[Мамин-Сибиряк]

Сообщение от axorenko

Доброго времени суток всем присутствующим!В ближайшее время планирую купить Kyrona.Вроде определился 10-11 год дизель 2.0 куб 141 лошадь.Тут на форуме прочитал что мелькнула 6 (хотел послать менеджера,потом выяснилось что 5 ступ.и я успокоился)Мне мои знакомые на оборот говорят бери только 6 ступ.автомат.Может они чего то не знают?Еще в мои ограничения при выборе входит не более 80000 км. пробег.Кто давно катаеться может подскажете -есть какой-то моторесурс до ремонта для АКПП,ТНВД.Вообще на что обратить особое внимание,что я могу увидеть услышать пощупать при осмотре.И еще хочу чистого Корейца знакомые сказали до 10 года их собирали в Корее.А в википедии пишут что с 2007 собирают в России на Дльнем Востоке в Казахстане(Кустанай)и где-то еще 3 места.Кому не трудно подскажите кто что знает.Заранее благодарен!

Пусть заведет на холодную, сутки чтоб авто стояло. На внешний вид не кидайся, деньги не малые.

[DRIVER]

АКПП 5 мерсовская. А шестиступка, печально извесная DSI. Всё очень просто, хочешь гемороя, бери DSI. Пятиступки работают без нареканий. И не слушай не кого, бери дизель и не ломай мозг. Движки надёжные. Только при покупке будь очень внимательным!!!!

[Beliy]

Нифига себе поворот... А так хорошо всё начиналось. Причину стука движка ОД назвал? Ну или как отмазывался? Если два месяца в ремонте вернуть реально?

[aeks75]

Сообщение от Beliy

Нифига себе поворот... А так хорошо всё начиналось. Причину стука движка ОД назвал? Ну или как отмазывался? Если два месяца в ремонте вернуть реально?

Там какой то жесткач! Задиры в цилиндрах, шатун по моему на 3 или четвертом цининдре со следами выработки.
В итоге замена блока цилиндров в сборе, маслянный насос, цепь натяжители и ......................... еще пол листа всякого хлама.
Чуть позже выберу время все отпишу более подробно с инструкциями.
что говорило представительство, чем крыл я ))
Но сразу скажу что без предоставления мною бумаг для служебного пользования (рекомендаций Sollers мастерам и инженерам)
вопрос наверное не решился бы в мою пользу.

[DEN 007]

aeks75
Искренне сочуствую, но...
немного сарказма:
Вы вместе с родителями, видимо, родились и живёте в европейской или североамериканской стране (или на Луне), где творятся такие ужОсы с потребителями, но никак не в России...
...быстро хорошее забывается: какие-нибудь 25 лет назад, имея желание и средства. не имелось возможности просто посетить автосалон и приобрести понравившийся авто - гордость советского автопрома...

[aeks75]

Сообщение от DEN 007

aeks75
Искренне сочуствую, но...
немного сарказма:
Вы вместе с родителями, видимо, родились и живёте в европейской или североамериканской стране (или на Луне), где творятся такие ужОсы с потребителями, но никак не в России...
...быстро хорошее забывается: какие-нибудь 25 лет назад, имея желание и средства. не имелось возможности просто посетить автосалон и приобрести понравившийся авто - гордость советского автопрома...

В том то и дело что живу я здесь а не на Луне и имея огромный опыт именно гарантийного ремонта перечислю по маркам (РЕНО, Ниссан, КИА, BMW)
именно Санг Енг меня футболил и пытался соскочить с гарантийных обязательст. Со всеми остальными марками вопросы решались в течении нескольких дней, максимум недели (все делал инженер по гарантии, я не подключался сам и не подключал юристов)
если в Рено и Ниссан допустим это были мелочи.
Рено - катушки зажигания,помпа, что то по ходовке
Ниссан Кашкай - в основном подвеска
но мелочи в расчет не берем.)))
Идем по крупному !!
Киа Спортадж - замена АКПП!! (цена вопроса 300.000руб +)
BMW - замена ТНВД со всеми форсунками, топливными магистралями насосами и т.п (цена вопроса 400.000руб +)
Везде все было согласовано в течении недели и сделано в течении 2 недель.
тут же ситуации совсем иная
Здесь дали положительный ответ только после того как я уже подготовился основательно и написал обращение в представительство Sollers и они поняли, что я смогу вернуть им авто и забрать деньги, мне они сообщили что ради сохранения моей лояльности к бренду Санг Енг они типа берут все расходы на себя.
Понятно что несмотря на марку от крупных траблов не застрахован никто, и я к этому отношусь спокойно и с пониманием.
о Спортадже у меня только хорошие воспоминания, свои 100.000км он исправно проехал и служит верой и правдой уже другому хозяину.
И понятно что BMW я продавать не собираюсь ))
Тут вопрос именно в отношении к клиенту.
такая мелочь как допустим.
У Киа есть KIA Assistance мою машину эвакуатор погрузил через 40мин после моего звонка в эту службу!! предварительно созвонившись с моим ОД и порешав с ним все вопросы по приёмке моего авто.
У BMW есть BMW Roadside Assistance, таже тема позвонил в течении часа приехали забрали отвезли к ОД где я обслуживаюсь.
У Санг Енга все просто: типа сами ищите эвакуатор, сами привозите, если случай гарантийный эвакуатор может быть оплатит ОД.
А папа заглох от Москвы в 140км!! и ему никто ничем не помог. Я сам все организовал, и еще пришлось сорваться к ОД, что бы расчитаться за эвакуатор, потому что влетел он в копеечку и у папы не было с собой столько денег
Понятно что марка молодая, есть куда расти.
Но осадочек остался.

p/s всем безпроблемной эксплуатации, и только хороших впечатлений от авто!

[Rinngel]

Сообщение от aeks75

У Санг Енга все просто: типа сами ищите эвакуатор, сами привозите, если случай гарантийный эвакуатор может быть оплатит ОД.

Хмм, мне при звонке ОД вызвал эвакуатор сам и оплатил его тоже сам. Еще не выяснив, гарантийный ли случай (был гарантийный).
Своей службы нет, но вопросы решают.

[aeks75]

Сообщение от Rinngel

Хмм, мне при звонке ОД вызвал эвакуатор сам и оплатил его тоже сам. Еще не выяснив, гарантийный ли случай (был гарантийный).
Своей службы нет, но вопросы решают.

мне на горячей линии сказали что такой услуги нет!
Типа если у ОД есть свой эвакуатор то они может и помогут.
ОД сказал что своего эвакуатора у него нет.
И везде сказали, что если случай признают гарантийным то потом оплатим ваши расходы

[Beliy]

Только не забудь и выбирай время. Информация, думаю, всем будет интересна!

[DEN 007]

aeks75
Вы перепутали коммунизм (решили, что он наступил) и дикий капитализм.

[Дрюня 407]

Так может просто дылер такой гнилой попался...Если была замена цепи, однозначно был перескок, бензинка,я так понял из профиля...Папа конечно форум не курит,но сам-то чего так поздно проснулся? Болезнь предупредить легче,чем...Ну так что ждём отчёт.Зы. По большому счёту нуно было добиваться замены двигла целиком...

[aeks75]

Сообщение от Дрюня 407

Так может просто дылер такой гнилой попался...Если была замена цепи, однозначно был перескок, бензинка,я так понял из профиля...Папа конечно форум не курит,но сам-то чего так поздно проснулся? Болезнь предупредить легче,чем...Ну так что ждём отчёт.Зы. По большому счёту нуно было добиваться замены двигла целиком...

Цепь поменяли потому что снимали и разбирали двигатель, по регламенту её назад ставить нельзя, только новую.
Ничего не перескочило, на это смотрели сразу при первой диагностике.
Никаких симптомов не было поэтому и предупреждать было нечего, стук потеря мощности, джеки чан!
Ну авто забрали в субботу, пусть ездит дальше, надеюсь больше ничего подобного не выскочит.

[Дрюня 407]

Сообщение от aeks75

Цепь поменяли потому что снимали и разбирали двигатель, по регламенту её назад ставить нельзя, только новую.
Ничего не перескочило, на это смотрели сразу при первой диагностике.
Никаких симптомов не было поэтому и предупреждать было нечего, стук потеря мощности, джеки чан!
Ну авто забрали в субботу, пусть ездит дальше, надеюсь больше ничего подобного не выскочит.

Ну да,если колено с распредиками меняли,цепуру однозначно фтопку...

[Dedok]

А ты попробуй дизельный Спортаж, приятно удивишься.

[aeks75]

Сообщение от Dedok

А ты попробуй дизельный Спортаж, приятно удивишься.

А есть же еще Turbo GDI !!!
Который с легкостью дергает тачки и классом повыше ))

[Дрюня 407]

Так про него вроде речь и шла..Только GRDI поточнее..

[aeks75]

Сообщение от Дрюня 407

Так про него вроде речь и шла..Только GRDI поточнее..

Dedok имел в виду дизель.
А я про турбо (бензин) который 261л/с имеет, не помню точно его обозначение GRDI или GDI.