[Maddoc]

Про ХV скажу свое мнение-Очень маленький багажник, 2.0i-флегматичная)

[Max787]

Сообщение от capten

Увы, наши все запасы распродали. Сейчас у них машин с дисконтом нет. Но позвоню, спрошу на всякий случай. И XV не так уж и мала. Багажник невелик, но это некритично. Задний ряд сидений на 2 человек, центральный тоннель большой. А в остальном весьма и весьма. А еще она по расходу к дизельному актиону приближается вплотную. Реально уложиться по чекам при скорости 100..120 по трассе в 7 л на сотню и по городу в 10 л на сотню. Всё таки собственный вес 1450 кг против 1700 кг у бензинового Актиона. И варик там самый лучший из всех, которые доводилось пробовать. Очень адекватный и шустрый.
Но салон не айс. Он конечно фотогеничный. Но в живую вообще не отличается от актионовского по ощущению добротности. Дешевый салон. Это вот прямо ощущается. По фото не видно.

не будет там по городу 10 литров

[Александэр]

Менять не хочу. Все устраивает. Буду эксплуатировать до тех пор пока коробка не накроется. Когда сломается подарю дочке. Пусть ремонтирует и пользуется.
Себе буду брать Х Трейл

[Hotdad]

Сообщение от Александэр

Себе буду брать Х Трейл

[lom.47]

31899_600.jpg

[Hotdad]

lom.47, спасибо за окончательное воплощение идеи !

[Maddoc]

http://www.zr.ru/content/articles/69...j-nachinaet-i/ в догонку про XV.

[taten]

в связи с тем что наш арендодатель начал продажи Skoda ,сегодня покатался на Yeti и Octavia.
Yeti монопривод DSG7 бензин 1.4 турбо.Плавности хода нет,подвеска чуть лучше чем у НА.Салон очень прост.Динамика нормальная.Багажника нет ,на моем прошлом Гетце такой же был.Посадка высокая,обзор на панель приборов плохой.Обзор на зад хороший,вообще обзорность в норме.
Цена машины на тесте 785 тыс. ДВА стеклопоъемника ,кондей , USB и всё...

Octavia 1.4 турбо МКПП.Отличная динамика!Передок "погремуха",сзади не слышно т.к. седан,салон не очень ,особенно вставки под металл на дверях,маленькое лобовое стекло,мини зеркала з/в. МКПП приятная в переключениях,самые большие минусы "сидишь низко" и ценнег 820 тыс.
Стеклоподъемники два,обогрева сидений нет ни одного.
Не купил бы эти ЭТО.
ИМХО .

P.S. DSG7 вроде без пинков обошлась.

[novik]

Кстати: на Йети, как и на октавии--таки есть обычный автомат, не ДСГ! Не далее, как вчера был на тесте. 1,6 атмосферник+6АКПП.

[Nitro Express]

novik, этому атмосфернику mpi сто лет в обед - у отца такой движок на механике на октавии 2000 г.в. - там 101 л.с. кажется, сейчас может чуть мощнее делают.
Сути не меняет - на автомате просто овощ будет по динамике при аппетите 9-10 в среднем.

[novik]

110 кобыл. Я не спорю за овощ-не овощ. Просто констатирую факт наличия. Чел на октавии ездит, на фирме-----не жалуется на приёмистость)

[Nitro Express]

При наличии в гамме двигателей 1.4tsi, 1.8tsi и двухлитрового дизеля, наличие классического автомата только на версии с 1.6 скорее есть факт его отсутствия (Кстати дизельные версии раньше были тоже с автоматом - не знаю как сейчас)

[taten]

После тестов прокатил продавца на своей Каптиве)))
Мы с ним DSG7 обсуждали до этого ,и он мне говорит:типа чего ты сравниваешь DSG со своим вариатором сравниваешь))) варик ведь бесступенчатый
Появятся с мотором 1.6 у них,покатаюсь обязательно.

[Влад-Саратов.]

Татен,Что ты все на тесты ездишь? Купил новую машину и успокойся. Или уже другую присматриваешь? В этой может что не устраивает? Вон Коршун купил вольво, но все равно здесь постоянно. Скучает,жалеет

[taten]

Люблю знаете ли покататься и потом обсир...ть тачки.

Капа полностью устраивает.

[Hotdad]

На офсайте не вижу Етю с 1,6+акпп.
Ценнег 1,4тэсэи+дэсэгэ вижу 906тыс минимум.
У вас какие-то секретные разведданные ?

[taten]

может ошибся я ,а может прошлогодий авто по такой цене .По словам продавца ,с открытия салона не продали ни одной ети.
906 тыс вообще перебор .