Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > Модельный ряд SsangYong > Kyron

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.06.2018, 10:42   #1
streit
Новичок
 
Регистрация: 10.06.2018
Адрес: Москва
Сообщений: 10
streit Всё впереди
По умолчанию Kyron. Неустойчивая (непонятная) работа дизеля на холостых оборотах
Всем привет. Прошу вашей помощи. Кайрон дизель 2.0 на холодную двигатель работает рывками и трясется. Дыма нет. Как прогреется все ок.Свечи накала лампочка гаснет. На форуме ни чего конкретного не нашел.ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА.
streit вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.06.2018, 13:07   #2
Султик
Завсегдатай
 
Аватар для Султик
 
Регистрация: 02.11.2011
Адрес: Домодедово МО
Сообщений: 1,706
Султик Школяр
По умолчанию
Скорее всего коннекторы форсунок барахлят. На горячую контакты восстанавливаются. Притяните
для начала коннекторы к форсам пластиковыми хомутами и проверьте. Результаты потом сюда.
__________________
№ 136 на клубной карте
КИА Спортейдж 2.0 G4GC 5МКПП 2WD, ну очень хороший автомобиль!
SY без жалости поменян на WAG. хоть и старый, зато немецкий!
Султик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.06.2018, 01:55   #3
beer
Местный житель
 
Регистрация: 16.08.2013
Адрес: Можайск
Сообщений: 421
beer Всё впереди
По умолчанию
Когда конекторы барахлят чек горит (ну или моргает). Повнимательней посмотрите на чек.
И тест орсунок на слив в обратку сделайте. Делов 5 минут.
__________________
Actyon Sports D20DT (141) АКПП 4WD 2006 г.в.
beer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.06.2018, 12:02   #4
streit
Новичок
 
Регистрация: 10.06.2018
Адрес: Москва
Сообщений: 10
streit Всё впереди
По умолчанию
Здравствуйте. Чек не горит и не моргает. Конекторы я так понимаю это фишки форсунок вроде чистые.Форсунки на слив проверял не давно. 1.2.4 показали 5-8мл. Третья 15мл. Из за этого из выхлопной трубы шел сизый дымок. Снял 3 форсунку и поменял на новую. Стало все ок. Дым исчез. Но я её не прописывал. Может из-за этого.

Последний раз редактировалось WetY; 11.06.2018 в 21:48. Причина: Излишнее цитирование (читай правила форума)
streit вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.06.2018, 18:07   #5
beer
Местный житель
 
Регистрация: 16.08.2013
Адрес: Можайск
Сообщений: 421
beer Всё впереди
По умолчанию
Может. Несколько тысяч км надо проехать, пока мозги адаптируются к новой форсунке.
__________________
Actyon Sports D20DT (141) АКПП 4WD 2006 г.в.
beer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.06.2018, 18:43   #6
streit
Новичок
 
Регистрация: 10.06.2018
Адрес: Москва
Сообщений: 10
streit Всё впереди
По умолчанию
Уже проехал 3700.

Последний раз редактировалось WetY; 11.06.2018 в 21:48. Причина: Излишнее цитирование (читай правила форума)
streit вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.06.2018, 19:00   #7
streit
Новичок
 
Регистрация: 10.06.2018
Адрес: Москва
Сообщений: 10
streit Всё впереди
По умолчанию
Хочу проверить мембрану клапана давления картерных газов. У этого клапана крышка немного сопливая. Может она порвана. Читал что из-за этого тоже может движок не ровно работать. Еще заказал себе очиститель контактов от моли. Хочу попробовать контакты и разьемы на форсунках почистить. Может я сам чего не заметил. Хотя смотрел вроде нормальные. По симптомам работы движка (если бы это был бензиновый) как будто в одном из цилиндров искра то есть то нету.
streit вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.06.2018, 20:25   #8
>hbq59
Завсегдатай
 
Регистрация: 14.12.2014
Адрес: Оренбург
Сообщений: 1,585
>hbq59 Всё впереди
По умолчанию
Промой форсунки и топливную Винсом-вполне возможно распылители форсунок залачились( в распылителе)-на холодную залипают-нагреются(лак мягкий становится) -работают нормально
Форсунка за 3700 уже адаптировалась,но лучше конечно прописать,тем более это не долго
Цена вопроса 650 руб-промывка
__________________
Korando Sports, D20DTR ,6 A/T АКПП, 4WD 2012
>hbq59 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.06.2018, 13:42   #9
Igara
Новичок
 
Регистрация: 29.07.2016
Адрес: Свердловская обл
Сообщений: 42
Igara Всё впереди
По умолчанию
И у меня похожая ситуацмя, холодную завожу, дёргается 10-15сек., дым синеватый, чуть прогрелся, всё ок. Слив показывает 1я-8мл., 2,3,4, меняли клапана, примерно 3-4мл. в минуту. Купил такой не реклама год назад, пока залить не рискнул, но думаю залить, на бак соляры, а затем поменять топливный фильтр, что скажете)?
__________________
SY. Kyron, euro-3, D20DT, 6А/T, 4WD
Igara вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.06.2018, 16:27   #10
beer
Местный житель
 
Регистрация: 16.08.2013
Адрес: Можайск
Сообщений: 421
beer Всё впереди
По умолчанию
У меня дымит секунд 10 после старта. Слив 6-18-22-10. Через 15 секунд после старта все ровно работает.
__________________
Actyon Sports D20DT (141) АКПП 4WD 2006 г.в.
beer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.06.2018, 18:33   #11
>hbq59
Завсегдатай
 
Регистрация: 14.12.2014
Адрес: Оренбург
Сообщений: 1,585
>hbq59 Всё впереди
По умолчанию
Дымит при заводке из-за того,что солярка(пока стоит машина) уходит через распылители .По хорошему клапана форсунок 2-3-4 под замену.На первый посмотреть,может выровняют слив 2,3,4 после замены.Распылители в винс-пускай от киснут.
__________________
Korando Sports, D20DTR ,6 A/T АКПП, 4WD 2012
>hbq59 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.06.2018, 10:36   #12
streit
Новичок
 
Регистрация: 10.06.2018
Адрес: Москва
Сообщений: 10
streit Всё впереди
По умолчанию
Вчера поменял мембрану клапана ОГ. Промыл контакты и фишки форсунок молью. Сегодня утром завел и вроде как все гуд. Движок не дергается.
streit вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.06.2018, 11:08   #13
ДизельБокс
Партнёр клуба
 
Аватар для ДизельБокс
 
Регистрация: 14.06.2018
Адрес: Москва
Сообщений: 25
ДизельБокс Всё впереди
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от >hbq59 Посмотреть сообщение
Промой форсунки и топливную Винсом-вполне возможно распылители форсунок залачились( в распылителе)-на холодную залипают-нагреются(лак мягкий становится) -работают нормально
Форсунка за 3700 уже адаптировалась,но лучше конечно прописать,тем более это не долго
Цена вопроса 650 руб-промывка
Вот это категорически делать не рекомендуется!!!
Любые промывки и очистители в бак, мимо бака имеют агрессивные свойства, тем более Винс. Может повезти, но иногда после даже одной промывки износ клапанов и распылителей может стать критичным. Форсунки Coommon Rail очищаются ТОЛЬКО в ультразвуковой ванне.
Цитата:
Сообщение от Igara Посмотреть сообщение
И у меня похожая ситуацмя, холодную завожу, дёргается 10-15сек., дым синеватый, чуть прогрелся, всё ок. Слив показывает 1я-8мл., 2,3,4, меняли клапана, примерно 3-4мл. в минуту. Купил такой не реклама год назад, пока залить не рискнул, но думаю залить, на бак соляры, а затем поменять топливный фильтр, что скажете)?
Лучше не заливайте, у вас может быть дело совсем не в обратке, может быть недостаточный впрыск какой-то из форсунок, клапана при этом могут быть совсем не при чём.
Цитата:
Сообщение от beer Посмотреть сообщение
У меня дымит секунд 10 после старта. Слив 6-18-22-10. Через 15 секунд после старта все ровно работает.
Слив в обратку часто может совсем не влиять на дым выхлопа.
Цитата:
Сообщение от >hbq59 Посмотреть сообщение
Дымит при заводке из-за того,что солярка(пока стоит машина) уходит через распылители .По хорошему клапана форсунок 2-3-4 под замену.На первый посмотреть,может выровняют слив 2,3,4 после замены.Распылители в винс-пускай от киснут.
Солярка через распылители не уходит, дым может быть вызван потерей подвижности иглы распылителя.
ДизельБокс вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.06.2018, 15:18   #14
>hbq59
Завсегдатай
 
