[Шао]

Насос то что вам сделал?за что вы его так

[skorpion]

Сообщение от Шао

Насос то что вам сделал?за что вы его так

ТОже не спиться?

[Mixa05]

Сообщение от Шао

коды поменялись что на евро 3 что на евро 4, у тебя что? компрессия ,ее надо мерить
форсы стучали года три ,менял клапана ,потом распылители,затягивал гайки и до упора и ослаблял-стучат,звон стоял хороший особенно если ехать мимо отбойника
Пришло время менять масло,свечи выкутил ,поршня поставил почти в одну линию,залил в каждый цилиндр по 300 грамм Лавра,закрутил свечи,часа через три,выкрутил свечи,развел 2 литра керосина а может и больше ,грамм 600 масла все разбавил,и равными частями лил в цилиндры, лил до тех пор пока не пошло все на верх -закрутил свечи,и оставил на сутки,утром выкрутил свечи,шприцом вытянул все что только можно раз двадцать крутил за каленвал ,правда заводить не стал ,слил все ,потом залил свежее,завел и выехал из гаража,-дымила так что дышать было тяжело а потом поехал ,под нагрузкой дымил как паровоз,правда км через 20 все прошло,а самое интересное ,у меня исчез звон,вот то же думаю может не форсы у нас звенят?если бы машина была бы сутки горячей ,эффект был бы еще круче

евро -4, уже заказал этот клапан, копрессию мерил, с начало у одних, намерили 16, я офигел, маш прошла 31,5 штуки и такая компресия, поехал к другим и о чудо 31-31-32-31
Что заметил, причем как то не обращал внимания, т.к. на машине ездит отец, а я на ней всегда был пассажир,
но тут сегодня взял у него на пару дней, и был просто удивлен, да нет то что просто, а был в шоке!
Что бы на машине тронутся с места нужно подгазовывать как на карбюраторных жигулях, что бы она не заглохла, как перелив топлива или его не хватка!
В данном случае думаю перелив, когда ей газу она стоит, в прямом смысле слова, думает несколько секунд, потом как что то просирается и по зеркалам куча дыма, дыма не сгоревшей саляры,
причем такая ерунда на всех скоростях, если тапку резко в пол думает, сильно думает,что ей делать!
Будто турбо яма, очень ну очень глубокая яма!

[skorpion]

А дым похоже черный.

[Шао]

Сообщение от skorpion

ТОже не спиться?

я на смене был

[Шао]

Сообщение от skorpion

А дым похоже черный.

естественно,у меня автоподгазовка залита+чиповка,а вы хотите на заводской прошивке летать?не выйдет,пару лет назад я катался на кайроне с выключенной турбиной,,так вонь от задних колес стояла страшная,и летал он по хлеще чем с турбиной-надо просто в мозгах поковыряться(у машины)

[Шао]

Сообщение от Mixa05

Добрый день!
подскажите где могут быть больные места на предмет подсоса воздуха?

начиная от бак,все эти разъемы пластиковые полное Г в прямом смысле(у меня то же 4 сек на запуск)воздуха нет,я правда грешу на датчик каленвала
а тебе скажу так .все на хомуты.может даже на писюн на 8 натянуть 6ку,на водоотделителе как и на фильтре стоит заглушка на резьбе, и резинка там то же не ахти.есть подозрение на трубки обратки что стоят на самих форсах -к ним недоверие большое,может и от туда тянуть

[skorpion]

Можно попробовать заглушить обратку в фильтр

[Mixa05]

Вообщем мужики, как бы помягче сказать, устал я от этой проблемы, вчера поменял даже IMV клапан, результата нет ни какого, заводится паршиво и только со 2-го а когда и только с 4-го раза, но если завел и простой не больше 2-3 часа заводится отлично, чуть больше все хана(
Шао, мне нет ни какого сейчас смысла проверять трубки от бака и все соединения, машина на банке стоит,
может что то по электрики мозгу парит???Ошибок нет ни каких.
Единственное , что не пробовал шланги с обратки форсунок не менял, но а смысл, по прозрачным трубкам тудатки и обратки воздуха нет....
Парни выручайте, а то я ее сожгу на фиг)

[cigord]

Тут надо бы подцепить многоканальный осцилограф и сделать график при заводе датчик коленвала--ток каждой форсунки, чтобы убедится что с дк идет нормальный сигнал и форсунки правильно отрабатывают

[Mixa05]

Осциллографа к сожалению нет(
Почему тогда как заведется, тут же заглушить и завести, то завод мгновенный и мгновенный завод при простои не больше 3-х часов??

[cigord]

а кто его знает
твой случай нестандартный , обычные причины типа воздух-форсунки-компрессия ты проверил и их можно исключить, надо убедится что дк работает правильно и впрыск форсунок идет, в общем то применение осцилографа это один способов у продвинутых дизельных сервисов
вот тут почитай http://forum.dieselirk.ru/index.php?topic=12309.0
может датчик коленвала чудить, может проводка-разьемы форсунок прохо сигнал проводят, может датчик давления топлива кажет неправильно

[Mixa05]

Датчик топлива с донора ставил, тоже самое.
Форум сейчас читаю, у многих плохо заводится из за датчиков распредвала и коленвала, но при этом у них чек горит и холостые плавают, у меня же нет такого, вот только заметил одно что после 3000 оборотов как то в стопор встает , двигло как бы в разнос работать начинает, да и бывает что с места когда трогается тупит просто, а потом резко выстреливает.

[Макс_Vlg]

Извините, что со своей глупостью влезаю. А акк вообще хорошо крутит?
Насчет второго, тупит и выстреливает. Было такое - проблема вообще была с сигой. Блок стоял в основной шине. И когда заглушишь и хочешь завести не ставя/снимая с сиги, тупняк полный и симптомы такие же.
Ну в общем. не пинайте сильно!

[cigord]

Вот если бы был график запуска с сигналами что описал выше то многое бы прояснилось
А так это гадание на кофейной гуще
Поищи сервис где тебе сделают график запуска

[Шао]

завтра разъемы сниму,куплю шланги и поставлю на хомуты-то же на холодную где то подтягивает. 4 сек на завод машины ,на горячую 0.4 сек

[Шао]

Сообщение от Mixa05

Ребята спасибо за отклик!



С канистры тоже самое!Стартер ))правильный компрессия за 30-ку

значит все таки датчики на запуск,что то работает не правильно,у тебя евро 4 и возможно что дросель не правильно открыт закрыт,сними шланг с егр ,посмотри на заслонку(как на горячую стоит и как на холодную ,как приоткрывается и закрывается,я не технарь ,так что по гаражному
Машина она соляра+воздух=или за ночь вся соляра кап-кап и от кончика распыла до тнвд пустота по всем трубкам
или воздух в цилиндры не подается совсем- а почему,где закрыто и что не пускает?наверное управление дроселем,засрат,заедает,подклиневает,не правильно управляется,грязный внутри