[Barbus]

Я себе прикупил Сатс за 2900. Температура 3300 К. Свет + 100%. Дорого но довольно эффективно. Фары на нашем актионе конечно полное го-о. До актиоши были гранд-витара 2008 г.в. В витаре стояли линзы с обычными галогенами. Свет отличный. После Ниссан Х-Трейл 2010 г.в.. Простые фары с галогенками. Свет отличный. Даже в голову не приходило на что-то поменять. При этом в пользавании ещё пара машин праворулек с заводским ксеноном, так что есть с чем сравнивать.

[rut66]

Сегодня заказал 65\55 белого света, за 2,65 американских.
DESCRIPTION:
* HID look headlights,12V, 55W Input
* Color Temperture: 5000k
* 100% Brand New direct from the Factory
на Авехе с такими проездил 3 года, без проблем.Вполне устраивали, попробую на НА.

[Нелысый дидько]

Купил долгоиграющих Osram UltraLife. Ибо нефиг. Штатного света хватает, частые замены нафиг не упёрлись. От белого света на ночной дороге проку никакого, на мокрой ночной - тем более. Да и ресурс у пальцеламп обычно не вдохновляет.

[rut66]

Такие? Все из одного подвала.

[Serg1]

А если поставить 100/90 ватт?

[Нелысый дидько]

То будете слепить встречных из-за того, что нить длиннее, чем надо для штатной работы фары. Ещё могут пообгорать контакты, оплавиться что-нибудь в фаре и т.п. Да и просто на дорогу с такими лампами в фарах выезжать нельзя.

[Нелысый дидько]

Сообщение от rut66

Такие? Все из одного подвала.

Там Н1, не Н4. Я беру в упаковочке попроще, ибо проку от таких коробок ноль, а денег за них хотят много. Практический опыт показывает, что данная серия как раз выхаживает примерно тройной срок в сравнении с обычными (не "под гзинон", не "крутой серебряный" и т.п. пальцевидности) лампами.

[Petyunya]

Поставил себе 60\55 + 90 (фирму не помню, но не крутые, в южке 800 рэ. отдавал), доволен, светит отлично и на встречке не довольных моим светом не замечено.

[Serg1]

Сообщение от Нелысый дидько

То будете слепить встречных из-за того, что нить длиннее, чем надо для штатной работы фары.
Ещё могут пообгорать контакты, оплавиться что-нибудь в фаре и т.п.
Да и просто на дорогу с такими лампами в фарах выезжать нельзя.

Никого слепить не будет. Я ставил на другие авто 85/80. Никто не моргал.
Так же не обгорало и не плавилось ничего. Даже преды не горели.
Ну да, а с колхоз ксеноном можно выезжать.

[Alex66]

Сообщение от Petyunya

Поставил себе 60\55 + 90 (фирму не помню, но не крутые, в южке 800 рэ. отдавал), доволен, светит отлично и на встречке не довольных моим светом не замечено.

Извини, не хочу тебя расстраивать, но из южки по 800 рэ., ходят 2-3 ( в лучшем случае)месяца. Хотя как знать, может тебе и повезёт.
Нелысый дидько
На предыдущую машину ставил PIAA + 90/100, с ними и продал. Совершенно никаких проблем не было, о чём ты выше поведал.

[Petyunya]

Сообщение от Alex66

Извини, не хочу тебя расстраивать, но из южки по 800 рэ., ходят 2-3 ( в лучшем случае)месяца. Хотя как знать, может тебе и повезёт.

В марте сего года покупал, работают. Дорого не значит хорошо- дешево не значит плохо.

[Нелысый дидько]

Serg1, да сейчас уже моргают только совсем откровенным дегенератам, которые из машины делают прожекторную установку ПВО. Просто дегенератам уже мало моргают - на одну машину с нормальным светом уже по две-три с кривым.

[Serg1]

Установка галогенных ламп повышенной мощности, не делает штатный свет не нормальным. Потому что светить фара будет туда же, но ярче.

[Нелысый дидько]

Serg1, не делает в том случае, если каким-то волшебным образом удастся сохранить геометрический размер и положение самого светящегося тела лампы. Если один из параметров изменится, то изменится и светораспределение. Даже штатную лампу многие исхитряются перекосить так, что появляются паразитные засветки вверх или вбок.

Да что греха таить, сам разок на предыдущей машине поставил лампу с перекосом и не заметил этого. Ехал по трассе, радовался классному свету, удивлялся помаргиваниям навстречу. А потом при парковке обратил внимание, что на попе стоящей впереди машины галочка какая-то слишком неявная. Защёлкнул лампу нормально - галочка обрела должные резкость и место.

[D505]

Тест H4 Night Breaker Plus в фарах SsangYong New Actyon (Korando C). Видео сделано с помощью Panasonic GH2 14-140mm.

http://youtu.be/UMzirPwyG6k

ближний - ниче такой, дальний - ни о чем. ПТФ - вкл.

[Serg1]

У меня нарва рэнж +50 светит не хуже. А вот обочину выхватывает лучше.

[D505]

ну у глаза динамический диапазон покруче чем у камеры, в реале-то не плохо, хотя может и следует чутка влево все повернуть
в начале видео при развороте если присмотреться видно что бъет аж до дома, там метров 120