Регистрация: 14.12.2014
Адрес: Оренбург
Сообщений: 1,585
>hbq59 Всё впереди
По умолчанию
Так!Господа!
Никому ничего не мыть!-это слишком бюджетное решение вопроса
Всем срочно в ДизельБокс на Лавочкина-на съем форсунок и ультразвук,расширяются они,клиентов не хватает.
Без 30ки очередь не занимать!
Классная реклама
__________________
Korando Sports, D20DTR ,6 A/T АКПП, 4WD 2012
>hbq59 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.06.2018, 15:49   #15
ДизельБокс
Партнёр клуба
 
Аватар для ДизельБокс
 
Регистрация: 14.06.2018
Адрес: Москва
Сообщений: 25
ДизельБокс Всё впереди
По умолчанию
Да нет, зачем же, скептики и тролли могут заливать всё, что угодно, хоть керосин, хоть 2-х тактное масло, хоть Виннс, потом с начавшим гнать стружку насосом перебрать на коленке дома форсунки, убить новые клапана, завоздушить форсунки и поехать по итогу чиниться в сервис уже за 100 тысяч рублей...
__________________
Сервисное обслуживание, диагностика и ремонт дизельных автомобилей с Common Rail.
Москва, ул. Лавочкина, д. 23, с.3
+7 (499) 649-74-26
Пн-Сб с 10:00 до 20:00
Консультации в теме.
ДизельБокс вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.06.2018, 21:17   #16
>hbq59
Завсегдатай
 
Регистрация: 14.12.2014
Адрес: Оренбург
Сообщений: 1,585
>hbq59 Всё впереди
По умолчанию
Если Вы такой умный ,грамотный(Делфи обученный)-научите нас бестолковых-которые по 20- 40 лет за рулем( на этом форуме основная масса народа кому за 40),как за 1000 рублей вылечить автомобиль-т.е. прочистить топливную систему.
Я не скептик и не тролль-я практик с высшим образованием ААХ...И если Винс моет топливную,а я мыл себе и вижу положительный результат- я написал об этом
А в Вашем сообщении извините-только юношеский максимализм начинающего менеджера пытающегося увеличить поток клиентов в Ваш сервис..
Директорат задание дал на форуме зарегистрироваться?
Прошу прощения-не люблю без апеляционых заявлений
__________________
Korando Sports, D20DTR ,6 A/T АКПП, 4WD 2012
>hbq59 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.06.2018, 23:25   #17
beer
Местный житель
 
Регистрация: 16.08.2013
Адрес: Можайск
Сообщений: 421
beer Всё впереди
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от ДизельБокс Посмотреть сообщение

Слив в обратку часто может совсем не влиять на дым выхлопа.
Я и не утверждал что он влияет. На холодный старт влияет. При -5 заводится грустно. Один фиг форсы в ремонт. Там и распылитель посмотрю.
__________________
Actyon Sports D20DT (141) АКПП 4WD 2006 г.в.
beer вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Вибрация на холостых оборотах Алексей777 Трактористы 229 12.04.2018 22:45
неустойчивая работа прогретого двигателя family71 Трактористы 1 18.04.2016 13:24
Расход топлива на холостых оборотах i.a.usanov Actyon / Korando Sports 2 13.07.2015 20:39
Непонятная работа ABS vadim21 New Actyon 7 31.01.2013 00:34

SYKOR