а турбина это просто убить денек
__________________
Kyron 2.0 xdi 8-910-446-56-53 Демонтаж четвертой форсунки 2-3 дня,гбц не снимаем.высверливаем свечи http://youtu.be/sDADEUKVhfI http://youtu.be/2noUIZ3uKmI
Шао вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход